Czy wymieniać czujnik klocków jeśli nie pali się kontrolka ?

[ShakeIt]

Witam, od kilku dni jestem posiadaczem e60 także jeszcze nie wszystko jest dla mnie oczywiste. Komputer pokazuje mi iż klocki z tyłu wystarczą jeszcze na 180km, na zegarach nie zapaliła mi się jeszcze kontrolka od klocków (o ile w ogóle taka w e60 występuje skoro o stanie podzespołów informuje komputer ?). Czy w związku z tym mam wymienić same klocki czy zakupić również czujnik ? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

[brokat_]

Proponuję kupić nowy czujnik - stare przy wymianie lubią się połamać

[ShakeIt]

Czy w e60 w ogóle jest kontrola na zegarach informująca o zużyciu klocków tak jak np. w e46 czy o ich zużyciu informuje tylko komputer. Jak się uszkodzi to wymienię ale jeśli będzie ok to nie widzę sensu wyrzucania pieniędzy w błoto.

[PAWEL ZZZ]

Jak uszkodzisz czujnik,to zapali ci się kontrolka ta sama,która świeci się po zaciągnięciu recznego

[guzior2]

I tak trzeba wymienić czujnik klocków nawet jak sie nie połamie bo inaczej nie będzie się dało wyzerować inspekcji a kontrolka zaświeci się między zegarami i pojawi się chyba samochód na podnośniku.

[ShakeIt]

Przecież czujnik to zwykła końcówka z blaszką zalaną plastikiem na końcu, który po przetarciu przerywa obwód więc jeśli nie jest przetarty to jaki ma wpływ na wyzerowanie inspekcji ? Skoro tak piszesz to faktycznie kupie nowy, może jest on bardziej skomplikowany niż w poprzednich moich bmw, jednak jeśli możesz wyjaśnij jak to działa bo zaintrygowałeś mnie powyższym postem.

[guzior2]

Kiedyś przerabiałem ten temat. Po wymianie oleju mechanik zapewnił ,że poradzi sobie ze skasowaniem serwisu. On jednak zrobił to bardzo nieudolnie i " zaingerował" w klocki hamulcowe. Wyskoczyło -2400. Zadzwoniłem do ASO w Gdańsku i gość bardzo życzliwy zresztą oświecił mnie , że sensor (czujnik) ma pamięć , której nie da się cofnąć i tylko wymiana nowych czujników wchodzi w rachubę, a następnie wykasowanie komunikatu. Poradził mi ,żebym przejrzał klocki i jeśli są dobre to mam poczekać , aż będą do wymiany i wtedy wymienić też czujniki bo trochę szkoda kasy na wymianę samych czujników. Tak też zrobiłem.

[ShakeIt]

Ok teraz już wszystko rozumiem, dzięki za konkretną odpowiedź. Pozdrawiam.

[cdxa]

Kiedyś przerabiałem ten temat. Po wymianie oleju mechanik zapewnił ,że poradzi sobie ze skasowaniem serwisu. On jednak zrobił to bardzo nieudolnie i " zaingerował" w klocki hamulcowe. Wyskoczyło -2400. Zadzwoniłem do ASO w Gdańsku i gość bardzo życzliwy zresztą oświecił mnie , że sensor (czujnik) ma pamięć , której nie da się cofnąć i tylko wymiana nowych czujników wchodzi w rachubę, a następnie wykasowanie komunikatu. Poradził mi ,żebym przejrzał klocki i jeśli są dobre to mam poczekać , aż będą do wymiany i wtedy wymienić też czujniki bo trochę szkoda kasy na wymianę samych czujników. Tak też zrobiłem.

 

Niezłe bajki, chyba że chodziło mu o taka pamięć że jak się przetrze to pamieta ze trzeba go wymienić. Pamięć o pojemności i bita. 1 - sprawny 0 - niesprawny :norty:

[guzior2]

Nie wiem czy to prawda bo nie sprawdzalem ale czytałem że każdy kto próbuje wyzerować inspekcję klocków nie zmieniając czujników (czujniki nienaruszone), nie udaje się i pojawia się przebieg ujemny i komunikat nie znika, dopiero wymiana czujników załatwia problem.

 

Koledzy. Miałem kiedyś ten sam problem. Nie mogłem pozbyc siuę komunikatu o zużytych klockach po ich wymianie. Dopiero p wymianie czujników udało się. Dodam również że nie bylo śladów zużycia na starych czujnikach. Po wymianie czujników będziecie mieli z głowy.

 

dzisiaj wymienialem klocki z przodu (założony nowy czujnik). Wymiana nie w serwisie BMW. Mechanik przez pomyłkę skasował mi klocki z tyłu (do wymiany miałem jakieś 11.000km) i pojawiło się -25.000km. Z przodem nie mógł sobie poradzić. Pojechałem do serwisu BMW i tam ustawili mi klocki z przodu (teraz mam 40.000km), ale niestety z tyłem powiedzieli, że muszę wymienić klocki i czujnik z tyłu aby możnabyło ustawić nowy przebieg. Podobno jak się skasuje "używane" już klocki to nie da się tego przywrócić bez zamontowania nowych wraz z czujnikiem. Można "przyszlifować" czujnik i to może podobno pomóc, ale w BMW sie tym nie zajmują. Oczywiście w serwisie najlepiej od razu wymieniać, ale może ktoś zna sposób aby to obejść. Kasowałem tak w poprzednich postach, ale nie działa. Musi być chyba jakiś inny sposób. Szkoda wymieniać jeszcze niezużyte klocki, ale komunikat o ich wymianie przy każdym uruchamianiu silnika coraz bardziej denerwuje.

 

 

viewtopic.php?f=73&t=106897&hilit=czujnik+klock%C3%B3w

 

viewtopic.php?f=15&t=12999

 

viewtopic.php?f=70&t=166163&hilit=kasowanie+klock%C3%B3w

[cdxa]

Czesto czujniki są naruszone, ale nie każdy widzi rożnice. To powinno wyjaśnić tajemniczość zjawiska z czujnikami :)

https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/Brake+pad+wear+sensor+testing+BMW+5+Series+E60

[Kaczy123]

Ja zmieniając tarcze i klocki chciałem zmienić też czujniki. Tarcze oryginał, klocki i czujniki w zamienniku.Jak chcieliśmy już na koniec roboty zapiąć czujniki okazało się że są mniejsze od oryginalnych i nie pasują , bo wypadają z miejsca w którym powinny być osadzone.Po szybkich oględzianch postanowilismy wsadzic te które były. Tym bardziej , że wymiana była spowodowana zużytymi tarczami, a nie klockami więc czujniki były w dobrym stanie .Założyłem stare czujniki do nowych tarcz i klocków i spokojnie udało sie za pierwszym razem wykasowac inspekcję do 40 000 km.

[ShakeIt]

A jakiej firmy miałeś te niepasujące czujniki ? Bo ja zarówno klocki jak i czujnik zakupiłem ATE tak więc mam nadzieje, że będzie pasował choćby ze względu na to, że obie te rzeczy są tej samej firmy.

[Kaczy123]

Jeśli masz tej samej firmy to spoko , ja miałem klocki textara, a firmy czujników nie pamietam , ale nie były po taniości. Później zwróciłem i po kłopocie.

[Mantis]

Mi się dziś zapaliła kontrolka (ta sama co od ręcznego, tylko w żóltym kolorze), oraz samochód na podnośniku niżej, wraz z informacją o czujniku klocków na Navi...troszke sie wkurzyłem i przeszło, wszelkie kontrolki, info o czujnikach znikneły ;) widocznie moje BMW nie lubi jak się wkurzam...

 

chyba że coś innego jest na rzeczy...? czemu samo zgasło? lub czemu się zapaliło chwile wcześniej...?