Koniec mojej udręki z 320d

[WoDzU07]

A to nie jest tak, że nie pokaże uszkodzonego amortyzatora, bo stabilizator będzie tylko bardziej obciążał sprawny amortyzator? Dopiero gdy jeden i drugi się rozpadnie to nie ma możliwości, aby sprawna maszyna pokazała 50%. Chyba, że na stacji można zrobić "trik" z kalibracją maszyny :P

Wydaje mi się, że masz rację. Robiąc przegląd, komputer wykazał sprawność wszystkich amortyzatorów w okolicach 75%, mimo że tylny lewy cieknął.

[scarab]

Ja oprócz e46 mam od baaaardzo dawna golfa 3, od 8 lat za każdym razem na przeglądzie sprawność amorów wychodzi od 80 do 70%, a są jeszcze fabryczne :duh: Ostatnio zerwały się tuleje w tylnej belce, po wjechaniu w każdą dziurę uczucie było jak w wozie drabiniastym, wymiana pomogła, ale nadal jedzie się jak furmanką. Oczywiście czeka mnie wymiana amorów bo na postoju można bujać autem jak kangurem. Z kolei BMW w styczniu wpadłem w krater w drodze, efekt - m.in. wylany amor, sprawność na dwukrotnym badaniu w stacji diagnostycznej 80% :duh: Nikt mi nie powie, że testy na stacji diagnostycznej są cokolwiek warte. Inna sprawa że większość pracowników stacji diagnostycznych to idioci, aczkolwiek tu mówimy o wyniku pomiaru z maszyny więc to inny temat... Edytowane 25 Października 2011 przez scarab

[jakub]

U mnie amortyzatory mialy po 50%, a rok póżniej po 85%

[TC]

... i dlatego amortyzatory wymieniajcie dla siebie a nie dla diagnosty ...

[scarab]

Ja zawsze jadę na przegląd nie tyle po pieczątkę, co z nadzieją, że diagnosta powie mi rzetelnie co samochodowi dolega i co w najbliższym czasie trzeba będzie przy nim zrobić, specjalnie zresztą o to pytam. Tymczasem za każdym dowiaduję się, że co jeden jest większym (delikatnie mówiąc) motoryzacyjnym ignorantem, żeby nie powiedzieć tępym %^$#em :duh:

[jakub]

Ja zawsze jadę na przegląd nie tyle po pieczątkę, co z nadzieją, że diagnosta powie mi rzetelnie co samochodowi dolega i co w najbliższym czasie trzeba będzie przy nim zrobić, specjalnie zresztą o to pytam. Tymczasem za każdym dowiaduję się, że co jeden jest większym (delikatnie mówiąc) motoryzacyjnym ignorantem, żeby nie powiedzieć tępym %^$#em :duh:

 

No to zapraszam do pewnej stacji w moim mieście. Pan diagnosta zawsze zaprasza do kanału i pokazuje co jest nie tak.

[yoshimura01]

Ja zawsze jadę na przegląd nie tyle po pieczątkę, co z nadzieją, że diagnosta powie mi rzetelnie co samochodowi dolega

ja to samo Kolego :cool2: place 100zl wiec cholera wymagam zeby uruchomil te wszystkie maszyny i wzial sie za robote!!! Nie obchodzi mnie ze jemu sie podoba moje auto! tak tak Koledzy... tak jeden "SPEC" chcial mnie zalatwic tj "no autko ladne, a jak ladne to i sprawne... 100zl poprosze"... zawinalem sie od niego bez "do widzenia" do rzetelnych ludzi, ktorzy uruchamiaja wszystkie maszyny, drukarki itp. Cala diagnostyka trwa ok 30min! mam wydruki z amorow, hebli, skladu mieszanki, glosnosci tlumika, toksycznosci spalin, regulacja swiatel i plyn zimowy do spryskiwaczy gratis :wink: Oczywiscie diagnosta mowi takze o tym co nie gra w aucie :wink: traktuje to jako mile potwierdzenie tego o czym sam wiedzialem wczesniej :norty:

[scarab]

Ja zawsze jadę na przegląd nie tyle po pieczątkę, co z nadzieją, że diagnosta powie mi rzetelnie co samochodowi dolega i co w najbliższym czasie trzeba będzie przy nim zrobić, specjalnie zresztą o to pytam. Tymczasem za każdym dowiaduję się, że co jeden jest większym (delikatnie mówiąc) motoryzacyjnym ignorantem, żeby nie powiedzieć tępym %^$#em :duh:

 

No to zapraszam do pewnej stacji w moim mieście. Pan diagnosta zawsze zaprasza do kanału i pokazuje co jest nie tak.

 

Trochę daleko :mrgreen: Na pewno nie wszyscy są tacy, ale w moim mieście odwiedziłem około 6 stacji, ostatnio osobnik nie potrafił... znaleźć tabliczki znamionowej pod maską e46 :duh: inny był zdziwiony że są w nim aluminiowe wahacze :duh: Kolejny twierdził, że mam xenony samoróbki bo w e46 fabrycznie "nie montowali", uwierzył dopiero jak spryskiwacz prawie spsikał mu twarz :duh: Hitem był diagnosta, który zalecił wymianę elementu, którego nie ma w ogóle w e46 (niestety nie pamiętam już o co chodziło). Gdybym sięgnął dalej do pamięci pewnie bym sobie jeszcze coś przypomniał. Żenada, zrozumiałbym jeszcze gdyby te auta były na rynku od pół roku albo były jakimś mega rarytasem...

[pedros-20]

 

No to zapraszam do pewnej stacji w moim mieście. Pan diagnosta zawsze zaprasza do kanału i pokazuje co jest nie tak.

 

Możesz zdradzić jaka to stacja? Bo to w sumie moje okolice

[Balugass]

skład mieszanki Ci Yoschi badają :D ?? bez katów to raczej beemcia nie przejdzie :twisted: ja kupiłem przez przypadek opony na przód nokian 205/55 r16 o nośności XL(czyli wzmocnione niby) i na tescie amorów wyszlo po 30%... :duh: a auto trzyma sie drogi jak przyklejone :cool2: na wcześniejszych oponach byyło 80% :cool2:

[yoshimura01]

tak, badaja sklad mieszanki i jest w normie... tak jak fabryka przykazala :mrgreen: :dance:

[jakub]

 

No to zapraszam do pewnej stacji w moim mieście. Pan diagnosta zawsze zaprasza do kanału i pokazuje co jest nie tak.

 

Możesz zdradzić jaka to stacja? Bo to w sumie moje okolice

 

Auto Nowak,przy trasie P2. Nie wiem ilu pracuje tam diagnostów...jeden jest dobry.

[darti123]

U mnie w mieście jest taki diagnosta który ma misje, misje zeby znalezć haka i dowodu nie podbić .Raz się przyczepił ze mam tylko jedno światło cofania :mad2: innym razem do "niebieskich" zarówek ( OSRAM DIADEM w kierunkach) :duh: .Mam jeszcze Golfa GTI totalna gleba ,to niepodbił dowodu bo był za niski i chciał abym mu pokazał na papierze homologacje kierownicy Sparco

[KRIS85]

A się dziwisz?? W cywilizowanym kraju, nie pojedziesz na glebie jest nie masz homologacji na zawias, czy wydech. Na wszystko musiz mieć kwity i tyle. Tylko w takich dzikich krajach ja tu można robić co się chce.

 

Po za tym cała ta dyskusja nie ma związku z tematem postu wiec chyba by należało juz zakończyć...

[darti123]

Tak dziwie się .

[krakow320d]

dokladnie marek_zz ... ja w swoim A3 za najdrozszy termostat dalem 78zł, a w 320d sam wiesz jaka jest kwota :? Teraz wymieniam tulejki wahaczy to koszt kpl to 44zł :D a w tym przednia zawiecha... nawet nie bede pisal...

 

Golf nie jest konkurentem dla trujki, tylko jak już to passa b5. A tu koszty zawieszenia już nie wyglądają tak różowo.

Po za tym każdy kto kupuje nowoczesnego diesla powinień liczyć się z drogimi naprawami. A jak ktoś liczy że kupi 10 letniego diesla (niezaleznie od marki) co ma 200tyś(jakaś kpina, znakomita wiekszość ma po 400/500tyś najechane) i nie dołoży do niego nic to sie grubo myli

 

 

zrobilem ogromny przeskok w postach bo nie moglem uwiezyć , bo akurat golf jest konkurentem trójki tak samo jak a3/a4

 

tylko że należało by porównywać bardziej trójke z borą !!!! i jest to taka średnia/wyższa średnia i co prawda golf się skończył na 2 bo 3 nie ma podłogi a golf 4 ma elektryke i to jego jedyny minus :/ pomijając fakt że w niemczech golf jest droższy niż w polsce bo w polsce kosztuje tyle co fabia i należy pomyśleć skąd się biorą tanie golfy ... a dowiemy się czemu nie powinno się kupować golfa

 

i zaraz mi ktoś powie zę vw nie miał nic poza dieslem 1.9 aczkolwiek z np borą 1.9 tdi 150 koni wolałbym się nie próbować

 

a moje zdanie to ,,, 2.3 v5 /1.8 turbo/2.9/2.8/r32 3.2 kompressor/

 

zaraz ktoś powie że to tylko 4 wiec o piątce mówic nie musze bo rózniez wersje były ciekawe , tak samo jak w passacie a no i r36

R20 i około 345 konny killer z forum vw smigajacy z dsg z kamerkami - a auto jakoś specjalnie dłubane nie było

 

golfy nawet 1 były w wersji pirelli , polówki stare jezdziły z kompresorami a silniki to bodajze 1.3 i oznacenie g40

golfy 2 1.8 210 koni z kompressorem A I NAWET JETTY TAKIE ROBILI

 

obecnie nikogo nie dziwi vw np polo 200 koni z 1.4

 

porównywanie bmw do toyoty :) pamietajmy że toyota nie słynie z samochodów , robią je po godzinach , na codzień robią najlepsze na świecie maszyny do szycia yamaha robi np dobre motory i świetne sprzęty grające , a np Volkswagen robi sprzęty , opanceżenia i inne pierdoły dla wojska no i samochody na obecnie już wielką skale

 

 

ja natomiast uważam BMW za świetną marke , koniec bmw dla mnie , ale to tylko dla mnie nastąpił gdy zobaczyłem e60 i 90 i to był koniec

 

a 320d w e46 to jakiś żart jest niczym właśnie padające skrzynie biegów w 1.4 16v golfa bo niemiec zle policzył i dał za słabe nity które się scinają .

 

moj egzemplaż przeżył naprawde dobrze ponad 300 tyś KM i jakbym przekręcił licznik o 200 tyś to pewnie większość z was albo może i nie ,,, może tylko częsc z was by się wkręciła , ale 90% posiadaczy np volkswagena kupiło by odemnie beatke bo w tym aucie nadal jest cicho , nadal nic nie puka , cała elektryka działa . pod maska suchu auto zwalnia , przyspiesza , skręca i jest stare jak świat 1998r , tapicerka nie trzeszczy a wał mam jeszcze własny

 

auto zmieniam , nie chce już 320d ,,, ale będzie znów e46 tylko jak najmłodszy rocznik , z jak największym silnikiem benzynowym i instalacją gazową , wkońcu tańsza eksploatacja , mniejsza awaryjność no i osiągi , auto cięzko mi znaleść , bo chcę tym razem kombi a 330d to raczej nie dla mnie pozdrawiam

 

PS marki na inną nie polecam zmieniać ze względu na jedynie koszta , wkoncu auto dobieramy do potrzeb a nie dla oszczędności

[TNR]

 

auto zmieniam , nie chce już 320d ,,, ale będzie znów e46 tylko jak najmłodszy rocznik , z jak największym silnikiem benzynowym i instalacją gazową , wkońcu tańsza eksploatacja , mniejsza awaryjność no i osiągi , auto cięzko mi znaleść , bo chcę tym razem kombi a 330d to raczej nie dla mnie pozdrawiam

 

PS marki na inną nie polecam zmieniać ze względu na jedynie koszta , wkoncu auto dobieramy do potrzeb a nie dla oszczędności

 

i to jest słuszna konkluzja :) bmw i duża benzyna - to idzie w parze!

[TC]

tak, badaja sklad mieszanki i jest w normie... tak jak fabryka przykazala :mrgreen: :dance:

przechodzi przegląd ponieważ na przeglądzie sprawdzają bodajże tylko CO2 a katalizator redukuje coś innego ...

[yoshimura01]

Koledzy mowa jest o skladzie mieszanki tj wspolczynnik lambda... Wy mowicie o toksycznosci spalin, ktore sa poza granicami normy ale co ciekawe to samo uzyskuja diesle na zuzytych zainstalowanych katach :wink:

[TC]

Koledzy mowa jest o skladzie mieszanki tj wspolczynnik lambda... Wy mowicie o toksycznosci spalin, ktore sa poza granicami normy ale co ciekawe to samo uzyskuja diesle na zuzytych zainstalowanych katach :wink:

w dieslach jest zazwyczaj nadmiar powietrza ...

[yoshimura01]

dokladnie, dlatego wspolczynnik daleki od stechiometrii. Typowo ubogi jak to w doladowanym wysokopreznym.

[jacekmury1]

Odbiegamy od watku. :D

[matt662]

 

auto zmieniam , nie chce już 320d ,,, ale będzie znów e46 tylko jak najmłodszy rocznik , z jak największym silnikiem benzynowym i instalacją gazową , wkońcu tańsza eksploatacja , mniejsza awaryjność no i osiągi , auto cięzko mi znaleść , bo chcę tym razem kombi a 330d to raczej nie dla mnie pozdrawiam

 

PS marki na inną nie polecam zmieniać ze względu na jedynie koszta , wkoncu auto dobieramy do potrzeb a nie dla oszczędności

 

i to jest słuszna konkluzja :) bmw i duża benzyna - to idzie w parze!

 

 

R6 to R6 czy to w deaslu czy w benzynie to nie ma co porównywać do 320d , jak byś pojeździł to byś wiedział

 

a tak kupisz benzynę dużolitrażową R6 bo skoro zmieniać na coś jak piszesz to tak żebyś poczuł różnicę wyraźną

 

i pewnie nie będzie cię stać nią jeździć więc wpadniesz na genialny pomysł oszczędności i wywalisz kasę na przywitanie z instalacją LPG - ot i wrócisz z powrotem do 320d :))) albo i gorzej :))

 

nie rób tego dobrze i życzliwie ci radzę jak kupisz R6 w benzynie to jej nie gazuj :)

 

do deasla R6 nie namawiam bo przecież to szrot badziewie itd , padają turbo wtryski dwumasy , pompy , i nie wiem co jeszcze - napewno ci tu objaśnią - ja naprawdę nie wiem co pada w deslu z chipowanym na 240kM R6 :)

 

ostanio padła mi osłonka pod tablicę oświetlającą tablicę , tragedia ale już się uporałem z problemem :))

[silbergrau]

Zawsze można śmigać z buta - wtedy jest już praktycznie bezawaryjnie.

[matt662]

Zawsze można śmigać z buta - wtedy jest już praktycznie bezawaryjnie.

 

100% racji :)) i zawsze można się pocieszać ile to się zaoszczędziło - tylko po co wtedy pracować :))