[F20] już jest w salonach i ....

[gessi]

chcesz skończyć jałową dyskuję, prosze bardzo to ją skończ, tylko po co zdanie wcześniej wycinasz parę słow z mojej wypowiedzi i się zgrywasz, czy sądzisz że z twojej nie można wyciąć innego fragmentu i w pdobnym tonie sie do niego odnieść o wyobraźni na temat stron www nie wspomnę - a na koniec skończyć dyskusję?

Nie zacytuję tych paru słów i nie odeślę cię do żadnej popularnej strony www.

Różnijmy się też stylem :wink:

[matti]

Panowie, proszę bez wycieczek osobistych. Trzymajmy poziom wypowiedzi na wysokim poziomie, jak zwykle.

[kimi]

A ja jeździłem w weekend 120d At. i, co jest zupełnie subiektywne, zaskoczyła mnie na

minus głośność w kabinie spowodowana opływającym powietrzem tak od ok 120 km/h. Aż upewniałem się, czy wszystkie szyby są domknięte

Niestety były. Co do kultury pracy zawieszenia i ogólnego komfortu to stoi on moim zdaniem na wysokim poziomie. Porównuję tu do Golfa VI GTD.

 

Choć chciałoby się jednak więcej mocy. Mam nadzieję, że wystarczy jej w 218. Ciekawe tylko ile będzie kosztował ten model. Jeśli różnica w cenie nie będzie zbyt duża to może być prawdziwy hit.

[matti]

Pewnie tani nie będzie ;)

[mac_gregor]

W Genewie pokazano troszkę dodatków z M Performance Package. Nie powiem te do wnętrza F20 wyglądają wybornie :)

 

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11177960,Salon_Genewa_2012___BMW_M_Performance_Package.html

[Iphone]

Zdjęcia tego pakietu były już dodane !

[matti]

Dzięki za wrzucenie fotek, nie było np F30 w Performance, a pozatym były zamazane F20 np. zderzak z przodu :)

 

Ale kocur:)

http://bi.gazeta.pl/im/2/11177/z11177982X,BMW-M-Performance-Package.jpg

 

i jedynka:

http://bi.gazeta.pl/im/4/11177/z11177984X,BMW-M-Performance-Package.jpg

 

To teraz czekamy na cennik w PDF :)

[Iphone]

o ile F30 ładnie to w F20 mi coś te zderzaki nie pasują,jakieś takie za proste są to nie to co Performance z E87

[Fred-Flinstones]

Witam,

Mam na tydzień nową jedynkę w silniku 116i, przebieg 2500km wyposażenie godne polecenia :cool2: na razie jedno jest pewne, benzyna nie jest dla mnie :mrgreen:

spalanie w trasie 10,5l :mad2: fakt nie jechałem ekonomicznie :mrgreen:

[K8v8M]

Witam,

Mam na tydzień nową jedynkę w silniku 116i, przebieg 2500km wyposażenie godne polecenia :cool2: na razie jedno jest pewne, benzyna nie jest dla mnie :mrgreen:

spalanie w trasie 10,5l :mad2: fakt nie jechałem ekonomicznie :mrgreen:

Mi w dieslu przy dynamicznej jeździe tez w trasie spalanie dobija do tej wartości. Sorry gdyby tylko była taka możliwość to nawet bym dopłacił do t.benzyny 2.0 gdy kupowałem auto.

[mac_gregor]

Witam,

Mam na tydzień nową jedynkę w silniku 116i, przebieg 2500km wyposażenie godne polecenia :cool2: na razie jedno jest pewne, benzyna nie jest dla mnie :mrgreen:

spalanie w trasie 10,5l :mad2: fakt nie jechałem ekonomicznie :mrgreen:

Faktycznie musiałeś jechać bardzo nie ekonomicznie :) Mi przy normalnym traktowaniu auta testowego w trybie Comfort wychodziło 7,5-8, a przy delikatnej zabawie w oszczędzanie w trybie ECO Pro bez problemu schodziłem do 6,5 w cyklu mieszanym (stosowałem się do wskazań zmiany biegów i starałem się trzymać skali ED) . Jeździłem tym autkiem przez dwa dni i zrobiłem może 300 - 350 kilometrów.

[Fred-Flinstones]

Witam,

Chciałem tylko porównać moją jazdę w benzynie i dieslu, styl jazdy w obu przypadkach był taki sam...

to jest informacja dla osób które myślą o zakupie takiego auta, trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, jakie ma się potrzeby...

każdy ma inny styl jazdy, Ja lubię sobie czasami pocisnąć :mrgreen: ta benzyna w tym silniku 116i jest dla ludzi którzy nie oczekują zbyt dużych osiągów...

dla mnie jest za słaba...

fakt reakcja na gaz w początkowej fazie w trybie sport jest ok, ale przy wyższych prędkościach to już samochód idzie kiepsko.

Silnik nie ma fajnego dźwięku, raczej chodzi jak odkurzacz :mrgreen: może nie jest to dobre porównanie ale taka jest moja opinia...

Biegi wchodzą mega lekko, wspomaganie nie ma takiego oporu jak w mojej jedynce, trochę dziwne uczucie wolę jednak w swojej, jest bardziej pewne.

Bi-xenon jest mega cudowny w połączeniu z pakietem zewnętrznego oświetlenia w nocy robi ogromne wrażenie :cool2:

[K8v8M]

Tyle ze te 1,6 chipuje sie na 211 KM. Mało który dwulitrowy diesel nawet po chipie nadąży za takim motorkiem. Moim zdaniem diesel nie ma żadnego sensu obecnie. Jeśli 211 KM to mało to mOzna kupić dwultrową benzynę. Prawdopodobnie po programie pójdzie w okolice 280 KM.

[pepe118]

Tyle ze te 1,6 chipuje sie na 211 KM. Mało który dwulitrowy diesel nawet po chipie nadąży za takim motorkiem. Moim zdaniem diesel nie ma żadnego sensu obecnie. Jeśli 211 KM to mało to mOzna kupić dwultrową benzynę. Prawdopodobnie po programie pójdzie w okolice 280 KM.

 

brzmi super, ale patrząc realnie to nie każdy się zdecyduje na tuning, a już naprawdę mało kto w czasie gwarancji.

[mac_gregor]

W czasie gwarancji pewnie nie - ale przynajmniej ja nie kupuję tego auta tylko na 2 lata. Do tego w salonie powiedziano mi że wysoce prawdopodobne iż od wakacji bedzie oferowana fabryczna usługa zwiększająca moc tych silników. Zarówno 116 jak i 118i. Cóż pożyjemy zobaczymy

 

PS. Nie chcesz mi chyba powiedzieć że 120d brzmi rasowo :) Bo akurat wszystko w tej jednostce uważam za genialne oprócz jednego - kultury pracy :) Tu Fiatowskie JTDM są jednak nie do pobicia :)

[K8v8M]

Różnica miedzy 116i a 125i jest na poziomie 30 tys. Sorry ale za różnice da sie kupić drugi silnik 1,6.

[mtothaj]

Tyle ze te 1,6 chipuje sie na 211 KM. Mało który dwulitrowy diesel nawet po chipie nadąży za takim motorkiem. Moim zdaniem diesel nie ma żadnego sensu obecnie. Jeśli 211 KM to mało to mOzna kupić dwultrową benzynę. Prawdopodobnie po programie pójdzie w okolice 280 KM.

 

Jesli rzeczywiscie da sie zrobic z tego 1.6 bezpieczne 200KM to IMO 116i ma szanse sporo namieszac w segmencie hothatch'y - za cene np. Golfa GTI mamy tutaj oprocz zblizonej mocy i wyposazenia cos co cieszy najbardziej - naped RWD :cool2:

[K8v8M]

Ponoć 116i i 118i różni tylko soft i hamulce. 170KM na 211 to nie jest jakieś szaleństwo. Tym bardziej ze to nie diesel i nie trzeba mocno zwiększać momentu.

[mtothaj]

Ponoć 116i i 118i różni tylko soft i hamulce. 170KM na 211 to nie jest jakieś szaleństwo. Tym bardziej ze to nie diesel i nie trzeba mocno zwiększać momentu.

 

Brzmi obiecująco :cool2:

Co do hamulcow to za róznice w cenie pomiędzy 116i a 118i pewnie można kupić lepszy zestaw niz ten seryjnie montowany w 118i - aftermarketowy badz chociażby BMW Performance który pewnie prędzej czy póxniej pojawi się do F20, w ostatecznosci zmienic tarcze i klocki na skuteczniejsze.

Choc, zaleznie od stylu jazdy, moze sie okazac ze seryjne hamulce w 116i tez daja rade :wink:

[ŁukaszJ]

Gdyby ktoś był zainteresowany to BMW 116i można zakupić w tzw. specjalnej edycji od 89 900 pln (katalogowo 99 900):

 

http://janki.bmw-bawariamotors.pl/o_nas/aktualnosci_i_oferty/aid/fa18b67f225421073ab02ed8e7fe56d5/-/specjalna_edycja_bmw_serii_1_juz_od_89_900_pln

[mtothaj]

Gdyby ktoś był zainteresowany to BMW 116i można zakupić w tzw. specjalnej edycji od 89 900 pln (katalogowo 99 900):

 

http://janki.bmw-bawariamotors.pl/o_nas/aktualnosci_i_oferty/aid/fa18b67f225421073ab02ed8e7fe56d5/-/specjalna_edycja_bmw_serii_1_juz_od_89_900_pln

 

Cena dobra, ciekawe tylko jakie wyposazenie ma ta specjalna edycja. Z opisu wynika że napewno ma:

- sportowa skorzana kierownica wielofunkcyjna

- czujniki parkowania z tylu

[Fred-Flinstones]

Nie oficjalnie wiem ze jest haczyk :)

Mianowicie samochód nie posiada alarmu i pakietu BSI stad ta cena :))

[mtothaj]

Nie oficjalnie wiem ze jest haczyk :)

Mianowicie samochód nie posiada alarmu i pakietu BSI stad ta cena :))

 

Alarm w praktyce jest nieprzydatny, poza 'drobiazgiem' ze bez alarmu moze (choc nie musi) byc problem z ubezpieczeniem auta.

[mac_gregor]

Ale jeśli ktoś trochę jeździ to wykorzysta nawet cztery przeglądy z Serwis Inclusive. A to już daje wymierne korzyści w postaci około 6000. Do tego ten alarm 2000 i mamy Promocję.

 

PS. Może nic odkrywczego nie napiszę, ale będąc teraz kilka dni w Monachium miałem okazję widzieć dość sporo nowych jedynek( szczególnie w BMW Welt). I to co mi wpadło w oczy to to że tylne światła są różne w zależności od tego czy ma się ksenony czy nie.

Reasumując kupując przednie światła "diodowe ringi" dostajemy tylne także diodowe z ładnym wyrazistym przetłoczeniem i "wężem świetlnym" ... w przypadku standardowych świateł tył ma normalny odblask i żarówę.

[pepe118]

Nie oficjalnie wiem ze jest haczyk :)

Mianowicie samochód nie posiada alarmu i pakietu BSI stad ta cena :))

 

Alarm w praktyce jest nieprzydatny, poza 'drobiazgiem' ze bez alarmu moze (choc nie musi) byc problem z ubezpieczeniem auta.

 

niekoniecznie, różne ubezpieczalnie mają różne limity kwot, w jakich trzeba mieć 1 lub 2 zabezpieczenia. niekiedy nawet jest to 100 tys zł (bodajże Allianz z tych lepszych, ale nie chcę nikogo wprowadzić w błąd). wiele aut dzisiaj jeździ bez alarmów. można też założyć coś ciekawszego i oryginalniejszego, ale to juz offtopic :)