Buczenie podczas jazdy na biegach 4-6 przy obr. 1800-2000

[duch1980]

Witam wszystkich i proszę o jakieś sugestie.

 

Tak jak w temacie jadąc na biegach 4-6 przy obrotach 1800-2000 słychać jest ciche buczenie z tyłu auta.

Po przekroczeniu 2000 obrotów buczenie ustaje. Nie zauważyłem, żeby miało to związek z prędkością.

Co należałoby jeszcze dodać to to, że zaczyna buczyć dopiero po przejechaniu jakiś 15-20 km. Może ma

to jakiś związek z rozgrzaniem się związanych z tym części?

 

Auto to E91 320d 163KM 2005r przebieg 105000km. Mój mechanik podejzewa jakieś drobne uszkodzenie

w moście. Proponuje wymiane oleju (w moście) na gęstszy. Co o tym sądzicie?

 

Czytałem już parę postów o podobnym temacie ale u wszystkich buczenie pojawiało się powyżej 2000rpm

i występowały jakieś wibracje. U mnie nie ma wibracji, buczenie też nie jest aż tak głośne ale jednak

drażni (szczególnie w tej klasie auta).

Dodam jeszcze, że 6 miesięcy temu wymieniałem sprzęgło i dwumas.

 

Mam jeszcze jedno pytanko. Ostatnio zauważyłem też dziwne odgłosy silnika (też ciche jęczenie) podczas

ruszania (obroty ok. 900) tylko kiedy klima jest włączona. To samo jęczenie pojawia gdy naciskam sprzęgło

w celu zmiany biegu (gdy obroty spadają w te same okolice). Czy to normalne? Jeżdże tym autkiem od

ponad roku i wydaje mi się, że tak wcześniej nie było. No chyba, że z czasem człowiek zaczyna więcej się

doszukiwać :D

 

Z góry dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

[Natek]

jesteś pewien, że to buczenie nie ma związku z prędkoscią? jak jedziesz stałą prędkością kiedy ten hałas występuje i jak wyrzucisz na luz albo wciśniesz sprzęgło to znika? tak wyeliminujesz naped, skrzynia lub dyfer. Jeśli słychac buczenie z tyłu raczej niezależnie od prędkosci obrotowej silnika a od prędkosci to może być winne łożysko w kole albo wyząbkowane opony

 

zrób dokladna diagnoze co jest przyczyną, jesli dyfer to wymieniłbym olej na właściwy a nie na bardziej gęsty, jesli nie pomoże to chyba szukac na wymianę.

 

co do drugiego pytania to sprawdź koło pasowe, ew. koło kompresora klimy

[007korek]

Witam!

 

Co do wymiany oleju w dyferencjale to jaki olej wlać i ile oleju tam wchodzi?

 

Sama jazda na luzie raczej nie wyeliminuje nam uszkodzonego dyferu bo przecież na luzie napęd wysprzęgany jest na silniku a wał obraca się razem z dyferem i półoskami.

 

Pozdr.

[duch1980]

Po odkręceniu korka w moście okazało się, że oleju jest mało. Najprawdopodobniej przy wymianie uszczelki (jakieś 7 miechów temu)

mechanicy nie dolali wstarczająco. Mam nadzieję, że nic nieodwracalnego się nie stało... Olej dolany + ulepszacz STP. Zobaczymy jutro

po przejechaniu parudziesięciu km jaki będzie efekt.

 

Jeżeli chodzi o buczenie związane z klimą to szukaliśmy ale trudno zlokalizować przyczynę. Słychać tylko w kabinie, a pod maską tylko

widać jak pasek zaczyna skakać przy obrotach 800-1000 (tylko przy włączonej klimie). Podejżenia padły na koło pasowe, napinacz

(wymieniany jakieś 8 miechów temu - także nie chce mi się w to wierzyć) lub na koło od sprężarki. Oby nie to pierwsze, bo cena to ok.

1050 zł. Narazie dałem sobie na luz i czekam na dalszy rozwój problemu. Nie ma chyba sensu wymieniać poszczególnych części w ciemno.

 

Dzięki za odpowiedź i proszę o więcej jeżeli ktoś miał podobny problem lub ma jakiś pomysł.

 

Pozdro.

[dziqsek]

Powiem ci tak.. u mnie na włączonej klimie też delikatnie jęczy o ile można to tak nazwać , bardziej huczy ale słychać to tylko jak jest wyłączone radio i nawiew na pierwszej kresce i tylko na niskich obrotach, sprawdzałem i innych nowych na testówkach i też tak jest więc to chyba normalne. A na marginesie u mnie huczało bardzo głośno , podjechałem na przegląd klimy ( nie robiłem od nowości = prawie 3 lata :duh: ) i teraz słysze tylko jak napisałem wyżej przy wyłączonym radiu i minimalnych nawiewie