320D - Huczenie z tyłu ??

[semi14]

Witam

 

Walcze z huczeniem z tyłu auta. Huczenie wystepuje tylko po wciskaniu gazu, gdy jest na luzie to owy dzwięk nie występuje. Zauważyłem że gdy na tyle jest komplet ludzi buczenie - huczenie jest mniejsze ale słyszalne. Wymieniłem dwie podpory wału (jedna była uwalona). Tuleje od dyfra nr 9, i łożysko z lewej strony. Czasem gdy wcisne bieg to słysze takie puknięcie z tyłu. Poduchy od silnika i skrzyni wymienione. Wał był dobrze oznaczony i złożony tak jak należy

 

Co to może być:

 

Tuleje nr 7 - Wyglągają na dobre

 

Tuleje nr 2 i 4

 

Koło pasowe (tłumik drgań)

 

Koło dwumasowe - brak klekotania i takich tam objawów z tego co było na forum opisywane więc chyba odpada

 

 

Z góry dzięki

 

Pozdrawam

[Axegorrr]

Zapewne dyferencjał do wymiany/ wymiany oleju.

[semi14]

olej wymieniony ale jak dyfer to raczej by wył ???

[yoshimura01]

a moze lozyska dyfra. Bez dokladnych ogledzin nie poznasz przyczyny...

[semi14]

tzn ?? Wiesz odkręcłem cały tylni korpus i wszystko wyglądało jak należy, może tylko wyglągało :) Po odpięciu półosi kręciłem obiema stronami i nie było żadnych niepokojących objawów jak np. łoźysko w kole. Miał ktoś uszkodzony dyfer czym to sie objawia ? Bo u mnie na niskich obrotach jak wcisne mocniej gaz to jest z tyłu takie puknięcie dyfer ?????

[yoshimura01]

no wlasnie mialem napisac, zeby odlaczyl poloski i zakrecil flanszami i osluchiwal dzwieki... no ale skoro jest OK to juz nieciekawie. A probowales na podnosniku delikatnie na biegu dawac predkosc i osluchiwac jak to sie ma w przelozeniu z dyfrem??

[semi14]

Wiesz nie mam porównania bo tak robiłem ale łoźysko z lewej strony było walnięte. Co myślisz nad tym żeby widlakiem podnieść cały tył opierając się o dyfer ???

 

Tylko właśnie może to występować pod obciążniem :( ale z tego co pamiętam to jak nawet jedno koło w górze było to na wale był taki "skok" tzn jak by był troche za krótki ale regulacją która jest na wale jest zrobiona na maksa w strone dyfra. Może coś przeskakiwać w dyfrze tam gdzie sie dyfer łączy z wałem ????

[yoshimura01]

mysle ze to najlepszy pomysl... sprawdzisz go pod obciazeniem i bedzie wiadomo na 100%. Bardziej wym go podparl dzwiagarem skrzyn biegow. Oczywiscie, jesli masz wyrobiony "kiel" to ten luz bedzie powodowal przeskoki.

[semi14]

Oczywiscie, jesli masz wyrobiony "kiel" to ten luz bedzie powodowal przeskoki.

 

 

"kiel" ???

[yoshimura01]

ząb, wręb etc

[semi14]

przeskok jest na małych prędkościach obrotowych silnika, a te huczenie to coś takiego jak by coś waliło od spodu przy dodawaniu gazu - nie jest to wydech który sie dobrze trzyma. Więc dyfer do wymiany?? Na co zwrócić uwage przy kupnie używki ???

[yoshimura01]

no tutaj Kolego juz Ci nie moge nic sugerowac... podjedz do kogos obcykanego od skrzyn biegow, dyfrow, szper itp i on Ci na 100% potwierdzi lub obali teorie uszkodzenia dyfra. Pozdr

[TC]

szukaj na bmw-sport.pl ktoś przerabiał już rozbieranie dyfra itp.