Kod błędu, INPA, Check Engine, Diagnoza, Rozkodowanie błędów

[Leszek1974]

Witam ,mam problem z błędem P0444 czyli coś z układem odpowietrzania zbiornika , i tak w korku wlewu paliwa zmieniłem oring i wyciągnąłem zaworek odpowietrzania zbiornika i sprawdziłem na krótko i działa, wymyłem i z powrotem wsadziłem i nadal świeci trójkącik z błędem P0444, może jakaś inna przyczyna? zły oring w korku założony? czy co? Proszę o pomoc Pacjent E90 330i 2005r

[lakus]

Wejdź w ten moduł i wtedy sprawdź błędy, tu poleciał po całości i bez opisów. Twoje błędy to 9cc6 i 9cb3.

Jak mam wejsc w ten modul?

 

Wybierasz moduł i robisz ram samo odczytanie błędów sobie.

 

Ja.musze inpe przeinstalowac bo i tak mi sypie bledy bez opisow

[Siniorre]

Witam pomoże ktoś w rozkodowaniu błędu? zrobiłem totalną diagnozę w INPA i taki błąd :

"0x9906 unplausibles signal oder wert"

Dodam że ISTA+ nie wyświetla żadnego błedu

Pomożecie?

Edytowane 27 Września 2017 przez Siniorre

[BMW 1984]

Witam co oznaczają te błędy BMW e90 320d 2005 r

CC-ID 89

CC-ID 128

CC-ID 372

Pozdrawiam

[Nighstalker]

Koledzy, prosba do tych ktorzy sie znaja. Po podpieciu auta pod kompa wyszlo kilka kodow bledow. Niektorych sie spodziewalem jak np padnietych dwoch swiec zarowych. Ale niektore nic mi nie mowia poza nazwa podzespolu. Moze ktos litosciwie objasnic o co chodzi:

 

- E717 - CAN message engine

- E71A - CAN message torque 3

- E71B - CAN message heat flow motor

- 9C53 - Electric Auxhiliary Heater (LIN Bus)

- Junction box electronics - Codes: 1

- CED4 - No message

- A0B2 - Terminal 30E/30I Supply

- A0B5 - Road speed signal fault

 

Kody bledow swiec to odpowiednio 42122 i 4222 - Glow plug Cylinder 1 i 2 Activation - wiec zastanawiam sie czy to swiece czy tez modul sterujacy? Moze ktos biegly w temacie sie wypowiedziec? Swiece zamowilem juz i tak

[Jack79]

Przy świecach zawsze zaczynasz od modułu. Tu nie ma znaczenia czy masz błędy wszystkich świec czy jednej. Zależy który kabel w sterowniku się odlutował. Wyciągasz sterownik na stól i mierzysz zwykłym miernikiem. Piny od 1 do 4 to kolejne śwuece i powinny mieć identyko wartości. Z miernika przykładasz do nich minus z tego co pamiętam. Do pojedynczej wtyczki przykladasz plus znaczy czerwoną sonde. Lub na odwrót. W zeszłym roku gdzieś tu opisywałem jak to pomierzyć, więc już trochę nie pamiętam. Jak czegoś nie będziesz wiedział to pisz.

[Nighstalker]

Dzieki wielkie kolego Jack79. Sprobuje z tym modulem powalczyc jakos. Co prawda z napraw zwiazanych z pradem w aucie, szczytem osiagniec jak do tej pory byla naprawa manetki kierunkowskazu w e39 :-) Po prostu nie znam sie w ogole na eletryce ani elektronice... Wiec mam jeszcze jedno pytanie.. Czy jesli zmuszony bede wymienic tez modul od swiec to trzeba go pozniej jakos "aktywowac" czy to jest "plug an play"? Acha i troche wstyd zapytac..... ale gdzie on siedzi?

[sineczek]

- 9C53 - Electric Auxhiliary Heater (LIN Bus)

- Junction box electronics - Codes: 1

 

błąd pomocniczej pompy wody - tej odpowiedzialnej za REST

sprawdź najpierw bezpieczniki w schowku wg. listy czy są nie są poprzepalane i czy są ok dociśnięte (u mnie to było powodem wyskakującego błędu), jeśli jest ok, to pompa do wymiany lub regeneracji (stojąc przodem do auta przy prawym nadkolu)

[maniek21112]

Czy jesli zmuszony bede wymienic tez modul od swiec to trzeba go pozniej jakos "aktywowac" czy to jest "plug an play"? Acha i troche wstyd zapytac..... ale gdzie on siedzi?

Nie trzeba aktywować, ale jak chcesz mieć pewność, że to on był przyczyną to po skasowaniu błędów wymuś jego pracę przez kompa na kilka sekund i sprawdź czy pojawiają się błędy. Dojście do niego jest od dołu, średnio wygodne, szczególnie za pierwszym razem, tu gdzie jest strzałka trzeba szukać, tylko wyżej :8)

 

Jeżeli chodzi o inne błędy to nie masz problemów z akumulatorem/napięciem?

[Nighstalker]

- 9C53 - Electric Auxhiliary Heater (LIN Bus)

- Junction box electronics - Codes: 1

błąd pomocniczej pompy wody - tej odpowiedzialnej za REST

sprawdź najpierw bezpieczniki w schowku wg. listy czy są nie są poprzepalane i czy są ok dociśnięte (u mnie to było powodem wyskakującego błędu), jeśli jest ok, to pompa do wymiany lub regeneracji (stojąc przodem do auta przy prawym nadkolu)

 

Dzieki wielkie, przyjrze sie temu

 

g[/img]

 

Jeżeli chodzi o inne błędy to nie masz problemów z akumulatorem/napięciem?

 

Tez dziekuje za wskazowki. Nie sadze zeby cos bylo nie tak. Odpala za pierwszym razem, nigdy nie bylo problemu. Chociaz wydaje mi sie ze akumulator moze byc jeszcze fabryczny. A po czym wnosisz ze to moze byc cos z napieciem?

[s3k4t0r]

Witam

Posiadam światła Xenon (orginalne)bawiłem się w dekodowanie mojego vinu i wyszło tam że mam światła (adaptive headlights) I po przełączeniu w tryb automatyczny same mi się zapalają same włączają długie na autostradzie ale podczas skrętu się nie poruszają

Czy są światła Xenon z adaptive bez skręcania czy mam coś uszkodzone bo jak rozumiem błąd to jest to brak komunikacji z stepper motor

 

Jak mogę sprawdzić czy mam ten silniczek / moduł gdzie go szukać?

[Tomaskej1]

Witam szanownych forumowiczów, mam taki problem: zapaliła mi się lampka kontrolna poduszki powietrznej i niezapiętych pasów bez żadnego powodu, auto nie miało nigdy kolizji, podpiąłem Inpe i wyskoczył taki błąd:

E R R O R M E M O R Y

---------------------------------------

Date: 06.10.2017 18:02:45

ECU: MRS5

JobStatus: OKAY

Variant: MRS5

-------------------------------------------------------------

RESULT: 1 error in error memory !

-------------------------------------------------------------

93B4 ZK12 / Airbag Fahrer 2.Stufe

Signal oder Wert unterhalb Schwelle

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Kein passendes Fehlersymptom

Error code: 93 B4 E2 00 13 28 70 06 03 7F 00 0F 42 DC FF FF

FF FF 12 1B 09 1D 9F 07 E1 0D

 

Czy ktoś wie jak ten problem usunąć? Proszę o pomoc, sam kasowałem błędy Inpą ale niestety ten błąd nie mogę skasować.

Proszę bardzo o pomysły na sprawdzenie co dokładnie dolega mojej bumie.

[maniek21112]

Błąd dotyczy poduszki kierowcy i najpierw do niej bym zajrzał, potraktował wtyczki sprayem do styków i liczył na to, że to nie moduł airbag.

[Stayer]

Witam.W E92 320d 2007 mam następujący bład - 4CAE .Bląd mówi o sporadycznym otwieraniu obwodu miedzy pinem 3 czujnika położenia EGR a pinem 13 w DDE.Macie jakiś doświadczenia z tym błędem ?Nie wiem czy celować we wiązkę, wtyczkę czy sam czujnik EGR

[maniek21112]

Zaglądałeś w ogóle do samego zaworu egr? Nie jest zasyfiony?

[mwerd]

Hej,

pojawił mi się błąd jak w temacie.

 

Wiecie może czego dotyczy i jak się go pozbyć?

 

493F - Presupply pressure sensor

 

Dzięki

[TR0l0l0l0]

siema co mozecie powiedziec o takich kodach bo nie za bardzo rozumiem te opisy co jest uszkodzone co by nalezalo wymienic

 

S 0114 Komunikacja ze sterownikiem niemozliwa

S 0129 Brak mozliwosci komunikacji z cyfrowy sterownik silnika lub cyfrowy uklad sterowania

S 0166 komunikacja niemozliwa z czujnik deszczu swiatel i swiatla slonecznego

S 0189 komunikacja niemozliwa z modul bezpieczenstwa/system zatrzymania

S 0181 komunikacja niemozliwa z syrena

005DF0 DCS jednostka hydrauliczna silnik pompy

005Df1 DSC jednostka hydrauliczna uszkodzony wtyk pompy

 

Z gory dzieki za pomoc

[maniek21112]

Klasycznie sterownik dsc powoduje braki komunikacji, jak go wypniesz pewnie z resztą połączysz się. Sterownik dsc do naprawy.

[Pysiek88]

Jakieś pomysly?

http://files.tinypic.pl/i/00940/lmnm52boiq63_t.jpg

[maniek21112]

Czujnik nox do wymiany, ale wcześniej wiązka do sprawdzenia.

[jimi90]

Witam serdecznie, szukałem już dużo i niestety nie znalazłem pomocy.

Posiadam E90 2.0i N43 2007 rok, oryginalny przebieg 154 tyś.

Od jakiegoś czasu pojawił się problem podczas jazdy, po przejechaniu ok 40 - 60 km silnik zaczyna delikatnie przerywać po czym wyskakuje check engine i auto przestaje chodzić na wszystkie cylindry i jest ewidentny "kangurek". Po zatrzymaniu i zgaszeniu silnika na ok 10 min po odpaleniu problem znika i można jechać dalej. Wymienione zostały świece, 2 wtryski lecz nic to nie pomogło. Błędy jakie pokazuje to NOX i wypadanie zapłonów raz na jednym raz na 2 a i na 3 cylindrach.

Miał ktoś podobny problem ? Będzie to NOX czy może wałek ? Prosze o pomoc bo problem zaczyna być irytujący. Pozdrawiam

[tolo.tolo]

Witam przewalam forum do gory nogami aby zaczerpnac informacje co dolega mojej bawarce i nic konkretnego nie znalazlem :( mam taki problem wywala mi blad silnika ( silnik to N46B20) po odczytaniu jest to blad 29F4 - katalizator konwersji, silnik pracuje rowno nie traci mocy wymienilem sondy przed i za wszystkie orginal nie pomoglo to nic, zrobilem analize spalin, spaliny sa ksiazkowe po skasowaniu bledu i przejechaniu kilku kilometrwo okolo 10km ze stalymi obrotami przez chwile wyskakuje spowrotem i tak w kolko... Dodam ze tankowalem na roznych markowych stacjach aby wykuczyc slaba jakosc paliwa... Czy ktos mial juz taki problem ? Prosze o pomoc

[mariuszzz]

Z którego roku masz auto? Bo ten błąd jest powtarzający się w silnikach z bezpośrednim wtryskiem..

[tolo.tolo]

Rok produkcji 2006, ja mam na posrednim wtrysku

[tolo.tolo]

Pomoze ktos?