E91 320d 163km - nie ciągnie między 2-3 tys.

[kamiloo98]

Panowie, nie ma dyskusji są beemke bez filtra i z filtrem, na allegro jest tego pełno. Jeśli rura jest w dół to dpfa nie ma, jesli jest prosto to dpf jest ( u mnie jest akurat końcówka zamontowana - dwururka, ale dpfa nie ma, bo ja ją montowałem ). Czy może mi ktoś powiedzieć czy czujnik cisńienia doładowania to jest to : http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-doladowania-bmw-e90-e91-e92-e93-i1796434639.html ? Czy może to http://allegro.pl/bmw-e39-e46-e60-e90-e65-zawor-czujnik-cisnienia-i1797417782.html bo wymieniłem to drugie a błąd w kompie cały czas istnieje i nic się nie zmieniło.

 

Pzdr

[guzior2]

Czujnik ciśnienia to jest ten z pierwszego linka ale do silnika N47 (LCI) a w drugim linku jest konwerter ciśnienia. Do twojego silnika pasuje ten z nr 16 na rysunku : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=11_3327&hg=11&fg=40 koszt 310 zł w ASO.

[kamiloo98]

A na aukcji może jest jakiś ? Albo w intercars dostępne ? Czyli to co wymieniłem to nie jest czujnik ciśnienia ?

 

Pzdr

[guzior2]

Ten z pierwszego linka to czujnik ciśnienia ale nie do twojego silnika. Ten jest do twojego z koncówką 142 : http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-bmw-e46-e53-7-787-142-i1796433235.html

 

PS. Na twoim miejscu kupił bym nowy.

[kamiloo98]

To jest od e46, więc chyba nie koniecznie

[guzior2]

Kolego sprawdz sobie numer częsci na RealOEM i będziesz wiedział że ten pasuje do twojego silnika. Ten czujnik pasuje do wielu modeli BMW, tu masz liste :

 

Część 13617787142 (Czujnik ciśnienia) została znaleziona w następujących pojazdach:

 

E46: Informacje szczegółowe E46

E46 318d Limousine, Europa

E46 318d Touring, Europa

E46 318td Compact, Europa

E46 320Cd Cabrio, Europa

E46 320Cd Coupé, Europa

E46 320d Touring, Europa

E46 320d Limousine, Europa

E46 320td Compact, Europa

E46 330Cd Coupé, Europa

E46 330Cd Cabrio, Europa

E46 330d Touring, Europa

E46 330d Limousine, Europa

E46 330xd Touring, Europa

E46 330xd Limousine, Europa

 

E53: Informacje szczegółowe E53

E53 X5 3.0d SAV, Europa

 

E60: Informacje szczegółowe E60

E60 520d Limousine, Europa

E60 530d Limousine, Europa

 

E60N: Informacje szczegółowe E60N

E60N 520d Limousine, Europa

 

E61: Informacje szczegółowe E61

E61 520d Touring, Europa

E61 530d Touring, Europa

 

E61N: Informacje szczegółowe E61N

E61N 520d Touring, Europa

 

E65: Informacje szczegółowe E65

E65 740d Limousine, Europa

E65 730d Limousine, Europa

 

E83: Informacje szczegółowe E83

E83 X3 2.0d SAV, Europa

 

E83N: Informacje szczegółowe E83N

E83N X3 2.0d SAV, Europa

 

E87: Informacje szczegółowe E87

E87 120d 5-drzwiowy, Europa

E87 118d 5-drzwiowy, Europa

 

E90: Informacje szczegółowe E90

E90 320d Limousine, Europa

E90 318d Limousine, Europa

 

E91: Informacje szczegółowe E91

E91 320d Touring, Europa

E91 318d Touring, Europa

[kamiloo98]

Witam ponownie mam pytania czy ktoś wie gdzie znajduje czujnik ciśnienia doładowania ( tylko dokładnie ), bo mechanik oglądał i nie mógł go znaleźć po zdjęciu osłony.

Mile widziane zdjęcia

 

Pozdrawiam

[zafir]

Jeżeli się nie mylę część 19 na rysunku, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=11_3717&hg=11&fg=40

[guzior2]

Witam ponownie mam pytania czy ktoś wie gdzie znajduje czujnik ciśnienia doładowania ( tylko dokładnie ), bo mechanik oglądał i nie mógł go znaleźć po zdjęciu osłony.

Mile widziane zdjęcia

 

Pozdrawiam

 

Kolego ty chyba nie czytasz uważnie tego co ktoś pisze, wczoraj ci napisałem i wkleiłem link do RealOEM z tym czujnikiem.

 

Czujnik ciśnienia to jest ten z pierwszego linka ale do silnika N47 (LCI) a w drugim linku jest konwerter ciśnienia. Do twojego silnika pasuje ten z nr 16 na rysunku : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=11_3327&hg=11&fg=40 koszt 310 zł w ASO.

[kamiloo98]

Witam

 

Dziś dobrałem się do czujnik i go wyczyściłem, takim specjalnym preparatem, niestety dalej to samo, chyba będe musiał zakupić nowy.

 

Pzdr

[kamiloo98]

I mam jeszcze jedno pytanie. Ten ze zdjęcia na realoem (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=11_3717&hg=11&fg=40), jest troszkę inny niż ten (http://allegro.pl/bmw-e87-e90-e60-x5-x6-7808013-czujnik-cisnienia-i1820523606.html). I teraz nie jestem pewien, który będzie dobry.

I mam jeszcze pytanie co to takiego http://allegro.pl/bmw-1-e87-3-e90-5-e60-x1-czujnik-cisnienia-spalin-i1820527198.html ? Bo wygląda bardzo podobnie

 

Pozdrawiam

[zafir]

I mam jeszcze jedno pytanie. Ten ze zdjęcia na realoem (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=11_3717&hg=11&fg=40), jest troszkę inny niż ten (http://allegro.pl/bmw-e87-e90-e60-x5-x6-7808013-czujnik-cisnienia-i1820523606.html). I teraz nie jestem pewien, który będzie dobry.

I mam jeszcze pytanie co to takiego http://allegro.pl/bmw-1-e87-3-e90-5-e60-x1-czujnik-cisnienia-spalin-i1820527198.html ? Bo wygląda bardzo podobnie

 

Pozdrawiam

 

Witam obydwa czujniki to nie to według reolem http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PN36&mospid=51029&btnr=13_1286&hg=13&fg=15&hl=8, pierwszy ma numer 5, a drugi numer 3. Według mnie jeżeli potrzebujesz czujnik ciśnienia doładowania to powinieneś kupić to http://allegro.pl/bmw-e46-e38-e39-czujnik-zawor-podcisnienie-7787142-i1854315427.html.

 

pozdrawiam,

[kamiloo98]

Dzięki kolego, tak właśnie myślę, zapamiętałem, że był mocowany na jedną śrubkę

Pzdr

[kamiloo98]

Czujnik wymieniony i nadal to samo, jutro oddaje do mechanika na czyszczenie turbawki.

 

Pzdr

[zafir]

Niechcę być złym prorokiem, ale myślę, że czyszczenie turbiny, zmiennej geometri nic nie zmieni. Jedynie zakup nowej rozwiąże twoje problemy. Ale czymam kciuki za powodzenie. Mogą być nikoniecznie zapieczone kierowniczki, ale błędnie działający mechanizm regulacji, serwomotor czy niewiem jak to nazwać, nie występuje jako część zamienna, a znalezienie dobrej używki graniczy z cudem.

 

pozdrawiam Daniel

[kamiloo98]

Turbina była pęknieta, została pospawana i wyczyszczona, nie wiadomo na jak długo to starczy, ale mechanik powiedział, że może, się okazać, że turbo będzie do wymiany.

 

Pzdr

[bossmir]

Panowie, nie ma dyskusji są beemke bez filtra i z filtrem, na allegro jest tego pełno. Jeśli rura jest w dół to dpfa nie ma, jesli jest prosto to dpf jest ( u mnie jest akurat końcówka zamontowana - dwururka, ale dpfa nie ma, bo ja ją montowałem ). Czy może mi ktoś powiedzieć czy czujnik cisńienia doładowania to jest to : http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-doladowania-bmw-e90-e91-e92-e93-i1796434639.html ? Czy może to http://allegro.pl/bmw-e39-e46-e60-e90-e65-zawor-czujnik-cisnienia-i1797417782.html bo wymieniłem to drugie a błąd w kompie cały czas istnieje i nic się nie zmieniło.

 

Pzdr

 

MIT za mitem !

Mam e91 320d 177KM z końca 2007 roku fabrycznie bez dpf'u i także fabrycznie mam prostą końcówkę wydechu

[djNaneK]

u mnie dokładny problem co u kolegi tylko że auto ma tak cały czas że ciągnie od 3 tys obrotów.

tydzien temu regenerowałem turbo.

pojawiły się takie błędy:

http://zapisz.net/images/157_20141214_134125.jpg

 

wirniczek w turbinie żadnych luzów nie ma. sztywny i lekko chodzi bo przed chwilą sciągnąłem dolot i widziałem.

Jedynie co mnie zdziwiło to olej w dolocie który dostaje się przez mały wąż.

http://zapisz.net/images/119_20141220_124446.jpg

ten po lewej stronie obok wloty do filtra powietrza.

Jaka przyczyna?? :mad2:

[djNaneK]

jaka przyczyna tego oleju w ty wężu??

[halfi]

odma, ja mam to samo wymieniałem odme na nowa, potem na wkład szmaciany z e46 i ciagle leci olej do turbiny.

[djNaneK]

odme wymieniałem tydzien temu z wymianą oleju i filtrów.

Czyli jakaś wadliwa ta odma taa?

[halfi]

Ten element zawsze będzie lekko zaolejony, ważne żeby sie tam nie lało olejem.