Światła dzienne e60/61 z modułem LMA2

[gk tds]

Hej,

 

Udało się :)

 

W LM2 parametr o którym pisałem nie jest potrzebny.

 

Wszystko, co potrzeba w LCI, żeby DRL zadziałało, to

 

// TAGFARHLICHT_ECE

// Aktiv ( u mnie było już aktywne)

 

VERHALTEN_DRL_TFL_33 - ta opcja !

DRL_S

 

PWM_PIN_11_63_33 - ta opcja wymagała u mnie zmiany z 04 na 01 - napięcie 13,2V

wert_01

 

// DRL_TFL_SML_33 (to u mnie było aktywne)

// Aktiv

 

 

Jednak wyłączyłem, bo nie działał mi coś czujnik zmierzchu (nawet w nocy DRL) :D

 

Ma ktoś pomysł jak uaktywnić, żeby przełączało pomiędzy ringami na mijania z automatu?

Gdzieś też widziałem jak wyłączyć tylne światła w DRL.

 

Oczywiście przełącznik był w pozycji 0. Jak dałem na auto - od razu włączały się mijania z wszystkim.

 

Po tej zabawie rozumiem, że wszystko co odczytam z modułu, to wszystko :) Nie ma nic więcej.

Nawet wczytanie tym samym nic nie psuje.

 

Oczywiście warto pamiętać o SP DATEN, bo to może popsuć :)

 

Pozdrawiam :mrgreen:

Ja mam lm2,ale w przelifcie,co sie stanie jak ustawie drl jak kolega,tzn zwieksze napiecie na ringach to zarowki wytrzymaja czy pojda sie BAD?.

[maciekE60]

Mnie się wydaje że jeśli na pozycji zero masz dzienne to na auto też powinny ci się włączyć. Kiedy to sprawdzałeś? Teraz jest już ciemno a sztucznym światłem czujnika nie oszukasz, musi być dzienne. Sprawdz jutro rano czy ci sam nie przełącza jak dasz na auto.

[gv]

Hejka,

 

świeciłem latarką w czujnik ;)))

 

Nie udało się oszukać. Spróbuję w dzień, może to jest to :)

[maciekE60]

Jeśli tak to myślę że będą Ci działać :). Też się tak bawiłem świeceniem lampką i nie działało :D, w dzień bez problemu :cool2:

 

Teraz mam na zero dzienne a na auto dzienne lub zenony w zaleznosci od pory dnia.

[maciekE60]

Ja mam lm2,ale w przelifcie,co sie stanie jak ustawie drl jak kolega,tzn zwieksze napiecie na ringach to zarowki wytrzymaja czy pojda sie BAD?.

 

Nie znam się ale brzmi tak, że może skończyć się źle ;). Zainwestuj w lampy poliftowe jeśli masz już LM2, do starych dołożysz ze 600zł i będziesz miał ringi poliftowe. Ja tak zrobiłem, stare lampy sprzedałem na pniu, pewnie też dlatego że były w fajnym stanie, nie zmatowione bo mam mały przebieg - gość miał zwykle w E60 przedliftowej a chciał zenony no i mu sie przydały :)

[dziqsek]

Jeżeli podniesiesz w granicach rozsądku ( do 14v) nic sie nie stanie, ja co prawda w poliftowych zarowkach ale mam teraz 18v i dają rade, ale żarówki muszą byćmarkowe, takie tanioszki po 0zł z allegro wybuchały przy 14

[cdxa]

ale mam teraz 18v i dają rade

 

A skąd tam 18V ! ?

[gv]

Jeśli tak to myślę że będą Ci działać :). Też się tak bawiłem świeceniem lampką i nie działało :D, w dzień bez problemu :cool2:

 

Teraz mam na zero dzienne a na auto dzienne lub zenony w zaleznosci od pory dnia.

 

Cześć,

 

A świeci Ci tył?

Ja chciałbym osiągnąć aby podczas działania ringow nie swiecil tyl. A jak zacznie dzialac na swiatlach mijania, to wtedy swieciloby wszystko.

[dziqsek]

ale mam teraz 18v i dają rade

 

A skąd tam 18V ! ?

 

Ja mam e91 z lampami LCI i mogę zakodować sobie customowe napięcie na żarówkach, zreszta w LM2 z tego co pamiętam też się da ;)

[cdxa]

Który wpis odpowiada za napięcie ?

[maciekE60]

Jeśli tak to myślę że będą Ci działać :). Też się tak bawiłem świeceniem lampką i nie działało :D, w dzień bez problemu :cool2:

 

Teraz mam na zero dzienne a na auto dzienne lub zenony w zaleznosci od pory dnia.

 

Cześć,

 

A świeci Ci tył?

Ja chciałbym osiągnąć aby podczas działania ringow nie swiecil tyl. A jak zacznie dzialac na swiatlach mijania, to wtedy swieciloby wszystko.

 

Jak dobrze pamiętam to u mnie jest tak, że przy dziennych z przodu z tyłu świecą same pręgi, a przy mijania z przodu, z tyłu świecą pręgi plus to okrągłe światło od strony klapy. No ale ja mam pre-LCI i po wymianie modułu na LM2 a potem lamp na LCI, dzienne dzialaja mi od poczatku bez dodatkowych kodowań NCS-em, dlatego nic więcej nie grzebałem jak dotąd.

[maciekE60]

maciek jaki masz rok auta? I ahl tez masz?

 

Ja mam rocznik 04 fabrycznie bixenon nieskrętny, a wsadziłem do niego LM2 i lampy przód + tył LCI, też bixenony nieskrętne.

[gv]

Jeśli tak to myślę że będą Ci działać :). Też się tak bawiłem świeceniem lampką i nie działało :D, w dzień bez problemu :cool2:

 

Teraz mam na zero dzienne a na auto dzienne lub zenony w zaleznosci od pory dnia.

 

Latarka ok 16led daje rade, lub jazenówka, testowane

 

 

Cześć,

 

Sprawdziłem i bez zmian.

 

Auto - świecą mijania + tył

0 - DRL (bez brewek) + tył

 

Auto w ogóle nie reaguje na zmiany natężenia światła.

 

Pewnie jakoś koduje się automatyczne włączanie świateł... I obsługę A.

U mnie świecą się brewki + ringi + mijania - tak samo tył + tył brewki.

 

Ale sprawdzone :)

Nie mogę pobrać kodowania z modułu RLS .

 

Pozdr

[gv]

Zauważyłem że kiedy wyłączę w idrive daytime running lights i welcome lights (choć nie wiem czy welcome lights przeszkadza) a wyłącznik jest w pozycji A, to wtedy światła włącza czujnik światła.

 

Jasno - nic nie swieci, ciemno - zapala światła przód+ringi+brewki+tył.

 

Piszę to gdy nie mam zakodowanych teraz DRL (brak czasu)

 

Pewnie teraz w przypadku zakodowanych DRL i niewłączonej opcji DRL w idrive powinno samo przełączać.

 

Jednak i tak pozostaje problem z brakiem montażu LEDów w ringi w lampach niexenonowych :? :cry:

 

gv

[Jakeb]

chodz na teamviewer, zrobi sie to w myk

Dobrze że kolega Capaz pomógł koledze , ale szkoda że nie opisaliscie

co dalej bo tez bym to zrobił ..

[Jakeb]

chodz na teamviewer, zrobi sie to w myk

Dobrze że kolega Capaz pomógł koledze , ale szkoda że nie opisaliscie

co dalej bo tez bym to zrobił ..

dodam że

// DRL_TFL_SML_33 jest rownież jak u kolegi na aktiv

// TAGFARHLICHT_ECE_1 , 2 i 3 jest rownież na aktiv

VERHALTEN_DRL_TFL_33 - drl_tfl_off

PWM_PIN_05_62_34

wert_05

 

Znalazłem jeszcze wpis

DRL_TFL_BLK_V_GED

nicht_aktiv

DRL_TFL_KZL

nicht_aktiv

DRL_TFL_RL_BL

nicht_aktiv

[Kazeb]

ja mam wersje przedlift modul LMA i przy odczytywaniu pliku z ustawieniami z modułu LMA wywala mi taki bląd :

 

 

ERROR! Modul: LFCDHDIA.CPP (A_E60LM2.IPS/IPO), Proc: CDHapiResultText, LineNr: 01, ErrorNr: 2000

COAPI-2000: EDIABAS or SGBD error

IFH-0003: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED

 

>> ERROR! Modul: COAPI2.CPP, Proc: coapiRunCabd, LineNr: 06, ErrorNr: 2000

CODIERDATEN_LESEN

 

 

plik sie tworzy w folderze work ,ale bo je sie go zmieniac i kodowac bo nie wiem czy przez ten blad mi sie cos nie schrzani ?

[Kazeb]

Dodam jeszcze ostatnia linijka liku to : TIME_LAG_IMG_CIC standard

który mi sie przekopiowal . Moze ktos z was bedzie wiedzał czy to całość czy lepiej nie kodować tego.

[dziqsek]

Nie sadze zeby problemem byl kabel. Kolego Kazeb w.tygodniu byc.moze bede w Polanicy to zerkne na to co tam sie.dzieje ale nie uwqzam zeby kabel byl przyczyna

[aduś201685049484]

odświeżę trochę kotleta, nie odszukałem nic związanego z moim "problemem", mianowice mama wersję przed lift, nie chche zmieniac lamp ale interesuje mnie opcje lamp pzednich jak w tych po lifcie, mianowice, ringi/swiatla po otwarciu pilotem, przy skrecie kołami załączana dodatkowa zarowka, i teraz pytanka,

1. czym roznia się reflektory przedliftowe z poliftowymi (nie chodzi mi o wygląd czy inna wtyczke )

2. zeby moc zakodować te opcje wystarczy zmienić LM na LM2 ?

[aduś201685049484]

up

[gv]

Cześć,

 

Za bardzo nie wiem jak dużo wniosę do tematu, ale wydaje mi się, że moduł LM2 nie ma opcji doświetlania zakrętów przez załączanie dodatkowej żarówki. Muszą być reflektory najwyższe, tj. biksenon skrętny.

 

Na pewno LM2 da Ci opcję Welcome Lights, czyli eleganckie światła powitalne ;)

[aduś201685049484]

hej, być może masz racje, ale lampy lci i przedlifotowe nie różnią się prawie niczym, ewentualnie instalacja,, może ktoś wrzucić schemat instalacji jednych i drugich :D

[aduś201685049484]

ponawiam pytanie, czy można do lm2 pozostawić lampy przedliftowe ? wystarczyb zmienić kostki podłączeniowe ?

[cdxa]

Poszukaj http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/e60e61/index.htm