F80 M3- testy na Nurburgring - M3 z V6?

[zmijas]

 

Filmik ukazuje testy nowego M3(F80) na torze Nurburgring. Pojawiły się plotki że owe M3 ma mieć doładowane V6. Według mnie samochód na filmie nie brzmi jak R6 i NIESTETY te plotki mogą okazać się prawdziwe zwracając uwagę na dziwne czasy jakie ostatnio nastały w BMW. Mówię tutaj o innym oznaczeniu dla serii 3(F30) i innym oznaczeniu dla M3(F80) oraz o tym że F30 328i będzie mieć doładowane R4

 

 

Tutaj macie źródło w języku angielskim:

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=608844

[KRIS85]

Jak oni zrobią V6 to niech sie gonią, przesiadam sie na dużego fiata. :twisted:

[qasdf]

Dlaczego V6 przez tyle lat była rzędówka a teraz co doszli do wniosku że niby Vłka jest lepsza wątpie i jak najbardziej jestem na nie.

Fakt w BMW nastały dziwne czasy i wydaje mi się choć mam nadzieje że się myle że Beemka powoli odchodzi od tego czym przez ten cały czas wyróżniała się i tym co w niej najbardziej kochano.

 

M5 biturbo M3 V6 :mad2: :cry2:

[lolcat]

jak dla mnie prawdziwe BMW skończyło się na modelach e46 i e39. Nowe owszem, są fajne, ale nie mają już tej duszy co te auta. Marzy mi się aby kiedyś, jak w końcu będzie mnie stać na bezstresowe utrzymanie takiego auta kupić M3 e46 albo M5 e39 i szeroko uśmiechać się do wyprzedzanych cwaniaczków.

[zmijas]

jak dla mnie prawdziwe BMW skończyło się na modelach e46 i e39.

Tutaj muszę się nie zgodzić. Ostatnio kolega mnie przewiózł swoim E92 330i i według mnie niczego mu nie brakuje do prawdziwego BMW.

[lolcat]

jak dla mnie prawdziwe BMW skończyło się na modelach e46 i e39.

Tutaj muszę się nie zgodzić. Ostatnio kolega mnie przewiózł swoim E92 330i i według mnie niczego mu nie brakuje do prawdziwego BMW.

Nowe BMW owszem, są dużo szybsze od starszych modeli, ale wg mnie brakuje im wyglądu i charakteru. To oczywiście moja opinia.

[qasdf]

Mi też wydaje się że te nowe nie mają tego charakteru starej dobrej bawarki mogą być szybsze itd ale dla mnie liczy się to cos ten duch BMW

[lolcat]

Cytat Jeremego Clarksona podczas testów M3 e46

Better than any BMW from the past and, judging by the recent styling efforts, better than any from the future as well

[gorik79]

kiedys BMW to były modele 3, 5, 7,8 było ich mało a duzo czasu na dopracowanie teraz czasu jest mniej a modeli więcej

[techniec]

problem jest gdzie indziej...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

po prostu was na nie nie stac :)

[qasdf]

Jesteś w ogromnym błędzie uwierz mi że nawet gdybym mógł kupić BMW za 300tys a nie podobało by mi się albo nie miało by tego czegoś napewno wybrał bym inne nawet za 40tys jeśli dało by więcej frajdy prawdziwej bawarki.

 

Co z tego że moze być gruba super droga new full jak bedzie chujowato wyglądać jak na bawarke ... albo co ci po najnowszym M3 z v6 :mad2:

 

Nowsze nie znaczy najlepsze

[lolcat]

problem jest gdzie indziej...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

po prostu was na nie nie stac :)

To prawda, że na nowe BMW mnie nie stać, ale nawet gdyby było stać to nie zmieniłoby faktu, że e46 i e39 mają więcej duszy i charakteru od dużo szybszych nówek.

[wujekwaldus]

To prawda, że na nowe BMW mnie nie stać, ale nawet gdyby było stać to nie zmieniłoby faktu, że e46 i e39 mają więcej duszy i charakteru od dużo szybszych nówek.

 

 

Przejedź się M3 E92 lub chociaż nędznym 335i, a zobaczysz co to dusza i charakter :)

[sarna1]

dokładnie tak - E60 M5 polecam - wyleczy cię z mówienia że nowe beemki nie mają duszy.

[qasdf]

Miałem przyjemnośc dodam wielką przyjemnośc jeżdzić M6 i oczywiście zgadzam się to auto jest poprostu zajebiste. Silnik wygląd i dziwęk V10 tak to jest bawara jak trzeba.

Ale co teraz m3 z v6 nie nie nowa M5 V8 biturbo chmm wiem szybsze mocniejsze ale wątpie że będzie miała ten charakter wysoko obrotowej V10 to już będzie inny styl... i moim skromnym zdaniem nowym BMW brakuje troche tej agresji tego czegoś mowa o nowej 5er ale co do e92 to uważam że jest śliczne .

 

 

Pozdrawiam i życze wespołych Świat i wielu uciech ze swoich bawarek .

[jarekrk]

czemu tak bardzo jesteście na nie w przypadku V6 ?

Chodzi wam tylko o dźwięk ?

Przecież skoro moc będzie odpowiednia to w czym to przeszkadza?

Nie rozumiem trochę co takiego ma R6 czego brak w V6

[KRIS85]

Chodzi o fakt, że wszystkie M dbrych 20 lat są R6. I tu chodzi o historie, a nie osiągi. Przynajmniej takie jest moje zdanie,

[jarekrk]

aha no to fakt.

A tak przy okazji są jakieś różnice w kulturze pracy,osiągach, trwałości między V6 a R6 ?

[KRIS85]

Wydaje mi się że bvez wiekszego znaczenia, po jasli już powstanei taki silnik, to pewnie bedzie dzieło, jak większość silników ze stajni BMW, ale mam nadzieję że silnik V6 nie bedzie w BMW, bo to by było tak jak by w audi zrezygnowali z quatro.

 

PZDR>

[qasdf]

W pełni się zgadzam z kolega powyżej :cool2:

[jarekrk]

z innej beczki V6 jest bardziej ekologiczne i "zielone" że tą drogą chce iść bmw ?>

[zmijas]

aha no to fakt.

A tak przy okazji są jakieś różnice w kulturze pracy,osiągach, trwałości między V6 a R6 ?

V6 są gorzej wyważone.

[gtAreckilt]

aha no to fakt.

A tak przy okazji są jakieś różnice w kulturze pracy,osiągach, trwałości między V6 a R6 ?

V6 są gorzej wyważone.

W starym Fordzie Capri spotkalem sie z walkiem wywazajacym dynamicznie silnik. Wygladalo to jak walek krzywkowy do napedu zaworow, ino krzywki z niczym nie wspolpracowaly. Ciekawe, czy BMW skorzystalo z tego rozwiazania w V6?

[zmijas]

aha no to fakt.

A tak przy okazji są jakieś różnice w kulturze pracy,osiągach, trwałości między V6 a R6 ?

V6 są gorzej wyważone.

W starym Fordzie Capri spotkalem sie z walkiem wywazajacym dynamicznie silnik. Wygladalo to jak walek krzywkowy do napedu zaworow, ino krzywki z niczym nie wspolpracowaly. Ciekawe, czy BMW skorzystalo z tego rozwiazania w V6?

No są różne wynalazki pomagające wyważyć ale nie ma to jak R6 albo V8 które bez dodatkowego żelastwa są idealnie wyważone.

[karisku]

Wyważenie to nic więcej jak odpowiedni rozkład mas. Nie wiem dlaczego V8 czy R6 jest tak doskonale wyważone, ale sądzę że tak samo można zrobić dla V6 z turbinami.

A że firma idzie w ekologie to już widać na każdym kroku.