uchodzące powietrze z nivo e39 530d

[jarekt333]

witam.mam auto wyposażone w nivo i jeśli stoi kilka dni tył przysiada,nie tak mocno jak podczas padniętej poduszki.ale koła trochę się chowają w nadkola wystarczy że otworzę drzwi i sprężarka pompuje i jest ok.czy to normalne. poduchy mam nowe ok 8miesiecy.normalnie też nie słychać jak powietrze schodzi.

[Kosiara]

Sprawdź wężyki które dochodzą do poduszek jeden jest czerwony a drugi niebieski czasem tam uchodzi ciśnienie. Mam pytanie czy jak samochód stoi parę dni to ile masz w zbiorniku paliwa?? :cool2:

[jarekt333]

tak naprawdę pierwszy raz mi się zdarzyło jak auto stoi dłużej niż kilka dni a teraz zasieg na 90km :? czyli bardzo mało. a paliwo ma jakieś znaczenie. dzisiaj nasłuchiwałem jakigoś "syku powietrza"ale nic posmarowałem te przewody ludwikiem ale żadna bańka powietrzna się nie robi. chyba dam sobie spokój z tym, nie będę szukał sobie kosztów :D

[npptma]

witam.mam auto wyposażone w nivo i jeśli stoi kilka dni tył przysiada,nie tak mocno jak podczas padniętej poduszki.ale koła trochę się chowają w nadkola wystarczy że otworzę drzwi i sprężarka pompuje i jest ok.czy to normalne. poduchy mam nowe ok 8miesiecy.normalnie też nie słychać jak powietrze schodzi.

 

Witam!

 

Czy możesz doprecyzować co masz na myśli pisząc "trochę się chowają w nadkola" ? ( tzn. ile cm, ewentualnie wrzuć fotkę jeśli masz taką możliwość ).

 

Mi autko też troszkę "siada" po nocce, ale cały czas pozostaje przestrzeń pomiędzy nadkolem a brzegiem opony.

 

Pozdrawiam

[jarekt333]

kolego moje auto stało 5dni i wtedy siadło tak że żadnego prześwitu nie było między nadkolem a kołem, zdjęcia niestety nie zrobiłem póki co jeżdżę codziennie ale jak coś to zdjęcia zrobię i wrzucę.

[NetSerwer]

Po tygodniu postoju nie zauważyłem, żeby samochód obniżył się wcale. Po odpaleniu kompresor podziałał max 5 sekund i tyle. Normalnie, jak jeźdżę codziennie na dzien dobry włącza się na sekundę, dwie.

Czy podczas jazdy włącza Ci się kompresor? Ja mam to baaaardzo sporadycznie. Na pewno sprawdziłbym szczelność układu...

[bobiczek68]

Witam forumowiczów . Nie wiem czy pytanie jeszcze aktualne ale tyle sie tu oczytałem o nivo i tyle błednych opini , że postanowilem sam cos napisać .Niedawno miałem podobny problem , autko kucało na tyl po 1 nocy.Poduchy byly wymienione ok.6 mieś wcześniej.Jeśli nie macie znajomego mechanika w serwisie BMW to nie ma po co tam jechać , bo nie mają pojecia co z tym zrobić albo tak udają żeby zedrzec jak największe pieniądze.System pneumatyczny jest tak prosty ze aż strach sie bać .

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/A/2002/april/browse/rear_axle/levell_device_air_spring_and_ctrl_unit/

Zepsuć sie może pompa (najdroższy element, wiec lepiej kupić na alegro),poduchy ( kupować orginalne nowe,w BMW gwarancja na 2 lata),zbiorniczki zapasowe (tanie),sensory L/P(tanie), reszta raczej sie nie psuje (pomijając wyjątkowego pecha ).

1)Zepsuty sensor widoczny jest na kompie (auto stoi trochę nie równo) - wymiana

2)Auto siada na jedna stronę - schodzi powietrze z układu albo z poduchy,jeśli nie słychac ewidentnego syczenia trzeba wejść pod auto i pryskać specjalnym płynem lub pomalowac wszystko płynem do robienia baniek , a w bagażniku popryskać złaczki .

Najpewniej walnęła poducha ,ewentualnych wycieków raczej sie nie dopatrzycie w układzie.

3)Jeśli autko siada na tył i niekoniecznie równomiernie- walnięta pompa (nawet jak działa to nie utrzymuje ciśnienia),kupić na alegro

Z przysiadaniem na tył można chwilę jeździc ,aż sie znajdzie pompe (byle nie za długo), z dziurawą poduchą raczej nie bo jak walnie całkiem w trasie to tylko laweta ,z czujnikami jak nie wielki przechył to można jeździć,

Zaznaczam że przy większości tych awarii nie świeci sie kontrolka od awari systemu(autko z 2 strzałkami) tak że jak sie zaświeci na stałe (Zółta) proponuje kontynuować jazdę tylko do najbliższego mechanika.

To wszystko co wiem z doświadczenia , myślę że wielu to pomaże

[Kosiara]

Z poduszka walnięta można jechać, ja przejechałem 50 km ale nie polecam ze względu na to ze samochód jest oparty na odbojniku od amorka i odbojniku od nadwozia. :mrgreen:

[grzesbu]

Z poduszka walnięta można jechać, ja przejechałem 50 km ale nie polecam ze względu na to ze samochód jest oparty na odbojniku od amorka i odbojniku od nadwozia. :mrgreen:

 

 

Potwierdzam słowa kolegi oraz dodam ze nie przyjemnie sie jedzie jak na twardej desce a ze mam kombi to jeszcze odbojniki strasznie stukają w bagaju

[browarj]

Witam

może ktoś podpowie jak wyjąć zbiornik nivo , wymieniłem poduszki ,sprawdziłem szczelność w bagażniku ale nadal schodzi mi powietrze z prawej strony , został mi tylko zbiornik powietrza którego bez odkręcenia tylnego mostu lub półosi nie mogę wyjąć .

[Kosiara]

Zobacz czy zawory w pompie trzymaja

[browarj]

sprawdzałem ,został mi tylko zbiornik z przewodem kturego bez demontażu niema jak sprawdzić

[browarj]

No i kolego "Kosiara" miałeś racje jeszcze raz dokładnie sprawdziłem elektrozawory przy pompie i z jednego leciutko ucieka powietrze zdemontowałem go ale zastanawjam się czy go rozbierać ,kupić można tylko cały komplet ze sprężarką.

Może ktoś naprawjałjuż taki elektrozawór i coś podpowie, zgóry wielkie dzięki.

[kamerdyner]

e 39. 530 d touring(kombi)

 

Witam.

Mi ewidentnie syczy "pod spodem" jakbym odkręcił wentyl od koła lecz nie cały czas, a ok 20-30 sek.. Dodatkowo mam mały prześwit lub jego calkowity brak pomiędzy krawędzią błotnika, a brzegiem(obrysem)koła.

Jadąc pojawił mi sie komunikat NIVEAUREGELUNG inactiv, który po wyłączeniu pojazdu i ponownym uruchomieniu zgasł. Ale po wyłączeniu silnika...syczy jak cholera.

Kompresor pompuje dość często. Nawet podczas jazdy.

pytania:

1. czy to ewidentnie poducha?

2. czy może być któryś z wężyków?

3. gdzie znajduje się kompresor miechów nivo?

4. czy "w warunkach domowych" da sie to samemu wymienić czy niezbędne sa jakieś specjalistyczne narzędzia?

pozdrawiam

[misiuto]

e 39. 530 d touring(kombi)

 

Witam.

Mi ewidentnie syczy "pod spodem" jakbym odkręcił wentyl od koła lecz nie cały czas, a ok 20-30 sek.. Dodatkowo mam mały prześwit lub jego calkowity brak pomiędzy krawędzią błotnika, a brzegiem(obrysem)koła.

Jadąc pojawił mi sie komunikat NIVEAUREGELUNG inactiv, który po wyłączeniu pojazdu i ponownym uruchomieniu zgasł. Ale po wyłączeniu silnika...syczy jak cholera.

Kompresor pompuje dość często. Nawet podczas jazdy.

pytania:

1. czy to ewidentnie poducha?

2. czy może być któryś z wężyków?

3. gdzie znajduje się kompresor miechów nivo?

4. czy "w warunkach domowych" da sie to samemu wymienić czy niezbędne sa jakieś specjalistyczne narzędzia?

pozdrawiam

 

1/2 ewidentnie to musisz zdiagnozować sam bo nikt przez forum nie powie Ci co syczy w Twoim samochodzie. Raczej to będzie poducha - syczy dopóki opadające auto nie zasłoni nieszczelności w poduszce ale to musisz sobie sprawdzić sam.

3 kompresor masz w bagażniku (chyba pod kołem zapasowym). Ja mam butlę gazową więc mam trochę inaczej to rozwiązane.

4 poduszkę wymienisz bez specjalistycznych narzędzi ale dobrze by było napompować ją przed opuszczeniem pojazdu na koła (tak mówi instrukcja serwisowa).

[kamerdyner]

e 39. 530 d touring(kombi)

 

Witam.

Mi ewidentnie syczy "pod spodem" jakbym odkręcił wentyl od koła lecz nie cały czas, a ok 20-30 sek.. Dodatkowo mam mały prześwit lub jego calkowity brak pomiędzy krawędzią błotnika, a brzegiem(obrysem)koła.

Jadąc pojawił mi sie komunikat NIVEAUREGELUNG inactiv, który po wyłączeniu pojazdu i ponownym uruchomieniu zgasł. Ale po wyłączeniu silnika...syczy jak cholera.

Kompresor pompuje dość często. Nawet podczas jazdy.

pytania:

1. czy to ewidentnie poducha?

2. czy może być któryś z wężyków?

3. gdzie znajduje się kompresor miechów nivo?

4. czy "w warunkach domowych" da sie to samemu wymienić czy niezbędne sa jakieś specjalistyczne narzędzia?

pozdrawiam

 

1/2 ewidentnie to musisz zdiagnozować sam bo nikt przez forum nie powie Ci co syczy w Twoim samochodzie. Raczej to będzie poducha - syczy dopóki opadające auto nie zasłoni nieszczelności w poduszce ale to musisz sobie sprawdzić sam.

3 kompresor masz w bagażniku (chyba pod kołem zapasowym). Ja mam butlę gazową więc mam trochę inaczej to rozwiązane.

4 poduszkę wymienisz bez specjalistycznych narzędzi ale dobrze by było napompować ją przed opuszczeniem pojazdu na koła (tak mówi instrukcja serwisowa).

 

dzięki wielkie.