PLANUJĘ KUPNO E39 PROSZĘ O OPINIE i POMOC W WYBORZE

[Azaj]

Szczerze? Nie chce mi sie wszystkiego wypisywac. Same czesci po uwzgledniuniu rabatu wyjda 6kola. Do tego dojda nowki opony primacy hp, ringi, tylne lampy, blotnik, maska, zderzak, lakiernik, radio alpine, glosniki, uszczelki, swiece, cewki, wiskoza, laczniki stab, wahacze, tarcze, klocki, czujniki, piasty, lozyska, alusy do odnowienia, zmiana oleju kolejna sie szykuje. Ja juz to obliczalem i na pewno nie zmieszcze sie w 10k. Chcialem jeszcze wygluszyc dodatkowo i sprawdzic skrzynie, bo czasami czuc jak zmienia biegi. Autko nie jest w fatalnym stanie, ale wymieniam zapobiegawczo.

 

Wiesz, oczywiście każdy chce mieć w jak najlepszym stanie ukochane BMW i tak dalej, sam taki jestem, ale trzeba jednak zdać sobie sprawę z tego, że to tylko samochód. Któregoś dnia wjedzie Ci facet dostawczakiem w bok, albo w tył i będziesz miał kupę drogiego złomu.

[IceMan11]

To lepiej jeździć seicento z tego wychodzi. Ja Cię całkowicie rozumiem, ale tym tokiem rozumowania lepiej nie wychodzić z domu, a gdzie dopiero kupować auto :D

[IceMan11]

#JStroop

 

Hehe, no właśnie. Lepiej bym tego nie ujął :lol:

[michukca]

Hej, wiem, że od tego jest osobny temat ale nie chce śmiecić, krótko i na temat - warta obejrzenia? Mam po nią 350km i bije sie z myslami czy po nia nie skoczyc

[IceMan11]

Siedzę na tablecie, ale, o którą chodzi? Nie widzę żadnego linka...

[michukca]

ale jestem zakręcony http://otomoto.pl/bmw-520-e39-ksenon-alusy-pdc-czarna-perla-zniemiec-C34965545.html

[JStroop]

Moim zdaniem szkoda jechać po nią aż tyle. Przebieg między bajki włożyć, na kierownicy plaku tona :-D a i spasowanie listwy jakieś dziwne.. Ja bym nie jechał, a Ty zrobisz jak chcesz

[IceMan11]

Już pal licho tę klapkę. Auto za tanie jak na wyposażenie. Co prawda welur nieco obniża jego wartość, ale w tej kwocie nie kupisz tak dobrze wyposażonej wersji - jeżeli ofc jest zadbana. Tutaj masz spore wyposażenie, ładnie wygląda i tani - te słowa w przypadku BMW nie idą w parze. Coś tu śmierdzi :/

[bingo]

"Bogate wyposażenie" gdzie ono jest? To,że ktoś wsadził kilka gratów z polifta i ma grzane fotele welurowe? Gość chce za to cudo 12 tysi z opłatami a za to jak poszukasz to możesz trafić krajowe 520 nawet od pierwszego właściciela - żadna okazja.

[danielxc717]

No też nie rozumie tego bogatego wyposażenia... Fotele nie dość ze welur to najbrzydszy i najgorszej jakości jaki był w e39 sam taki miałem. Plus za lampy o ile są ładne i sprawne (regulatory) reszta to standard co praktycznie w każdej e39 jest

[IceMan11]

Jeżeli ja nie mam ani tempomatu, ani wielofunkcyjnej kiery, ani grzania foteli i dałem więcej niż za to świecące cudo tzn., że coś śmiedzi. Być może ja dałem ciała. Oczywiście można się czepiać co do wyposażenia, ale to szukanie dziury w całym. Dla mnie to i tak dobre wyposażenie.

[JStroop]

Biorąc pod uwagę, że zdarzają się sztuki "Bida Edition" to ta nie jest źle wyposażona :) Żeby zobaczyć co jej dolega (a wg. mnie dolega) trzeba się kopsnąć 300 km. Jak dla mnie słaba wycieczka jak dla "trupa" i nie jadę nigdy oglądać wozu dalej niż 150 km. W ogóle co do zdjęć to trzeba brać na nie poprawkę, bo wujek Photoshop czuwa ;)

[IceMan11]

Bida Edition. Haha, dobre ;D

Wiesz, lepiej jest wiedzieć czego oczekuje się od auta. Inaczej można tej jednej jedynej sztuki nie znaleźć :)

[Azaj]

Moja perła będzie szła na sprzedaż bardzo możliwe, jak ktoś zainteresowany to chętnie odpowiem. W auto trzeba włożyć 1500 na "dzień dobry", bo była stłuczka przodem o niski murek. Chłodnice, zderzak itp.

[IceMan11]

I tak - jak zwykle ze mną bywa - pomyślałem o motorze V8 4.4. Czy za 30-35.000 jestem w stanie kupić w dobrym stanie taki motor? Chodzi mi o rynek DE.

[JStroop]

Tak, ale szukaj raczej "prywaciarzy" :) raczej nie od "Turka z podwórka" :D

[IceMan11]

Słyszałem, że w Niemczech więcej Turków, aniżeli Niemców, więc może być również ciężko co w PL?

[bingo]

Cena "prywatna" będzie inna w DE niż export :) W PL można kupić dobre auto podobnie jak w innych krajach. Niemcy nie trzymają wozów w garażu i jeżdżą więcej niż my.Są też różni ludzie i nie wszyscy oszczędzają auta i serwisują w ASO .Takie cuda są tylko w Polsce - sprowadzone i z pełną książką serwisową :)

[JStroop]

Takie cuda są tylko w Polsce - sprowadzone i z pełną książką serwisową :)

 

Mało tego :D zdarzają się książki serwisowe z pieczątkami ASO Bmw z miast, gdzie nigdy nie było warsztatu tej firmy :D

[bingo]

To normalka.Ja kiedyś trafiłem na książkę serwisową regularnie prowadzoną z pieczątkami .... firmy budowlanej z DE :)))))))

[JStroop]

Cholera, to teraz zacząłem się niepokoić :D może się okazać, że to co biorę za niemieckie badanie techniczne z 2012 r. to paragon z "Tesco" :mrgreen:

[bingo]

I tak większość lubi książki serwisowe - żeby wiedzieli ile z nich jest lewych :) Widziałem nawet lewe kwity z przeglądów niemieckich ,to był kabaret dopiero. :mad2:

[IceMan11]

Lewe papiery to mały pikuś dla komisów. Oglądałem program z ukrta kamerą. Cofanie, lewe książki serwisowe... Czysta prostota :cry2:

[JStroop]

To się oficjalnie nazywa "naprawa liczników" :D

[isek]

Powiem tak. Do czwartku jeździłem E39 523i rok 1997 w benzynce i kupiłem je od "kolegi" który zachwalał co to auto nie jest, że nie jest kręcone, ani bite. To było 7 lat temu. Zapłaciłem za nie kupę siana. W trakcie użytkowania okazało się że tylna ćwiara była wspawana, ława pęknięta po czym spawana, wachacze popękane i przekręcony licznik o 130 tysi itp, itd. Nie wierze w uczciwość handlarzy samochodów. Mają na tym zarobek bo biorą bite i robią z nich "cuda" wtedy na tym zarabiają, więc nie ma się co łudzić że handlarz sprowadzi dobre auto za małe pieniądze. Może i się to zdarza, ale to są perełki tzw. okazję, za które handlarz i tak przywali z ceną. Osobiście sam znalazłem auto teraz u Niemców i kupiłem. BMW E39 (innego poprostu nie chce) 530D (tym razem) 2003 rok z przebiegiem 201.000 z groszem. Wszystkie papiery DEKR czy jak tam się nazywa, TUV itp potwierdzają przebieg. Oczywiście auto zakupione w serwisie, które niemiec pozostawił w rozliczeniu za nówkę. Niestety cena kosmos bo prawie 20.000 plus opłaty (cło 18,6%, podatek, recykling, tłumaczenie papierów, ubezpieczenie, przegląd) więc trzeba doliczyć 5000 zł. Więc patrząc na swoje doświadczenie nie ma szans kupić dobrego auta w niskiej cenie w Niemczech.