Klocki ATE ceramic czy zwykle?

[clip]

Jest jakaś odczuwalna różnica czy to tylko sciema marketingowa?

Felgi mam czarne więc akurat argument a mniejszym pyleniu średnio do mnie nie przemawia.

[ajcek]

viewtopic.php?f=73&t=152018

...dyskusja juz była ... a czy to są skuteczne klocki to należy sprawdzic czy sa używane w sporcie bo jeśli nie są = marketing

[clip]

dyskusja może i była ale nic z niej nie wynika :/

 

edit:

 

no może oprócz tego zeby kupić textary :)

[ajcek]

...chcesz skuteczniej hamowac? ... Ferrodo Racing ewentualnie EBC Red albo Yellow a poza tym klocek to połowa "sukcesu" bo drugie to tarcza

[AO]

wychodząc, że oba zatrzymają auto na tej samej odległości to:

 

- cermaiczny wymieniasz rzadziej ale za to tarcze częściej,

- tradycyjny częściej ale za to tarcze rzadziej...

[clip]

EBC na ulicę to green w ostateczności red na pewno nie yellow

tarcze mam oryginalne i został jeszcze milimetr więc na razie nie zmieniam.

 

tak btw to w EBC też jest sporo marketingu w a3 u kumpla zamiana ori na greeny nie dała absolutnie żadnej różnicy w moim poprzednim accordzie też szału nie robiły a tarcze pogieły się równie szybko co mountainy za połowe ceny EBC.

[arnold]

clip - różnicy w zatrzymywaniu się auta nie wyczułem ale chyba faktycznie stosując ATE ceramic mniej brudzą się felgi pyłem z klocków. pozdr

[ajcek]

...EBC Green dobre jak nie lubisz myc felg bo do hamowania raczej mało skuteczne ... zmiana zalezy jak bardzo potrzebujesz poprawic hamowanie przy mocno rozgrzanych hamulcach ... bo jak nie to seryjne wystarczą ... sugeruję poczekaj do "skończenia" tarcz a wtedy tarcze Tarox( lub DBA) i Ferrodo Racing ( kocki Tarox to to samo co FR a drożej ) duet Tarox F2000i FR miałem w 330xd e46, wcześniej G88 i FR w S3 i rożnica "na gorąco" w stosunku do serii była poważna: zero objawów przegrzania i wyraznie skrócenie drogi hamowania

[clip]

Klocki wg kompa są jeszcze na 800km więc muszę wymienić

Teraz mam oryginały i chce kupić coś co będzie miało porównywalne parametry.

Ate czy textary będą porównywalne do ori? Na allegro sprzedawcy piszą przy jednych u drugich że idą na pierwszy montaż do bmw :)

 

Tylne tarcze są w połowie (mają jeszcze 1mm) więc poczekam aż się skończą. Ile to może być km?

[ajcek]

...a dużo jezdzisz ? :wink: powinny "

[ajcek]

...a dużo jezdzisz ? :wink: powinny "

...sorry problem z kompem .... myślę, że na pare tysięcy kilometrów wystarczą ... ja bym zrobił tak...teraz zwykłe ATE czy Textar a na wiosnę dobre tarcze i dobre klocki...

[eXiDe]

Ja przejechałem już na ATE CERAMIC (wymieniałem zarówno tył i przód + tarcze tył(zwykłe) i przód (power disc) ) zrobiłem na tym zestawie ponad 11 000km i jestem wciąż zadowolony, nie zauważyłem aby tarcza zużywała się szybciej, klocki tak samo. Przez ten czas miałem dużo wyjazdów, także głównie jazda w trasie. No i przede wszystkim brak pylenia - i to jest dla mnie najważniejsze. Hamuje tak samo jak zwykłe. I co najważniejsze nic się nie odkształciło i zero bicia, a hamowania miewałem różne, i ze 220km/h też ;) :8) :8)

 

Odradzam natomiast wszelkiego rodzaju sportowe klocki do jazdy na co dzień po mieście. Nie ma to najmniejszego sensu.

 

Pzdr.

[ajcek]

Racja. W korkach wszystko hamuje tak samo ...

[Bad_Boy]

ja na ATE Power Disc i Ceramic klocki przod- zrobilem 15 000km i hamuja bdb, nic nie bija i NIE PYLA

przedwczoraj wymienilem tyl na

ATE zwykle i Ceramic.

Na razie nie widze innej alternatywy dla takiego zestawu

[arnold]

Niedawno zmieniłem koła na zimowe, po przejechaniu kilkuset kilometrów na przedniej osi z ATE Ceramic doskonale widać różnicę w stosunku do ori. tylnych klocków.

 

Felga przednia z ATE Ceramic

 

http://img267.imageshack.us/img267/1741/zbuczyn2011102900314.jpg

 

 

Felga tylna z oryginalnymi klockami

 

http://img257.imageshack.us/img257/2391/zbuczyn2011102900313.jpg