E46 330D Urwana szpilka przy kolektorze wydechowym!

[krisl]

Witam!

Dzisiaj poprosiłem mojego mechanika o sprawdzenie skąd idą spaliny pod maską. Po krotkim tescie i ogledzinach okazało sie że niby brakuje jednej szpilki (pierwsza dolna od przodu auta). To mowie jak sie da to zeby wkrecic nową, a tu lipa. Niestety stara szpilka urwana jest w głowicy, teraz pytanie ,czy to jest przypadłość kolektorów żeliwnych że ścinaja się szpilki czy po prostu ktos ją urwał . Drugie pytanie czy a sie to jakoś wykręcić bez zdejmowania głowicy.

Może macie jakiegoś magika ktory takie rzeczy ogarnia.

Z gory dzięki za sugestie i porady!!

[yoshimura01]

przyczyna urywania sie szpilek jest odkrecanie ich nakretek na cieplym silniku... tak bylo, jest i bedzie. Nie wolno pracowac nad goracym/cieplym silnikiem bo przez to robimy sobie ogromne problemy. To samo dotyczy wymiany swiec zarowych u mechanika... jedziesz rozgrzanym autem i rzadasz zeby Ci wymienil swiece, ktore sie rozszerzaja i zaciesniaja w gniezdzie glowicy... dalej wiadomo co sie dzieje... dlatego nie ma sie co dziwic ze przy TAKICH pracach mech wrecza do podpisu oswiadczenie ze w razie uszkodzenia nie ponosi za nie odpowiedzialnosci. Jechales?? nie odkrecaj! Rada: rozwiercic ubytek, nagwintowac, wkrecic nowa ori szpilke.