PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE

[danielxc717]

Tylko nie osiągniesz latem 92 st bo przecież wtedy termostat ZACZYNA się otwierać a on nie działa zero jedynkowo tylko max otwarcie ma w 96 st. Więc jak auto ma utrzymać 92 st?

[Michal27]

Proszę Was o opinię na temat tych dwóch aut:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-unikat-156000-km-niemcy-skory-idealny-ID6BJIQY.html#b87abe8c08

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-org-lakier-bezwypadek-ksiazka-serwisowa-gwarancja-ID6BMH2y.html#b87abe8c08

Co sądzicie jeśli chodzi o ten silnik? Nie potrzebna mi co prawda wyścigówka tylko bardziej chodzi mi o niezawodność i z tego co widzę modele z tym silnikiem nie cieszą się one zbyt dużą popularnością. Te akurat stoją już od około miesiąca. Wolałbym co prawda benzynkę 2.2 albo 2.5 ale tego 520d też biorę pod uwagę. Co do auta z bordowymi skórami to przebieg wydaje mi się mało realny...

I na koniec jeszcze pytanko :) Czy w silnikach benzynowych 2.5 duża jest różnica w spalaniu w mieście między automatem i manualem?

Pzdr

[madseason]

Różne cuda się zdarzają, może i przebieg się trafić czasem :mrgreen: Wszystko da się sprawdzić. auto-records albo bimmer-check.

Weż pod uwagę, że to jedyny silnik 4-cylindrowy jaki był w e39 - będzie telepać i będzie słaby, od Ciebie zależy czy będziesz w stanie z tym jeździć. No i też z uwagi na te silniki stoją, takie fury z sześcioma cylindrami się kupuje ;) . Ta z niskim przebiegiem ma prawdopodobnie też drzwi kierowcy malowane - tak po zdjęciu wygląda, za to model w wersji excluive - dużo lepszej jakości skóra i dekory drewniane "szlachetne".

Do sprawdzenia dokładnego, bo handlarz musi zawsze coś zrobić, żeby zarobić więc szukaj śladów:

- napraw blaharskich

- napraw mechanicznych

- grzebania w przebiegu

INPA, czujnik lakieru, raport z ASO i wizyta z SKP żeby dokładnie obejrzeć to takie minimum przed zakupem. A przez telefon tylko pytaj co było robione, czy licznik kręcony i w jakim stanie kupione (co było uszkodzone). Dużo więcej Ci i tak handlarz nie powie, bo sam nie wie. I oczywiści nie ma fur idealnych, więc jak coś znajdziesz to zawsze okazja do negocjacji. Polecam nie kręcone i nie walone, a zawias i tak będzie za jakiś czas do roboty.

[Ponta]

Jak ta pierwsza ma najechane 150 tys. km to jestem święty antoni.

16 letni diesel 150k km :D U Niemca to by kosztowało 3x tyle.

[maniek21112]

Tak musi trząść tym r4, że nikt nie chce tym jeździć, stąd takie przebiegi :lol: przejedź się i sprawdź czy taka dynamika Ci wystarczy, momentu trochę jest więc aż tak źle nie jest. 525ia będzie w mieście spalać 2-3l więcej od 525i, choć wprawny użytkownik automatu może odrobinę zmniejszyć tę różnicę.

[danielxc717]

Jak trzęsie Ci się 520d to może warto wymienić poduszki albo zająć się układem wtryskowym lub przeniesienia napędu.

Pewnie, że kultura pracy jest gorsza, ale nie przesadzajmy, że się trzęsie :duh:

[maniek21112]

Chyba nie ma tu w aktualnych wypowiedziach użytkownika 520d, przynajmniej jeszcze.

[danielxc717]

Jechałem e46 i e39 z tym silnikiem i nie telepalo budą. Im nowsze modele tym więcej jest 4 cylindrowych silników

[madseason]

Dobra, może telepanie to zbyt mocne słowo :norty:

Ogólnie miałem na myśli kulturę pracy silnika, r6 chodzi dużo przyjemniej. A telepanie faktycznie zdarza się dużo częściej (w porównaniu do r6) z uwagi na gorszą kulturę pracy silnika, która szybciej dobija koło pasowe i poduchy właśnie.

Dla przykładu znajome x3 z 2.0D, które to domagało się wymiany przy 160k km, gdzie w historii miało podobną wymianę przy 100k km.

[Bohdan Mukhalchenko]

Dzień dobry, pierwszy raz piszę na forum. Mieszkam w Polsce od kilku lat i chciałem kupić bmw e39 3.0d. Czy możliwe jest znalezienie żywego okazu w Polsce za 18-25000 złotych, czy lepiej jest pojechać na Litwę / Niemcy?

[Bohdan Mukhalchenko]

https://www.olx.pl/oferta/bmw-530d-podwojne-szyby-full-m-pakiet-telefon-navi-individual-kolor-CID5-IDzpNcq.html Czy uważasz, że ta instancja może być aktywna? Dziękuję

[maniek21112]

Można znaleźć, załatw vin. Trochę jest oszpecony kolorową nerką i nakładkami na drzwiach.

[migoq]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-e39-3-0d-od-osoby-prywatnej-ID6BGaZB.html

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-ID6BQgmJ.html

Oglądał ktoś może jedno albo drugie?

[Bocian80]

To mój pierwszy post, więc witam wszystkich.

Planuję właśnie zakup e39.

Interesuje mnie sedan, benzyna lub z gazem i silniki od 2.0 do 2.5, automat i skóra oraz koniecznie po lifcie.

Znalazłem właśnie takie ogłoszenie:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-525i-lift-h-r-ID6BT29k.html

i chciałbym prosić o opinie.

Czy rzuca się w oczy coś niepokojącego, jakieś dziwne przeróbki? Czy takie zawieszenie nie jest zbyt twarde? Nie chciałbym aby było zbyt sztywne a nigdy nie użytkowałem takiego zawieszenia, więc nie wiem czego się spodziewać.

[maniek21112]

Sporo osób tak jeździ i chwali, musisz się przejechać. Załatw vin i zdjęcie pod maską na początek, później przebieg do weryfikacji.

migoq w tym budżecie uważałbym na poliftowe 530d, można sporo włożyć w takie auto.

[Terapeuta]

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bardzo-ladna-pelny-m-pakiet-2-8-i-moc-193-km-oplacony-szwajcaria-ID6BRFEb.html

Jeżdżę całe życie w manualu i nie wiem co myśleć o automatycznej skrzyni biegów w tym temacie, słyszałem że jak już się kupuje automat to tylko od poufnego źródła itp itd jakie są wasze doświadczenia i co sądzicie o automacie w benzynce

[madseason]

Ja od pierwszego automatu nie wyobrażam sobie powrotu do manula. Też się bałem, bo całe życie tylko słuchałem jakie to dziadostwo i jak się psuje. :duh:

W benzynie masz niezawodną skrzynię ZF, wystarczy olej wymienić (koszt około 700-900pln) tylko w dobrym warsztacie na dedykowanym oleju.

Sprawdź historię po VINie auto-records, albo bimmer-check.com.

A fury ze Szwajcarii tylko mogę polecić (pod warunkiem, że nie kombinowana przez handlarzy - nie trzaskana i nie kręcona, ewentulanie jak coś było naprawiane to po taniości jak tylko się da - a Radom tak działa więc dobrze sprawdź przez zakupem).

[Mhrok]

Ja od pierwszego automatu nie wyobrażam sobie powrotu do manula. Też się bałem, bo całe życie tylko słuchałem jakie to dziadostwo i jak się psuje. :duh:

W benzynie masz niezawodną skrzynię ZF, wystarczy olej wymienić (koszt około 700-900pln) tylko w dobrym warsztacie na dedykowanym oleju.

Potwierdzam wrażenia.

A w temacie tej powyżej ze Szwajcarii - zdjęcia ładne, ale w sumie najciekawsze jest to, czego na zdjęciach nie widać.

Posprawdzaj po VIN co się da znaleźć a potem trzeba będzie obejrzeć, dokładnie obejrzeć. W sumie sam bym pooglądał, bo wygląda nienajgorzej na tych fotkach ;)

Dość długo już wisi, wcześniej było droższe: https://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-5-pelny-m-pakiet-2-8-i-moc-193-km-oplacony-szwajcaria-CID5-IDyd4ao.html

[maniek21112]

Załatw vin, fabrycznie auto z m52tub28 nie może być z 2001 roku, ponieważ ostatnie egzemplarze wyszły w 2000. Koszmarnie wygląda na tych za wąskich oponach, tak też wygląda ten ekran.

[migoq]

[...]

migoq w tym budżecie uważałbym na poliftowe 530d, można sporo włożyć w takie auto.

 

Patrze na budżet okolu 10k, bo mam możliwość po rodzinie kupić za 7-8 2003 rocznik, tylko całkiem trochę w nim jest do zrobienia (a jeszcze go nie podpinałem pod kompa i aktualny właściciel śwagier królem dbania nie jest) i tak zerkam czy znajdę coś, w czym mniej do roboty, za podobne pieniądze ;P. A czemu konkretnie bać się poliftow? Rozstrzał cenowy e39 jest tak astronomiczny, że człowiek sam nie wie co myśleć tak czy tak

[maniek21112]

Ponieważ w pierwszym okresie eksploatacji można włożyć spokojnie kwotę zakupu i więcej. Nikt nie sprzeda dobrego polifta z r6 za taką kasę, chyba, że ruda kończy dzieło niszczenia.

[bogdan935]

Jeżeli chodzi o benzynowe jednostki w poliftowych e39. to chyba należy bać się i zwrócić uwagę na pobieranie oleju. I tak jak ktoś już mówił, że do 10 chce samochód to musi się nastawić na wydatki. Ja swoje m54b22 kupiłem za 10k i włożyłem już jakieś 6, a jeszcze skrzyni nie sprawdzałem. Według mnie trzeba się nastawić, że te samochody kosztują 17-30tys ( zależy jak wyposażona, przebieg itp.) a do tańszych egzemplarzy na pewno trzeba dodać tę różnicę. Takie moje zdanie.

[Terapeuta]

Załatw vin, fabrycznie auto z m52tub28 nie może być z 2001 roku, ponieważ ostatnie egzemplarze wyszły w 2000. Koszmarnie wygląda na tych za wąskich oponach, tak też wygląda ten ekran.

 

Samochód z 2000 roku, luty. W vinie wszystko sie zgadza z wyposażenia, nie widze nic podejrzanego. Sprzedawca mówi, że w samochodzie wszystko jest ok. Zastanawia mnie czemu tak długo stoi :?: chyba się dowiem jak pojadę albo i sie nie dowiem :D

[maniek21112]

Raczej przód nie zgadza się.

[madseason]

A tył się zgadza? :D