Czarne E46 Touring 320d/ sprzedam nie aż tak drogo :)

**mikan** · 28 Lipca 2012

fajna galeria, fajnie zadbany egzemplarz - ciekawi mnie czy dużo za kierę musiałeś zapłacić ( elegancko zrobiona i odcieniowo pasuje do świeżej ori niskiej gały )

i czy chcesz pogonić fele które miałeś przedtem

**polonez** · 28 Lipca 2012

Dzięki dzięki ;]

za obszycie kierownicy płaciłem 150zł ponad rok temu :)

robota profesjonalna, polecam zakład w Poznaniu na ul. Wzlotowej 5a (chyba na allegro gość też się oferuje).

felgi na których obecnie jeżdżę są wstępnie zaklepane, a jeśli się kupiec rozmyśli, to mam jeszcze jedną osobę chętną. W praktyce życie pokaże...

i kilka nowych shotów:

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3010.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3011.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3013.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3030.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3029.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3027.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3015.jpg

Pozdro!!

**mikan** · 28 Lipca 2012

to dobra cena, w javie chcą 400zł - rozumiem że po tym czasie żadnych śladów zużycia na nowym materiale nie ma ?

o fele mi chodziło poprzednie - 18stki

**polonez** · 28 Lipca 2012

ludzie przeginają... 150 to bardzo dobra cena, i moim zdaniem dość adekwatna do wkładu pracy...

18" sprzedane tak dawno, że już o nich zapomniałem :D

**yoshimura01** · 28 Lipca 2012

Polo rozwaliła mnie fotka "ryjka" Twojej BMKI. Jestem jej OGROMNYM fanem... nawet ściągnąłem fotki :wink: Pytanie (być może już się pojawiło w wątku), czy lampy przednie to jakieś indywidualne odpowiedniki?? Bo jakoś inaczej wyglądają niż w innych FLach... czy mi się coś tylko wydaje (??)

PS. Nie obawiasz się tej tablicy rejestracyjnej?? Nie daj Boże jakby była większa kolizja, to co taka fruwająca cienka i sztywna blacha mogłaby uczynić w kabinie...

**polonez** · 28 Lipca 2012

Łukasz, powiem Ci, że nie myślałem o tablicy w kokpicie pod tym kątem... ale, siedzi ciasno, nie powinna wylecieć... bardziej się zawsze stresuję policją, ale póki co jakoś się udaje bez kontroli. A, że jeżdże przepisowo, to nie daję powodów do zatrzymania :)

Lampy przednie to oryginalny wyrób AL bi-xenon po lifcie, oczywiście zrobione pode mnie - ściemniona obwódka dookoła xenonu i znalazłem patent na zrobienie długich świateł tak, żeby było ciemno, ale w razie potrzeby, żeby świeciły i działały :)

**mikan** · 28 Lipca 2012

mi akurat przez pęknięty klosz zszedł ten lakier w koło o którym piszesz, cały czas rozmyślam żeby psiknąć go w czarny mat bo i tak zszedł + pomyśleć coś nad długimi

ale nie wiem tzn mam obawy jak to będzie do srebrnego pasować ... zwłaszcza że mam pakiet chrom ... jeszcze ... bo nie wiem czy shadow pasuje do srebrnego

wiem że jak nie spróbuje to się nie przekonam ale zawsze są obawy

lada dzień ma paść werdykt czy wywalam swojego remusa i wkładam rm3 ...

**yoshimura01** · 28 Lipca 2012

Osobiście bałbym się jeździć z uwolnioną "krajzegą" w kabinie, ale to już Twoja sprawa :wink: Lampy są przekozackie :cool2: Jak tylko zmienię lub zakupie FLa to zgłoszę się do Ciebie po wszelkie wskazówki do wykonania TAKICH lamp. Pozdrawiam, Łukasz.

**mikan** · 28 Lipca 2012

wszystko pięknie - co to jest krajzega ? myślę że rm3 głośniej niż remus nie pomruczy na przelocie

a wielokrotnie pokłon ku rm3 w kwesti wyglądu wiele osób waliło

**polonez** · 29 Lipca 2012

krajzega to taka piła, która dobrze ucina ręce i nogi :D

Yoshi - myślę, że aż tak źle nie jest z tą tablicą, ona siedzi całkiem ciasno, więc tragedii nie ma...

Mikan, do srebrnego auta czarne dodatki, typu czarna nerka, czarne lampy, shadow będą extra pasować - ja bym się nie zastanawiał, ale tylko jak robić, to wszystko od razu, bo inaczej będzie się gryzło...

rm3 polecam z czystym sumieniem, mi dźwiękowo bardzo odpowiada przy przelocie :D

**polonez** · 3 Sierpnia 2012

no to kolejny mały update ;]

wczoraj w końcu, po wielu trudach i bojach udało się wymienić wahacze przednie... zdecydowałem się na Meyle HD ze względu na dobrą cenę, dobrą opinie i wymienne sworznie, chociaż wątpię, żebym musiał je kiedykolwiek wymieniać, prędzej sprzedam samochód. Także w tym roku wymieniłem praktycznie całe przednie zawieszenie, oprócz drążków kierowniczych. Problemy zaczęły się już przy wjeżdżaniu do garażu...

Wahacze były jeszcze oryginalne montowane w fabryce, więc myślę, że naprawdę długo wytrzymały. Największy problem był z wybiciem sworznia krótkiego ze zwrotnicy - nie chciały wyjść mimo używania łoma i młota, poszło dopiero po użyciu specjalnych ściągaczy do sworzni (wielkie podziękowania dla Szymona-O)

założenie już z górki, a dzisiaj geometria :)

mała fotorelacja

1) po wybiciu sworznia: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie.jpg

2) bez wahacza: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie1.jpg

3) stary vs nowy: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie2.jpg

4) nowy na aucie: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie3.jpg

5) prawy stary: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie4.jpg

6) bez: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie5.jpg

7) nowy na aucie: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie6.jpg

po wyjeździe z garażu: http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/zdjcie7.jpg

i dzisiaj na zbieżności ;)

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3052.jpg

http://i228.photobucket.com/albums/ee170/polonezdh/IMG_3051.jpg

Wrażenia po wymianie mega, sztywniej, ładnie się prowadzi, szybcie reaguje na ruch kierownicą :D

no i o ile sworznie w lewym wahaczu jeszcze były ok, to w prawym chodziły luźno i miału luz góra-dół, dlatego też mi pukały od jakiegoś czasu...

Pozdro!

**szymon-o** · 3 Sierpnia 2012

Bardzo się cieszę, że moje sugestie i sprzęcik się przydały.

Doskonale wiem co masz na myśli pisząc, że autko się usztywniło itd. ...................... :cool2: .

P.S. To kiedy zakładamy warsztat z prawdziwego zdarzenia :norty: .

**polonez** · 12 Sierpnia 2012

Na wstępie dzięki Szymon-o za pomoc w ogarnianiu, sam bym miał problem, a tak było raźniej, dzięki Yoshimura01 za telefoniczne konsultacje i wskazówki!! Dzięki dla Mamy Szymona za pyszny obiadek :D

Niedzielę uznaję za udaną w 101%, bo udało się wymienić:

* świece żarowe (mimo poprzedniej wymiany rok temu - nie grzały)

* wężyki przelewowe

* uszczelka pod kapą zaworową (notoryczne zapocenia, cały silnik uyebany)

* miedziane podkładki i oringi wtryskiwaczy (przy tzw okazji)

Robota niby nie ciężka, ale ani ja, ani Szymon, nigdy tego nie robiliśmy, dodatkowym smaczkiem był fakt, że robiliśmy to u Szymona pod blokiem :D

Kilka fotek:

http://img831.imageshack.us/img831/8152/97518398.jpg

pucowanko:

http://img18.imageshack.us/img18/2518/25271966.jpg

świece stare vs nowe (może ktoś się wypowie, czy tak powinny wyglądać świece Boscha po roku?)

http://img401.imageshack.us/img401/5534/91295141.jpg

pucowanko cz2:

http://img6.imageshack.us/img6/4884/37874236.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/4893/33210266.jpg

ostatnia świeczka:

http://img341.imageshack.us/img341/6629/80450508.jpg

wtryskiwacze (wyszły bez ściągaczy bez większych problemów, na 1 w ogóle nie było oringu)

http://img716.imageshack.us/img716/5200/15000630.jpg

świeczki na miejscu:

http://img259.imageshack.us/img259/6718/54414487.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/9725/76138922.jpg

bez kapy:

http://img99.imageshack.us/img99/1746/98266804.jpg

kapa się czyści:

http://img855.imageshack.us/img855/3696/74949289.jpg

Kubuś puchatek chroni wałki rozrządu:

http://img193.imageshack.us/img193/6483/19249174.jpg

piękne okoliczności warsztatowe:

http://img593.imageshack.us/img593/1310/32061174.jpg

Złożone do tzw. kupy:

http://img338.imageshack.us/img338/6761/10768234.jpg

Na koniec myjka:

http://img40.imageshack.us/img40/5080/52255771.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/8741/31296189.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/8084/19273462.jpg

Pozdro!

Edytowane 13 Sierpnia 2012 przez polonez

**szymon-o** · 12 Sierpnia 2012

Co tu dużo pisać :mrgreen: :

- rzeczy czasochłonne (z dopieszczaniem "po Bożemu" ) 1 dzień ;

- rzeczy nie możliwe 2 dni. :wink:

Edytowane 13 Sierpnia 2012 przez szymon-o

**marcin78uk** · 12 Sierpnia 2012

Juz niedlugo ja zawitam ze swoja beti na servis z obiadkiem czyli All Inclusive u Szymona. Miales kolego problemy z odpalaniem ze wymieniales swiece,wlasnie ja mam od pol roku Boscha i narazie ok.

**polonez** · 13 Sierpnia 2012

zimą w ogóle nie chciał odpalać, świece jakby nie grzały... w międzyczasie wymieniłem sterownik u Rogera, później jeszcze raz, bo nowy po miesiącu od naprawy zaczął błędy wywalać. Teraz mam nadzieję, że będzie już si ;]

**marcin78uk** · 13 Sierpnia 2012

Ja jezdzilem dosc dlugo z bledem dwoch swiec,auto odpalalo,kiedy wymienilem swiece bledy i tak zostaly wiec zaraz wymienilem sterownik i teraz zero bledow ale zauwazylem ze czasami musze chcechlac ja dluzej,mysle ze moze pompa podprogowa sie konczy bo wcale jej nie slysze,jedni twierdza ze powinno byc slychac inni znowu ze nie :mad2:

**szymon-o** · 13 Sierpnia 2012

Mamy nadzieję, że problemy z "fajkami u Polonez-a" się skończą :wink: .

Marcin o Tobie też wspomniałem i nadal uważam, że pod choinkę Bumka dostanie nową pompę :| .

P.S. Mateusz właśnie był Pan Listonosz i kolejne zaślepki kolektora czekają na montaż :mrgreen: :?:

**MiFlo** · 19 Sierpnia 2012

no powiem wam że mocni jesteście jaki takie sprawy pod blokiem załatwiacie ^_^ To ja głupie klocki na warsztacie z podnośnikiem auta wymieniam, ale ze mnie głupek...

**wania126** · 20 Sierpnia 2012

Jedna z ładniejszych e46 na forum...:) ale niewiem czy bym sie zdecydował na takie remonty pod blokiem :D :D:D

**polonez** · 20 Sierpnia 2012

bo my z szymonem jesteśmy dziwni :D no i nie jest wykluczone, że w końcu kiedyś otworzymy ten warsztat razem :D

z tą uszczelką było, tak, że jak uda się wyjąć wtryski, to reszta pójdzie gładko, gdyby były problemy, to byśmy nie ruszali...

szykują się nowe felgi na aucie w ciągu 3-4 tygodni + kilka rzeczy z tym związanych :D

wczoraj wyczyszczone wnętrze, a dziś wleciały nowe wycieraczki Bosch AeroTwin ;D

zamówiłem też nowy oryginalny lewarek, bo stary ostatnio uszkodziłem, próbując wybić nim krótki sworzeń wahacza ze zwrotnicy...

gdyby ktoś miał na sprzedaż, to chętnie kupię relingi, rozpórkę kielichów przód, dystanse 5x120mm 72,6mm szerokie 5-7mm :)

Pozdrawiam!

**szymon-o** · 20 Sierpnia 2012

Polonez wyjąłeś mi te słowa z ust ;) .

Może czarną "staff-a" sobie zafundujesz .............., bo również nad takim bajerem się zastanawiam (skoro wszystko przy silniku zrobione :mrgreen: ) :?:

Miflo wszystko zależy od motywacji i zaplecza narzędziowego :wink: .

**polonez** · 2 Września 2012

umyłem dziś auto, położyłem conieco wosku i trzasnąłem kilka fotek, jednocześnie jest to ostatnia sesja na stylingach 230. Fitment z tyłu jest ciotowaty, bo pożyczyłem Szymonowi (pozdro Szymon-o) dystanse i nie ma okazji, żeby się spotkać i je odebrać, poza tym w następny weekend odbieram nowe felgi, i około poniedziałku wtorku zakładam na auto :) Na fotkach widać również ciemne halo oraz przerobione poliftowe pomarańcze, żeby wyglądały bardziej jak przedliftowe.

http://img29.imageshack.us/img29/2904/img3267ji.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/9338/img3269l.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/4097/img3270t.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/4118/img3271b.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/8765/img3272t.jpg

http://img607.imageshack.us/img607/2366/img3273u.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/1559/img3275u.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/9535/img3276b.jpg

http://img805.imageshack.us/img805/2814/img3279lk.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/5020/img3280f.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/2307/img3281m.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/2290/img3282w.jpg