3 lifting

[kimi]

Jaki dokładnie zmiany zaszły przy liftingu 3 i od kiedy jest produkowany model z tymi zmianami ?

 

Czy lata modelowe 2010 i 2011 przyniosły jakieś udoskonalenia ?

 

Niestety nie mogę znaleźć dokładnych danych w necie.

[greg523]

na pewno od 2010r. jest nowy panel klimatyzacji z funkcją all i połączony z podgrzewaniem foteli. Może też być nowocześniejsze menu w nawigacji business, ale tego nie jestem pewien. Poza tym chyba od 2010r. wychodziły serie limitowane Lifestyle, Sport i Exclusive.

[ArekR]

LCI wyszło w lato 2008 chyba, starą budę z silnikami poliftowymi czyli większość na wtrysku bezpośrednim robili już od 2007r. też jakoś od środka, zmienił sie wtedy panel klimy trochę. Ogólnie to oprogramowanie zmieniają dość często, czasem jakieś poszczególne podzespoły modyfikują.

[arnold]

Ostatni lifting według zaznaczam moich informacji miał miejsce we wrześniu 2008 - zmieniono zderzaki, lampy, maskę, klapę, wnętrze - inne gałki, włącznik świateł, tapicerka itp... zmieniono również niektóre silniki np. 3.0d z 231 na 245 koni itp...

[greg523]

co do dużego liftingu to rzeczywiście jest on datowany na 2008r., ale od tego czasu wprowadzili drobne zmiany - jak np. wspomniany wyżej panel klimatyzacji (jak w X1) i nie wiem czy po drodze nie zwiększyli mocy silnika w 320d ze 177KM na 184 KM.

 

Co do panelu klimatyzacji można porównać w galerii moje auto z samochodem kolegi prmax.

[kamiloo98]

Nawigacja z dyskiem twardym do tego

[kimi]

A od jakiego miesiąca produkcji wprowadzali zmiany na nowy rok ? Czy był to za każdym razem wrzesień ?

[jakub1989]

Jaka jest różnica w nawigacji ?

[marvel.marv]

Zupełnie inna jednostka, CIC zamiast CCC

[gorus]

CIC juz był w 2009 roku jak nie w końcówce 2008

[watkem]

CIC było chyba od kwietnia/maja 2009 roku, bo ja mam z marca 2009 i mam jeszcze CCC

[FadMaker]

Model LCI czyli liftingowy zadebiutował we wrześniu 2008r.

Zmieniono:

z przodu- maske, lampy z obrysówka ledową, zderzak, nadkola, boczne lusterka

z tyłu- klapę, lampy o innym kształcie (ledowe)

Od wtedy też stosowano dla Navi professional system CIC z twardym dyskiem, zmienionym pokrętłem iDrive i wyświetlaczem wysokiej rozdzielczości zamiast systemu CCC.

-przycisk "start-stop"

-pokrętło świateł (dzięki marvel.marv)

W 2008 nastapiłą zmiana jednostek trzylitrowych

3.0D 231 HP zastapił silnik 3.0D 245 HP w całości wykonany z aluminium z turbiną o zmiennej geometrii

 

W 2010 nastapiła zmiana jednostek dwulitrowych:

2.0D 177 HP zastapiono 2.0D 184 HP, wprowadzono również wersję dla flot samochodowych 2.0D 163HP Efficient Dynamics

zmieniono również wtedy panel klimatyzacji, dodano do niego przyciski grzania foteli .

 

W sumie tyle zmian zauważyłem, jeżeli jeszcze jakieś były, poprawcie :)

Edytowane 1 Września 2016 przez FadMaker

[marvel.marv]

Zmieniło się też pokrętło świateł ("chrom/alu")

[maciekszz]

Również większy rozstaw tylnych kół, zmian z tego co kojarzę było bardzo dużo. Niestety jednak usunęli niektóre fajne opcje jak np: pompka obiegowa płynu chłodnicy do funkcji rest czyli wykorzystania ciepła silnika do ogrzania wnętrza na postoju, w touringu usunęli opcje automatycznego podnoszenia się rolety po otwarciu samej szyby bagażnika.

[kubaj123]

Minimalnie inne szycie tapicerki, oraz zupełnie inne szycie zagłówków było także.

[FadMaker]

Również większy rozstaw tylnych kół, zmian z tego co kojarzę było bardzo dużo. Niestety jednak usunęli niektóre fajne opcje jak np: pompka obiegowa płynu chłodnicy do funkcji rest czyli wykorzystania ciepła silnika do ogrzania wnętrza na postoju, w touringu usunęli opcje automatycznego podnoszenia się rolety po otwarciu samej szyby bagażnika.

 

 

Funkcję rest mam i jak najbardziej działa, automatyczne podnoszenie rolety również u mnie działa, kiedy podnoszę samą szybę.

 

Mam 09' LCI E91

[maciekszz]

Model masz przejściowy, w ostatecznej wersji LCI jest funkcja all zamiast rest.

[trocky]

LCI także w silnikach benzynowych wprowadziło odmianę eko, która się nazywa Efficient Dynamics. Mniejszy prześwit (już zweryfikowałem na forum), mniejszy opór powietrza, start/stop w standardzie, jakiś pseudo system odzyskiwania energii w czasie hamowania wmontowany w alternator (KERS :mrgreen: ), servotronic (tradycyjna pompa wspomagania zastąpiona elektrycznym silniczkiem, dzięki czemu kierownica chodzi jeszcze lżej) i jeszcze kilka drobiazgów.

 

Mam ten wynalazek, więc piszę z autopsji i lektury googla.

[gorus]

Inne zagłówki bo dołożyli aktywne