project croowab- 325 '86r -->m52b28tu

[jarosz 318is]

po co? szczykawką się da :) :)

a co do wagi to się zgadzam chyba cięższe niż skrzynia :)

[Sobo]

i grubo ponad litr będzie wszczykiwał szczykawką?

 

 

a tam na ciężar narzekacie... trzeba być twardym, nie miętkim :)

[KRIS85]

No właśnie, sam wytargałem całą belkę z dyfrem i półosiami i bębnami, napierniczyłem się jak dzika świnia, ale da radę jak jest kanał.

 

PZDR>

 

No tłumik piekny.....

Edytowane 25 Czerwca 2012 przez KRIS85

[Sobo]

napierniczyłem się jak dziwka świnia, ale da radę jak jest kanał..

 

 

trzeba było tyrknąć do mnie :D pomógłbym z chęcią :D

[KRIS85]

Akurat robiłem nad morze, bo tam mam warunki do tego typu prac, wiec nie wiem czy byś tak szybko wpadł..... :mrgreen:

 

Croowab, możę jakieś zdjęcia w całości samochodu....

 

PZDR>

[Sobo]

no mogło by być ciężko :D

[croowab]

Auto nie jest skończone.

Co prawda jeżdze juz nim kilka miesięcy,a le sporo pracy.

Chciałem wrzucić jak już bedzię zrobione zupełnie.

Ale spoko, za niedługo pojadę gdzieś mała sesję zrobić.

 

Zaraz śmigam walczyć z dyfrem.

[croowab]

A co do końcówek mojego wydechu.

Dostałem odpowiedź 300-400zł dorobienie końcówek z INOX.

[croowab]

Co prawda jeszcze dużo detali jest do zrobienia.

Ale mozna szaleć :)

 

http://img855.imageshack.us/img855/5320/100ns.jpg

[Sobo]

zedrzyj tą folie z szyb... :duh:

[croowab]

jaka folia?? toć to malowane walkiem :)

[Sobo]

tym bardziej :P

[croowab]

dzień dobry:)

Chlopaki straszyliście aż sie wystraszyłem, ale poszło bez bólu.

W ciągu niecałych 2 godzin wymieniłem dyfer (sam i to bez kanału).

Co sie okazało? Miałęm szpere s3.25 na dużej głowie, czyli typ 188.

Zmieniłem na 2.93 bez szpery, i jest zdecydowana poprawa. Piatkę wrzucam przy 60km/h, wcześniej od 40 łądnie ciągneła.

Choć przyznam, że na trasę lepsza była by jednak 2.65.

Chyba bede zamieniał to na 2.65, na tutejsze trasy kupię 3.15 co by poszalec :)

 

http://img17.imageshack.us/img17/27/001flfp.jpg

http://img850.imageshack.us/img850/2654/002ngc.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/4790/003jsy.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/4665/004fhm.jpg

http://img818.imageshack.us/img818/9923/006rfi.jpg

[KRIS85]

No ładnie, a gdzie zdjątka z nowym dyfrem?? Powiedz ile masz na blacie przy 3tys obrotów?

A tam zaraz nastraszył. Ogólnie nie ma problemu jak sie ma odpowiednia narzędzia, podejrzewam że bez pomocy podnośnika tego co masz na zdjęciu to by było cieżko tak ręką dźwigać dyfer u jedocześnie celować śrubami.......:) Ja wymieniałem z kanału, bez podnośnika i trochę musiałem się nadźwigać by go upchnąć i wycelować śrubę dokładnie u wkręcić.

 

PZDR>

[Sobo]

kurcze ja muszę pomyśleć dobrze nad dyfrem, bo jak wsadzę m52tu28 i 6 biegową skrzynie od e46 to nie wiem co do tego za dyfer wpasuje żeby było ok...

[KRIS85]

Sobo, jak to nie wiesz. Musisz sprawdzić konfigurajće e46. Jeśli dawca z e46 ma skrzynię 6 biegową i dyfer np, 3,15 to w e30 bedzie dobrze. Napewno bedzie się zbierał lepiej niż e46, można by się pokusić o ciut krutszą, co by się jeszcze lepiej zbierał (chodź 100-150 różnicy w wadze i tak zrobi robotę tak samo jak krócej zestopniowana skrzynai 6biegowa od 5 ) lub ciut dłuższy, by było wygodniej i ciszej.....no ale trzeba wiedzieć z jakim przełożeniem dyfra jeździła skrzynia.

 

PZDR>

[croowab]

a skrzynia 6 biegów pasuje p&p zamaist 5biegów ?

 

na 3.25 auto jeździło jak szalone, ale przy 120 prawie 4tys obrotów.

teraz spadło o jakiś 700 obrotów.

Ogólnie chodzi tak jak chciałem ale 6 bieg by sie przydał.

[KRIS85]

Wydaje mi się że jeszcze by się przydal wydlużyć ten dyfer. Z moim powolnym przy 3tyś mam jakieś 115km/h. Przy 190KM, nawet jak by przy 3tyś by było jakieś 130-135 to i tak bedzie się rozpęddzał zacnie.....

oczywiście dane na ostatnim biegu.

PZDR>

[croowab]

Co do montażu, to wszystko odbyło sie przyjemnie i dość szybko.

Co prawda było trzeba pod autem przespac póltorej godzinki.

Bez tej "zaby" nei podjął bym sie montażu bez pomocy.

 

Zdjęcia już założonego dyfra nei zrobiłem, byłem tak zmęczony że sie po prostu zapomniałem.

Ale nadrobię.

 

W sobotę mam plan jechać na warsztat zrobić osłonę miski olejowej.

 

W ogłoszeniach znalazłem osłonę pod silnik do e30 za 120zł.

Zastanawiam sie czy nie kupic.

[KRIS85]

A kiedy bedzisz w okolicy by na żywo zobaczyć co i jak......

A starego dyfra zostawiasz na zapas czy sprzedajesz?

 

PZDR>

[croowab]

W okolicy ??

W sierpniu wybieram sie na tygodniowe wakacje w pieniny (rowerki na dach).

koło 9 sierpnia jadę juz w stronę olsztyna, tam posiedze 2 tyg.

Teoretycznie mógłbym zajehcać na pogawędkę, ale zona raczej nie bardzo będzie zadowolona.

Zobaczymy.

 

Dyfer juz wystawiony za 400€.

Takie ładne pomalowane chodze po 750€.

 

Co do tego silnika i skrzyni 5 to idealnie było by s3.15 ale wybawieniem był by 6 bieg.

Zastanowię sie nad zmianą skrzyni, ale szczerze to jest tragedia zeby wymienić bez ruszania silnika.

[Sobo]

6 biegów od e46, z tego co czytałem p&p tylko nie wiem jak z wałem :)

[jarosz 318is]

Sobo 6 biegów to chyba tylko diesel lub m3 rozwin jak możesz

co z wałem?

[KRIS85]

No nie, 330i też miały 6 biegów. Kiedyś coś czytałem na ten temat, muszę poszperać trochę....

 

PZDR>

[Sobo]

6 biegów w e46 miały diesle jak najbardziej, ale i benzyniaki też, jak by kopić silnik od e46 czyli m52 no to skrzynia 6 biegowa podchodzi bez problemów :) sam na oczy widziałem e30 z 6 biegową skrzynią, tyle że gość był na etapie dobierania dyfra dopiero i nie wiem jaki zastosował finalnie, że było ok:)

 

 

http://allegro.pl/skrzynia-manual-6-biegow-bmw-e39-e46-3-0-2004r-i2431583772.html