528 brak kompresji 3-4 cylinder

[beemer]

od kilku dni silnik zaczal telepacna wolnych obrotach i podczas jazdy czuc bylo spadek mocy i wstrzasy.. moim zdaniem nie chodzil na 1 lub 2 garach. pomyslalem ze to cewki/swiece po sprawdzeniu okazalo sie ze wszystkie sa ok. po podpieciu pod kompa nie wyszly zadne bledy. w warsztacie stwierdzono slaba kompresje na 3 i 4tym cylindrze..

silnik do wymiany? nie grzeje sie i nie kopci ani na niebiesko ani na bialo

[danielxc717]

Może to tylko zawory do wymiany, a nie cały silnik. A kupując "nowy silnik" to zawsze kot w worku.

[michau69]

Mialem to samo ale w silniku M62B44, 4.4 - 286KM, powodem byla wydmuchana uszczelka miedzy 3 i 4 garm, jeden pchal do grugieo, ponadto w koektorze slychac jakby powietrze sie cofalo

[dajan]

miałem tak w 2,5 i była to przepalona uszczelka między cylindrami

jak silnik nie był rozbierany to nie będzie problemu z wymianą uszczelki więc nie musisz myśleć o wymianie całego silnika

ale jak głowica była już zdejmowana to bardzo spada prawdopodobięństwo że uada się naprawić a wymiana uszczelki to prawie 1500zł

jak chcesz naprawiać to nie zwlekaj bo nadpali blok

[beemer]

sprawdzilismy dokladnie kompresje w innym warsztacie i wyszlo 12,8,4,3,5,8 wiec chyba bardzo zle

[michau69]

spokojnie, nie musi byc wcale zle, ale dopoki nie otworzysz slinika to sie nie dowiesz, co najwyzej mozesz zrobic test oleju, bedziesz mial obraz czy gora czy dol silnika