320i Regeneracja wahacza E46/ Wymiana sworznia

[TC]

też się kiedyś tym interesowałem , zwłaszacza że mam dwie sztuki oryginały w garażu , chciałem wysłać obdzwoniłem kilka zakładów i niestety tylko osobiście :(

[chaos]

No właśnie ja tak samo- :) - trzymam dwie sztuki też oryginały w piwnicy...

Do Regeneracji.

Nadejdzie jeszcze ich czas...kiedy wrócą na swoje miejsce.

[ederson]

Wpis na temat firmy MAGLO MACIEJ CHACKIEWICZ usuniety na zadanie jego adwokata.

[TC]

u mnie w podpisie jest numer do Marcina do Bydgoszczy , dzwońcie i się dogadacie co do wahaczy , wcześniej byłem sceptycznie nastawiony do wymiany samych sworzni ale przejechałem dosyć sporo i jest ok

[piotrek1985]

Niechcę zakładać kolejnego tematu o sworzniach więc zapytam tutaj

 

Mam luzy na prawym sworzniu z przodu, ile trwa taka regeneracja jeśli pojawię się osobiście i jaki jest koszt?

 

Czy ktoś mógłby polecić jakiś zakład z Warszawy? Przeczytałem tą listę wysłaną kilka postów wyżej ale nie wiem czy jest aktualna, pomocna byłaby też opinia kogoś kto ostatnio robił regenerację sworzni w Warszawie :|

[TC]

Niechcę zakładać kolejnego tematu o sworzniach więc zapytam tutaj

 

Mam luzy na prawym sworzniu z przodu, ile trwa taka regeneracja jeśli pojawię się osobiście i jaki jest koszt?

 

Czy ktoś mógłby polecić jakiś zakład z Warszawy? Przeczytałem tą listę wysłaną kilka postów wyżej ale nie wiem czy jest aktualna, pomocna byłaby też opinia kogoś kto ostatnio robił regenerację sworzni w Warszawie :|

kiedys próbowałem dzwonić do ludzi z tej listy , i powiem Ci że najczęsciej musisz mieć wahacz w ręku i przyjechać dopiero gosć Ci powie czy to zrobi ...

[andrew09]

Nie chcę zakładac nowego tematu, więc piszę tutaj...

Jakie wahacze polecacie? Najlepiej prosilbym link z allegro. Widzę, że nie są takie drogie, dlatego nie wiem czy kupić nowy, czy regenerować...

Muszę wymienić przedni prawy, bo są duże luzy

[Sokra]

Jakbyś poszukał na forum to bys wiedzial że zazwyczaj są polecane meyle hd i lemfordery.

[user2046]

Powiedzcie mi dlaczego jeśli sworznie meyle są te same do e36 i e46 to czemu nie wsadzacie sworznie lemfordera dedykowanych do e36 tylko meyle?

[kalos]

Ok koledzy wyciągnąłem stary wahacz, i biorę się za obalanie mitów, wycisnąłem sworznie, efekt jest taki

 

http://zapodaj.net/e28df6140f72c.jpg.html

 

http://zapodaj.net/c9cd9b8c9f9bf.jpg.html

 

http://zapodaj.net/5e1038d1c2bc7.jpg.html

 

http://zapodaj.net/bf9fb3cb32bbe.jpg.html

 

 

dziś jadę po sworznie, i wieczorem działam dalej, jak na razie, wydaje mi się, że nie będzie problemu, jedyne co mnie martwi to osadzenie sworznia wewnętrznego, ma on eliptyczny otwór u góry służący zapewne do ukierunkowania pracy sworznia, na moje oko sworznia nie da rady przecisnąć, bez jakiś przeróbek, ale też nie widziałem jak ten sowrzeń wygląda i być może nie będzie z tym problemu.

[tas23]

To ja jeszcze polecę zakład w Zielonce na Poniatowskiego 63 - Mechanika pojazdowa Henryk Błoński.

Trzeba przyjechać z godzinę przed otwarciem, bo nie zapisują, tylko biorą wg kolejki. Mi za wymianę sworzni wewnętrznych z przodu (tych niedemontowalnych teoretycznie) wzięli po 200 zł za sztukę. Zajmuje im to 30 min na stronę.

[romanoitaliano3]

Ok koledzy wyciągnąłem stary wahacz, i biorę się za obalanie mitów, wycisnąłem sworznie, efekt jest taki

 

http://zapodaj.net/e28df6140f72c.jpg.html

 

http://zapodaj.net/c9cd9b8c9f9bf.jpg.html

 

http://zapodaj.net/5e1038d1c2bc7.jpg.html

 

http://zapodaj.net/bf9fb3cb32bbe.jpg.html

 

 

dziś jadę po sworznie, i wieczorem działam dalej, jak na razie, wydaje mi się, że nie będzie problemu, jedyne co mnie martwi to osadzenie sworznia wewnętrznego, ma on eliptyczny otwór u góry służący zapewne do ukierunkowania pracy sworznia, na moje oko sworznia nie da rady przecisnąć, bez jakiś przeróbek, ale też nie widziałem jak ten sowrzeń wygląda i być może nie będzie z tym problemu.

 

Kolego i jak ci poszła wymiana sworzni? Bo jestem też zainteresowany tym tematem.

[TC]

... szczerze ...pojezdzilem moze rok na zmienionych sworzniach I prawy wahacz juz ma luz ....

[romanoitaliano3]

A sworznie jakiej marki włożyłeś?

 

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

[rafalb33]

To ja jeszcze polecę zakład w Zielonce na Poniatowskiego 63 - Mechanika pojazdowa Henryk Błoński.

Trzeba przyjechać z godzinę przed otwarciem, bo nie zapisują, tylko biorą wg kolejki. Mi za wymianę sworzni wewnętrznych z przodu (tych niedemontowalnych teoretycznie) wzięli po 200 zł za sztukę. Zajmuje im to 30 min na stronę.

No to jak dla mnie średni deal. Masz dalej stare sworznie zewnętrzne a nowy wachacz meyla z wymiennymi normalnie sworzniami kosztuje 370 sztuka.

[tas23]

To ja jeszcze polecę zakład w Zielonce na Poniatowskiego 63 - Mechanika pojazdowa Henryk Błoński.

Trzeba przyjechać z godzinę przed otwarciem, bo nie zapisują, tylko biorą wg kolejki. Mi za wymianę sworzni wewnętrznych z przodu (tych niedemontowalnych teoretycznie) wzięli po 200 zł za sztukę. Zajmuje im to 30 min na stronę.

No to jak dla mnie średni deal. Masz dalej stare sworznie zewnętrzne a nowy wachacz meyla z wymiennymi normalnie sworzniami kosztuje 370 sztuka.

 

Mój błąd, chodziło mi o sworznie zewnętrzne (te "niewymienialne"). Czyli albo wydajesz 200 zł na sam sworzeń, albo 370 zl na cały wahacz, w którym potem będziesz mógł wymieniać sworznie. Sworznie wewnętrzne i tak wymieniasz oddzielnie.

Wszystko oczywiście zależy od tego ile chcesz jeździć autem. Jeśli długo, to warto zainwestować w Meyla. Jeśli tak jak ja wymieniasz auto co 1-2 lata, to moim zdaniem nie ma sensu.

[bambusfly]

Jakieś wieści z placu boju? Sworznie wymienione?

[user2046]

To ja jeszcze polecę zakład w Zielonce na Poniatowskiego 63 - Mechanika pojazdowa Henryk Błoński.

Trzeba przyjechać z godzinę przed otwarciem, bo nie zapisują, tylko biorą wg kolejki. Mi za wymianę sworzni wewnętrznych z przodu (tych niedemontowalnych teoretycznie) wzięli po 200 zł za sztukę. Zajmuje im to 30 min na stronę.

No to jak dla mnie średni deal. Masz dalej stare sworznie zewnętrzne a nowy wachacz meyla z wymiennymi normalnie sworzniami kosztuje 370 sztuka.

 

Mój błąd, chodziło mi o sworznie zewnętrzne (te "niewymienialne"). Czyli albo wydajesz 200 zł na sam sworzeń, albo 370 zl na cały wahacz, w którym potem będziesz mógł wymieniać sworznie. Sworznie wewnętrzne i tak wymieniasz oddzielnie.

Wszystko oczywiście zależy od tego ile chcesz jeździć autem. Jeśli długo, to warto zainwestować w Meyla. Jeśli tak jak ja wymieniasz auto co 1-2 lata, to moim zdaniem nie ma sensu.

to wewnętrzne sworznie są "niewymienialne"...

[tas23]

to wewnętrzne sworznie są "niewymienialne"...

 

No gdzie...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=31_0563&hg=31&fg=05

Pod nakrętką nr 5 jest sworzeń zewnętrzny (przy kole) niewymienialny (nawet nie ma swojego symbolu), a 4ka to sworzeń wewnętrzny wymienialny, który jest mocowany do wspornika przedniej osi (http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=31_0562&hg=31&fg=05). Nawet ma swój osobny nr katalogowy.

[BaX]

to wewnętrzne sworznie są "niewymienialne"...

 

No gdzie...

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=31_0563&hg=31&fg=05

 

Tu tak, tu już nie.

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW91&mospid=48501&btnr=31_0551&hg=31&fg=05

 

Chyba, że temat dotyczył auta z napędem na obie osie. ;)

[david89]

A ja mam trochę inne pytanie, wymieniłem lewy wahacz(prawy był wymieniony około 20tys temu) + obie tuleje i pojechałem na zbieżność aaa tam mechanik do mnie, że mam delikatny luz na wewn. sworzniu(prawym) i nie ma sensu robić zbieżności, bo szkoda kasy.

 

I mam pytanie, bo jak przyłożyłem palec do gumy sworznia(między wahaczem a belką), to faktycznie po włączeniu szarpaków, było czuć taki minimalny luz, tyle że, mi się wydaje, że tak ma być? z racji tego, iż te długie sworznie można delikatnie ustawiać...

 

Ogólnie, zgłupiałem, bo 3tyg. temu robiłem przegląd i auto zostało przetrzepane dokładnie i poza luzem na zewn. sworzniu (lewego wahacza), wszystko inne było w porządku...

 

Sam już nie wiem co robić... :(

[soolek]

A ja mam trochę inne pytanie, wymieniłem lewy wahacz(prawy był wymieniony około 20tys temu) + obie tuleje i pojechałem na zbieżność aaa tam mechanik do mnie, że mam delikatny luz na wewn. sworzniu(prawym) i nie ma sensu robić zbieżności, bo szkoda kasy.

 

I mam pytanie, bo jak przyłożyłem palec do gumy sworznia(między wahaczem a belką), to faktycznie po włączeniu szarpaków, było czuć taki minimalny luz, tyle że, mi się wydaje, że tak ma być? z racji tego, iż te długie sworznie można delikatnie ustawiać...

 

Ogólnie, zgłupiałem, bo 3tyg. temu robiłem przegląd i auto zostało przetrzepane dokładnie i poza luzem na zewn. sworzniu (lewego wahacza), wszystko inne było w porządku...

 

Sam już nie wiem co robić... :(

Przegląd to ... niestety tylko formalność.

[tas23]

Tu tak, tu już nie.

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW91&mospid=48501&btnr=31_0551&hg=31&fg=05

 

Chyba, że temat dotyczył auta z napędem na obie osie. ;)

 

No ja mam 330xd:) i o tym piszę.

[mopsisko]

Dawałem do regeneracji wahacze w różnych autach,zawsze w jednej firmie.W A4 posiadającej o wiele bardziej skomplikowane zawieszenie przednie niż e46-przejechane 60tys. i zero problemu.

Teraz zrobiłem to w swojej e46.

Koszty - regeneracja wahacza wraz z wymianą dużej tulei tylnej [tuleja wraz z nową obudową- Lemforder] - 200zł za wahacz.

Opierając się na doświadczeniach z innymi autami a także informacjami od znajomych posiadaczy BMW którzy przeprowadzili taką operację ,również w tej firmie-nie przewiduję żadnych problemów.

[patrykg19]

Odpowiedź na pytanie czy można wymienić zewnętrzny sworzeń bez potrzeby demontażu całego wahacza

 

Otóż można, wystarczy odkręcić, później wybić sworzeń wahacza od piasty, później odkręcić końcówkę drążka kierowniczego i cofnąć piastę w stronę tyłu auta, żeby nie przeszkadzała przy dalszej pracy, później tylko wystarczy ściągaczem usunąć sworzeń, później na jego miejsce dajemy nowy i gitara :) bez demontażu wahacza, bo odkręcanie długiego sworznia nie należy do najprzyjemniejszych prac przy tym wahaczu ;p

 

A i odpowiedź na drugie pytanie, a mianowicie czy zewnętrzny sworzeń pasuje od E36, odpowiedź także twierdząca, oczywiście, ze pasuje idealnie, bez żadnych przeróbek dodatkowych :) no i co najważniejsze, można sobie zakupić taki sworzeń z LEMFORDERA.

 

Jutro wrzucę fotki BARDZO uniwersalnego ściągacza mojej produkcji - przydał się do wszystkich tulei tylnego zawieszenia, a teraz do sworzni przednich wahaczy :)