Kasowanie inspekcji E34 535i - problem.

[Gierap]

Witam, po wymianie oleju dziś chciałem skasować inspekcję i oil service, zrobiłem zgodnie z instrukcjami z neta, czyli zwarcie 7 pinu z 19 (lub z masą) i po ok. 12s skasowało inspektion - natomiast nie zaświeciły się do tego zielone lampki, tylko zgasł napis inspektion, niestety przy próbie skasowania oil service już nic się nie dzieje :|

 

Próbowałem też metodami opisanymi dla Motronic 1.3, czyli zwarcie na ok 12s, następnie rozwarcie na ok. 5s i ponowne zwarcie po którym powinny się zapalić zielone lampki kontrolne - niestety to także nic nie daje :|

 

Miał ktoś podobny problem ? Czy możliwe żeby winne temu były akumulatorki w zegarach (inspekcję skasowało, problem jest z oil service) ?

[piotreksz4]

zewrzyj pin numer 7z masą.Czyli do np śruby przy kielichu trzymającej amortyzator i będzie git

[Gierap]

zewrzyj pin numer 7z masą.Czyli do np śruby przy kielichu trzymającej amortyzator i będzie git

 

Łapałem i tak masę, w ten sposób udało się inspekcję skasować, natomiast oil service odmawia współpracy :|

[ttrol]

Oil service trzyma się krótko, inspekcję dłużej. Jeżeli skasowałeś drugie to robisz dobrze, tylko w nieodpowiednim momencie kończysz. Ja też mam zawsze z tym problem, nie jest tak od ręki.

[Gierap]

Oil service trzyma się krótko, inspekcję dłużej. Jeżeli skasowałeś drugie to robisz dobrze, tylko w nieodpowiednim momencie kończysz. Ja też mam zawsze z tym problem, nie jest tak od ręki.

 

 

Dziś pierwsze podejście ze stoperem w ręku i masą z mocowania amora i skasowało oil :D

 

Dzięki za pomoc :)

[lieder_r]

Oil Service - zworka na 3s, Inspection - zworka na 12s, Inspekcja z zegarkiem - zworka na 12s, po czym 20s przerwy i zwieramy na kolejne 12s. Ot cała tajemnica kasowania inspekcji.

 

Szczegółowe instrukcje kasowania inspekcji znajdziecie w moim poście (załącznik) http://forum.bmw-pomorze.pl/viewtopic.php?t=111.

 

 

Mam nadzieję że temat został wyczerpany.