Wymiana tulei wahacza przód

[labedz17]

Witam mam pytanie czy ktoś wymieniał lub wie czy cieżko wymienić samodzielnie chodzi mi o to czy trzeba koniecznie mieć jakąś prase do wymiany samych tuleje wahaczy bez obejm nr 6 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=31_0600&hg=31&fg=05 tu jest pokazana sama ta tulejka http://moto.allegro.pl/bmw-e46-meyle-hd-tuleja-wahacza-tuleje-wzmocnione-i1748274713.html bez obejmy z obejmą przekreślony rysunek, czy da rade to jakoś samemu wbić to w obejme? Może to juz było na forum ale szukałem i nic konkretnego nie jest napisane, mam dostep do podnośnika czy da rade samemu walnąc taką wymianke chodzi o wbicie samych tulei. Prosze o konkretne odpowiedzi.

[ziomekthx]

Kolego ja sam sobie to wprasowałem sciągaczem ale musisz mieć coś płaskiego i nie szerokiego zeby nie wycisnąć samej gumy z tej stalowej osłony bo sam widzisz ze w pewnych miejscach ta guma wystaje poza obramowanie stalowe. Jesli już masz kupione te Tuleje bedziesz wiedział o co mi chodzi. Jesli kupiłeś z lemfordera to sa one olejowo gumowe jesli przyłozysz na nią gruba i szeroka blachą która przykryje Ci cała tuleje to przy wprasowywaniu wyleje Ci sie olej

[spikepool]

myślę, że aby zrobić to porządnie i z głową to bez prasy się nie obędzie

[labedz17]

Kolego ja sam sobie to wprasowałem sciągaczem ale musisz mieć coś płaskiego i nie szerokiego zeby nie wycisnąć samej gumy z tej stalowej osłony bo sam widzisz ze w pewnych miejscach ta guma wystaje poza obramowanie stalowe. Jesli już masz kupione te Tuleje bedziesz wiedział o co mi chodzi. Jesli kupiłeś z lemfordera to sa one olejowo gumowe jesli przyłozysz na nią gruba i szeroka blachą która przykryje Ci cała tuleje to przy wprasowywaniu wyleje Ci sie olej

Czyli bez większych problemów dałeś sobie rade, jaki to ściągacz potrzebny? Wystarczy taki jak do wymiany klocków do cofnięcia tłoczka?

[ziomekthx]

Tak dasz sobie rade. Wystarczy taki ściągacz http://moto.allegro.pl/sciagacz-dwuramienny-sciagacze-6-150mm-fv-i1754004845.html ja miałem 3-ramienny. Tym tez dasz rade. Tylko tak jak pisałem ustawiasz sobie ta tuleje w tym pierścieniu na ta tuleje najlepiej majzel bo sie nie zegnie ale musi sie wspierać na tej metalowej obudowie gumy a nie na niej samej tzn na tej części co wystaje poza ten metal to jakies 2mm( mysle że wiesz o co mi chodzi) bo w innym razie przeciśniesz ta gumę

[wania126]

Kiedys widziałem jak pewien mechanik wbijal w imadle mlotkiem... :duh:

[wazkamax]

ja wymienialem ok 2 tyg temu caly wahacz i wlasnie sciagaczem wyciagnalem wahacz z tulei, 2 min roboty i po wszystkim:), a z tym wybijaniem mlotkiem to mechec tez musial byc niezlym mlotkiem:)

[czerwony330d]

Ja wymieniałem te tuleje razem z obejmami i nie miałem żadnego problemu, nie rozumiem dlaczego sobie utrudniać robotę, wiem pewnie sama tuleja jest tańsza, tylko istniej ryzyko że obejma pęknie przy demontażu lub montażu tulei a wtedy i tak będziesz musiał kupić tuleje z obejmami, poza tym kompletne tuleje wymienisz bez specjalnego problemu tylko przydałby sie kanał wtedy robota idzie w mig.

[labedz17]

Ja wymieniałem te tuleje razem z obejmami i nie miałem żadnego problemu, nie rozumiem dlaczego sobie utrudniać robotę, wiem pewnie sama tuleja jest tańsza, tylko istniej ryzyko że obejma pęknie przy demontażu lub montażu tulei a wtedy i tak będziesz musiał kupić tuleje z obejmami, poza tym kompletne tuleje wymienisz bez specjalnego problemu tylko przydałby sie kanał wtedy robota idzie w mig.

 

Jeśli chciałbym wymieniać z obejmami nie zakładałbym wogóle postu jest wyżej napisane PROSZE KONKRETNE ODPOWIEDZI widze ze nie umiesz czytać to nie umoralniaj tu tylko albo odpowiadasz normalnie albo wogóle nie pisz.

[MarkoS007]

Jeśli miałbyś kupić taki ściągacz tylko po to żeby jednorazowo wymienić tuleje to rzeczywiście można kupić gotowe z uchwytami ( ale przecież nie chcesz :D), lub też zwyczajnie dać w jakimś warsztacie 2 dychy za wprasowanie nowych na prasie. Nie będzie wtedy ryzyka przekoszenia i w parę minut po imprezie. Też się zabieram do takiej imprezy bo w końcu zdiagnozowanłem przyczyny pukania na wybojach. Diagnosta prawie rozerwał auto na szarpakach i nic nie stwierdzil ( w 2 stacjach :D). Dopiero podniesienie całego auta dało efekt i przy luźno wiszących kołach można to zobaczyć. Powodzenia więc.