F30 Nowe bmw serii 3

[jceel]

A czy będą 3 litrowe 6 -cyl diesle w F30 ?

 

mają być dwa N57: 330d 258KM ten sam co w nowym X3 i 335d 313KM ten sam co w nowym X3, 5

[WojtekA4]

Dla zainteresowanych, nowy filmik z serii pierwsze wrażenia :) Co prawda niewiele on wnosi do tego co inne recenzje juz pokazały, ale fajnie jest obejrzeć chociaż video z tym autkiem :)

 

[amsat]

Popatrzyłem sobie trochę na ten mowy model i powiem tak :

 

- przód stylistycznie nawiązuje do A4

- ogólna sylwetka się nie zmieniła w porównaniu do e90

- środek ( kokpit ) jak w starej 1 co już odpada zupełnie i wygląda jak z autokaru doklejony

 

Szkoda ,że nic nowego nie pokazano i nazwał bym raczej tą nową 3 kolejnym liftem .

Może z czasem się opatrzy i zacznę widzieć w niej coś więcej niż to co mam ale jak narazie nic ekscytującego .

[vystelior]

Kokpit raczej jest przeszczepiony z nowej Jedynki, co jest ogromną wadą samochodu. Miejmy nadzieje, ze nie bedzie takich wpadek co do jakości materiałów.

[WojtekA4]

Ilu ludzi, tyle opinii i każdą należy szanować, ale nie koniecznie z każdą trzeba się zgadzać. I ja się nie zgadzam wogóle... Auta nie widziałem na żywo, ale gdzie na zdjęciach podobieństwo do A4? :)

[ArekR]

Do AUdi jakoś nie widząć podobieństwa, bryła całkiem inna, a trzeba też mieć na rzeczy że dzisiejsze samochody są ogólne dosć podobne.

Ostatnio pisali że elektryczne wspomaganie nie daje takiego wyczucia jak elektrohydrauliczne, ciekawe.....Ponoć to nagminne zjawisko w nowych autach.

[amsat]

No to zobaczcie sobie przód nowego A4 i jego linię spojlerów oraz świateł oraz halogenów . Przecież od razu widać ,że BMW podciągnęło tą linię do F30.

Tak to jest ,że jedni producenci ściągają coś od innych ( widok japońców w Frankfurcie z aparatami - to jak oblążenie mrówek faraona w latach 80 ).

 

Po prostu trzeba było już coś zmienić i nowego pokazać bo taki standart po kilku latach wypustu tego modelu ale żeby to była zupełnie nowa linia i rozwiązania to bym nie powiedział . Przecież to widać i chyba tylko fanatycy tej marki widzą w tym nowym modelu eurekę :duh:

[wujekwaldus]

@Wojtek, mnie też się F30 podoba:) do Audi podobieństwa nie widze ...:P

[vystelior]

Mi tez sie F30 podoba, całkiem fajna stylistyka.

 

Zresztą nie ma na rynku żadnego sedana, który dawał by tyle frajdy i takie czucie jazdy.

 

Obawiam sie tylko tych nieszczęsnych materiałów wnętrza jak w F20.

[gorik79]

ale umówmy się ze Audi tez obnizyło loty

[vystelior]

Audi to sie w ogole ma nijak do BMW. Zwłaszcza A4 do Trójki.

 

Trójka to samochód kultowy, A4 - samochód klasy średniej chcący uchodzić za luksusowy pojazd. A nie jest ani tak sportowy jak Trojka ani tak luksusowo wykończony jak nowa C-klasa (po liftingu tylko i wyłącznie).

 

Dodatkowo nalezy powiedzieć, że E90 ma naprawde mało tandetnego plastiku we wnętrzu (tylko mała część tunelu środkowego i progi - czyli tam gdzie moze taki być), w zasadzie był to najlepiej wykończony pojazd w swojej klasie (do liftingu obecnej C-klasy).

 

Materiały w nowej A6 to troche miękko i dużo twardego, tandetnego plastiku jak we Fiacie Panda.

[TYLKOV8]

Ja tez jestem za i podobieństw do A4 na szczęście nie widzę, no chyba ze oba występują jako sedany :wink:

Natomiast w bryle zauważam to co zawsze w BMW mi się bardzo podobało czyli podkreslona długa macha - oczywiście tylko po to żeby zmieścić tam R6 :cool2: . Materiały jeśli dorównaja C klasie po lifcie to będzie super miałem okazje przetestować i tym razem gwiazda dała radę.

A czy ktoś się orientuje kiedy bedą dostępne X w F30?

[gorik79]

Audi to sie w ogole ma nijak do BMW. Zwłaszcza A4 do Trójki.

 

Trójka to samochód kultowy, A4 - samochód klasy średniej chcący uchodzić za luksusowy pojazd. A nie jest ani tak sportowy jak Trojka ani tak luksusowo wykończony jak nowa C-klasa (po liftingu tylko i wyłącznie).

 

Dodatkowo nalezy powiedzieć, że E90 ma naprawde mało tandetnego plastiku we wnętrzu (tylko mała część tunelu środkowego i progi - czyli tam gdzie moze taki być), w zasadzie był to najlepiej wykończony pojazd w swojej klasie (do liftingu obecnej C-klasy).

 

Materiały w nowej A6 to troche miękko i dużo twardego, tandetnego plastiku jak we Fiacie Panda.

zgadzam sie szczególnie srodkowy tunel w A6

[Zodiac]

F30 ciągle mi nie leży, zdecydowanie lepiej prezentuje sie w środku i na zewnątrz F10.

[WojtekA4]

Cześć,

 

Ponieważ w temacie BMW jestem "świeży", możecie mi powiedzieć jak wygląda możliwość dolożenia M-pakietu po odbiorze samochodu z salonu? Czy wogóle taka możliwość istnieje? Chodzi mi podmianę zderzaków i progów. Czy BMW wykonuje takie przekładki?

 

I jeszcze jedno, ma ktoś może jakąś szczegółową specyfikację nagłośnienia HK w 3? najlepiej w F30 :)

 

Pozdrawiam

[Nurek]

W dziale E90 jest dlugi watek poswiecony dokladaniu m-paka. Przeczytaj sobie zebys wiedzial z czym to sie je, bo zakladam ze w nowym F30 sytuacja bedzie podobna....

[WojtekA4]

Dzięki, doczytałem. Nie jest to jakiś skomplikowany zabieg... Żałuje, że kiedy zamawiałem 3, nie było jeszcze M-pakietu w sprzedaży, zresztą podobnie jak teraz... Mam, nadzieję, że jeśli zdecyduje się go dodać, to będzie oryginalnie wyglądał :)

[dziqsek]

Jak już dokładać to lepiej troszkę troszkę dociułać i wziąć pakiet Performance. Zapewne tani nie będzie ale daję głowę że będziesz się wyróżniał w tłumie innych "zwykłych" f30

[WojtekA4]

Niestety tak jak pisałem, to moje pierwsze BMW i nie znam sie kompletnie na tym jeszcze, nie wiem z czym to się je :) Właśnie oglądam Performance pakiet do E90 i naprawde konkretnie to wyglada. Ja nie lubie sie wyróżniać, ale widzę, że ten pakiet zrobiony jest ze smakiem...

[klagosz]

Ja właśnie czekam na połowę 2012 roku gdzie ma być możliwość zamówienia a właściwie odebrania F30 z M-pakietem bo w kwietniu takie auta już będzie można zamawiać i jeśli nie zmienie wcześniej SI STI to pewno będę myślał o zamówieniu F30-stki.

Druga sprawa że może do połowy roku poszerzy się paleta silników diesla 325d/328d (niewiadomo jak go BMW oznaczy w serii 3) a zwłaszcze tego na podwójnej turbinie co wszedł teraz do F10

Podobno osiągi będą takie jak w 328i także na podwójnej turbinie.

Nie chce już przechodzić drogi z dokładaniem M-pakietu jednak co ORI zamontowane to nie to samo co dokładki.

Ale opcja z przyszłym Performance to też dobra opcja.

Ciekaw jestem czy będzie możliwość zamówienia takiego auta w fabryce czy tak jak dotychczas montowanie w ASO.

[WojtekA4]

No właśne, tu masz 100% racji, co oryginał to oryginał, niestety nie mam możliwości czekać do lipca/sierpnia na odbiór auta. :( Ale i bez tego powinno być ok.

 

Czytałem opinie ludzi który byli na NAIAS i ktoś stwierdził, że samochód robi wrażenie dopiero w realu. Więc być moze potwierdzi się fakt, że BMW to mało fotogeniczny samochód :)

[klagosz]

Mi tam na zdjęciach sie podoba :cool2:

Zwłaszcza nowy ryjek :lol:

[Radovan]

Czytałem opinie ludzi który byli na NAIAS i ktoś stwierdził, że samochód robi wrażenie dopiero w realu. Więc być moze potwierdzi się fakt, że BMW to mało fotogeniczny samochód :)

Juz to wczesniej pisalem, ale napisze jeszcze raz. Widzialem juz kilkanascie razy auto na ulicy i na zywo prezentuje sie swietnie jak dla mnie, na fotkach byla taka sobie. Chociaz akurat na tych fotkach wyglada swietnie: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=633423

[gorik79]

o widac ze księgowi mocno pracowali stalowe wachacze tylne pojedynczy tłumnik wczesniej bylo tak http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Sedan/Europe/335i-N54/LHD/N/2008/september/browse/exhaust_system/rear_silencer/ nadchodzą cięzkie czasy cięcia kosztów

[ArekR]

Może to wersja na USA i dlatego.

Mnie dziwi czy w UE tylna klapa będzie na zwykłych zawiasach tj. to widziałem w jakiejś gazetce, jeżeli tak do duży krok w tył w porównaniu do E90......