[F20] już jest w salonach i ....

[matti]

Ten mocny 2L diesel wygląda kusząco :)

[Iphone]

Ja się coraz bardziej przekonuje do tego autka i jego wyglądu :P W czarnym kolorze wygląda bardzo ładnie,tylko ten tył muszę przełknąć jakoś jeszcze :D

[kamazzi]

Tak sobie przejrzałem temat raz jeszcze i zauważyłem, że nikt jeszcze nie porównał zdjęciami starego i nowego modelu.

Niektórzy pewnie iwdzieli te zdjęcia, ale warto zobaczyć jak jedynka urosła, dojrzała i... według mnie zrobiła się bardziej agresywna i wypiękniała :)

 

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bildvergleich-BMW-1er-F20-vs-E87-LCI-Front-655x290.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bildvergleich-BMW-1er-F20-vs-E87-LCI-Seite-655x227.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-f20-vs-e87-655x849.jpg

[pawel_e81]

E87 & C.o w M paku na dużym kole zawsze będzie pięknym autem :D

[krzysiek555]

nowa zewnatrz jak dla mnie tragedia z boku mi alfe przypomina,srodek nowyej bardzo fajny :cool2:

[Iphone]

Czemu w porównaniu nie ma tyłów?

[kamazzi]

Czemu w porównaniu nie ma tyłów?

To wrzuć takie zdjecie :)

[kamazzi]

nowa zewnatrz jak dla mnie tragedia z boku mi alfe przypomina,srodek nowyej bardzo fajny :cool2:

 

Nawiązanie do Alfy to nie aż taka tragedia jak stara jedynka przypominająca Hyundaia i30 z tyłu :)

[Iphone]

Chyba raczej i30 nawiązuje do jedynki :P

[kamazzi]

Chyba raczej i30 nawiązuje do jedynki :P

 

Nie ważne czy jajko czy kura, ważne jest skojarzenie :)

[max81]

Nowa jedynka tył jak w "polówce"

http://i1111.photobucket.com/albums/h479/herbert81/volkswagen-polo-full-rear-view-119.jpg http://i1111.photobucket.com/albums/h479/herbert81/e87rear.jpg http://i1111.photobucket.com/albums/h479/herbert81/BMW-F20-1-Series-Rear.jpg

Edytowane 21 Stycznia 2012 przez max81

[kamazzi]

Jednym do Polo, innym do Alfy.... Ja nie widzę podobieństwa ani do Polo, ani tym bardziej do Alfy.

Za kilka lat i tak wszyscy będą się zachwycać ze swoich nowych zakupów... :)

[gessi]

zachwyt slychać też wśród właścicieli setaów, kia czy fiatów, dlaczego miałoby go nie być wśród właścicieli f20?

co nie zmienia faktu że wątpliwym jest czy f20 będzie kiedykowliek kultowe, a e8.. stały się takie za życia, mówię o Europie, bo w Polsce mim wszystko są najpierw egzotyczne a potem kultowe

[guteg]

, a e8.. stały się takie za życia, mówię o Europie, bo w Polsce mim wszystko są najpierw egzotyczne a potem kultowe

 

No, no, egzotyczne to może jest 1M. Nie przesadzaj, w Wawie i innych dużych miastach co chwila spotyka się jedynkę. Widzę, że każdy chwali to co ma :)

 

Jedna i druga generacja jest prawdopodobnie świetna. e8x jest pionierem, była pierwszym tylnonapędowym kompaktem. Na tym polega jej wyjątkowość i dlatego może być nazwana kultową. Walory praktyczne nie były jej mocną stroną, podobnie jak cena. Ale jak przejechałem się kiedyś 118d w wersji golas to byłem po prostu urzeczony tym, jak ona jeździ. Nawet w najsłabszej wersji 116i daje dużą frajdę. F20 wydaje się niektórym gorsza, bo koncepcja jest już znana. Nie jeździłem, ale na pewno prowadzi się świetnie, a i walory praktyczne są wyższe. To po prostu krok do przodu. A wygląd był zawsze kwestią gustu.

[gessi]

porównuję z tym co jest w Niemczech, Włoszech czy Anglii i to co jest u nas jest nieporównywalne w żadnej skali, choć przyznam rację ze w ostatnich 2-3 latach prybywa jedynek bo ceny spadają.

[Iphone]

Do niedawna było mało jedynek,a teraz w mieście bardzo dużo ich jeździ.

[krzysiek555]

wiecej jest ale nie tyle co e9X i e6X ich jest zdecydowanie wiecej i X6 ostanio tez jest wysyp widac ze koniec roku byl wszyscy w koszta wrzucaja :norty:

[Iphone]

No mało ich jest bo są drogie w zakupie i drogie w utrzymaniu w prównaniu do Golfa np.

[vystelior]

Polecam policzyć ile takich aut zobaczy sie dziennie w duzym miescie w PL.

 

U nas pojawia sie czasami taki tok myślenia, ze albo czegos w ogole nie ma albo cos jest "częste"...

 

Zobaczy sie dziennie z 3-4 Jedynki i kilka Trójek i od razu mówimy, ze dużo ich jeżdzi...

 

W DE jezdzi wiecej Porsche 911 niz u nas E87 czy E90, a jest to bardzo ekskluzywny i drogi samochód nie tylko w DE, ale i w UK itp itd.

 

Ogólnie u nas jest bardzo mało JEdynek.

 

Duzo to jezdzi w PL , ale Punciaków, Golfow IV i V czy Passatów B5....Nie popadajmy, wiec w paranoje.

[krzysiek555]

Polecam policzyć ile takich aut zobaczy sie dziennie w duzym miescie w PL.

 

U nas pojawia sie czasami taki tok myślenia, ze albo czegos w ogole nie ma albo cos jest "częste"...

 

Zobaczy sie dziennie z 3-4 Jedynki i kilka Trójek i od razu mówimy, ze dużo ich jeżdzi...

 

W DE jezdzi wiecej Porsche 911 niz u nas E87 czy E90, a jest to bardzo ekskluzywny i drogi samochód nie tylko w DE, ale i w UK itp itd.

 

Ogólnie u nas jest bardzo mało JEdynek.

 

Duzo to jezdzi w PL , ale Punciaków, Golfow IV i V czy Passatów B5....Nie popadajmy, wiec w paranoje.

no troche przesadziles bo trojek piatek jest duzo wiecej

[L4]

Duzo to jezdzi w PL , ale Punciaków, Golfow IV i V czy Passatów B5....Nie popadajmy, wiec w paranoje.

 

Ja myślę, że u nas jeździ więcej E9x niż w Niemczech jeszcze 5-6 lat temu. Zresztą podobnie jak Golfów, Passatów i innych których nawet za Odrą sprzedaje się jednak zdecydowanie więcej niż jakiegokolwiek modelu BMW.

[vystelior]

Nie ma statystyk oczywiscie ile czego w PL jezdzi...

 

Ale Jedynek jest u nas bardzo, bardzo mało. E90 mało.

[guteg]

Polecam policzyć ile takich aut zobaczy sie dziennie w duzym miescie w PL.

 

U nas pojawia sie czasami taki tok myślenia, ze albo czegos w ogole nie ma albo cos jest "częste"...

 

Zobaczy sie dziennie z 3-4 Jedynki i kilka Trójek i od razu mówimy, ze dużo ich jeżdzi...

 

W DE jezdzi wiecej Porsche 911 niz u nas E87 czy E90, a jest to bardzo ekskluzywny i drogi samochód nie tylko w DE, ale i w UK itp itd.

 

Ogólnie u nas jest bardzo mało JEdynek.

 

Duzo to jezdzi w PL , ale Punciaków, Golfow IV i V czy Passatów B5....Nie popadajmy, wiec w paranoje.

 

Jeździ ich STOSUNKOWO dużo, pasuje? Nikt nie powiedział, że jedynek jeździ tyle ile golfów. Myślę, że większą przesadą jest pisanie o jedynce jako egzotycznym aucie aniżeli pisanie jako często spotykanej. To zapewne zależy też od dzielnicy miasta, ja bywam w Wawie w Śródmieściu i Mokotowie głównie, co zapewne też ma wpływ na postrzeganie pewnych modeli jako dosyć popularnych. Co innego w małych miastach, np. w moim do 15 000 jeżdżą chyba 2-3 jedynki, które widuję. Ale nadal jestem daleki od nazywania jedynki mianem egzotycznej, pomimo całej mojej sympatii do niej.

[gessi]

może mamy inną skalę egzotyki i popularności więc ja zostanę przy swoim bo porównuję Polskę z Europą, a Polska to nie tylko Mokotów. Pod Bawaria Motors też można spotkać stosunkowo dużo jedynek i co z tego, to niczego nie wyznacza. W porównaniu z innymi krajami europejskimi u nas jedynka to wciąż egzotyka, bo tam występuje powszechnie nie tylko na Mokotow Street, Mokotow Strasse czy Piazza Mokotow. Niedawno jadac z Mechesteru do Liverpoolu na autostradzie wyprzedziły lub ja wprzedziłem lub minęły mnie z przeciwka 63 jedynki a pewnie kilka z przeciwka przeoczyłem bo jechałem ponad 100 km/h. Przejedź się na podobnym odcinku autostrady miedzy Krakowem a Katowicami, będziesz miał odniesienie do skali miedzy popularnoscią a egzotyką.

[guteg]

a Polska to nie tylko Mokotów.

 

Dzięki, że mnie uświadomiłeś :cool2: Trudno mi w całej Polsce liczyć jedynki, mam inne zajęcia. Aha, w/pod salonem Ferrari jest stosunkowo niewiele tych aut.

Nie pozostaje Ci nic innego, jak podesłać zdjęcia swojej fury na forum.exoticcars.pl. Skończmy tę jałową dyskusję, to nie temat o popularności 1er ;)