530i naprawa skrzyni automatycznej

[rolbas]

Moja E9 530i ma mala bolaczke na skrzyni automatycznej.

INPO pokazuje nastepujacy blad :

 

48 Torque Converter Clutch - too much slip

Error frequency : 8

Logistic counter: 63

 

Error occured 1. times at:

Mileage/Km-reading 171840.00 km

Gear: Implausible 0.00 0-n

Gearbox Oil Temperature 73.00 degrees C

TCC regulated 1.00 0-n

 

Error occured 2. times at:

Mileage/Km-reading 172180.00 km

Gear: Implausible 0.00 0-n

Gearbox Oil Temperature 91.00 degrees C

TCC regulated 1.00 0-n

 

Error occured 3. times at:

Mileage/Km-reading 173780.00 km

Gear: Implausible 0.00 0-n

Gearbox Oil Temperature 74.00 degrees C

TCC regulated 1.00 0-n

 

Plausibility

Sporadic error

Error present

=============================================================

 

Znalazlem strone dzie taki blad przypisuje sie uszkodzeniu uszczelnienia walu konwerterea ( ponoc typowe dla skrzyni 5HP19)

http://www.autocarepronews.com/Article/40542/tech_tip_bmw_ses_lamp_oncode_048_set.aspx

 

Oczywiscie problem z lock-upem moze tez tkwic gdzie indziej ale czyatjac fora zagraniczne w 90% przypadkach ludzie musieli naprawiac konwerter zgodnie z instrukcja powyzej.

 

Pytanie : czy kots moze szczerze polecic warsztat w pomorskiem, kujawsko-pomorskiem, zachodnio-pomorskiem ( ew dalej tez ale wolabym gdzies blisko swojego komina) ktory ma i doswiadczenie i renome i nie kasuje "jak za zboze" przy naprawach ASB?

[perszing 740I]

Mogę polecić tobie zakład WFK w Wejherowie.Chłopacy pracowali kiedyś w serwisie,a potem otworzyli własny zakład i robią tylko BMW.Osobiście robiłem u nich rozrząd,a póżniej uszczelki pod głowicami w V8.Znajomy robił skrzynię GM.I jak na razie wszystko działa.Może nie jest to warsztat z kafelkami na podłodze ale wiedzą co robią.Jak chcesz,to zadzwoń 604 497 383

[rolbas]

Mogę polecić tobie zakład WFK w Wejherowie.

 

Ok dzieki za namiary, zadzwonie i sie dowiem co proponuja.

 

Znalazlem takie tez dwie firmy ale nie moge znalesc opinii o nich. Czy ktos moze juz korzystal z ich uslug i moze cos o nich powiedziec?

 

Gdynia Automerc http://automerc.nazwa.pl/www/automatik/?page=oferta widac maja specjalizacje w Mercedesie ale tez i skrzynie d BMW/VW zrobi aczyli ZF im jest niby znany

Zajaczkowo k/Tczewa PHU Alex: http://www.servisasb.neostrada.pl/

Edytowane 4 Lipca 2011 przez rolbas

[kmlody]

kolego z czystym sumieniem moge Ci polecic warsztat Andrzeja Kwiatkowskiego z Robakowa k/Luzina.tel 602157675

 

 

mialem problem ze skrzynia GM w 530d'99. calkowicie mi sie posypala na moje nieszczescie w Holandii.....przywiozlem samochod na lawecie i tak jak Ty szukalem warsztatu ktory moglby mi naprawic skrzynie. popelnilem najwiekszy blad w zyciu i oddalem auto do

 

Zajaczkowo k/Tczewa PHU Alex: http://www.servisasb.neostrada.pl/

 

 

nie polecam tego warsztatu ze wzgledu na swoje doswiadczenia z nim i jego wlascicielem, ktory naprawia auta bardzo niefachowo. przez telefon powiedzial ze max koszt naprawy to 4500zl i daje rok gwarancji. skrzynie "naprawil" w 3 dni ale juz w czasie jazdu probnej zaczelly wchodzic tryby awaryjne i poslizgi sprzegla. a na dodatek okazalo sie ze naprawa kosztuje 5500!!!!!argumentowal to tym ze musial regenerowac konwerter, a wtedy jeszcze nie wiedzialem ze to i tak sie robi za kazdym razem jak skrzynia jest naprawiana.....

poza tym wlal zly olej do skrzyni. 3 razy oddawalem auto do reklamacji, przeciagal terminy i bardzo arogancko mnie traktowal udajac wszystkowiedzacego.

zrobilem opinie rzeczoznawcy jednoznacznie wskazujaca na zle przeprowadzona naprawe. zasiegnalem opinii 2 prawnikow ktorzy stwierdzili ze raczej nie mam szans na uzyskanie zwrotu poniesionych kosztow gdyz nie dostalem ani faktury ani rachunku. facet mysli ze jest jedynym na rynku ktory naprawia skrzynie.

 

w koncu oddalem samochod do Andrzeja Kwiatkowskiego, ktory po rozebraniu "naprawionej" skrzyni stwierdzil ze praktycznie nic nie bylo tam wymienione!i byly opiki metalu!

w sumie kupilem uzywana skrzynie i auto smiga pieknie.

 

jesli szukasz problemow i chcesz stracic pieniadze-jedz do Zajaczkowa. ja w kazdym razie odradzam ten warsztat wszystkim ktorzy maja problem ze skrzynia.

 

niech moj przyklad bedzie przestroga dla innych . w razie czego zapraszam na PW- moge podac wiecej szczegolow mojej historii

 

pozdrawiam

Edytowane 20 Listopada 2011 przez kmlody

[rolbas]

kolego z czystym sumieniem moge Ci polecic warsztat Andrzeja Kwiatkowskiego z Robakowa k/Luzina.tel 602157675

 

Dzieki wielkie! Again, zadzwonie i zrobie wywiad co zaporoponuja.

 

mialem problem ze skrzynia GM w 530d'99. calkowicie mi sie posypala na moje nieszczescie w Holandii.....przywiozlem samochod na lawecie i tak jak Ty szukalem warsztatu ktory moglby mi naprawic skrzynie. popelnilem najwiekszy blad w zyciu i oddalem auto do PARTACZA

 

Dlatego wdzieczny jestem za opinie ludzi ktorzy doswiadczyli oblsugi ww firm na wlasnej skorze.

Co do tego goscia z Zajaczkowa: chwali sie na stronie, ze wszystko potrafi ale mam wrazenie, ze ogarnia tylko skrzynie ZF / VOIGHT. Twoja byla skrzynia GM wiec moze sie rzucil z motyka na ksiezyc, wierzac w swoja potege umyslu...

 

jesli szukasz problemow i chcesz stracic pieniadze-jedz do Zajaczkowa. w razie czego zapraszam na PW- moge podac wiecej szczegolow mojej historii

 

Z przyjemnoscia sie dowiem szczegolow bo jako ze jestem juz po telefonie zapoznawczym do tej firmy , to odnosze wrazenie, ze poczatkowe stadium jest dosc podobnie jak i u Ciebie: wysoki koszt, 3 dni naprawa i rok gwarancji. TYle gra wstepna.

 

w koncu oddalem samochod do Andrzeja Kwiatkowskiego, ktory po rozebraniu "naprawionej" skrzyni stwierdzil ze praktycznie nic nie bylo tam wymienione!i byly opiki metalu!

w sumie kupilem uzywana skrzynie i auto smiga pieknie.

 

No ale ow. p. Kwiatkowski nie naprawial tej skrzyni tylko wykonal wymiane na uzywana?

 

 

Zastanawiam sie czy samemu nie porbowac tej operacji wykonac.

Wyglada na to , ze konwerter jest do wymiany bo puscilo uszczelnienie.

Regenerowany konwerter z 6 miesiaczna gwarancja mozna kupic w midparts za ok 1350 zl. http://www.midparts.com.pl/pl/c/5HP19/66

 

Pozostaje skrzynie wytargac, wymienic konwerter i zalozyc ja z powrotem. Roboty troche pewnie jest jak na pierwszy raz ale moze warto?

Swoja droga troche nieciekawa konstrukcja konwertera skoro trzeba go rozcinac do wymiany uszczelnienia...

[kmlody]

zgadza sie, kupilem skrzynie uzywana od Andrzeja, ale najpierw poprosilem go zeby rozebral stara skrzynie i zobaczyl czy da sie to jeszcze naprawic. a poniewaz koszta by przewyzszyly wartosc uzywanej skrzyni w super stanie dlatego zdecydowalem sie na uzywke.

 

wiem ze andrzej naprawia skrzynie automatyczne dla Foty w gdyni i naprawde jest dobry w tym co robi. moj samochod serwisuje u Niego od 4 lat i nigdy nie mialem jakichkolwiek zastrzezen.pisze to jako zadowolony klient, a nie naganiacz.

 

naprawde ospusc sobie tego partacza z Zajaczkowa jak nie chcesz sobie narobic problemow.

 

w razie czego pytaj,chetnie pomoge

 

pozdrawiam

[sulig1]

napisz do mnie podam ci namiary do kolesia w plocku kolega jest naprawde dobry w te klocki mi naprawił skrzynie kosztowało mnie to 3 klocki prawie no ale mi samochód przestał jechać podaje moje gg 5399082

[tomek_d]

ale powiedz mi jaki jest cel tej naprawy... -minimalne zmniejszenie spalania?

regeneracja konwertera to ok.1800zl(nowy 3cos) i robia to ponoc dobrze w holandii u nas jeszcze nikt tego dobrze nie robi(tez ponoc) + wymiana to wyjdzie ze 3kzl

jak chcesz to robiz to kup uzywana skrzynie z konwerterem i gwarancja - wyjdzie taniej i zawsze bedzie zapasowa skrzynia ;)

 

no i napisz jaki bedzie final :)

[dani3011]

koledzy troche filozofii zapodam.Pisałem komuś ostatnoi że ASB TO MINA FINASOWA.Nie każdy mech kuma na czym to polega,ja owszem też ale też dużo zakumałem jak ktoś kto gmerze w tym,właśnie dziś zdradził mi pewne(dużo)sekrety.Jeżeli kolega polecający mecha mówi że dał 3tys. za defibrylacje to ma racje bo reanimował ją na chwile(bliżej nie określoną).Prawdziwy mech mówi że naprawa i doprowadzenie skrzyni do uzywalnosci bez póżniejszych przygódek mówi 6 tys.zł minimum.

Jak przegmerałem forum i polizałem inne tego typu fora(dużo czasu-z ciekawosci) to wydaje mi sie że jesteśmy w błedzie i to ogromnym.Temat koledzy bez dna i długi jak droga na Pluton.Jestem w tej chwili uświadomiony przez mecha bezinteresownego na tyle ze wywiało mi wszystkie wątpliwosci--padną pytania o co mi chodzi konkretnie.Konkretnie o to że nikt mniej więcej kumaty nie ogarnie tematu ASB (w moim przypadku ASB GM--ja do tych należe/w miare kumatych).To jest taki temat jak monopol na fajki i alkohol-a w sumie są to problemy dosyć rozgryzalne jak rozdzielacz w C-360 :wink: .Nawet przeciętny mech ASO bmw nie jest wtajemniczany w szcególy,a pozostali i my wiemy piąte przez dziesiate.(podstawy).Dziś przy wymianie oleju w motorku i sprawdzaniu błędów,powiedziałem mojemu wieloletniemu mechaniorowi (hiszpanowi)że to raczej ostatnia wizyta,więc mój ciepłokrwisty kolega powiedział co nieco o:naszych INPAch,DISach,CARSOFTach,GT1ach ipt.To co on mi pokazał swoim programem(wiem że coś szkoleniowego Welta)o moim samochodzie to osiwiałem.Na każde błedy miał date,mape skarbu dla niedouczonego,powód błedu(realny z naprowadzeniem i powiazaniem)itd.Osiwiałem,a że miałem niejasnosci z ASB więc stwierdziłem że się podziele swoim niedouczeniem i naiwnościa.Ciekawi mnie na ile mnie splujeciebo to co widziałem to nie temat na kartke A1.POzdr i żyjmy dalej.

[rolbas]

ale powiedz mi jaki jest cel tej naprawy... -minimalne zmniejszenie spalania?

 

Oczywscie, cel lock-upa to zmiejszanie start w przeniesieniu napedu co naturalnie wplywa na ekonomie uzytkowania.

I jezli skrzynia zostala zaprojektowana na ciagly poslizg na sprzegle hydrokinetycznym ( bo nie ma konstrukcyjne lock-upa jak np stare mecha-hydrauliczne skrzynie) to znaczy, ze jej praca jest normalna ( oczywiscie w pewnym zakresie bo i te konwertery sie po ilus set tys km reneneruje).

Ta 5HP19 czyli taka jest w moim samochodzie, jest sterowana elektronicznie i zaprojektowana na to , aby na pewnych biegach i w okreslonych warunkach, przeniesienie momentu obrotowoge z silnika na skrzynie odbywalo sie w stosunku 1:1.

I jesli teraz lock-up nie dziala poprawnie to sterownik bedzie probowal zalaczyc go raz po raz. Na razie to ja lekko czuje, ze cos nie teges. INPA potwierdza.

Boje sie , ze uzytkujac skrzynie w tym stanie tylko pogorsze sytuacje: ciagle zalaczanie lock-upa z poslizgem wiekszym niz dopuszczalny moze po prostu skonczyc si etak, ze sprzeglo lok-up zacznie sie scierac zaczniej szybciej niz normalnie.

A efekty tego scierania w postaci farfocli beda krazyc po skrzyni. I to jeszcze mozna by scierpiec na krotke mete ( od czego jest filtr) ale dojdzie do sytuacji, ze po tym jak sie konczy tarcie materialu sprzegla o obudowe konwertera, zacznie sie tarcie metalu o metal , a krazace w skrzyni opilki metalu to jest szybka i bolesna smierc dla calej skrzyni. O ile wczesnie bede w ogole mogl jezdzic bo skrzynia bedzie wchodzic w tryb awaryjny spowodowany wzrostem np temp oleju czy znacznie wiekszym nie dopuszczalnym poslizgiem na sprzegle lock-upa.

 

"regeneracja konwertera to ok.1800zl(nowy 3cos) i robia to ponoc dobrze w holandii u nas jeszcze nikt tego dobrze nie robi(tez ponoc) + wymiana to wyjdzie ze 3kzl

 

Jak podawalem wyzej:regenerowany konwerter do 5HP19 w midparts to 1350 zl ale dzis widze ze jest i info o konwertere do BMW za 700 zl , 12 miesiecy gwarancji.

http://midparts.com.pl/pl/p/5HP19-BMW-T51/2611

 

Co prawda MRC SYSTEMS daje 3 lata gwarancji ale to pewnie na nowe.

http://www.mrcsystem.com/pl/jak-to-robimy

 

Zreszta te z MIDPARTS sa regenerowane w MRC SYSTEMS.

 

Nie ma sie co bac.

jak chcesz to robiz to kup uzywana skrzynie z konwerterem i gwarancja - wyjdzie taniej i zawsze bedzie zapasowa skrzynia ;)

 

no i napisz jaki bedzie final :)

 

Ja jestem zwolennikiem naprawy tego co mam- o ile oczywiscie jest to ekonomicznie uzasadnione.

Edytowane 5 Lipca 2011 przez rolbas

[dani3011]

koledzy troche filozofii zapodam.Pisałem komuś ostatnoi że ASB TO MINA FINASOWA.Nie każdy mech kuma na czym to polega,ja owszem też ale też dużo zakumałem jak ktoś kto gmerze w tym,właśnie dziś zdradził mi pewne(dużo)sekrety.Jeżeli kolega polecający mecha mówi że dał 3tys. za defibrylacje to ma racje bo reanimował ją na chwile(bliżej nie określoną).Prawdziwy mech mówi że naprawa i doprowadzenie skrzyni do uzywalnosci bez póżniejszych przygódek mówi 6 tys.zł minimum.

Jak przegmerałem forum i polizałem inne tego typu fora(dużo czasu-z ciekawosci) to wydaje mi sie że jesteśmy w błedzie i to ogromnym.Temat koledzy bez dna i długi jak droga na Pluton.Jestem w tej chwili uświadomiony przez mecha bezinteresownego na tyle ze wywiało mi wszystkie wątpliwosci--padną pytania o co mi chodzi konkretnie.Konkretnie o to że nikt mniej więcej kumaty nie ogarnie tematu ASB (w moim przypadku ASB GM--ja do tych należe/w miare kumatych).To jest taki temat jak monopol na fajki i alkohol-a w sumie są to problemy dosyć rozgryzalne jak rozdzielacz w C-360 :wink: .Nawet przeciętny mech ASO bmw nie jest wtajemniczany w szcególy,a pozostali i my wiemy piąte przez dziesiate.(podstawy).Dziś przy wymianie oleju w motorku i sprawdzaniu błędów,powiedziałem mojemu wieloletniemu mechaniorowi (hiszpanowi)że to raczej ostatnia wizyta,więc mój ciepłokrwisty kolega powiedział co nieco o:naszych INPAch,DISach,CARSOFTach,GT1ach ipt.To co on mi pokazał swoim programem(wiem że coś szkoleniowego Welta)o moim samochodzie to osiwiałem.Na każde błedy miał date,mape skarbu dla niedouczonego,powód błedu(realny z naprowadzeniem i powiazaniem)itd.Osiwiałem,a że miałem niejasnosci z ASB więc stwierdziłem że się podziele swoim niedouczeniem i naiwnościa.Ciekawi mnie na ile mnie splujeciebo to co widziałem to nie temat na kartke A1.POzdr i żyjmy dalej.

Prosze wczytajcie się,tylko dla tego powtużyłem--wyrywam właśnie siwe włosy z powodu zaskoczenia mojego mózgowca.

[tomek_d]

informacje ktore mialem sa sprzed roku

chodzi mi wlasnie o ekonomiczne uzasadnienie, bo jesli chodzi o spalanie to go nie ma

uzywana skrzynia z "jakas" gwarancja to koszt regeneracji, a jak mialbym zamiar jezdzic tym autem jeszcze z 10 lat na pewno kupilbym nowy, ale wybor i pieniadze twoje

[stopczyk]

Jak nadal tkwisz w tym problemie, to jutro w ciągu dnia ( w pracy ) namierzę numer do faceta, który jest mistrzem świata w skrzyniach automatycznych - jest gdzies namiar na niego na forum, ale nie potrafię odnaleźć.

Pytanie tylko, czy ewentualnie chciało by ci się podjechać pod Płock.

Być może podpowie Ci coś przez telefon.

[rolbas]

Jak nadal tkwisz w tym problemie, to jutro w ciągu dnia ( w pracy ) namierzę numer do faceta, który jest mistrzem świata w skrzyniach automatycznych .

 

Jesli to ten z Proboszczowic to juz z nim rozmawialem. Wypowiedzial sie dosc lakonicznei aczkolwiek rozumiem go ze klepanie przez tel nie jest wlasciwym sposbem diagnozy i wyceny naprawy.

Do Ploca mma po nad 300 km tak wiec nieco za daleko. Ale faktycznie , ludzie go chwala.

[BMW e39]

nie naprawiaj skrzyni automatycznej lepiej kup uzywke z jakiegos innego auta .jak zregenerujesz to padnie znowu na 100% i taniej cie wyjdzie uzywka jak dobrze poszukasz.pozdr

[rolbas]

nie naprawiaj skrzyni automatycznej lepiej kup uzywke z jakiegos innego auta .jak zregenerujesz to padnie znowu na 100% i taniej cie wyjdzie uzywka jak dobrze poszukasz.pozdr

 

A skad ta pewnosc, ze znow padnie?

Jesli by w skrzyni przemielilo przy jezdzie autostradowej to bym raczej nie naprawial. Ale moja skrzynia pracuje OK poza tym nieszczesnym sprzeglem lock-upa.

Kupno uzywki to tez loteria. Co z tego ze dadza gwarancje i jesli zaczanie sie spac to znow grzebanie bedzie. Znam swoje auto i wiem ze skrzynia jest ogolne OK bo jezdze a z racji, ze nie jest to moj ani pierwszy, ani drugi automat to czuje :D ze wymiana konwertera zalatwi sprawe.

Umowilem sie z gosciem z Luzina , gdyz mam najblizej i ma bardzo dobre opinie. Wysle konwerter do regeneracji i tyle. No chyba ze od razu cos wyskoczy przy wyciagani takiego co bedzie sugerowalo rozkladanie skrzyni.

W przyszlym tyg auto do niego idze ale odpieram dopiero za 3 tyg gdyz wyjezdzam na 2 tyg z PL.

Jak to mowia Niemcy :" Pażiwiom- uwidim..!"

[dani3011]

Ja osobiście popieram naprawe u dobrega mechaniora,zakup używki jak dla mnie to gorzej niż lotto.Jak jest mechanior dobry i zrobi jak bóg przykazał to ASB będzie smigać.POzdr :cool2:

PS>> każdy ma swoje zdanie :norty:

[rolbas]

Moja E9 530i ma mala bolaczke na skrzyni automatycznej.

INPO pokazuje nastepujacy blad :

 

48 Torque Converter Clutch - too much slip

 

Jest final ow przygody:

 

Opercje wykonal p. Kwiatkowski z Luzina - sugerowalem sie opiniami na forum ( dzieku kolego " kmlody" !" ) i odlegoscia od mojego miejsca zamieszkania.

Auto podpial pod swoje programy , wykonal jazdy testowe i tez mu wyszlo, ze konwerter byl do naprawy.

Skrzynie wytargal, konwerter wyslal do specjalistow ktorzy stwierdzili uszkodzenie uszczleniacza walu ( czyli tak jak wczesniej podawalem jako typowa bolaczke tych konwerterow w 530i), wszystko zlozyl z powrotem. zalal swiezym olejem i wsio jest OK.

Koszt calosci z olejem : 2 tys zl.

 

Poki co przejechalem 2 tys km i wszystko dziala jak nalezy. Jest lepsza dynamika a przy opkazji spadlo zuzycie paliwa ( ok 2 l LPG na 100 km w tzw "trasie").

 

Sam mechanik Kwiatkowaski luzy gosc, dobrze sie z nim rozmawia, nie sciemnia, robi porzadnie i za rozsadna kase ( przy okazji wykonal jeszcze pare innych prac) .

Ja po empirycznym doswiadczeniu moge rowniez go polecic.

[gorik79]

jak zrobisz >20tys km to pochwal sie bedzie dla potomnych a o dobrych fachmantów wiadomo trudno

[mcmt]

Warto zapytać w ZF'ie lub u jego dystrybutora. Mój konwerter kosztuje 700-800pln nowy, oryginalny ZF'a. :duh:

[tomek_d]

chyba zartujesz z tym 800zl

do 5hp19 kosztuje ponad 3k, a do mocniejszej skrzyni bedzie tanszy, skad masz ta informacje?

[rolbas]

jak zrobisz >20tys km to pochwal sie bedzie dla potomnych a o dobrych fachmantów wiadomo trudno

 

FYI: skrzynia juz przelatala ponad 20 tys km po regneracji konwertera. Wszystko smiga idealnie :D

[gorik79]

jak zrobisz >20tys km to pochwal sie bedzie dla potomnych a o dobrych fachmantów wiadomo trudno

 

FYI: skrzynia juz przelatala ponad 20 tys km po regneracji konwertera. Wszystko smiga idealnie :D

no to super oby tak dalej :cool2: