Jakie tarcze i klocki do E60

[bodziotg77]

witam .

 

Jako ze koncza mi sie po malu hamulce chce zmienic wszystko kompleksowo na nowe przod i tył .

 

Wiem ze najlepiej kupic ORI ale roznica w cenie jest masakryczna z zamiennikami .

 

Znajomy z BM Cars powiedzial ze najlepszym zamiennikiem na rynku jest ATE i ze nie odbiega w zasadzie oryginalowi .

 

Moge Was prosic o porade ?

 

Moge miec komplet ATE za 1700 brutto ( wszystko od A do Z przod i tyl ) wiec taniocha .

[maryjusz3]

Na przód radziłbym Ci założyć tarcze oryginalne. Ja miałem ATE i długo nie wytrzymały. A temat był już poruszany. Poszukaj.

[bodziotg77]

wlasnie szukalem , przelecialem pare stron i nie znalazlem .

 

Wlasnie tez mi mowiono zeby przod dac ORI chociaz .

[Rufio]

No nie wiem czy różnica jest masakryczna?

w ASO klocki i tarcze przód i tył z wymiana to 2900,00zł.

Edytowane 13 Czerwca 2011 przez Rufio

[bodziotg77]

No nie wiecz czy różnica jest masakryczna?

w ASO klocki i tarcze przód i tył z wymiana to 2900,00zł.

 

Zarcisz ! tylko 2900 ??? jutro dzwonie do BAwarii

[Rufio]

Niestety musisz mieć samochód starszy niż 4 lata i tylko kilka serwisów w Polsce ma akcję BMW Renesans

http://www.bmwsklep.pl/renesans.php

 

Zasada prosta rabat na części 25% i rabat na robocizne 50%

[ultimate_driving]

Ja mam tarcze BREMBO i klocki FERODO.....niby wszystko git ale niestety popiskuja :!:

Wiec w skali porad to lepiej zaplacic w ASO troche wiecej i miec glowe spokojna bo czasami osczedzanie nie poplaca :roll2:

[guzior2]

Ja mam tarcze BREMBO i klocki FERODO.....niby wszystko git ale niestety popiskuja :!:

Wiec w skali porad to lepiej zaplacic w ASO troche wiecej i miec glowe spokojna bo czasami osczedzanie nie poplaca :roll2:

 

Ja mam wszystko z ASO i też popiskuje przy małej prędkości i lekkim naciśnięciu hamulca.

[Natek]

tarcze na przód dałbym oryginały - powinien być swięty spokój, jesli chcesz zamiennik to ATE albo BOSCH. Zimmermanny, Brembo sobie daruj

całą reszte czyli klocki przód, tarcze tył i klocki tył + czujniki śmiało możesz dać ATE

[skovroon]

Ja jakieś 10kkm temu zmieniałem tarcze przód + klocki przód. Wybór padł na tarcze ORI + klocki textar. Zestawik sie wspaniale spisuje. Nic nie piszczy, nie trzęsie itp... zestaw jak najbardziej godny polecenia!! :cool2:

[dawidoku]

Ja jakieś 3 miesiące temu wymieniłem tarcze i klocki (przód i tył) w ASO na oryginały i zero pisków a hamulce są jak "żyleta". POLECAM, po co kombinować? Zapłacicie trochę więcej ale macie spokojną głowę i zero pisków. :cool2:

[Natek]

Ja jakieś 3 miesiące temu wymieniłem tarcze i klocki (przód i tył) w ASO na oryginały i zero pisków a hamulce są jak "żyleta". POLECAM, po co kombinować? Zapłacicie trochę więcej ale macie spokojną głowę i zero pisków. :cool2:

 

no to nie jest troche więcej tylko cena x2

[dawidoku]

Ja jakieś 3 miesiące temu wymieniłem tarcze i klocki (przód i tył) w ASO na oryginały i zero pisków a hamulce są jak "żyleta". POLECAM, po co kombinować? Zapłacicie trochę więcej ale macie spokojną głowę i zero pisków. :cool2:

 

no to nie jest troche więcej tylko cena x2

No to ile Twoim zdaniem kosztuje sensowny (nie piszczący i nie krzywiący się) zestaw do 535d? Mam ładną zniżkę w ASO, poza tym sądzę że pojeżdzę dłużej na oryginałach (bez akustycznych dodatków :oops: ) i inwestycja się zwróci.

[Natek]

1. dla 535d nie liczylem, liczyłem dla swojego auta więc na pewno jest podobnie, na zamiennikach ATE było ok 45-50% taniej niz w ASO

2. jeśli chodzi o trwałość to nie mam zastrzeżeń co do np ATE, aż sam jestem zaskoczony, że wszystko tak wolno się zużywa. Ale ok, każdy jezdzi inaczej, w innych warunkach itd

[ads11]

Jezeli ktos ma mozliwosc kupna w serwisie w Niemczech to jest prawie polowa polskiej ceny.Daja znizki na pocztek bez gadania-przynajmniej w Schwedt. Ja mialem jazde z Ate -3 razy wymienialem na gwarancji poniewaz sie krzywly i piszczaly-to napewno nie jest to samo co oryginal.

[jkar]

Jezeli ktos ma mozliwosc kupna w serwisie w Niemczech to jest prawie polowa polskiej ceny.Daja znizki na pocztek bez gadania-przynajmniej w Schwedt. Ja mialem jazde z Ate -3 razy wymienialem na gwarancji poniewaz sie krzywly i piszczaly-to napewno nie jest to samo co oryginal.

 

 

Miałem ten sam problem z ATE w e39. Po 500 km zaczęło się bicie na kierownicy. Później założyłem komplet w ASO i wszystko ok.

[KovalGD]

Ja miałem ATE w E39 i były spoko,w E60 mam chyba orginały.

[krzysiek555]

odswieze kotleta panowie poszukuje na tyl coz dobrego co polecice procz orginalow? do 520

[Kriss33]

Textar

[krzysiek555]

kloski i tarcze z textara polecasz?

[Kriss33]

Z tylu wymieniałem tylko klocki, tarcze mam ori. Na przód założyłem kpl ori, polecam

[krzysiek555]

no dokladnie o tyl mi chodzi

[Kriss33]

Na tył kup kpl textara i będzie ok

[krzysiek555]

dzieki serdeczne

[macio116]

Tarcze tylko oryginalne, a jeśli chodzi o klocki to bardzo polecam ATE ale tylko ATE ceramic. Zwykłe są do bani a ceramic wytrzymają dłużej niż oryginały. Wiem bo sam testuje :cool2: .