"Stuki" przy kręceniu kierownicą

[mariusz.pasterski]

Ktoś podpowie? Czy mogą być to zużyte łożyska amortyzatora? Przy skręcie w lewo to słychać ale nie za każdym razem. Jest to pojedynczy taki stuk

 

Teorerycznie może, ale w praktyce mała szansa na to.

[miodek89]

Teraz sprawdzałem. Na postoju jak kręcę do oporu w lewo albo w prawo kierownice to nie ma tego stuku.

Podczas jazdy tak :-\

Więc raczej nrdyssk czy maglownica odpada?

[miodek89]

Sprawdzałem tutaj nad pedałami i nie wyczuwam luzów

[miodek89]

Zastanawia mnie stuki są tylko w lewo stronę jak biorę kierownice. W prawo cisza.

Od czego zacząć sprawdzanie?

[Aagiz]

Łożysko amortyzatora. Polej olejem i sprawdź jaki będzie efekt :P

[miodek89]

Tutaj mam trochę nalać oleju czy zdjąć ta gumowa osłonę?

[dziamber]

tutaj jest odpowiedź. nie musicie dziękować

[miodek89]

Wystarczy dokręcić te śruby czy lepiej nowe kupić?

[dziamber]

ja dokręciłem konkretnie i może ruszyły się o 1/4 obrotu i to wystarczyło

[miodek89]

Ciężko jest dostępny do tych śrub po zdjęciu osłony głównej silnika?

[dziamber]

są na samym wierzchu z kanału idealny dostęp ale mają łepki jak torx więc wypada mieć odpowiednią nasadkę.

[miodek89]

Pamiętasz może jaka dokładnie trzeba kupić nasadkę?

[Saico]

Czy ktoś może podpowiedzieć jaki łeb mają te śruby mocujące maglownicę, które należy dokręcać? E12?

EDIT:

Dla potomnych - E12.

[Piechol88]

Po chyba 1,5 roku walki uporałem się z przyczyną stuków. U mnie były to srubki trzymające wahacze. Po dokręceniu cisza.

[OptimusB]

U mnie takie stuki...podczas jazdy nie stuka, auta nie ściąga, jedzie przed siebie jak Bóg nakazał ale jak stoi to takie cyrki