Problem ze sprzeglem w 330d

[laserini]

Witam wszystkich.

Posiadam bmw e46 330d po lifcie. Silnik zostal zchipowany na 225km 496Nm ponad rok temu. Od jakiegos czasu zaczelo slizgac mi sie sprzeglo. Ok tydzien temu wymienilem tarcze i docisk na nowe (LUK) lecz problem ze slizgajacym sie sprzeglem nie zostal calkowicie usuniety. Sprzeglo potrafi sie sliznac na wysokich biegach (3-5) przy szybkim przyspieszaniu. Co jest nie tak ze nowe oryginalne sprzeglo dalej sie slizga?

Z gory dzieki za odpowiedzi.

[jceel]

zmniejsz moment i przestanie ślizgać. gdzie robiłeś chipa?

[laserini]

W jetronic we wroclawiu.

[matimisztal]

Sa dwie mozliwosci. Albo kupiles podroby i sa kiepskiej jakosci (np. Allegro) albo kolo dwumasowe wymaga planowania.

[laserini]

Co do jakosci kupionego sprzegla to na 100% kupilem oryginalne. Pierwsze slysze o plenowaniu kola dwumasowego!!!

[matimisztal]

Musisz przetooczyc powierzchnie styku z tarcza sprzeglowa. Powierzchnia zapewne jest nierowna i nie przenosi maksymalnych obciazen.

[czerwony330d]

Musisz przetooczyc powierzchnie styku z tarcza sprzeglowa. Powierzchnia zapewne jest nierowna i nie przenosi maksymalnych obciazen.

Dobrze kolega pisze ja wymieniałem u siebie sprzęgło kompletne i nowe koło dwumasowe i przy moim momencie obrotowym jaki posiadam na żadnym biegu mi sprzęgło nie ślizga a po modach już zrobiłem 15000 tysięcy kilometrów i nic się nie dzieje, także pewnie masz problem jaki opisał kolega wyżej.

[laserini]

Ok wiec wina lezy stronie nie wymienionego dwumasu. Kurde myslalem ze jak luz jest minimalny to nie bedzie koniecznosci wymiany. A jest jakas szansa ze jeszcze wszystko sie do siebie dotrze bo przeciez odchylenia musza byc minimalne?

[K3m0T1989]

przecież nikt nie mówi ci żebyś wymieniał dwumas. Jak jest dobry to demontaż i planowanie :D zbierze milimetr metalu i po kłopocie.

[farorz]

zebrac 1 mm? co za bzdury.Tolerancja powierzchni wynosi +- 0,05 mm.Splanowac to sobie mozesz tarcze hamulcowe ale nigdy w zyciu dwumas.Sa specjalne przyzady firmy LuK ktore sprawdzaja sprawnosc kola zamachowego.

[K3m0T1989]

powtórzyłem po innych w sumie. Jak nie wolno to spoko :oops:

[laserini]

Tez mi sie to wydawalo nie chalo z tym planowaniem bo regulator w docisku ma 1mm tolerancji a tarcze mialem zjechana w stosunku do nowej o 1,5mm i juz mi sie sprzeglo slizgalo! Wie ktos moze czy jest szansa ze jeszcze to wszystko sie do siebie dotrze albo jakos ulozy? zrobilem dopiero jakies 100-150km od wymiany.

[farorz]

to zalezy kto ci zmienial sprzeglo.Przy wymianie trzeba je odpowiednio zamontowac i ustawic razem z dwumasem.Problem moze lezec takze w zbyt wysokim momencie obrotowym.Tarcza poproprostu sie slizga.W tedy powinienes czuc smrod palonej tarczy.Jedz z tym do BMW.

[czerwony330d]

to zalezy kto ci zmienial sprzeglo.Przy wymianie trzeba je odpowiednio zamontowac i ustawic razem z dwumasem.Problem moze lezec takze w zbyt wysokim momencie obrotowym.Tarcza poproprostu sie slizga.W tedy powinienes czuc smrod palonej tarczy.Jedz z tym do BMW.

Ja u siebie sam wymieniałem i nie potrzebowałem ASO a mam momentu jeszcze więcej od kolegi który ma problem i nic mi się nie dzieje a po wymianie zrobiłem już 15 tysi a poza tym kupiłem nowy dwumas Luk i ori kompletne sprzęgło i nic nie ustawiałem a zbyt wysoki moment sprzęgło ori powinno wytrzymać 600 Nm tak gdzieś czytałem, więc to nie problem z momentem.

[Balugass]

Tez mi sie to wydawalo nie chalo z tym planowaniem bo regulator w docisku ma 1mm tolerancji a tarcze mialem zjechana w stosunku do nowej o 1,5mm i juz mi sie sprzeglo slizgalo! Wie ktos moze czy jest szansa ze jeszcze to wszystko sie do siebie dotrze albo jakos ulozy? zrobilem dopiero jakies 100-150km od wymiany.

 

ja jestem po wymianie kompletnego sprzęgła+dwumasa i tarcza miała grubość 5mm (prawie nie widoczne nacięcia na tarczy, nowa miała coś ok 10mm) i nigdy sprzęglo mi nie zaboskowało :)

[farorz]

tak, ale ty kupiles komplet dwumas plus sprzeglo i dwumas jest juz zestawiony ze sprzeglem a kolega kupil tylko sprzeglo.

[laserini]

Nie mogles miec grubosc zjechanej tarczy 5mm bo w miejscu nitowania tyle jest!!! Edytowane 18 Listopada 2011 przez laserini

[laserini]

Poza tym zamontowane jest poprawnie. Potrzebne jest jedynie specjalne narzedzie do wysrodkowania tarczy ale mozna to zrobic bez tego urzadzenia.