wymiana odmy 2.0D e90

[RV6]

Panowie nigdzie na forum nie moge znalezc konkretnych informacji na temet wymiany odmy oleju,jest moze gdzies na youtube film jak to wymienic?lub ewentualnie ktos napisze jak to zrobic? w zrob to sam tez nie ma konkretnych informacji do e90

[halfi]

Najlepiej przy okazji wymiany filtru powietrza. Po zdjęciu jego obudowy, odma jest tuz obok.

[RV6]

kolego casanowa 69,widzisz tu chodzby slowo na temet odmy? gdyby tu było napisane wymiana odmy,nie pisalbym tego posta:] fajnie juz wiem ze znajduje sie pod obudowa filtra powietrza,chciuałbym sie dowiedziec czy z wymiena jest duzy problem? czy tylko odkrecam,wkrecam w to samo miejsce nową odme i dziekuje dobranoc? czy sa jeszcze jakies kroki? nie wiem,odpowietrzenie czy cos podobnego?

[guzior2]

Masz tu zaznaczoną odmę, wymiana jest banalnie prosta, tylko odkręcasz starą i na jej miejsce przykręcasz nową.

 

http://img191.imageshack.us/img191/2286/odman.jpg

[dario24-84]

Panowie ja rowniez jestem po wymianie odmy i i chcialbym sie dowiedziec czy po odkreceniu znajduje sie tam jakis filtr bo u mnie nie bylo.

Wydaje mi sie ze gdzies na zdjeciu na jakiejs aukcji widzialem odme z filtrem ale moge sie mylic

[guzior2]

Filterek był dawniej w E46 przed liftem a potem zastąpiono go plastikowym separatorem i taki powinien być u Ciebie.

[dario24-84]

ok dzieki

[Peszko]

Czy w 318 D tez jest ta odma i czy są jakies objawy po których można/ lub powinno się ja wymienić?

[guzior2]

Czy w 318 D tez jest ta odma i czy są jakies objawy po których można/ lub powinno się ja wymienić?

 

Jeśli masz silnik M47N2 to masz odmę tak jak na obrazku wyżej. powinno się ją wymieniać przynajmniej co 3 wymianę oleju i jest to bardzo ważny element który odpowiada za odpowietrzenie silnika, kiedy jest zapchana wytwarza się w silniku nadciśnienie które powoduje wypychanie oleju przez najsłabszy punkt w uszczelkach (powstają wycieki).

[Adrianno]

Nie mówiąc o tym, że niewymieniana odma często jest powodem awarii turbin... :?

[RV6]

dziekuje za wyczerpująca odpowiedz!

[piter77]

Panowie a jak to wygląda w silniku N47??

Czy występuje tu odma a może inne rozwiązanie techniczne odpowiedzialne za odpowietrzenie.

Może ktoś z was posiada fotki gdzie występuje w silniku N47..jak często się wymienia..czyści..itp????

Pozdr.

[guzior2]

Panowie a jak to wygląda w silniku N47??

 

W N47 odmy się nie wymienia, info z ASO BMW.

[piter77]

Ok to dobre info..ale jeżeli się nie wymienia to może czyści...a jeśli tak to w którym miejscu się znajduje??

Pozdr.

[guzior2]

Podobno nic się z nią nie robi ale głowy nie dam sobie uciąć.

 

http://img822.imageshack.us/img822/733/dsc03731yr.jpg

[BraTEC]

Witam,

podepnę się pod temat. Ponieważ czeka mnie wymiana filtra odmy, przez której niesprawność olej przedostający się przez odmę ściekał do dolotu i go zasyfił, przerabiał ktoś może czyszczenie rur dolotu, a może też intercoolera? Robi się w ogóle coś takiego i jak się do tego zabrać?

Pozdrawiam

[piter77]

Silnik N47..ale jeżeli się nie wymienia to może czyści...

Ponawiam pytanie

Pozdr

[chris99]

Silnik N47..ale jeżeli się nie wymienia to może czyści...

Ponawiam pytanie

Pozdr

 

Czyszczenie nie zaszkodzi a pomóc może. Kiedyś sprawdzałem stan odmy u siebie i wystraszyłem się że nie ma w środku plastikowego separatora - ale tak ma być wg ASO i schematów z RealOem. Rozebrałem całą odmę i zrobiłem porządne czyszczenie.

Edytowane 28 Marca 2012 przez chris99

[halfi]

Panowie potrzebuje rady! Dzisiaj po wymianie odmy, przy skręcaniu obudowy filtra powietrza spadł mi bit z śrubokręta i zleciał zdaje mi się na osłonę silnika. Niestety nie widać go.

Zostaje tylko odkręcić od spodu osłonę i szukać ? czy może liczyć na to ze sam wyleci prędzej czy później?

[chris99]

Panowie potrzebuje rady! Dzisiaj po wymianie odmy, przy skręcaniu obudowy filtra powietrza spadł mi bit z śrubokręta i zleciał zdaje mi się na osłonę silnika. Niestety nie widać go.

Zostaje tylko odkręcić od spodu osłonę i szukać ? czy może liczyć na to ze sam wyleci prędzej czy później?

 

Daj nowy bit i starym się nie przejmuj, nie powinien narobić żadnych szkód leżąc na osłonie. Przy najbliższej okazji (gdy będziesz np na kanale) go poszukaj.

[eXiDe]

Nie mówiąc o tym, że niewymieniana odma często jest powodem awarii turbin... :?

 

Właśnie :cry: prawdopodobnie to zabiło moje turbo :(

Odmę zawsze czyściłem co każdą wymianę oleju, ale w momencie wymiany turbo wymieniłem na całą nową kompletną.. i cholera wie niby stara wyglądała ok, ale pytanie czy ta gumowa membranka po prostu już się wyeksploatowała? :| Bo budowa odmy jest prosta i nie ma w niej nic skomplikowanego :roll:

 

Witam,

podepnę się pod temat. Ponieważ czeka mnie wymiana filtra odmy, przez której niesprawność olej przedostający się przez odmę ściekał do dolotu i go zasyfił, przerabiał ktoś może czyszczenie rur dolotu, a może też intercoolera? Robi się w ogóle coś takiego i jak się do tego zabrać?

Pozdrawiam

 

Ja czyściłem wszystkie rury przy wymianie turbiny, intercooler też czyściłem ale bez jego demontażu. Na szczęście nie było w nim oleju, także przedmuchałem go powietrzem a wcześniej potraktowałem go odtłuszczaczem.

 

Pzdr.

[krzysiek555]

exide to co ile wymieniales odme?

ja swoja tez czyszcze ale zastanawim sie na tym pracianym filterkiem zeby wylapywal

[eXiDe]

exide to co ile wymieniales odme?

ja swoja tez czyszcze ale zastanawim sie na tym pracianym filterkiem zeby wylapywal

 

Muszę luknąć w książkę. O jakim filterku mówisz? Tam tylko membranka jest. :roll:

[krzysiek555]

mebranka i separator i zamiast tego separatorka jest fitr parciany (materialowy) w starszych modelach byl i lepiej spelnia zadanie tylko trzeba bylo pamietac o nim,zastanawiam sie czy wlasnie nie wlozyc go zamiast tego separatora

[eXiDe]

Lepiej zrób tak jak masz w oryginalne, czyli wymień sobie samą membrankę - znaczy się cały element. Ale nie mówię o całej obudowie.

 

W InterCarsie widziałem te elementy jak masz dobre rabaty albo kogoś z nimi to kupisz taniej niż w ASO.

 

Pzdr.