2.0d Kolektor ssący

[guzior2]

Sam już nie wiem....

Poniżej artykuł z Motor'u.

http://www.magazynauto.pl/porady/eksploatacja/news-prawdy-i-mity-z-forow,nId,765719

 

Ciekawe dlaczego autor nie wspomniał o modelach np. 318d lub 325d/525d 197 KM które fabrycznie wychodzą bez klapek i nie mają żadnych z wymienionych problemów.

[wafeltom]

zgadza sie. jak sie przyjrzysz maja one inne turbosprezarki o mniejszej bezwladnosci + inne graty ale w tym temacie mniej wazne, ktore pompuja znacznie wczesniej. ale te silniki mimotej samej pojemnosci maja mniejsza moc (np. 318d i 320d) a to jest spowodowane tym ze turba pompuja mniej (max). przykladowo 318d turbo wstaje przy ok 1200 obr/min i pompuje max 1.2 bara a 320d wstaje ok1800 moze 1700 ale pompuje 1.6 bara.

przygotowuje dlugi post o tym i o klapkach bedzie po weekendzie

pozdro

[rolandV]

Jak pisałem już tutaj:

 

viewtopic.php?f=73&t=208423

 

klapki właśnie "wyszły" z mojego auta. N47 .

 

Różnicy nie czuję żadnej, oczywiście subiektywnie bo nie robiłem hamowania i innych badań. Zobaczymy jak się będzie autko sprawowało po kilku tyś km.

gdyby ktoś chciał też wywalić i miał pytania techniczne to walcie śmiało .

[Andrzej62]

Sprawować będzie się pewnie tak samo . Do swojego zajrzę jak się ociepli . Interesowało mnie czy dół nie jest słabszy ( niektórzy tak twierdzą w innych silnikach ) - dla mnie istotne na tyle że od tego uzależniam ewentualną decyzja . Czyli oś usunięta, zaślepiłeś wkrętami ,napęd osi pracuje bez niej i po robocie ?

Tak jak piszesz jeżeli zauważysz jakąś różnice w miarę pokonania następnych km. informacja mile widziana :cool2: .

[rolandV]

Tak zaślepione śruba 8mm z podkładką samo-kontrującą i dodatkowo od strony zew. dałem dopasowany oring / uszczelkę / na śrubę żeby nie było jakiś niepotrzepanych przedmuchów.

Śruba od wewnątrz, nakrętka od zewnątrz. oczywiście mechanizm ośki został więc błędów nie ma.

Śruba potrzebna jest tylko 1 tak jak pisałem wcześniej, reszta ośki chodziła już wewnątrz kolektora i nie wychodziła na zew.

 

 

Co do słabszego dołu to nie zauważyłem, za to kumpel który ma E46 twierdzi że ma nawet lepszy, tłumaczy to tym że nie ma opóźnienia spowodowanego czasem potrzebnym do

otwarcia klapek.

[wafeltom]

Tak zaślepione śruba 8mm z podkładką samo-kontrującą i dodatkowo od strony zew. dałem dopasowany oring / uszczelkę / na śrubę żeby nie było jakiś niepotrzepanych przedmuchów.

Śruba od wewnątrz, nakrętka od zewnątrz. oczywiście mechanizm ośki został więc błędów nie ma.

Śruba potrzebna jest tylko 1 tak jak pisałem wcześniej, reszta ośki chodziła już wewnątrz kolektora i nie wychodziła na zew.

 

 

Co do słabszego dołu to nie zauważyłem, za to kumpel który ma E46 twierdzi że ma nawet lepszy, tłumaczy to tym że nie ma opóźnienia spowodowanego czasem potrzebnym do

otwarcia klapek.

 

slabo mi

[Andrzej62]

Dzięki rolandV . No to zrobiłeś to porządnie. Teraz możesz spokojnie jeździć ,pozdrawiam :wink: . Edytowane 2 Lutego 2013 przez Andrzej62

[rolandV]

Tak zaślepione śruba 8mm z podkładką samo-kontrującą i dodatkowo od strony zew. dałem dopasowany oring / uszczelkę / na śrubę żeby nie było jakiś niepotrzepanych przedmuchów.

Śruba od wewnątrz, nakrętka od zewnątrz. oczywiście mechanizm ośki został więc błędów nie ma.

Śruba potrzebna jest tylko 1 tak jak pisałem wcześniej, reszta ośki chodziła już wewnątrz kolektora i nie wychodziła na zew.

 

 

Co do słabszego dołu to nie zauważyłem, za to kumpel który ma E46 twierdzi że ma nawet lepszy, tłumaczy to tym że nie ma opóźnienia spowodowanego czasem potrzebnym do

otwarcia klapek.

 

slabo mi

 

 

Lepiej się rozwiń tak jak obiecywałeś / miał być długi post do poczytania na temat zbawiennej roli klapek :mad2: / a nie uprawiasz niekonstruktywną krytykę.

Bo jak na razie to mi się robi słabo :mrgreen:

a tobie się zrobi słabo jak ci klapka wpadnie do silnika.

[wafeltom]

jutro bedziesz mial okazje poczytac. czesc juz przygotowalem.

odnosnie "opuznienia czasu otwarcia klapek" jestem ciekawy czy twoj kolega lub ktokolwiek z forum powie mi przy jakich obrotach one sie otwieraja.

[Andrzej62]

Otwierają się przy obrotach X ,jest to uzależnione również od obciążenia silnika w danym momencie .

[wafeltom]

BMW podaje konkretne obroty ale jest tolerancja w zaleznosci od dawki paliwa/suw pracy. tak ze niestety nie ale z pewnoscia dawka paliwa zalezy od obciazenia.

[Andrzej62]

tak ze niestety nie ale z pewnoscia dawka paliwa zalezy od obciazenia.

Obciążenie zależy również od dawki paliwa ,są to wielkości ściśle od siebie zależne. Tak że niestety ale tak .

Edytowane 2 Lutego 2013 przez Andrzej62

[wafeltom]

jedynym celem jest posprzeczanie sie?

napisalem ze bmw podaje konkretne obroty - tak ze jestes w bledzie i nie odpowiedzieles poprawnie na pytanie.

[Andrzej62]

jedynym celem jest posprzeczanie sie

 

napisalem ze bmw podaje konkretne obroty - tak ze jestes w bledzie i nie odpowiedzieles poprawnie na pytanie.

 

-Dlaczego :shock: .Z tego co piszesz i jak to raczej twoim celem.

 

-Nie, BMW nie podaje konkretnych obrotów , jak sam napisałeś tylko zakres obrotów . Gdyż jest to uzależnione właśnie od obciążenia i chyba logiczne że od dawki paliwa .Tak jak pisałem są to wielkości ściśle od siebie zależne , również to potwierdziłeś. Także nie cwaniakuj.

[wafeltom]

jak napisalem jestes w bledzie. BMW podaje zakres obrotow i zaleznosc jak tez napisalem a wiem to z ISID. jesli wiesz o co chodzi. jutro dostaniesz dowod. a dlatego jutro bo chce to rzetelnie to przgotowac. masz racje jestem troche sarkastyczny ale jest ku temu powod. kocham BMW i mam nadzieje ze jest to tak samo jak Ty. a poza tym sobotni wieczor, moze troche za duzo i musze juz konczyc.

pozdrawiam

Tomek

[Andrzej62]

jak napisalem jestes w bledzie. BMW podaje zakres obrotow i zaleznosc jak tez napisalem a wiem to z ISID. jesli wiesz o co chodzi. jutro dostaniesz dowod. a dlatego jutro bo chce to rzetelnie to przgotowac. masz racje jestem troche sarkastyczny ale jest ku temu powod. kocham BMW i mam nadzieje ze jest to tak samo jak Ty. a poza tym sobotni wieczor, moze troche za duzo i musze juz konczyc.

pozdrawiam

Tomek

Przeczytaj dokładnie jeszcze raz co pisałeś i co ja napisałem i bądź konsekwentny .Masło maślane . A prosiłem , czy ty jesteś politykiem ( demagogia ) :) .

[wafeltom]

jedynym celem jest posprzeczanie sie

 

napisalem ze bmw podaje konkretne obroty - tak ze jestes w bledzie i nie odpowiedzieles poprawnie na pytanie.

 

-Dlaczego :shock: .Z tego co piszesz i jak to raczej twoim celem.

 

-Nie, BMW nie podaje konkretnych obrotów , jak sam napisałeś tylko zakres obrotów . Gdyż jest to uzależnione właśnie od obciążenia i chyba logiczne że od dawki paliwa .Tak jak pisałem są to wielkości ściśle od siebie zależne , również to potwierdziłeś. Także nie cwaniakuj.

 

OK.

2250 obr/min dla M47 163KM

>30mg/suw

poczytaj jeszcze troche. ale przciez tego nie bylo na forum

sie ma

Edytowane 2 Lutego 2013 przez wafeltom

[Andrzej62]

Na wzajem , miałeś już dzisiaj skończyć - znowu brak konsekwencji :wink: .

[wafeltom]

prosze. od politykow mnie nie wyzywaj. ...

[rolandV]

Ok, to chce ten ma klapki, to chce ten wywala, kto chce kupuje nowy kolektor. Myślę, że każdy znajdzie rozwiązanie dla siebie. Tobie kolego Wafeltom proponuję nie teoretyzować tylko przejechać

się autem bez klapek i sprawdzić te szokujące różnice w przyspieszeniu itd.

Coś się tak uwziął ?

Nie chcesz nie wywalaj klapek, chcesz kup sobie nowy kolektor, wierzysz w inżynierów BMW zostaw stary kolektor, może klapki ci nie wpadną do silnika.

Twoja sprawa ale nie czepiaj się z łaski swojej innych jak dziecko.

[Andrzej62]

wafeltom znowu nie czytasz ze zrozumieniem i to jest problem. Gdzie ja cie wyzywam i to od polityków :shock: . Zadałem tylko pytanie :nienie: .

[Andrzej62]

Ok, to chce ten ma klapki, to chce ten wywala, kto chce kupuje nowy kolektor. Myślę, że każdy znajdzie rozwiązanie dla siebie. Tobie kolego Wafeltom proponuję nie teoretyzować tylko przejechać

się autem bez klapek i sprawdzić te szokujące różnice w przyspieszeniu itd.

Coś się tak uwziął ?

Nie chcesz nie wywalaj klapek, chcesz kup sobie nowy kolektor, wierzysz w inżynierów BMW zostaw stary kolektor, może klapki ci nie wpadną do silnika.

Twoja sprawa ale nie czepiaj się z łaski swojej innych jak dziecko.

Tak jest , wolność Tomku w swoim domku . Nikt nikogo do niczego nie zmusza.

[wafeltom]

wafeltom znowu nie czytasz ze zrozumieniem i to jest problem. Gdzie ja cie wyzywam i to od polityków :shock: . Zadałem tylko pytanie :nienie: .

 

konsekwentnie see you later.

[wafeltom]

viewtopic.php?f=70&t=206493&p=1531879#p1531879

to co obiecalem

[SantaPL]

:cool2: Bogu dzięki, że wreszcie ktoś w tym temacie opisał fakty a nie domniemania i subiektywne odczucia :cool2: