E91 320d 177KM 2007

[valgrind]

Chcę kupić jak w temacie z przebiegiem do 125kkm za cene do 16k eur

Czy z tym silnikiem 177KM z roku 2007 (początek produkcji) ma to sens?? Czy taki przebieg nie będzie oznaczał początku problemów z Dieslem??

Jakie jest realne spalanie w mieście bo ADAC podaje 7l a katalog 6l.

[AndiT]

Taki przebieg nie oznacza poczatku problemow z dieslem.

Opinie o silnikach znajdziesz na forum wiec poczytaj sobie.

Spalanie zalezne jest od tego w jakim miescie bedziesz jezdzil (ciezko porownywac np Wawe do Plocka chocby), poza tym jest wprost proporcjonalne do ciezkosci twojej nogi. Jezeli szacujesz ja na 6litrow to bedzie 6litrow, jezeli na 7 czy wiecej to bedzie 7 lub wiecej.

[chris99]

Chcę kupić jak w temacie z przebiegiem do 125kkm za cene do 16k eur

Czy z tym silnikiem 177KM z roku 2007 (początek produkcji) ma to sens?? Czy taki przebieg nie będzie oznaczał początku problemów z Dieslem??

Jakie jest realne spalanie w mieście bo ADAC podaje 7l a katalog 6l.

 

Przebieg 125 tkm to bardzo mały przebieg i raczej nie jest to początek problemów, bo te pojawić się mogą zawsze i nieoczekiwanie.

Te 6 litrów w mieście to tylko w teorii, no chyba że będziesz jeździł "o kropelce" ( i oczywiście manualem) ale to i tak będzie trudno osiągnąć. To ogólnie bardzo oszczędne silniki - 177 i 143 km, ale trzeba uważać na te z początku produkcji ( końcówka 2007 r), bo lubą się sypać (np. problemy z hałasującym rozrządem).

[szatynwroc]

Ostatnio czytałem na forum o dużych problemach silników 177 koni, rozrząd trzeba wymieniać bo się zębatki wycierają i łańcuch robi się luźny. Może rozejrzyj się za wersją 163 KM

[KoKoS]

Taak, najlepiej kup 150KM bo reszta się sypie :mrgreen: Każdy silnik może się sypać, jak masz mieć pecha to co byś nie kupił to będzie się sypać. Patrz na stan techniczny, jeżeli wszystko jest ok i auto zadbane to będziesz zadowolony. Poza tym jak kupujesz auto z przelotem ponad 100 000km to wszystkie wady fabryczne już zdążyły wyjść więc jeśli coś mu będzie dolegać to powinieneś się zorientować.

[chris99]

Ja uważam silnik 177 km za dobry, ale u jednego ze znajomych w (520d lift automat) wytrzymał 100 Tkm, później wymiana w Niemczech w serwisie na nowy i znów problemy (strasznie nim trzęsło). Silnik podobno został poprawiony w E9x w 2009 r po lifcie.

 

Tu ciekawy egzemplarz, ale z silnikiem 163 km

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148141914&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxPrice=17501&features=XENON_HEADLIGHTS&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&lang=de&pageNumber=1

[valgrind]

Poczytałem o problemach w 320d

143 konie w 318d to po prostu działkowóz nie samochód za takie pieniądze, gadanie ze jebie sie rozrząd bo z początku produkcji to po prostu śmiech dla tej marki. Takie przygody do dobre dla opla a nie dla bmki. Wygląda na to że to niezły kibel za kosmiczne pieniądze. Jebią sie te wasze bmki jak te nowe 2.0 tdi w audi i paskach. A doradzali mi bmke = kibel za kosmiczna kase

[chris99]

Poczytałem o problemach w 320d

143 konie w 318d to po prostu działkowóz nie samochód za takie pieniądze, gadanie ze [bAD] sie rozrząd bo z początku produkcji to po prostu śmiech dla tej marki. Takie przygody do dobre dla opla a nie dla bmki. Wygląda na to że to niezły kibel za kosmiczne pieniądze. [bAD] sie te wasze bmki jak te nowe 2.0 tdi w audi i paskach. A doradzali mi bmke = kibel za kosmiczna kase

 

:duh: :duh: :duh:

[dziqsek]

Chyba mamy kolejnego Mirka47 z działu E60/F10 :mad2:

 

Człowieku puknij sie w czache... Ja mam 318d 143konie ( aktualnie po wirusie ) i wcale nie uwazam zeby to był działkowóz :nienie: NIe jednego paska 2.0tdi i mondziaka objechał a i spalanie bardzo niskie. Idzi sie pobaw swoim wyimaginowanym F10 M i nie zawracaj oudzia w głowach , bo nie dosyc żeś niekulturalny to jeszcze mało wiesz a zabierasz głos.