320d polift, pilne! Nagly brak mocy i grzechotanie.

[maysee]

Panowie ratunku! Wlasnie przyjechalem do pracy, od polowy trasy w bumce nagle zaczelo cos metalicznie ocierac i halasowac piskliwie. Auto starcilo moc aczkolwiek dalo sie jechac do tych 90ciu (na obroty wchodzi bardzo dlugo). Nic nie dymilo i turbo dalo sie slyszec jak pracuje. Jakos sie dokulalem i potem przy wylaczaniu zaplonu slychac tak jakby cos sie jeszcze krecilo i nagle z charakterystycznym "krrrrkgghkkkrrr" zatrzymywalo. Za kazdym razem jak wylacze zaplon jest to samo. Panowie pomozcie boja pelna panika :cry2: . Dodam, ze te halasy slychac po lewej stronie komory silnika (od pasazera).

[K3m0T1989]

sciagnij waz od przeplywomierza i obejrzyj turbo ktore jest wlasnie po lewej na dole, zobacz palcami czy nie ma luzu wirnik albo czy lopatki nie polamane. Z takich drastycznych awarii to jak tam klapki zawirowań? usuniete?

[maysee]

Auto sholowane, probowalem odpalic jeszcze raz ale kleby bialego dymu za autem na cala ulice. Pytanie - turbina po regeneracji wytrzymala tylko 4500km, zle wywazona? Czy cos innego? Co moze doprowadzac do tak drastycznej awarii turbiny? To chyba nie jest normalne...

[zielo]

A czytałeś post Kemota? Do sprawdzenia na pierwszy ogień klapki zawirowań.

[maysee]

Jesli to klapki to bedzie to powazny defekt i z silnikiem sie moge pozegnac, no nie?

[Balugass]

Jesli to klapki to bedzie to powazny defekt i z silnikiem sie moge pozegnac, no nie?

 

raczej już z tego silnika nic nie zrobisz jak klapka wpadła...

[maysee]

Pieknie, 3 miesiace pojezdzilem... ale nie uprzedzajmy. Mechanior dzisiaj mi ja bierze do siebie na przeswietlenie.

[arturo e39]

mialem to samo w e39 , grzechotanie i straszny biały dym , klapeczka poszla i silnik do wymiany :(

[maysee]

Stary nie zalamuj mnie. Ile Ciebie wyniosla robocizna? Silnik to jakies 5k zl, k**wa mac!! Dramat :(

[K3m0T1989]

zycze ci zeby to nie bylo to o czym piszemy z calego serca. Natomiast nie wiem dlaczego nie zajales sie tymi klapkami jak to szeroko opisany problem i takie awarie byly i beda.

[maysee]

Przesiadlem sie z Octavii ( :mad2: ) nie mialem pojecia o takim felerze. Jakze to BMW pozwolilo na taki blad w konstrukcji?

[czerwony330d]

Przesiadlem sie z Octavii ( :mad2: ) nie mialem pojecia o takim felerze. Jakze to BMW pozwolilo na taki blad w konstrukcji?

Witaj Kolego

I co w końcu z twoją usterką, wyjaśniło się coś :?:

[arturo e39]

silnik , robocizna , olej , filtry wszystko razem kosztowalo mnie 5 tys

[maysee]

Witaj Kolego

I co w końcu z twoją usterką, wyjaśniło się coś :?:

 

Czesc i sory za opoznienie. Tak wyjasnilo sie, jeszcze nie moge sie uspokoic, pale i pije na potege :mad2: Otoz, okazalo sie, ze wirnik turbiny pekl na pol, mechanik stwierdzil tez wrecz wylewanie sie oleju z odmy skrzyni korbowej oraz, uwaga, rope w oleju silnikowym przez co na bagnecie poziom skoczyl dwukrotnie! Niestety wymiana silnika, przedmuchy oleju na wirnik zniszcza po jakims czasie kazda turbine. Czyli silnik do wymiany czyli jestem splukany i zly bo na razie bez auta a tu deszcze niespokojne a w domu zona i dzieciak placza :cry2: . Serdeczna prosba do Was drodzy forumowicze: czy mozecie polecic miejsce (najlepiej w promieniu 100km od Leszna Wlkp.) gdzie zajmuja sie sprzedaza i wymiana silnikow BMW? Naprawde nie moge sobie pozwolic zeby mnie ktos tym razem zrobil w balona i sprzedal "igielke" z 2004r o przebiegu 500k km i lepiej. O czym nalezy pamietac przy tego rodzaju naprawie? Pozdrawiam.

[yoshimura01]

widze teraz wysyp awarii w poliftach... nieciekawie...

[mj_misza]

Hej, maysee znam ten ból i stary współczuje wiem co to znaczy. Przyznam że M47N można określić jednym słowem - "DZIADOSTWO" osprzętowo i konstrukcyjnie. Dostęp do samego silnika to też niezły wyczyn.

 

Słuchaj i nie denerwuj się nie ma to sensu szkoda nerw i zdrowia.

Niech mechanik (dobry co ma pojecie o dieslach nie koniecznie BMW, a nawet omijałbym takich bo zaraz będą Cię straszyć) dokładnie zbada co jest uszkodzone, nie spiesz się z kupnem drugiego gołego słupka np z allegro, bo okaże się większym śmieniem niż ten co miałeś do tej pory i zainwestujesz, a on posra się po 10 tyś km. Najczęściej są to cwaniacy, oszuści i złodzieje.

Mam swój stary silnik, oprócz wału, jednego tłoka i korbowodu mam cały goły silnik. Sam miałem podobną sytuację i jeśli będziesz potrzebował np kompletnej głowicy, tłoka, bloku odezwij się, na pewno sprzedam Ci części w dobrej cenie.

pozdrawiam

[maysee]

Hej Misza. Wielkie dzieki za odzew, jestem w kontakcie z moim mechanikiem, bedzie sie staral wybrac optymalna opcje. To czlowiek uczciwy, przyjechal po mnie laweta do Torunia i zajmuje sie autem (ja pracuje w Toruniu on ma warsztat w Lesznie). Oczywiscie, ze chcialbym jak najszybciej miec auto sprawne ale nic na lapu-capu. Sam moglbym tylko wymienic turbo i puscic do ludzi, rozkraczylo by sie po paru tys. km ale to nie bylby juz moj problem - tylko bylo by to najwieksze sk*rwysynstwo i jestem daleki od takich dzialan. Jesli zadecydujemy co dalej i bedzie potrzebny inny motor to na pewno sie zglosze. Poki co jestem rozgoryczony, nie spodziewalem sie takich akcji. Wczesniej jezdzilem Octavia 1.9TDi 2000 i ten czolg byl nie do zajechania. Pozdrawiam.

[Mauro]

Jak czytam takie historie to cisnienie az sie podnosi. Jak BMW moglo wypuscic takiego babola jak M47N :duh: . Jednym slowem, nie znasz dnia ani godziny. Kupujesz z rynku wtórnego pewne auto, powiedzmy za ok 25-30k PLN i po 3 miechac bach... silnik do wymiany, dwumasa, turbina, wtryski, itp. Jak czlowiek poczyta forum to uzbiera sie niezla lista "Ten typ tak ma".

[jakub]

Jak czytam takie historie to cisnienie az sie podnosi. Jak BMW moglo wypuscic takiego babola jak M47N :duh: . Jednym slowem, nie znasz dnia ani godziny. Kupujesz z rynku wtórnego pewne auto, powiedzmy za ok 25-30k PLN i po 3 miechac bach... silnik do wymiany, dwumasa, turbina, wtryski, itp. Jak czlowiek poczyta forum to uzbiera sie niezla lista "Ten typ tak ma".

 

W kółko powtarzam ...tylko benzyna...i zaraz jestem atakowany argumentem że oszczędności na ON sa większe...

 

Do rzeczy: Skąd ON w oleju w silniku? Czy to przypadkiem rozcieńczony olej nie zatarł wirnik turbiny i spowodował jego pęknięcie?

 

Do autora: czy resztki wirnika dostały się do silnika? Skąd wniosek że silnik jest uszkodzony?

[yoshimura01]

W kółko powtarzam ...tylko benzyna...i zaraz jestem atakowany argumentem że oszczędności na ON sa większe...

a ja powtarzam tylko turbobenzyna i jest to samo co u Ciebie...

[maysee]

Do Jakub: to byly pierwsze ogledziny po rozbebeszeniu flakow. Teraz trzeba te diagnoze zweryfikowac.

[tomaszf]

A ja powtarzam tylko okazyjne perelki za 20 tys na wypasie !

 

Sent from my MB525 using Tapatalk

[jakub]

Do Jakub: to byly pierwsze ogledziny po rozbebeszeniu flakow. Teraz trzeba te diagnoze zweryfikowac.

 

Uszkodzona turbina to nie tragedia. Reszki wirnika w cylindrze już tak.

W tym przypadku wydaje mi sie że nie jest tak źle.

[maysee]

A ja powtarzam tylko okazyjne perelki za 20 tys na wypasie !

 

Mniejsza o to czy perelka, igielka czy zyleta. Potrzebuje cennych porad, sory ale takie wpisy naprawde nic nie wnosza. Mleko juz sie rozlalo.

[maysee]

Watek up, moze sie jeszcze znajdzie ktos kto rozwiazywal podobny problem.