E90 325i Gdzie jest korek spustowy płynu z silnika

[frack]

Witam,

 

Przyszedł czas na wymianę płynu w chłodnicy, nie mogę znaleźć korków by go spuścić.

Jeśli ktoś z kolegów mógłby pomóc będę wdzięczny.

Mój silnik to N52, (325i).

Pozdrawiam.

Edytowane 6 Czerwca 2011 przez frack

[kris1973]

Odkręcasz płytę pod silnikiem łącznie z tym mniejszym elementem przykręconym do zderzaka. Po obu stronach chłodnicy masz korki spustowe. U mnie kolor zielony, wykręcasz je płaskim sporym wkrętakiem. Nie próbuj odkręcać całych korków kluczem bo one się pozrywają i chłodnica do wymiany.

[frack]

Witam,

dzięki za zainteresowanie.

Kolego a powiedz czy w bloku silnika też jest korek spustowy? Jak go zlokalizować?

 

Pozdrawiam.

[frack]

Witam,

 

Koledzy szukam info, gdzie jest korek do spuszczenia płynu z bloku silnika w E90 325i (N52).

Chciałbym spuścić cały płyn, czyli z silnika i chłodnicy. Czy po odkręceniu korków w chłodnicy

spuszczę całe 8 litrów?

 

Jeśli ktoś wie, lub ma instrukcję jak to prawidłowo zrobić będę wdzięczny.

 

Pozdrawiam.

[kris1973]

W bloku silnika nie ma korków. Cały płyn raczej nie zleci zawsze trochę w nagrzewnicy zostanie.

[frack]

Kris 1973 dzwoniłem dziś do mechanika od BMW, on twierdzi że korek jest z prawej strony

koło łapy silnika. Nie wiem już co o tym myśleć, zależy mi żeby zrobić to dobrze.

W cały układ wchodzi 8,2 litra. Zobaczę ile zleci z samej chłodnicy.

 

Niby taka prosta rzecz, a tak ciężko zrobić to dobrze. Może ktoś ma instrukcję do wymiany tego

płynu.

[kris1973]

Wrzuć mi 7 ostatnich znaków VIN na PW, sprawdze w TIS'ie.

[frack]

Witam,

Już znalazłem, wszystko opisane jest w TIS.

http://tis.bmwcats.com/

Najciekawsza jest procedura odpowietrzania. Warto zrobić to tak, jak przewiduje instrukcja serwisowa.

 

Pozdrawiam.

[domelsnake]

Witam koledzy,

Przymierzam sie powoli do wymiany plynu i natknalem sie na the post.

Czy udalo Wam sie w koncy zlokalizowac korek spustowy w silniku?

Pytam poniewaz wyczytalem gdzies na zagranicznym forum ze N52 nie ma takowego...

Jakie sa zalecenia producenta co do plynyu chlodniczego?

[s_pol]

Witam koledzy,

Przymierzam sie powoli do wymiany plynu i natknalem sie na the post.

Czy udalo Wam sie w koncy zlokalizowac korek spustowy w silniku?

Pytam poniewaz wyczytalem gdzies na zagranicznym forum ze N52 nie ma takowego...

Jakie sa zalecenia producenta co do plynyu chlodniczego?

Ostatnio wymieniłem płyn w moim N52, zgodnie z opisem w ISTA należy: odkręcić korki (u mnie był tylko jeden), zrzucić jedną rurę z teemostatu. Zleciało mi ok 7 litrów, ale dodatkowo podnosiłem auto lewarkiem, z jedną później deugą stronę .

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[domelsnake]

Dzieki s_pol

Posiadasz moze kopie tego opisu z ISTA gdzies?

Gdzie znajduje sie ten korek (chlodnica od spodu?) i ktora rure z termostatu nalezy odpiac?

Z gory dziekuje.

[EDIT]

Aaaa, no i jaki plyn zalales? Jakie sa zalecenia producenta?

Ten podejdzie?

https://www.tesco.com/groceries/en-GB/products/295153413?sc_cmp=ppc*GHS+-+Grocery+-+New*PX+%7C+Shopping+GSC+%7C+All+Products*Home+%26+Entertainment*PRODUCT_GROUP295153413*&ds_rl=1116019&ds_rl=1116322&ds_rl=1116019&gclid=EAIaIQobChMIoMLT0-Li3gIV6Z3tCh1FPwNFEAQYAiABEgJntPD_BwE&gclsrc=aw.ds

[domelsnake]

Koledzy, czy uklad chlodzenia sie jakos pluka po spuszczeniu starego plynu?

[Pogan]

Koledzy, czy uklad chlodzenia sie jakos pluka po spuszczeniu starego plynu?

Mozesz przeplukac, ale jezeli spuszczony plyn byl "czysty" tzn bez rzadnych dziwnych osadow itp to nie ma potrzeby

[domelsnake]

Dzieki za info.

Moglby mi jeszcze ktos doradzic ktory waz/weze nalezy wymontowac aby spuscic jak najwieksza ilosc zurzytego plynu?

[s_pol]

Dzieki s_pol

Posiadasz moze kopie tego opisu z ISTA gdzies?

Gdzie znajduje sie ten korek (chlodnica od spodu?) i ktora rure z termostatu nalezy odpiac?

Z gory dziekuje.

[EDIT]

Aaaa, no i jaki plyn zalales? Jakie sa zalecenia producenta?

Ten podejdzie?

https://www.tesco.com/groceries/en-GB/products/295153413?sc_cmp=ppc*GHS+-+Grocery+-+New*PX+%7C+Shopping+GSC+%7C+All+Products*Home+%26+Entertainment*PRODUCT_GROUP295153413*&ds_rl=1116019&ds_rl=1116322&ds_rl=1116019&gclid=EAIaIQobChMIoMLT0-Li3gIV6Z3tCh1FPwNFEAQYAiABEgJntPD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

Procedura wg ISTA to: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-325i-lim/repair-manuals/17-cooling/17-00-cooling-check/GZ99pmA

dodatkowo jeszcze można wzorować się na tym opisie, ale tu jest trochę inne zdjęcie dotyczące rury: https://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E90/WATER-Draining_Filling_Cooling_System/WATER-Draining_Filling_Cooling_System.htm

Ja zdjąłem tę rurę od termostatu, która jest mocowana spinką.

Co do płynu to lej niebieski koncentrat Febiego (rozcieńczony 1:1 wodą destylowaną).

[domelsnake]

Dziekuje Ci bardzo s_pol!!!

[domelsnake]

Dzis wymienilem plyn chlodniczy.

Stosowalem sie do instrukcji z drugiego linku, udalo mi sie spuscis okolo 7.5l starego plynu, jako nowy zalalem Prestone.

Wszystko przebieglo bez wiekszych problemow.

Ostatnie pytanko mam, czy wymiane plynu chlodniczego jakos sie resetuje w komputerze?

[aaben]

Nie.

[domelsnake]

I wlasnie takiej odpowiedzi sie spodziewalem - dziekuje za potwierdzenie.