3XX "Bubel z logo BMW"

[MarkoS007]

A poza tym co koledzy wyżej napisali, to czytać cokolwiek na wp.pl to tak samo jak kupować Fakt albo Super Express. Jak mi wpadnie taka gazeta w ręce to zawsze mam wrażenie, że do gotowych zdjęć ktoś dopisuje teksty. Podobnie z wp - im wieksza afera i nadmuchany tytuł tym większy chłam w treści. Tyle. :mrgreen: .

 

wp.pl to szmatławiec jaki mało, ale tu niestety przedrukowali to bezpośrednio z Auto Świata, a to chyba niemiecka gazetka

Więc gratuluję kolegom Niemcom super marketingu. Niech tak jeszcze napiszą o jakimś nowym modelu produkowanego przez siebie auta. Bomba. :mad2: .

[arturo e39]

A niech pisza co chca , ja i tak kupie nastepne BMW :cool2:

[Balugass]

a ja tam lubie swoje m47 :cool2: jak padnie dwumas lub pompa to sie wymieni i bedzie śmigać dalej :) wiadomo nie jest to nowy samochód i jak każdy sie psuje... ryzyko wliczone w cene :twisted:

[MarkoS007]

a ja tam lubie swoje m47 :cool2: jak padnie dwumas lub pompa to sie wymieni i bedzie śmigać dalej :) wiadomo nie jest to nowy samochód i jak każdy sie psuje... ryzyko wliczone w cene :twisted:

Racja :cool2: W sumie z czarnych przepowiedni co do eksploatacji silnika diesla w bmw to zrobione mam sprzęgło z dwumasem, regenerację wtrysków i wywalone klapki, czyli zostało mio koło pasowe i turbo :D. A potem to już tylko jaaaaazda ... hehe.

[Unkas]

Wiecie.... Wasze/Nasze udręki z e46 niebawem się skończą wg pewnej grupy ludzi - podobno ma być koniec świata w 2012! :norty: :norty: :norty:

[arnold]

Hehehe, 2.0 diesel, ktoś kupuje takie auta w ogóle? ;) Rozumiem benzyna droga więc ekonomicznie diesel tańszy ale żeby kupować najmniejszego diesla? :mrgreen:

Ale poczyta taki właściciel paska w dieslu czy jakiegoś gofla i ma radochy. :norty:

 

 

:mad2: :mad2: :duh: :duh: :mad2: :shock:

 

Nie wiedziałem że istnieją ludzie z poglądami takimi jak autor tego postu :mad2: :mad2: :duh:

Edytowane 21 Sierpnia 2011 przez arnold

[Unkas]

Arnold.... nie stresuj się, wg mnie to była taka prześmiewcza ironia ;) Coś podobnego jak moje: "Wiedziałem, że wcześniej czy później ktoś z gangu "3 litry na głowę" coś takiego napisze :mrgreen: ".

[arnold]

Rozumiem ale mimo wszystko osobiście nie lubię takich mądrości... Jak to mówią "na każdego cwaniaka znajdzie się cwaniak" pozdr.

[dontgs]

A ja nie ogarniam tych artykułów i dużej części tematów na forach. Ludzie po prostu kupują okazyjne diesle i potem rodzą się negatywne opinie na ich temat. Ja do zeszłego tygodnia jeździłem M47, 2 lata, 40 tys. km, poza przepływomierzem i dwoma elektrozaworami nie miałem żadnej awarii. Aktualnie szukam 330i, ale powoli przekonuję się, że to ciężki temat i chyba zostanę przy dieslu i poszukam 330d 204km, mam nadzieję, że będzie mi służyć tak jak poprzedni :)

[conn]

Niedawno w swojej przekroczyłem 200 tys

3 lata temu miała 150 tys przebiegu , od zakupu w silniku tylko koło pasowe wymieniałem no i teraz świece wymieniłem bo w zimę mi czasami brzydko zapalała , teraz mniej jeżdżę dlatego też padło na 3,0 :)

 

ani mi turbo nie poleciało , ani wtryski , dwumas też ma się dobrze , kazałem ostatnio sprawdzić klapki i są w idealnym stanie - w silniku oprócz przeglądów nie ma co robić , 2,0 miałem wcześniej i też nie miałem z nim problemów więc może mam ręke do samochodów albo zwyczajnie o nie dbam

, jak ktoś wymienia olej na czas filtry , robi zawias i generalnie inwestuje w auto to ma i mu się nie psuje , natomiast jak ktoś oszczędza na przeglądach zawisie czy kupuje lipne paliwo byle tanio no to później ma tanio remontując silnik

 

a ten artykuł pisał widocznie jakiś zakompleksiony skodziarz , szkoda komentować , jazda na benzynie swoje kosztuje a liczenie że klekot się rozsypie a benzyna nie ? mi tam się nie sypie i co ten redaktor mi powie ? jak ma mi się benzyna lepiej kalkulować ? jak dla mnie klekot jest najtańszym rozwiązeniem i dający sporo frajdy z jazdy - i to chyba się najbardziej liczy w BMW - "radość z jazdy" jakoś w innych autach tego nie czułem a benzyna jest super tylko nie dała by mi tyle radości z jazdy bo nie mógbym sobie pozwolić na taką jazdę jak w klekocie jeżdżę - zwyczajnie by mnie na to nie było stać

 

do aut benzynowych też trzeba dokładać a nie pisać głupoty że się kupi i złotówki nie dołoży i silniki bezawaryjne , też w klekocie mam bezawaryjny ale kasy i tak sporo w swoją e46 włożyłem .

 

bylem ostanio w egipcie , zgadnijcie jakie mają ceny paliw

PB - 1zł

ON - 0,60zł

 

ale jak się kupuje od Rusjan ropę po najdroższych stawkach na świecie to takie ceny się ma

araby się proszą aby kupić ropę od nich , tankowce swoje przyslą byle kupić od nich ropę - ale nie bo przeciez musimy kupować najdroższe paliwo i gaz od Rosjan , a TV usłyszysz że mamy i tak najtańsze paliwo w UE - szkoda że pomijają to że faktycznie o parę groszy mamy tańsze ale za to 4x mniej zarabiamy

[BaX]

Hehehe, 2.0 diesel, ktoś kupuje takie auta w ogóle? ;) Rozumiem benzyna droga więc ekonomicznie diesel tańszy ale żeby kupować najmniejszego diesla? :mrgreen:

Ale poczyta taki właściciel paska w dieslu czy jakiegoś gofla i ma radochy. :norty:

 

 

:mad2: :mad2: :duh: :duh: :mad2: :shock:

 

Nie wiedziałem że istnieją ludzie z poglądami takimi jak autor tego postu :mad2: :mad2: :duh:

 

"Nie wiedziałem", że istnieją ludzie których przerasta zrozumienie prostego pisma obrazkowego.

 

Tu może kolega poczytać, http://pl.wikipedia.org/wiki/Emotikon przyda się na przyszłość. Po co się od razu tak spinać.

 

HINT: STARY TO BYŁ ŻART dlatego na końcu było ;) I raczej nie jest to w tym wypadku mój pogląd.

Edytowane 22 Sierpnia 2011 przez BaX

[jakub]

Niedawno w swojej przekroczyłem 200 tys

3 lata temu miała 150 tys przebiegu , od zakupu w silniku tylko koło pasowe wymieniałem no i teraz świece wymieniłem bo w zimę mi czasami brzydko zapalała , teraz mniej jeżdżę dlatego też padło na 3,0 :)

 

ani mi turbo nie poleciało , ani wtryski , dwumas też ma się dobrze , kazałem ostatnio sprawdzić klapki i są w idealnym stanie - w silniku oprócz przeglądów nie ma co robić , 2,0 miałem wcześniej i też nie miałem z nim problemów więc może mam ręke do samochodów albo zwyczajnie o nie dbam

, jak ktoś wymienia olej na czas filtry , robi zawias i generalnie inwestuje w auto to ma i mu się nie psuje , natomiast jak ktoś oszczędza na przeglądach zawisie czy kupuje lipne paliwo byle tanio no to później ma tanio remontując silnik

 

a ten artykuł pisał widocznie jakiś zakompleksiony skodziarz , szkoda komentować , jazda na benzynie swoje kosztuje a liczenie że klekot się rozsypie a benzyna nie ? mi tam się nie sypie i co ten redaktor mi powie ? jak ma mi się benzyna lepiej kalkulować ? jak dla mnie klekot jest najtańszym rozwiązeniem i dający sporo frajdy z jazdy - i to chyba się najbardziej liczy w BMW - "radość z jazdy" jakoś w innych autach tego nie czułem a benzyna jest super tylko nie dała by mi tyle radości z jazdy bo nie mógbym sobie pozwolić na taką jazdę jak w klekocie jeżdżę - zwyczajnie by mnie na to nie było stać

 

do aut benzynowych też trzeba dokładać a nie pisać głupoty że się kupi i złotówki nie dołoży i silniki bezawaryjne , też w klekocie mam bezawaryjny ale kasy i tak sporo w swoją e46 włożyłem .

 

bylem ostanio w egipcie , zgadnijcie jakie mają ceny paliw

PB - 1zł

ON - 0,60zł

 

ale jak się kupuje od Rusjan ropę po najdroższych stawkach na świecie to takie ceny się ma

araby się proszą aby kupić ropę od nich , tankowce swoje przyslą byle kupić od nich ropę - ale nie bo przeciez musimy kupować najdroższe paliwo i gaz od Rosjan , a TV usłyszysz że mamy i tak najtańsze paliwo w UE - szkoda że pomijają to że faktycznie o parę groszy mamy tańsze ale za to 4x mniej zarabiamy

 

Skończ człowieku już pisać. Nie znasz się ani na dieslach, ani na polityce, ani na ekonomi.

[conn]

 

Skończ człowieku już pisać. Nie znasz się ani na dieslach, ani na polityce, ani na ekonomi.

 

fajne forum tu macie , rozumiem że mi jako użytkownikowi kilku deasli tutaj nie wolno się wypowiedzieć ???

 

Mam własną firmę więc mnie kolego ekonomii nie ucz , twoja wola to pouczaj ludzi o dislach - przecież je masz użytkujesz jak widać z opisu :) , ja tylko i wyłącznie napisałem to co w swoich klekotach robiłem a praktycznie do silników się nie dotykałem , nie mam takiej wiedzy fachowej jak ty :duh:

co mi radzisz fachowcu - zmienić samochody firmowe na benzynę ? oświeć mnie proszę ? podziel się na pewno jako użytkownik benzyny znasz wszystkie usterki deasli na pamięć i codziennie przed udaniem się na spoczynek poprawiasz sobie humor i wyliczasz ile to ty "zarabiasz" codziennie jeżdżąc benzyną, na pewno już ci się zwrócił zakup samochodu :cool2: przyznaje się bez bicia że ja tych usterek nie znam bo nigdy mi się nie przytrafiły :))

 

200 tys moja ma przelatane i ani turbo nie padło , ani wtryski ani dwumas :) , to jak to się ma do tego artykułu ??? autor tego artykułu pominął kilka ważnych czynników i wybiórczo wybrał to co mu odpowiadało , dalej nie będe rozwijał po bo co dla was to jest nieistotne że wiekszości usterek klekotów jest spowodowane nieumiejętnym chiptiuningiem , czy zwyczajnie ktoś kupuje szrota z przebiegiem 150 tys a w rzeczywistości ma ze 300 tys i zapewne nie był serwisowany tak jak należy -i można by jeszcze wiele pisać , ale lepiej napisać że klekot to szrot i wszyscy co jeżdżą deslami są szaleni - tak kolego ???

 

a ty się zachwycasz fiatami i alfami - większego badziewia trudno znaleźć , lepiej sobie skodę kupić niż to , ale twoja wola chłopie po co ty wogole na forum BMW jesteś - chcesz nas przekonać do fiatów i alf ???

[BaX]

.... wyliczasz ile to ty "zarabiasz" codziennie jeżdżąc benzyną, na pewno już ci się zwrócił zakup samochodu .....

 

Tu na forum tylko dizlowcy wyliczają ile "oszczędzają/zarabiają" na jeździe na ropie zamiast benzynie. :lol:

[wania126]

Goraco sie widze robi...heh

[conn]

.... wyliczasz ile to ty "zarabiasz" codziennie jeżdżąc benzyną, na pewno już ci się zwrócił zakup samochodu .....

 

Tu na forum tylko dizlowcy wyliczają ile "oszczędzają/zarabiają" na jeździe na ropie zamiast benzynie. :lol:

 

Mnie litr ropy kosztuje 3 zł , a benzyny 5 zł do tego benzyna spali o 2 litry więcej, stąd wzięła się "popularność" diesli , gyby PB było po złotówce to klekotów by nie było osobowych , u mnie benzyna zwyczajnie nie ma sensu . a wróżenie z fusów czy mi się popsuje czy nie - to nie dla mnie , mam to już sprawdzone , mi się nie psują ale tez nie kupuje szrotów po super okazyjnej cenie , nie chipuje diesla bo po co , przebieg orginalny nie kręcony, serwisuje i dbam o autko , części wszystkie ori - a ono mi się odwdzięcza bezawaryjną jazdą :)

 

szkoda że autor pominął te drobne kwestie , ale większości awarii klekotów jest winien chiptiuning - od tego leci turbo , wtryski i dwumas czy zwyczajnie sprzęgło , u mnie przy 200 tys sprzęgło jest ori

 

Pozdrawiam

[GR]

Musicie mu znowu odpisywać? :duh:

Zamykam i odsyłam do dwóch, również zamkniętych wątków, "mniej więcej" o tym samym.