redukcja z 5 na 2 przy 100km/h skutki??

[90ramzes]

witam, mam pytanie gdyz zredukowalem z 5 na 2 przy 100 i silnik trafilo tj. zawory wygielo co dziwne rozrzad jest nienaruszony, niema cisnienia na 3 garach a na pozostalych 3 jest po 6 bara a powinno byc po 14, niewiem w jakim stanie jest silnik tzn wal panewki i tloki zrobie glowice a okaze sie ze cos jest nie tak z reszta, co robic czy wymienic silnik czy naprawiac moze ktos mial juz taki przypadek?? prosze o pomoc

[KamillOdh]

No to powiem Ci kolego, że odje%#$eś numer nie z tej ziemi, chyba że to jakaś prowokacja.

 

Ja bym rozkręcał silnik, demontaż głowicy, sprawdzenie tłoków, korbowodów i demontaż miski olejowej żeby sprawdzić panewki itp.

 

 

Ciekawe ile obrotów dostał silnik przy 100km/h na 2gim biegu, wiem że M52 można kręcić do 7tys bez szkody dla nich, ciekawe o ile twój silnik przekroczył próg 7tys.

[ar_w]

przy 100kph wychodziłoby 7500rpm.

 

Ale dziwie sie kolego, ze pusciles to sprzegło jakby cię parzyło. Jakbyś puszczał normalnie, tak jak na płynną jazdę przystało, to byś się pewnie połapał.

[BMW e39]

Hehehheh przypomnieliscie mi jedna z najwiekszych smiechaw jakie przezylem, mialem podobna akcje z kolega w stilo 1.8 z 5 na 2 przy 100km/h jak zaj$$%^ to tak sie smialem ze mialem zakwasy brzucha na drugi dzien. I co ?i nic auto jezdzi do dzisiaj i ani silnik ani skrzynia nie byla wymieniana od tego czasu a bylo to z dobre 3 lata temu....Prowo...?

ps zalezy tez jak to sie stalo,my chcielismy wyprzedzic i kolega robil redukcje z 5 na 4 ale weszlo mu 2 :roll: nagle puscil sprzeglo i myslalem ze silnik wyleci przez maske :lol: ale tak jak pisalem nic sie nie stalo...

[BMW e39]

Opisz dokladnie co sie stalo?jak dokladnie to zrobiles??co sie stalo po tym jak zredukowales i obroty poszly na maxa??

[ambience]

Kolega miał rovera 75 z silnikiem 2,5 i się ścigaliśmy na lotnisku moje bmw vs rover i kolega zrobił tak doszedł do 3biegu do końca obrotów i wbił 2 zamiast 4 w wyniku czego zeskoczył rozrząd tłoki spotkały się z zaworami po rozebraniu silnika okazało się że:

Spalone sprzęgło wszystkie nity pościnało itp (sprzęgło złom)

Głowice wszystkie zawory wydechowe krzywe do roboty

naprawił głowice sprzęgło złożył silnik a tutaj okazało się ze korbowód jest ukręcony(czy jakoś tak ) i trzeba by robić cały dół silnika (gdzie już wpakował z 3-4tyś na naprawę tego) w końcu kupiliśmy anglika za 4tyś i przełożyli mu silnik koszt naszego wyścigu około 8tyś (i do dziś sprzedaje części z tego rovera)

[adamsaba]

gdybyś miał automat nie byłoby takiego problemu. :D

[BMW e39]

Kolega miał rovera 75 z silnikiem 2,5 i się ścigaliśmy na lotnisku moje bmw vs rover i kolega zrobił tak doszedł do 3biegu do końca obrotów i wbił 2 zamiast 4 w wyniku czego zeskoczył rozrząd tłoki spotkały się z zaworami po rozebraniu silnika okazało się że:

Spalone sprzęgło wszystkie nity pościnało itp (sprzęgło złom)

Głowice wszystkie zawory wydechowe krzywe do roboty

naprawił głowice sprzęgło złożył silnik a tutaj okazało się ze korbowód jest ukręcony(czy jakoś tak ) i trzeba by robić cały dół silnika (gdzie już wpakował z 3-4tyś na naprawę tego) w końcu kupiliśmy anglika za 4tyś i przełożyli mu silnik koszt naszego wyścigu około 8tyś (i do dziś sprzedaje części z tego rovera)

No wlasnie silnik zmielilo przez zerwany pasek rozrzadu a w bmw jest lancuch dlatego wytrzymal...Tylko dziwie sie ze to stilo jeszcze jezdzi i nic mu nie jest :roll:

[ambience]

rozrząd przeskoczył o jeden dwa zęby :)

[Bonzu]

To nie mogło być 100km/h.

Co prawda ja mam 528i i przy odcince na 2-ce mam około 110km/h, a obroty na poziomie 6500rpm. Według mnie w Twoim przypadku zużycie rozrządu spowodowało przeskoczenie łańcucha i dalsze powikłania, ponieważ nawet w przypadku 520 obroty graniczne silnika przy 100km/h na 2 nie powinny być przekroczone.

 

Pamiętam również w czasach młodości dorwaliśmy Tigrę 1,4 (wypożyczona na wakacjach :)) i oczywiście przeszła trochę katuszy z naszego powodu m.in. najbardziej chyba drastyczny - redukcja z 2 na 1 przy ok. 80km/h i oprócz tego, że aż koła przyhamowało (bo zapiszczały) i pewnie "zamknął się" przy tym obrotomierz to nic się nie stało.

Co prawda miała wtedy jak pamiętam trochę ponad 3000km przebiegu.

[waski87]

Sam raz oczywiście przypadkowo "przekręciłem" silnik jak kolega opisuje i nic się nie stało, więc dla mnie dziwne są skutki jakie tam powstały...

Jak ktoś wyżej wspomniał mógł się przestawić rozrząd i moim zdaniem to należałoby najpierw sprawdzić

 

gdybyś miał automat nie byłoby takiego problemu. :D

Właśnie dlatego polubiłem automat :mrgreen:

[leonlionheart]

Kolega miał rovera 75 z silnikiem 2,5 i się ścigaliśmy na lotnisku moje bmw vs rover i kolega zrobił tak doszedł do 3biegu do końca obrotów i wbił 2 zamiast 4 w wyniku czego zeskoczył rozrząd tłoki spotkały się z zaworami po rozebraniu silnika okazało się że:

Spalone sprzęgło wszystkie nity pościnało itp (sprzęgło złom)

Głowice wszystkie zawory wydechowe krzywe do roboty

naprawił głowice sprzęgło złożył silnik a tutaj okazało się ze korbowód jest ukręcony(czy jakoś tak ) i trzeba by robić cały dół silnika (gdzie już wpakował z 3-4tyś na naprawę tego) w końcu kupiliśmy anglika za 4tyś i przełożyli mu silnik koszt naszego wyścigu około 8tyś (i do dziś sprzedaje części z tego rovera)

ale wyscig bez kitu nie ma co sie smiac ale jakby mój kumpel sie ze mną scigał i by tak mu sie stało jak roverowi to bym sie zwinoł ze smiechu w pierwszym momecie:)

[spikeeeee]

Nooo ten temat mnie zaskoczyl i to bardzo. Cos chyba bylo nie tak w twoim aucie. Jaki ma rzeczywiscie przebieg. Lata temu bedac mlodym wlascicielem poloneza 1.5 (borewicz) skrzynia 5biegowa, zajezdzalem to auto niemilosiernie a jedna z zabaw bylo redukowanie z czworki na dwojke przy okolo 80km/h, efekt byl calkiem spoko poniewaz taka redukcja powodowala blokade tylnych kol a co za tym idzie fajnie sie zakrety bokiem bralo hihi. Zabawa byla przednia dopuki po chyba dwoch miesiacach zabawy nie padl synchronizator drugiego biegu. Nigdy ale to przenigdy nie padl mi silnik a tam jest pasek a nie lancuch czyli konstrukcja o wiele delikatniejsza. Po zrobieniu skrzyni silnik machnal jeszcze okolo 50tys km zanim nie dokonal zywota po jezdzeniu na gazolinie.

Na twoim miejscu kupowal bym anglika i przekladal silnik i skrzynie a jeszcze inne czesci z niego sprzedasz.

Masz kogos w Anglii laduj sie do niego na dwa trzy dni, w ogloszeniach znajdziesz jakiegos 520 za grosze i tu przynajmniej masz przebieg jak trzeba a nie cofany 500000km na 150000km. A jak ci sie bedzie chcialo to mozesz zrobic przekladke.

[danielxc717]

Nooo ten temat mnie zaskoczyl i to bardzo. Cos chyba bylo nie tak w twoim aucie. Jaki ma rzeczywiscie przebieg. Lata temu bedac mlodym wlascicielem poloneza 1.5 (borewicz) skrzynia 5biegowa, zajezdzalem to auto niemilosiernie a jedna z zabaw bylo redukowanie z czworki na dwojke przy okolo 80km/h, efekt byl calkiem spoko poniewaz taka redukcja powodowala blokade tylnych kol a co za tym idzie fajnie sie zakrety bokiem bralo hihi. Zabawa byla przednia dopuki po chyba dwoch miesiacach zabawy nie padl synchronizator drugiego biegu. Nigdy ale to przenigdy nie padl mi silnik a tam jest pasek a nie lancuch czyli konstrukcja o wiele delikatniejsza. Po zrobieniu skrzyni silnik machnal jeszcze okolo 50tys km zanim nie dokonal zywota po jezdzeniu na gazolinie.

Na twoim miejscu kupowal bym anglika i przekladal silnik i skrzynie a jeszcze inne czesci z niego sprzedasz.

Masz kogos w Anglii laduj sie do niego na dwa trzy dni, w ogloszeniach znajdziesz jakiegos 520 za grosze i tu przynajmniej masz przebieg jak trzeba a nie cofany 500000km na 150000km. A jak ci sie bedzie chcialo to mozesz zrobic przekladke.

Auto już pewnie dawno zrobione albo sprzedane (zobacz date :) )

Tylko kolega wyżej jakiś dziwny komentarz dał nie wiadomo po co bo ani to śmieszne, ani pomocne.

[90ramzes]

koledzy autko zrobilem i smiga bardzo ladnie koszt to jakies 2000zl wymienilem silnik a w starym zawory i panewki byly wykonczone dostal konkretnie ale to sie zmieni juz tak wiecej nie zrobie:)

[krys32]

Gratulacje :cool2: No 2tys w plecy to już na pewno tak nie zrobisz hehe :D