[E8x] Tunel srodkowy / Podlokietnik -zaslepka zawiasu

[mtothaj]

Witam,

Bede bardzo wdzieczny jesli ktos moglby mnie poratowac numerem czesci ponizej zaznaczonej zaslepki:

 

http://img812.imageshack.us/img812/8624/zdjeciezaslepka.jpg

 

Zaslepka ta przykrywa zawias podlokietnika. W RealOem w czesciach ukazujacych sam podlokietnik nie widze nic co by ja przypominalo, raczej sadze ze kryje sie ona na ilustracji czesci tunela srodkowego:

 

http://img812.imageshack.us/img812/1940/213444.jpg

 

2 51169169508 Centre console with cup holder. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

2 51169169509 Centre console with cup holder. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

2 51169169507 Centre console with cup holder. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

3 51167134131 Bracket, center console front left

3 51167134132 Bracket, center console front right

4 7147127714 Fillister head screw

5 51417025609 Plastic nut

6 51167122338 Adapter,bracket center console frnt rght

6 51167122337 Adapter,bracket center console front lft

7 7119905136 Hex bolt. M6X30-LD-SC-U2

8 51169147053 Bracket f center console, center

9 7146957147 C-clip nut

10 7147129778 Combi. fillister head self-tapping screw

11 7119905135 Hex bolt. M6X12-SC-U1-8.8

11 7119906000 Hex bolt. M6X16-SC-U1-8.8

12 64509123157 SELF-LOCKING HEX NUT. M6

13 51166962072 Bracket, center console rear

13 51167127107 Bracket, center console rear

14 51167135455 Console insert, rear

15 51169110481 Cover centre console, rear. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

15 51169110482 Cover centre console, rear. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

15 51169110474 Cover centre console, rear. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

16 51169110485 Cover, center armrest, rear. ALASKAGRAU

For vehicles withArmrest front = Yes (S473A = Yes)andalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

16 51169110486 Cover, center armrest, rear. BEIGE

For vehicles withArmrest front = Yes (S473A = Yes)andbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

16 51169110484 Cover, center armrest, rear. SCHWARZ

For vehicles withArmrest front = Yes (S473A = Yes)andanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)ko... Show More

17 51169110446 Screw cover. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

17 51169110447 Screw cover. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

17 51169110445 Screw cover. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

18 51167133883 Lift sleeve for center armrest

19 51169121610 Screw cover. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

19 51167155150 Screw cover. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

19 51167125547 Screw cover. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

20 51169144633 Cover, cup holder. ALASKAGRAU

20 51169144634 Cover, cup holder. BEIGE

20 51169144632 Cover, cup holder. SCHWARZ

21 61317682091 Fillister head screw with collar. 3X10

22 51169122656 Cup holder support, lower section

23 51169122655 FRONT CAN HOLDER

 

Ktokolwiek slyszal, ktokolwiek wie :cool2:

[mtothaj]

Drugi rysunek pogladowy, tym razem samego podlokietnika:

 

http://img192.imageshack.us/img192/2565/162519.jpg

 

1 51169122573 Cover, center arm rest. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

1 51167155140 Cover, center arm rest. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

1 51169122574 Cover, center arm rest. BEIGE

For vehicles withlemon/beige = Yes (F6 = Yes)beige = Yes (A5 = Yes)orSensatec/beige = Yes (KAA5 = Yes)

1 51167124592 Cover, center arm rest. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

1 51169122572 Cover, center arm rest. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orMonaco blue = Yes (D9 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)orange/schwarz = Yes (F5 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)k... Show More

1 51169202351 Cover, centre arm rest, leather. ALASKAGRAU

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withalaska-gr... Show More

1 51169202352 Cover, centre arm rest, leather. BEIGE

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withLeather "... Show More

1 51169202350 Cover, centre arm rest, leather. SCHWARZ

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withlemon = Y... Show More

2 51169202345 Center arm rest, leather. ALASKAGRAU

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withalaska-gr... Show More

2 51169202346 Center arm rest, leather. BEIGE

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withLeather "... Show More

2 51169202344 Center arm rest, leather. SCHWARZ

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withlemon = Y... Show More

2 51169110502 Center arm rest. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

2 51169110503 Center arm rest. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)Sensatec/beige = Yes (KAA5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

2 51169110501 Center arm rest. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orlemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue = Yes (D9 = Yes)magma... Show More

3 51169110489 CENTER ARM REST F TELEPHONE. ALASKAGRAU

For vehicles withPreparation, mobile phone, Business = Yes (S633A = Yes)orPreparation f mobile phone cpl. USA/CDN = Yes (S639A = Yes)Preparation f tel... Show More

3 51169110490 CENTER ARM REST F TELEPHONE. BEIGE

For vehicles withPreparation, mobile phone, Business = Yes (S633A = Yes)orPreparation f mobile phone cpl. USA/CDN = Yes (S639A = Yes)Preparation f tel... Show More

3 51169110488 CENTER ARM REST F TELEPHONE. SCHWARZ

For vehicles withPreparation, mobile phone, Business = Yes (S633A = Yes)orPreparation f mobile phone cpl. USA/CDN = Yes (S639A = Yes)Preparation f tel... Show More

3 51169202339 Cntr arm rest, telephone, leather. ALASKAGRAU

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withPreparati... Show More

3 51169202340 Cntr arm rest, telephone, leather. BEIGE

128i Convertible: From 09/2008 128i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 135i Convertible: From 09/2008 For vehicles withPreparati... Show More

3 51169202338 Cntr arm rest, telephone, leather. SCHWARZ

128i Convertible: From 09/2008 Up To 09/2010 128i Convertible: From 09/2008 Up To 09/2010 128i Convertible: From 09/2010 128i Convertible: From 09/201... Show More

4 7146962323 Clamp

5 51169120575 Cover rotational axis, left. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

5 51169120577 Cover rotational axis, left. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

5 51169120573 Cover rotational axis, left. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

5 51169120576 Cover rotational axis, right. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

5 51169120578 Cover rotational axis, right. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

5 51169120574 Cover rotational axis, right. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

6 51167120176 Rotational axis center armrest

7 51167140617 CENTER ARMREST TRAY

For vehicles withPreparation f mobile phone cpl. USA/CDN = Yes (S639A = Yes)orPreparation f tel.installation universal = Yes (S640A = Yes)

8 51167140619 Slot cover Eject box

For vehicles withPreparation, mobile phone, Business = Yes (S633A = Yes)orPreparation f mobile phone w Bluetooth = Yes (S644A = Yes)Preparation f tel.... Show More

9 51169147054 Armrest bracket

10 51167133883 Lift sleeve for center armrest

11 64509123157 SELF-LOCKING HEX NUT. M6

12 7119905135 Hex bolt. M6X12-SC-U1-8.8

13 7119903844 Hex bolt with washer. M6X16-U1-ZNS3

14 51127070202 Clip nut. M6-ZNS3

15 51169121610 Screw cover. ALASKAGRAU

For vehicles withalaska-grau/schwarz = Yes (AL = Yes)

15 51167155150 Screw cover. BEIGE

For vehicles withbeige = Yes (A5 = Yes)orlemon/beige = Yes (F6 = Yes)

15 51167125547 Screw cover. SCHWARZ

For vehicles withanthracite = Yes (AT = Yes)orbeige = Yes (B4 = Yes)lemon = Yes (B7 = Yes)terra = Yes (B8 = Yes)korall-red = Yes (D1 = Yes)Monaco blue... Show More

16 51166954117 Damper rubber

17 51166954118 RETAINER SPRING LEFT

17 51166954119 RETAINER SPRING RIGHT

18 51169111695 Rubber buffer with washer

19 51169148062 Multimedia holder in center console

For vehicles withUSB/Audio interface = Yes (S6FLA = Yes)

[mtothaj]

Tutaj widac dokladnie czego brakuje (ofc chodzi tylko o czesc / czesci w okolicy zawiasu podlokietnika, dziure w tunelu mozemy przemilczyc bo ten konkretny tunel nie jest mi do niczego potrzebny):

 

http://img16.imageshack.us/img16/4814/p1020409k.jpg

 

IMVHO potrzebne sa tu dwie czesci: 18 i 19 z pierwszego obrazka, bede wdzieczny za Wasze opinie :

 

18 (51167133883) Lift sleeve for center armrest

19 (51167125547) Screw cover. SCHWARZ

[mtothaj]

Sam sobie odpowiem celem rozjasnienia wszelkich watpliwosci i zamkniecia watku - wspomniana czesc nie wystepuje samodzielnie, jest do kupienia jedynie z calym podlokietnikiem.

[piachu]

Znalazłes coś w temacie zaślepki. U mnie tak to domodziłhttp://imageshack.us/photo/my-images/24/p9280008kopia.jpg/

Masakry nie ma prawie tego nie widać ale chętnie dokupię ori.

[mtothaj]

Znalazłes coś w temacie zaślepki. U mnie tak to domodził http://imageshack.us/photo/my-images/24/p9280008kopia.jpg

Masakry nie ma prawie tego nie widać ale chętnie dokupię ori.

 

Niestety pomimo intensywnych poszukiwan nic nie znalazlem i koniec koncow pozbylem sie tego niekompletnego podlokietnika przez Allegro. Doszedlem do wniosku ze po prostu latwiej bedzie kupic inny kompletny, bo szukanie tej brakujacej czesci to jak znalezienie igły w stoku siana. Troche szkoda bo byl w naprawde dobrym stanie ale trudno, czasami tak to juz bywa.

 

IMO u Ciebie wygląda to naprawde dobrze, natomiast mozesz dodac cos w stylu 'E87 podlokietnik' do powiadomien Allegro i pewnie predzej czy pozniej trafi sie na sprzedaz jakis niekompletny podlokietnik / z wersji angielskiej ktory bedziesz mogl kupic dla tej brakujacej czesci.

 

U siebie w tej chwili poluje wlasnie na podlokietnik i listwy alu wewnętrzne - wtedy mialbym juz wszystko co mi potrzeba aby pustak z Orange wydzedl na ludzi :D

Niestety jak sie okazuje podaz gratow do tych aut wcale nie jest jakas wielka, przy czym po przygodzie z podlokietnikiem jestem nauczony ze niektore przedmioty lepiej dokladnie obejrzyc przed zakupem osobiscie celem sprawdzenia czy sa kompletne / nie zniszczone.

[piachu]

Chyba już dam spokój może gdzieś wpadnie jakiś zdezelowany podłokietnik z tą listwą to dokupię, ale to co mam naprawdę nie razi pokrywa jest nowa a tej listwy nie widać. Do Twojej kierownicy i gałki najbardziej moim zdaniem pasują listwy aluminium szlifowane, ja mam czarną gałkę i czarna kierownicę więc te co ci pokazywałem są ok. Po wymianie tych listew, kierownicy i gałki wnętrze auta naprawdę ładne. Nawet jak byłem na przeglądzie trafił się wyjątkowo sympatyczny facet który odbierał auto do serwisu i też stwierdził ze tak niewiele trzeba aby auto wyglądało zupełnie inaczej. Trochę na początku miałem zgryza że listwy M pakiet a auto ogólnie biedak, ale to właśnie on mi uświadomił że nie tylko do takiego pakietu to montują i że w katalogu nie mają znaczka M więc jak najbardziej może być.

Mam jeszcze do Ciebie pytanie czy zimą też tak słabo podnosi Ci się klapa bagażnika. Latem siłowniki działają ok trochę mrozu i klapa otwiera się do polowy a potem już bardzo powoli, bez przerwy walę w to głową . Nie wiem czy tak jest, czy do tych biedaków dali jakieś gorsze, czy moje wadliwe. Ogólnie to w te wszystkie auta nagrody ( i nie dotyczy to tylko BMW) wepchali wszystko co najtańsze, nawet listwy w drzwiach zamiast chyba 4 zaczepów mają 2, jaja ile mogli zaoszczędzić na paru byle jakich zaczepach.

[mtothaj]

Chyba już dam spokój może gdzieś wpadnie jakiś zdezelowany podłokietnik z tą listwą to dokupię, ale to co mam naprawdę nie razi pokrywa jest nowa a tej listwy nie widać. Do Twojej kierownicy i gałki najbardziej moim zdaniem pasują listwy aluminium szlifowane, ja mam czarną gałkę i czarna kierownicę więc te co ci pokazywałem są ok. Po wymianie tych listew, kierownicy i gałki wnętrze auta naprawdę ładne. Nawet jak byłem na przeglądzie trafił się wyjątkowo sympatyczny facet który odbierał auto do serwisu i też stwierdził ze tak niewiele trzeba aby auto wyglądało zupełnie inaczej. Trochę na początku miałem zgryza że listwy M pakiet a auto ogólnie biedak, ale to właśnie on mi uświadomił że nie tylko do takiego pakietu to montują i że w katalogu nie mają znaczka M więc jak najbardziej może być.

Mam jeszcze do Ciebie pytanie czy zimą też tak słabo podnosi Ci się klapa bagażnika. Latem siłowniki działają ok trochę mrozu i klapa otwiera się do polowy a potem już bardzo powoli, bez przerwy walę w to głową . Nie wiem czy tak jest, czy do tych biedaków dali jakieś gorsze, czy moje wadliwe. Ogólnie to w te wszystkie auta nagrody ( i nie dotyczy to tylko BMW) wepchali wszystko co najtańsze, nawet listwy w drzwiach zamiast chyba 4 zaczepów mają 2, jaja ile mogli zaoszczędzić na paru byle jakich zaczepach.

 

Szczera prawda z tym ze raptem kilka dodatkow moze dokumentnie odmienic auto. Ja u siebie jestem bardzo zadowolony ze skorzanej raczki recznego z chromowana wstawka - idealne dopelnienie do sportowej kierownicy z chromowanymi wstawkami i galki z chrom ringiem, jednoczesnie rzadko spotykany dodatek. Masz racje ze w moim przypadku najlepszym dopelnieniem byly by listwy alu szlifowane, byl nawet niedawno komplet na Allegro za 900 PLN (jak rozmawialem prez telefon to kobieta powiedziala ze sprzeda za 800 PLN juz z wysylka) natomiast troche sie balem ze przyjda jakies podrapane z pourywanymi zaczepami, a jechac z Warszawy na Śląsk mi sie nie chcialo. Koszt w serwisie z tego co kojarze pewnie w okolicach 2k PLN, a to juz troche drogo, bo wszystkie obecne mody nie liczac alu felg i opon zimowych jak do tej pory mnie tyle wyniosly w to wliczajac montaz.

 

Z listwami jest tak jak piszesz - zadne nie sa z definicji ///M, generalnie BMW daje duze mozliwosci konfiguracji aut i rownie dobrze mozesz miec sytuacje ze b. bogato wyposazone auto bedzie wciaz mialo listwy plastykowe. Grunt zeby sie podobaly, zreszta moze poza wyjatkiem orzechowych wszystkie sa lepsze od tych seryjnych plastykowych.

 

Co do klapy bagaznika to poki co nie zaobserwowalem by otwierala sie gorzej, ale generalnie przy zamykaniu trzeba dosc mocno trzasnac. Moze to kwestia wyregulowania silownikow w serwisie, natomiast z tego co widze na swoim przykladzie to w ASO robia to na odwal sie i niewykluczone ze po ich interwencji moze byc gorzej. Ja w E81 juz 4 razy bylem na regulacji drzwi - teraz jest znosnie ale nie idealnie, natomiast bodajze po drugiej regulacji bylo gorzej (swiszczenie / gwizdanie) niz przed oddaniem auta do serwisu :mad2: Z niektorymi takimi drobiazgami poprostu dalem jzu sobie spokoj bo zwyczajnei szkoda czasu / zdrowia by sie wszystkim przejmowac.

[piachu]

Do Twojej to jeszcze te czarne malowane jakby w srebrną krateczkę byłyby chyba fajne ( są w katalogu co wstawił Hubert) ale to będzie ciężko kupić poza ASO. A cena w ASO tak jak piszesz 2 koła dużo. Te co Ci pokazałem to naprawdę był hit cenowy i nóweczki z 2011 r mnie spasowały idealnie bo miałem tylko czarna kierownicę więc resztę dokupiłem pod nią. Do zakupu części używanych nabrałem wręcz obrzydzenia. Moja Mama ma taki niemily zwyczaj że skubie mieszki :mad2: więc jak nie są skórzane do obdłubie je do szmaty. Kiedyś postanowiłem jej dokupić używany skórzany, gości przysłał mieszek skórzany na którym była jeszcze krew poprzedniego własciciela :cry2: nawet go nie dotknąłem poszedł od razu w kosz i już nawet nie szukam. Jak mi się to przypomni to robi mi się niedobrze. Kupuję albo nowe albo wcale. Masakra jak można cos takiego komuś wysłać. Już konczę dokladanie i modlę się żeby się nie psuł.

[mtothaj]

Do Twojej to jeszcze te czarne malowane jakby w srebrną krateczkę byłyby chyba fajne ( są w katalogu co wstawił Hubert) ale to będzie ciężko kupić poza ASO. A cena w ASO tak jak piszesz 2 koła dużo. Te co Ci pokazałem to naprawdę był hit cenowy i nóweczki z 2011 r mnie spasowały idealnie bo miałem tylko czarna kierownicę więc resztę dokupiłem pod nią. Do zakupu części używanych nabrałem wręcz obrzydzenia. Moja Mama ma taki niemily zwyczaj że skubie mieszki :mad2: więc jak nie są skórzane do obdłubie je do szmaty. Kiedyś postanowiłem jej dokupić używany skórzany, gości przysłał mieszek skórzany na którym była jeszcze krew poprzedniego własciciela :cry2: nawet go nie dotknąłem poszedł od razu w kosz i już nawet nie szukam. Jak mi się to przypomni to robi mi się niedobrze. Kupuję albo nowe albo wcale. Masakra jak można cos takiego komuś wysłać. Już konczę dokladanie i modlę się żeby się nie psuł.

 

Nie no z tymi uzywanymi czesciami i generalnie handlarzami to jest masakra. Ja do tej pory jedynie felgi i kierownice kupilem uzywane bo byly w idealnym stanie z aut o sladowych przebiegach (przy czym przy kierownicy zeby nie bylo za pieknie to brakowalo 3 srub torx przykrecajacych oslonke do kierownicy - w ASO musialem zamawiac cala paczke 10 srub, bo pojedynczo nie sprzedaja, a na stanie nic nie maja), reszta wszystko nowki. I tak cos czuje ze bedzie z listwami - tzn. jesli juz sie zdecyduje to szarpne sie na calosc w ASO razem z montazem - po prostu rece mi opadaja jak mam wertowac Allegro i poszukiwac przyslowiowej perelki w szambie, a koniec koncow czesto jest tak ze jak sie chce kupic tanio to kupuje sie dwa razy, ostatecznie i tak konczac na zestawie nowych z ASO :mad2:

 

Apropo listew w drzwiach mam jeszcze pytanie wspominales ze normalnie sa na 4 zaczepy o u nas sa tylko 2 - jak to sie ma do montazu dokupionych listew?

Trzeba odcinac te dwa dodatkowe zaczepu, czy wiercic pod nie dodatkowe dziury?

Bede wdzieczny za info bo jak widac doposazenie tych naszych golasow to prawdziwa sciezka zdrowia i tor przeszkod.

 

Co do wzorow listew to jesli dobrze rozumiem te listwy o ktorych piszesz ze wstawil Hubert to Gomora black?

 

http://img689.imageshack.us/img689/4523/gomora.png

 

Jesli tak to w sumie nie sa brzydkie, natomiast zastanawia mnie ze nie pisze przy nich w katalogu ze sa aluminiowe - byc moze to po prostu plastyk?

Tak swoja droga to orientujesz sie jaki masz u siebie wzor listew - Kodiak silver czy Glacier silver?

[piachu]

Glacier silver. Te co Ci mówię w rzeczywistości wygladają naprawdę fajnie jakoś zdjęcie tego nie oddaje, nie wiem czy są aluminiowe, ale przy tych srebrnych dodatkach jakie masz na kierownicy gałce i rączce te listwy myślę że wyglądały by bardzo dobrze.Ja to wszystko mam skórzane czarne więc dość jasne srebrne listwy rozjaśniają cały środek. Myślę że tylko szlifowane aluminium ew to co mówię pasuje do tego co masz. Widziałem taka czarną jedyneczkę w salonie z taką kierownicą i gałką jak Twoje a do tego właśnie te czarno-srebrne listwy, ten wzór jest bardzo delikatny podobało mi się. Uważaj bo czasami ktoś ma wszystko co fajne a wszystko z innej bajki, czasami tak zerkne na parkingu do jakiejś jedyneczki to tak wlaśnie bywa gałka M pakiet kierownica guma a do tego walnięta srebrna podstopnica i nakładki na pedały jak można tak oszpecić auto.

Na szczęście dokladając listwy rwać nic nie trzeba są tam takie blaszki w które listwy wchodzą normalnie trzymają je 4 w mojej były 2 ale na tych przysłanych listwach były wszystkie ot taka oszczędność nie wiadomo po co. Wszystko weszło idealnie.

[mtothaj]

Glacier silver. Te co Ci mówię w rzeczywistości wygladają naprawdę fajnie jakoś zdjęcie tego nie oddaje, nie wiem czy są aluminiowe, ale przy tych srebrnych dodatkach jakie masz na kierownicy gałce i rączce te listwy myślę że wyglądały by bardzo dobrze.Ja to wszystko mam skórzane czarne więc dość jasne srebrne listwy rozjaśniają cały środek. Myślę że tylko szlifowane aluminium ew to co mówię pasuje do tego co masz. Widziałem taka czarną jedyneczkę w salonie z taką kierownicą i gałką jak Twoje a do tego właśnie te czarno-srebrne listwy, ten wzór jest bardzo delikatny podobało mi się. Uważaj bo czasami ktoś ma wszystko co fajne a wszystko z innej bajki, czasami tak zerkne na parkingu do jakiejś jedyneczki to tak wlaśnie bywa gałka M pakiet kierownica guma a do tego walnięta srebrna podstopnica i nakładki na pedały jak można tak oszpecić auto.

Na szczęście dokladając listwy rwać nic nie trzeba są tam takie blaszki w które listwy wchodzą normalnie trzymają je 4 w mojej były 2 ale na tych przysłanych listwach były wszystkie ot taka oszczędność nie wiadomo po co. Wszystko weszło idealnie.

 

Tutaj link do tych szlifowane aluminium, nie wiem czy oferta nadal aktualna w kazdym razie opisane wyzej obawy co do transakcji z handalrzami jak najbardziej aktualne, wiec nie bardzo mi sie chce ryzykowac: http://allegro.pl/bmw-1-e81-e82-listwy-ozdobne-m-pakiet-srebrne-alu-i1964449656.html

 

Jesli juz bede zmienial to napewno musi to byc aluminium, wtedy troche zalowalem ze nie kupilem Glacier silver od tego sprzedawcy na ktorego namiary podeslales, ale troche sie zniechecilem ze zestaw nie byl kompletny (brakowalo tej czesci wokol popielniczki) a gosciu nie odpowiadal na maile wiec nawet nie moglem ustalic czy to Glacier Silver czy Kodiak Silver - ze zdjec trudno rozpoznac.

 

Zastanawialem sie jeszcze nad przednimi halogenami albo swiatlami dziennymi - przod auta by sporo zyskal ale cos czuje ze to dopiero byla by rzezba w dodatku kosztowna. Zmian typu zmiany foteli / wnetrza, zderzakow czy montaz jakis gadzetow wymagajacych kodowania nie zamierzam - IMO tego typu atrakcje najlpiej sobie zafundowac na drodze zmiany auta ;)

[piachu]

No wygladają ok cena tez b. dobra. A spróbuj zastrzec sobie prawo zwrotu jeżeli będa uszkodzone, jak kobietka sie zgodzi to na 98% są dobre 2% zostawiam na niewiedze, ludzie czasami pewnych rzeczy nie widzą. Jeszcze jest zestaw dla palących który powinno się bez problemu podłączyć to zyskasz jeszcze jedno gniazdo ewentualnie można wymienić na tą rynienke/schowek którą masz wszystko bez problemu pasuje. Największe zagrożenie uszkodzeń jest na tych listwach wokół mieszka i popielniczki wszystko da się wyjąć delikatnie paluszkami ale jak mieszek nie chce wyjść to podważą śróbokrętem i wtedy to się rysuje.

Co do pozostałych doposażeń to ciężko coś sensownie zrobić. Ja bardzo chciałbym xenony poprzednie auta którymi jeździłem mialy fajna sprawa. Rozmawialem z facetem który zna się na tym i policzył mi tak: wszystkie części nowe sterowniki bezwzględnie musza być nowe ze starych nie da się wymazać całkowicie danych tak jak nie da się całkowicie wyczyścić komputera. To trzeba zaprogramowac pod twoje auto jak bedzie tak zrobione to on daje na to gwarancję. Policzyl te części na kwotę 8 tyś plus 500 zł montaż wszystkiego . Można sobie kupić wszystko samemu on zamontuje z 500 zł ale odpowiedzialności za to nie bierze. Powiedział mi że ludzie rożne rzeczy robią konsekwencje tego ponosi klient no chciał pan zamontować to pan ma. Nie wiem jakoś wzbudził moje zaufanie nie był zdesperowany zarobić te 5 stów sprawiał wrażenie że albo zrobi dobrze albo woli nie robić. Oczywiście można powiedzieć że najprościej zamontować nowe rzeczy bo ze starymi trzeba pogłówkować może i tak ale przeczytałem chyba wszystko co tu napisali i tak jak napisał Kamil, a on temat przerobił BMW nie jest prosto oszukać, więc temat odpuszczam . Na razie musi wystarczyć takie i tyle nie ma co marudzić.

[mtothaj]

No wygladają ok cena tez b. dobra. A spróbuj zastrzec sobie prawo zwrotu jeżeli będa uszkodzone, jak kobietka sie zgodzi to na 98% są dobre 2% zostawiam na niewiedze, ludzie czasami pewnych rzeczy nie widzą. Jeszcze jest zestaw dla palących który powinno się bez problemu podłączyć to zyskasz jeszcze jedno gniazdo ewentualnie można wymienić na tą rynienke/schowek którą masz wszystko bez problemu pasuje. Największe zagrożenie uszkodzeń jest na tych listwach wokół mieszka i popielniczki wszystko da się wyjąć delikatnie paluszkami ale jak mieszek nie chce wyjść to podważą śróbokrętem i wtedy to się rysuje.

Co do pozostałych doposażeń to ciężko coś sensownie zrobić. Ja bardzo chciałbym xenony poprzednie auta którymi jeździłem mialy fajna sprawa. Rozmawialem z facetem który zna się na tym i policzył mi tak: wszystkie części nowe sterowniki bezwzględnie musza być nowe ze starych nie da się wymazać całkowicie danych tak jak nie da się całkowicie wyczyścić komputera. To trzeba zaprogramowac pod twoje auto jak bedzie tak zrobione to on daje na to gwarancję. Policzyl te części na kwotę 8 tyś plus 500 zł montaż wszystkiego . Można sobie kupić wszystko samemu on zamontuje z 500 zł ale odpowiedzialności za to nie bierze. Powiedział mi że ludzie rożne rzeczy robią konsekwencje tego ponosi klient no chciał pan zamontować to pan ma. Nie wiem jakoś wzbudził moje zaufanie nie był zdesperowany zarobić te 5 stów sprawiał wrażenie że albo zrobi dobrze albo woli nie robić. Oczywiście można powiedzieć że najprościej zamontować nowe rzeczy bo ze starymi trzeba pogłówkować może i tak ale przeczytałem chyba wszystko co tu napisali i tak jak napisał Kamil, a on temat przerobił BMW nie jest prosto oszukać, więc temat odpuszczam . Na razie musi wystarczyć takie i tyle nie ma co marudzić.

 

Z tego co czytalem w necie to ksenony i automatyczna klimatyzacja to dwa dodatki do naszych aut o ktorych dolozeniu mozna w zasadzie zapominiec. Zrobienie tego porzadnie kosztuje krocie, wymaga multum przerobek i nierzadko fabrycznie nowych czesci, a i tak nie ma gwarancji ze wszystko bedzie smigalo jak nalezy. Jest to wiec nauczka w przypadku kolejnego nowego BMW (moze za jakis czas F20 ;) ) akurat te dwie rzeczy warto by miec w fabrycznej konfiguracji bo to nie felgi czy listwy ze mozna raz dwa zmienic.

 

Tak apropo tych wszystkich doposazen, to z tego co widze na Allegro sa obecnei niezle ceny na nowe E81, dostepne rozne konfiguracje wyposazenia i tak nawet sie przez moment zastanawialem czy zamiast doposazac nie sprzedac obecnego i kupic chociazby np. takiego: http://otomoto.pl/bmw-116-C22079027.html

Pytanie ile mozna by wziasc za obecne auto , i z jaka doplata wiazala by sie taka wymiana :idea: Przy czym chyba sensowniejsza koncepcja jest nie cudowac, pjezdzic pare lat i potem uderzyc w F20 jak juz bedzie dostepna wersja poliftowa, co by nie robic im za darmowego beta testera :D

 

Z tych listew chromowanych chyba nici, na mojego maila brak odzewu, namierzylem ze jakis gosciu ma te listwy na drzwi i konsole srodkowa ale nie ma tej ramki wokol popielniczki i mieszka wiec niestety kaszanka, trzeba szukac dalej. Przyzwoitego podlokietnika tez dawno nei widzialem, ostatnio pisalem z jakims handlarzem to w ogole sie zdziwil ze przywiazuej uwage do tego ze sa wersje pre i post-LCI - "przeciez bedzie pasowac" :roll:

[mtothaj]

Poprzednia wiadomosc wyslala sie podwojnie :oops: - ten post do skasowania.

[piachu]

Ale to silnik 1.6 podobno bardziej awaryjny od tych co mamy, może tam jest błąd bo chyba już takich nie produkują. Cena niezła ale to głownie z powodu wejścia nowego modelu. Różnica cenowa miedzy tym co masz a tym myślę że ok 20 tyś . To najgorszy moment żeby sprzedać te auta co mamy. Największa utrata ceny w pierwszych 2-ch latach a auto prawie nowe, nie ja pojeżdzę jeszcze ze 2-3 lata. To co doposażyłem jest ok i już nawet nie szukam nic więcej jak nie będzie się psuł to niech będzie, potem dam siostruni - prawie zrobi prawo jazdy, myślę że wtedy szybko będzie miał nowe mody zewnętrzne :lol:

[mtothaj]

Ale to silnik 1.6 podobno bardziej awaryjny od tych co mamy, może tam jest błąd bo chyba już takich nie produkują. Cena niezła ale to głownie z powodu wejścia nowego modelu. Różnica cenowa miedzy tym co masz a tym myślę że ok 20 tyś . To najgorszy moment żeby sprzedać te auta co mamy. Największa utrata ceny w pierwszych 2-ch latach a auto prawie nowe, nie ja pojeżdzę jeszcze ze 2-3 lata. To co doposażyłem jest ok i już nawet nie szukam nic więcej jak nie będzie się psuł to niech będzie, potem dam siostruni - prawie zrobi prawo jazdy, myślę że wtedy szybko będzie miał nowe mody zewnętrzne :lol:

 

Silnik na 100% 2.0, w E81 nie bylo 1.6, zreszta AFAIR w E87 LCI od 2008 rowniez bylo juz tylko 2.0. Generalnie przerazajace jest to ze nawet dealer BMW nie wie do konca co sprzedaje :roll: zreszta pamietam ze w momencie gdy kupowalem swoje auto jakis rok temu na stronie BMW Polska wciaz stalo ze 116i ma 1.6 - niezla dezinformacja :duh: Dobrze ze chociaz na stronie niemieckiej BMW byly prawidlowe informacje.

 

Racja z tym co piszesz ze teraz jest najwieksza utrata wartosci i pewnie masz racje ze gdybym chcial sprzedac swoje auto to realnie bym dostal z 50k PLN wiec te 20k PLN trzeba by bylo dolozyc. Z drugiej strony utrate liczy sie od ceny katalogowej a jednak te golasy z Orange byly sprzedawane ze sporym dyskontem. Jeszcze bym to rozwazyl gdyby to byo E87 bo jednak nadwozie 5d jest bardziej praktyczne i co z tym idzie latwiejsze w pozniejszej odsprzedazy, i nie ma tych nieszczesnych drzwi bez ramek ale tak doplata 20k PLN wlasciwie do tego samego co juz mam (+ kilka gadzetow typu dodatkowe schowki, podlokietnik, auto klima) wydaje sie bez sensu. CO nie zmienia faktu ze wolalbym w momencie pierwotnego zakupu wziasc tego z linka za 70k PLN niz mojego golasa za 66k PLN, gdyby ten pierwszy byl wowczas oferowany.

 

Co do F20 to trzeba bedzie sie tez przyjrzec za pare lat ofercie Premium Selection, bo jednak an obecna chwile jakakolwiek sensowna konfiguracja to 110-120k PLN wzwyz

[gessi]

Ja mam E81 116i z 2008r z silnikiem 1,6.

Na 2,0 przeszli bodajże w 2010. Podobno technicznie ten sam silnik tylko pojemność była ograniczona tylko nie wiem jak.

[piachu]

Mój jest z 2009 i jest 2.0 i byl to chyba pierwszy rok ich produkcji. Myślę ze specjalnej różnicy miedzy tymi silnikami nie ma kłopoty ze 116 dotyczyly głownie napinacza rozrzadu, ale to chyba juz naszych rocznikow nie dotyczy.Twoja konfiguracja gessi to własnie to co z motohajem chcielibyśmy mieć no ale cóż nastepnym razem bedziemy mądrzejsi a i widzę że zapytać o wiele rzeczy jest kogo :lol: . Benzyna ma zasadniczy wpływ na bezposredni wtrysk jaki jest w tych silnikach i nie ma co na niej oszczedzać. To co sie wyda wiecej na benzynę zwróci sie w postaci dluższej zywotności wtryskow. Lalisci jakies specyfiki do benzyny które niby to czyszczą ?. Różne są opinie niektorzy twierdzą że co 20-30 tyś można wlać inni mówią żeby nie dotykać ma ktos jakieś doświadczenie ? Co do aut 5 drzwiowych to do puki nie bede musiał to zawsze kupię 3 drzwiowe. Dla mnie sa po prostu ładniejsze może i mniej praktyczne ale czy zawsze w zyciu trzeba sie kierować rozsadkiem. Z szybami bez ramek jak dotąd nie mam problemu kazdy kto wsiada zwraca uwagę że bardzo cichy w środku, u mnie nic nie szumi za to klapa bagaznika zimą leniwa. Może to kwestia wyregulowania drzwi jak auto troche pojeżdzi to zawsze się troche wszystko inaczej uloży. Jak dotąd jedyn problemy jakie byly z tym autem to po ok roku przy rozruchu zimnego silnika cos łomotało jakby pod gałką i niemiłosiernie skrzypiał prawy słupek poprawili i jest ok. Do każdej korekty auto trzeba bylo zostawić na jedna dobę - nie lubię tego. W silniku chyba nic nie grzebali bo przy wymianie swiec byl podłaczony poza ASO pod komputer i nic nie pokazało.

[gessi]

co do silnika to wiem że montowali go też w Mini i Peugeotach tylko z innym osprzętem a znajomy mechanik mówił mi że ze zwględu na common rail zastosowany w tym siliniku można się spodziewać że będzie chipowany ale jeszcze nie slyszałem aby ktoś wrzucał wirusa na beznzynę

[piachu]

hee wirusa to mam aktualnie w nosie i gardle i niech tam pozostanie. Nie chodzilo mi o wirusa tylko o dodatki do paliw co to niby zapobiegaja awariom i zatykaniu sie wtrysków np. środki Liqui molly albo jakies inne. Czy to warto a przede wszystkim mozna wlać.

[mtothaj]

Ja mam E81 116i z 2008r z silnikiem 1,6.

Na 2,0 przeszli bodajże w 2010. Podobno technicznie ten sam silnik tylko pojemność była ograniczona tylko nie wiem jak.

 

Jak widac przy BMW nie ma reguly - tak jak w innych autach zmiany silnikow najczesciej odbywaja sie przy okazji liftingu, tak tutaj z roku na rok ciagle cos zmieniaja :mrgreen:

 

Glowny plus motoru 2.0 vs 1.6 to lepsza elastycznosc i ciag z dolu - 20nm to mimo wszystko nie tak malo, szczegolnie przy tych wartosciach o ktorych tutaj rozmawiamy. E87 z motorem 1.6 wzialem kiedys z wypozyczalni na wakacjach. Bylo to pare lat temu ale z tego co pamietam od strony przyspieszenia 0-100km/h i przyspieszaniu przy wyzszych predkosciach jezdzil bardzo podobnie. Zreszta ma to odzwierciedlenie w danych katalogowych ktore sa b. zblizone dla aut z obydwoma tymi silnikami.

 

Co do ew. tuningu to IMO zmiana programu / cisnienia wtrysku w tym 2.0 122KM moze dac efekt jedynie jesli ten silnik jest sztucznie wykastrowany prosto z fabryki zeby nie robic konkurencji wersji 118i i 120i posiadajacej ostatecznie ta sama pojemnosc. Natomiast znajac zycie, mocniejsze benzynowe wersje 2.0 maja pewnie szereg zmian - inny stopien sprezania / walki rozrzadu / kolektory wydechowe i dolotowe itp. - i sam program jak to w atmosferycznych silnikach bywa nie wiele tu da.

 

Apropo specyfikow do czyszczenia wtryskow - nie uzywam i nie planuje uzywac. Opinie na ten temat w necie sa rozne, moim zdanim mamy jeszcze za maly przebieg aut zeby bawic sie w takie rzeczy. Co do paliwa - ja tankuje tylko 95 :D Ostatecznie to bardzo niewysilony silnik jak na obecne czasu, bez jakis sportowych predyspozycji i nie ma co popadac w paranoje.

 

Ja oprocz opisywanych przypadkow z szybami mialem jeszcze jeden objaw - przy pewnej predkosci obrotowej tak jak by pod maska cos wpadalo w wibracje / telepalo. Po poprawieniu mocowania wydechu (poluzowanie i ponowne skrecenie) objaw juz nie wrocil, podobno czesty przypadek w nowych autach ze czesci musza sie ulozyc do warunkow w ktorych pracuja.

[piachu]

Ok. No to specyfików nie lejemy, benzynę z reguły leję 98 wiele osób twierdzi że jak jest bezpośredni wtrysk to ta jest lepsza czy tak jest nie wiem, nigdy auto w mojej rodzinie nie przejechało więcej jak 100 tys km, były sprzedawane bo już były po prostu stare, żadne tez specjalnie się nie psuło poza drobnymi awariami wynikającymi z eksploatacji. Masz racje nie ma co wpadać w paranoję jeżdżą ok i o to chodzi, wszystkich usterek nie da się przewidzieć.

[mtothaj]

Ok. No to specyfików nie lejemy, benzynę z reguły leję 98 wiele osób twierdzi że jak jest bezpośredni wtrysk to ta jest lepsza czy tak jest nie wiem, nigdy auto w mojej rodzinie nie przejechało więcej jak 100 tys km, były sprzedawane bo już były po prostu stare, żadne tez specjalnie się nie psuło poza drobnymi awariami wynikającymi z eksploatacji. Masz racje nie ma co wpadać w paranoję jeżdżą ok i o to chodzi, wszystkich usterek nie da się przewidzieć.

 

No wlasnei tez nie spodziewam sie by do 100 tys km cos wiekszego mialo sie dziac. Nawet ta wymiana swiec / cewek opisana w innym watku to w sumie jeszcze wydatek do zaakceptowania, tym bardziej ze wcale nie musi sie okazac ze bedziemy musieli wymieniac cewki. Ogolnie trzeba sie pogodzic z tym ze wiele obecnie produkowanych aut ma mniejsze badz wieksze wady konstrukcyjne.

Ja u siebie obserwuje zuzycie oleju - musialem dolac litr przy ok. 5 000 km przebiegu, teraz mam jakies 10 400 km i wskaznik oleju pokazuje polowe skali. IMO moze sie okazac ze zuzycie troche spadnie z racji ze przy pierwszej dolewce silnik wciaz byl na dotarciu.

Co do tych listew szlifowane alu to z tego co widze na Allegro obecnie byla by mozliwosc skompletowania takiego zestawu, ale chyba w najgorszy mozliwy sposob - kazda listwa od innego sprzedawcy :duh: Tak wiec cierpliwie czekam dalej, troche wpadlem na tym punkcie w jakas fiksacje :norty: i teraz jak wsiadam do auta to te plastykowe listwy zaczely mi jakos przeszkadzac :D Nie mowie juz o braku podlokietniku - generalnie od strony ergonomii to jest naprawde niezbedny dodatek, szczegolnie w trasie.

[piachu]

Ja tez dolewałem olej przy przebiegu ok 10 tyś km wiec widocznie tak jest. Zresztą wymianę oleju zalecają po 20-25 tyś km, do większości aut leją olej który wymienia się po 10-15 tyś. Myślę że skoro przejeżdża się prawie drugie tyle to musi coś ubyć. Teraz w komputer wbili mi wymianę za 30 tyś lub za 2 lata. Jak pojedziesz na przegląd to wypytaj dokładnie co ci zrobią. Ja nie wiedziałem że jest usługa serwis olejowy która obejmuje tylko wymianę oleju i filtrów i jest usługa serwis pogwarancyjny która dodatkowo obejmuje wymianie świec , filtra kabinowego i podłączenie do komputera- zapewne duża dowolność każdego ASO. Przy wymianie świec okazało się ze filtr kabinowy zabity jak cholera i mechanik pyta mnie czy wymienić przy okazji bo za chwilę znowu trzeba będzie rozkręcać te wszystkie plastiki na silniku żeby się tam dostać. Dowiedziałem się że nie wymienili bo sobie nie życzyłem i zamówiłem tylko serwis olejowy. No może nie chcą być posądzeni że naciągają na wymianę różnych części, ale mogliby chociaż powiedzieć że uważają że tak trzeba zrobić. Chociaż w sumie to serwis olejowy było chyba 900 świece 150, filtr 150 + roboczogodziny byłoby pewnie z 1500 - już nie każdy wjedzie. Nie wiem już gdzie z tymi autami jeździć czy do przysłowiowego pana Bolka który ma imię i twarz czy do schowanego za logo firmy bezimiennego mechanika. Normalnie świat według Orwella to ja mam wiedzieć co trzeba wymienić. Myślę ze zakup listew od różnych właścicieli to kiepski pomysł poczekaj może coś się trafi, te co pokazywałeś wydawały się ok i były z jednego auta. Dla tych handlarzy glacier silver a codac silver to jeden diabeł, srebrne, metalowe i już. Jest duże ryzyko że mogą być różne. W moim przypadku jedyne rzeczy jakie były kupione używane i były ok to gałka i uchwyt ręcznego. Ale sprzedawał to właściciel auta który chciał mieć ze skóry perforowanej i swoich z gładkiej pozbywał się. Po sposobie zapakowania przesyłki było już widać od kogo są. Reszta badziewia albo poszła w kosz albo jest do bani vide podłokietnik z dorobioną zaślepka, ale już nie mam siły i szkoda mi kasy, nawet jak coś uda mi się odsprzedać to i tak zawsze na tym stracę. Już tak zostawiam. Zadałem ci szaleju z tymi listwami ale powiem szczerze że jak spojrzę na te plastikowe które poniewierają się w garażu to dziwie się że BMW to pakuje, w 6 letniej Astrze GTC sąsiada są ładniejsze. Wiesz może przegląd czego trzeba zrobić, w servis info przy tej ikonce w na której widać tył samochodu i spaliny z rury wydechowej mam datę 06-2012 nie mogę znaleźć w książce co to oznacza. Dzisiaj nowa kasa do wydania w nocy ukradli 2 kołpaki , obudowę z jednego lusterka i antenę dobrze że odkręcili a nie wyłamali :mad2: