Kupno Bmw X5 E53 - Prośba o rady, opinie, porównania

[Flo_HF]

min to 4.4 a najlepiej 4,6 albo 4,8

E tam, po co głowę sobie zawracać miniaturkami, od razu lotniczy Rolls Royce wsadzać. Nie ma co dalej dyskutować, zbyt stronnicze takie podejście. "Strach wyprzedzać", "po lifcie niewiele lepiej" :lol:. A to ciekawe, bo po lift zchipowany przyśpieszenie 0-100 (7,1s) lepszy od 4.4i 286 (7,5s) i równy z 320 (7,1s). Chyba innymi autami jeździliśmy. Wiadomo że V8 jest the best i nie ma co do tego cienia wątpliwości, ale bez przesady.

 

progi nie ochronia przed obiciami drzwi . drzwi w plaskaczach spokojnie obijaja drzwi w polowie wysokosci w e53

Potwierdzam, progi nie wystają poza obrys auta @scarab, najbardziej wystają te gumowe paski-ograniczniki które dużo na siebie przyjmują, i drzwi w tym miejscu bo są zaoblone i też na siebie przyjmują od różnych bobków na parkingach. W E70 na oko jakby właśnie były szerzej i miały taką zasadę działania, bo tam są inaczej uformowanie drzwi, wybrzuszenie jest na górze drzwi, i od tego załamania już one zbiegają się ku wnętrzu, co powoduje że progi są najbardziej wystającym elementem i przyjmują na siebie. No ale co, wiedzieli jakie błędy wieku dziecęcego E53 poprawić, pake powiększyć, sam samochód.

 

Lowiec, to pierwsza generacja 6 biegowych automatów. Bardzo archaiczne. Takie dzisiejsze dwusprzęgłowe DSG w Audi, wskazówka od obrotomierza tak zapieprza że to bajka. W E53 wiemy jak jest, dużo poślizgu, wieki mijają przy zmianach.

[scarab]

Dzięki za info, czyli plusy alu progów to jedynie efekt wizualny oraz ewentualnie podczas mycia/polerowania dachu. Mam 195cm wzrostu więc do wsiadania mi się na pewno nie przydadzą, przy myciu teraz sięgam na styk z ziemi bo nie jestem przyzwyczajony do używania żadnych stołeczków :D Dalej mam zagwozdkę, generalnie handlarze dość mocno przesadzają z cenami tych dokładek :roll:

[Smule]

3.0i też nie jest złe. Dobra alternatywa do 3.0d. M54 to udany motor, jeździ jak diesel w polifcie. Trochę pali, w gazie wychodzi podobnie do diesla ;)

[scarab]

Każdy ma swoje zdanie :D Ja mam przeliftowy 4.4i i wg mnie to jedyny słuszny wybór :D

[maciej123]

ja dach raz na kilka miesiecy w e53 myje :D no chyba ze ptasie odchody to wtedy czyszcze. Mycie dachow w suvach to meczarnia.

[dave79]

wiecie co koledzy jak tak czytam jak każdy chwali swój motor to dochodze do wniosku że kazdy jest po prostu dobry w tym aucie :)..Najbardziej chciałbym 4,4 v8 z gazem ale chciałbym kupic auto na dniach a dla mnie wazne sa dodatki czyli musi byc srebrne , mieć progi i wsrodku czarne skóry z dodatkiem aluminium i duza navi..Na dzień dzisiejszy są takie 2szt w dieslu więc chyba raczej kupie diesla :).. Piszecie że jest kilka różnych tych silników 3.0d który jest najlepszy i jak go rozpoznać??

[scarab]

Były dwa diesle w e53, inny przed i inny po lifcie, temat wałkowany wiele razy.

Dziwne masz kryterium zakupu :D

[dave79]

czemu dziwne?? auto musi mi się podobać a podoba mi się właśnie srebrne z szerokimi progami, czarnymi skórami i dużym navi, oczywiście w automacie...jak bym miał teraz do wyboru jeszcze silnik to najchętniej wybrał bym 4,4 z gazem, ale niestety nie ma..3.0 d ma także swietne opinie więc czemu nie, jedynie nie biore pod uwagę 3litrowej benzyny, to zdecydowanie za słaby motor do x5, mam takie audi a6 quattro 2,8 230koni więc przypuszczam że to dobry motor ale do a6 czy z bmw do jakiejś limuzyny 5ki a nie x5 która jest o wiele cięższa.

[Flo_HF]

To już nie czarna? :twisted: Bo widzę, że w lutym '15 roku pisałeś, że będzie czarna. Ty weź pomyśl bo jeszcze Ci wyjdzie, że musi być seledynowa :mrgreen: Poważnie, to jak naprawdę chcesz kupić to zacznij coś działać, bo nie ma co tak odkładać ani szukać gruszek na wierzbie. Grunt żeby technicznie było ok, bo można się w skarbonkę wpędzić. Musisz sobie określić ile możesz wydać startowo na sam samochód, jak max. 35tyś to nawet nie szukaj po-liftów, bo to się zemści, jest pełno teraz w takich pieniądzasz, ale kupisz za to jakąś wersje bida i taką skarbonkę. Wtedy szukaj przed-lifta, w dieslu jest tam 184KM oznaczenie M57. Sensownego po-lifta w granicach 40tyś minimum, wtedy jest 218KM oznaczenie M57N, inny napęd bo to już XDrive i nowsze skrzynie 6 biegowe ZF 6hp. Po zakupie musisz mieć awaryjne 4tyś, na ew. rozrząd w benzynie czy regeneracje skrzyni, bądź inne pierdoły, coś napewno od razu po zakupie będzie wymagało zrobienia.

[maciej123]

moim zdaniem e53 lepiej wyglada w ciemnych kolorach bo w srebrnym te czarne plastiki na zderzakach nie pasuja do srebrnego np i linia nie wyglada tak jak trzeba ale to juz kwestia gustu.

[Flo_HF]

A właśnie zastanawia mnie o co chodzi, bo już kilka takich w ogłoszeniach widziałem, też pewnie widzieliście, że miały normalnie te czarne plastiki, zderzaki, nakładki do nadkoli, do progów, wszystko w kolorze lakieru nadwozia, np. wszystko srebrne, zawsze to było dobrze zrobione i w dobry kolor jakby to fabryka zrobiła. I zastanawia mnie czy poprostu oni wszyscy sobie to na własną rękę gdzieś tam polakierowali, czy była opcja zamówić w salonie żeby to wszystko było polakierowane, tylko albo to nie w każdym państwie było dostępne albo to jakoś na specjalne życzenie, jakaś opcja totalnie dodatkowa nie widniejąca w katalogach, coś w ten deseń. W sumie to dziwnie wyglądają te E53 całe w jednym kolorze bez tych ich gruntowanych zderzaków niczym z jakiegoś Jumpera, niemniej ciekawe. Skoro były opcje specjalne jak zamówienie w pakiecie Aero czy AC Schnitzer, jakieś indywidualne dodatki typu małe orurowanie z przodu, to może i to można było zrobić, no bo co za problem było w fabryce maznąć plastiki farbą, tylko jeżeli można było tak zrobić, to dlaczego tak mało ich jest że praktycznie ich nie ma.

[scarab]

Wg mnie było to robione we własnym zakresie i tak jak piszesz wygląda słabo, wręcz beznadziejnie jak na mój gust.

[dave79]

heh macie racje :) kupuje i nie moge kupić tej mojej x5ki, ale juz teraz myslę że zakup dojdzie do skutku...W lutym 2015 miałem 25tys to kupił bym tylko złom, przedlifty wtedy kosztowały dobre 40tys.Kupiłem audi a6 czarną która sprawiała się super, dozbierałem troche kaski (mam 35tys) i mysle ze na ładna przedliftowa będzie mnie dziś stać...Zmieniłem kolor na srebrny bo jak dla mnie X5ka wygląda w nim po prostu ładniej i młodziej :)

[maciej123]

fajnie to wyglada :

 

http://www.xoutpost.com/attachments/x5-e53-forum/30174d1234402023-paint-bumpers-urgent-topaz-blue-painted-grnd-effects.-2.jpg

[dave79]

zdecydowanie wole srebrna lub czarną choć Twoja niebieska wygląda bardzo zacnie Macieju :)...Chciałem czarną x5 ale mam juz czarną a6 to po umyciu juz na 3dzień jest znowu umazana a mam drugie auto Chryslera town&country srebrne i mogę go nie myc nawet pół roku i wygląda na czyste :)

[ArtPol74]

Rzeczywiście dopieszczona! Piękna sztuka :cool2: Co do koloru...ja zawsze wybieram odcienie srebrnego, nie ma problemu z prezencją, może nie jest to taki "gangsterski" kolor jak czarny :wink: ale w utrzymaniu lepszego nie ma.Choć w filmach, gangsterzy przerzucili się na Range Rovery :8) :norty:

[messix]

ja nie chcialem czarmego ale taki sie trafil... trza dbac i non stop myc i woskowac i wtedy to wyglada naprawde dobrze...

[Flo_HF]

Przecież to fota z amerykańskiego forum sprzed paru lat :) Amerykańskie blachy. Mi się to nie podoba, widać że coś tu poprostu nie pasuje, efekt zdecydowanie psują te puszki po browarach jako końcówki wydechu.

[messix]

Te puszki sa mega slabe, tez mam wystajace wydechy ale dopasowane i chyba skromne, wiec chyba wygladaja ok :P

 

No i zapewne auto murzyna bo felgi w stylu bambusow

[maciej123]

radze szukac e53 za granica i to szybko bo dzisiaj pojawila sie w necie nowa propozycja akcyzy za silniki powyzej 4 litrow - 80000zl ,,,za silnik 3.0 w okolicach 2004 roku zaplaci sie akcyzy 40000zl :D hahahaha cos mi sie wydaje ze ludzie na taczkach beda wyciagac z budynkow tych z rzadu. Lobby dealerow nowych aut widze dobrze zaplacilo . Ciekawe co zrobie jak moje e53 jutro wpadnie w poslizg i auto bedzie do kasacji ? zostaje mi fiat panda z salonu ? Edytowane 29 Listopada 2016 przez maciej123

[Flo_HF]

Komis? Od rąk prywatnych jeżdżonej i dawno zarejestrowanej w kraju? Sprowadzone E53 to 80% ogłoszeń na portalach. Nikt nie będzie już sprowadzał, wybór się zmiejszy, będzie łatwiej sprzedać, ceny pójdą w górę. Popyt na takie fury zawsze będzie, posiadacze nie powinni narzekać :)

[maciej123]

Jest duza roznica sprowadzic z zachodu bedac tam na miejscu od wlasciciela ktory dbal o auto i ktory ma kwity na dana wieksza naprawe a... kupic od marokanczyka w holandii albo turka z niemiec ktory naprawia u siebie pod komisaem auta po dzwonach albo sprzedaje najwieksze smietniki do odborcow na wschodzie europy. Ta druga opcja to wlasnie auta ktore stoja w polskich komisach.

[dave79]

a jak się Wam taka kolorystyka podoba bo mi mega :) chyba jeszcze ładniejsza od srebrnej i czarnej, troszkę duzy przebieg ale w sumie może dzięki temu prawdziwy nie krecony :)

https://www.olx.pl/oferta/bogata-wersja-3-0-d-m-pakiet-duza-navi-webasto-zadbany-CID5-IDiUB3d.html#129038c82c

[Flo_HF]

Jakie maroko jakie turki :shock: Z komisu gdzie ktoś prywatny wstawił swoje własne auto czy w rozliczeniu wziął i są na to papiery :|

 

@dave79, Mówie Ci weź ty pomyśl :D Ujdzie ta z linku, kolor rzecz gustu, wersja fajna, co prawda żaden to M-Pakiet tylko Sport pakiet jak już. Wydaje się w porządku, przebieg raczej adekwatny, osoba prywatna. Tylko cena jak na to co widać trochę zbyt niska. Jak masz do niego blisko nic tylko jechać i zobaczyć

[maciej123]

Jakie maroko jakie turki :shock: Z komisu gdzie ktoś prywatny wstawił swoje własne auto czy w rozliczeniu wziął i są na to papiery :|

 

@dave79, Mówie Ci weź ty pomyśl :D Ujdzie ta z linku, kolor rzecz gustu, wersja fajna, co prawda żaden to M-Pakiet tylko Sport pakiet jak już. Wydaje się w porządku, przebieg raczej adekwatny, osoba prywatna. Tylko cena jak na to co widać trochę zbyt niska. Jak masz do niego blisko nic tylko jechać i zobaczyć

 

Sa tam rozne komisy .. i z dobra opinie ktore sprzedaja auta w dobrym stanie tylko ze drozej i te ze smietnikami w okazyjnych cenach.

 

Cena jest taka bo pewnie nie ma odzewu . W polsce sprzedac auto co ma nakrecone ponad 300 tys km i nie jest skrecone to jest wyczyn i meczarnia . Ostatnio w sasiednim dziale byla benzyna z 220000km .... okazalo sie ze ma miedzy 400 a 500 tys nakrecone :D

 

http://otomoto.pl/oferta/bmw-x5-auto-krajowe-zadbane-instalacja-gazowa-fv-vat-marza-ID6yyOUp.html#31a9f95aa7