[E46]/[E90] 320d/320d różnice w silniku

[TC]

oczywiście sprawdzili czy czasem jakiś box nie siedzi .... trochę dziwne a już była taka historia że gościowi zajechali silnik ponieważ "zrobili " program a w aucie już siedział box ... :D

[czerwony330d]

Napewno nie było żadnego boxa, gdyby był to bym o nim wiedział no i ten który robił strojenie silnika powiedział że tak mogło być że taki dobry wynik wyszedł bo miał już kilka takich jak moja i wychodziły na serii 220-225km a moja z 230km to już naprawdę nieźle wyszła, szczerze powiedziawszy sam byłem w szoku że taki wynik wyszedł ale tydzień temu startnąłem z gościem co miał 330i w touringu i nie miał nic do powiedzenia, więc to już dawało do myślenia że moje auto ma potencjał, teraz robiłem test na autostradzie i na szóstym biegu przyspieszenia z prędkości 100-200 to jest całkiem spora różnica z tym co było wcześniej a teraz, spróbowałem się nawet z najnowszym mercem 350 cdi i niestety nie miał szans z moją furką. Teraz jeszcze wymiana IC i wydech i zzobaczymy co z tego wyjdzie.

[TC]

a powiedz mi jaki masz zderzak bo na zdjęciu słabo widać ???? bo jeśli nie masz M-pakietowego to lipa trochę .... ponieważ do dużego ICka trzeba ciąć nawet Mpaka :twisted:

a co z egrem został na swoim miejscu czy wywalony programowo ....

kontroluj kolektor wydechowy bo lubią pękać .... ale najwyżej wymienisz od M57...

[czerwony330d]

a powiedz mi jaki masz zderzak bo na zdjęciu słabo widać ???? bo jeśli nie masz M-pakietowego to lipa trochę .... ponieważ do dużego ICka trzeba ciąć nawet Mpaka :twisted:

a co z egrem został na swoim miejscu czy wywalony programowo ....

kontroluj kolektor wydechowy bo lubią pękać .... ale najwyżej wymienisz od M57...

No właśnie mam M-paka i wiem że będzie lipa ale coś się wymyśli, egr został na swoim miejscu nie wywalałem go niech sobie jest nic mi on nie przeszkadza, kolektor jak na razie w porządku a co myślisz o tym IC koszt nieduży a wyraźnie większy od moje oto link do aukcji: http://allegro.pl/chlodnica-powietrza-intercooler-trafic-vivaro-i1524377161.htmlgo.

Nie wiem jak wkleić wykres żeby był widoczny ale wykres jest tu:

www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b33a23eb13eb1f7b.html

[TC]

piękny wykres ... niuton bardzo płasko idzie to dobrze ... :cool2: żadnych górek i innych dziwnych rzeczy .. ile razy poprawiali ????

[OloG3]

czerwony, gratuluje wykresow i zeje...ej serii :cool2: . Az chyba pomierze swoja :D

[czerwony330d]

piękny wykres ... niuton bardzo płasko idzie to dobrze ... :cool2: żadnych górek i innych dziwnych rzeczy .. ile razy poprawiali ????

Więc koledzy pierwszy mod wyszedł 280km i 580Nm ale było drżenie silnika ponieważ mam ori sprzęgło, szkoda że nie kupiłem od razu sportowego sprzęgła to można by było zostawić ten pierwszy mod, ogólnie było dosyć sporo zabawy dopiero po sześciu godzinach udało się uzyskać najlepsze parametry ponieważ IC już nie wydalał trzeba było pomiędzy próbami go schładzać i dłużej czekać ale zaraz jadę do firmy specjalizyującej się w IC i zrobią mi konkretnie pod moje autko IC, a wtedy skończy się problem chłodzenia powietrza doładowania.

czerwony, gratuluje wykresow i zeje...ej serii :cool2: . Az chyba pomierze swoja :D

Dziękuję, pomierzyć zawsze możesz wtedy będziesz wiedział coś o kondycji swojego autka, polecam nie jest majątek a może skusisz się na program, ja zawsze sobie myślałem po co mi program skoro moje auto i tak bardzo dobrze jechało, oczywiście trzeba było trochę włożyć by doprowadzić je do odpowiedniego stanu ale nie żałuję i poprawa jest po programie spora więc polecam każdemu. Pozdro Mario.

[bass.tek]

Jak widzę odeszliśmy od 2.0l... :evil:

Może ktoś jeszcze jest w temacie przeróbek tego silnika i nie chodzi mi tu o samo chipowanie...???? :?

[Maciek323]

tylko szkoda że masz Touringa .... zawsze to zbędne kilogramy .... :(

ja myślałem o swapie na 3,0 d 204 KM....

 

Orientujesz sie moze jaki jest koszt takiego SWAPA do e46 320d ?

 

A moze lepiej od razu wrzucic silnik 3.0d biturbo z e90 lub e60? Moze ktoś sie orientuej ile taka zabawa moze wynieść?

[mole]

Tu jest ciekawy projekt Cezar_Mk1 http://www.bmw-klub.szczecin.pl/viewtopic.php?t=2228

[bass.tek]

Panowie wróćmy do tematu... :evil:

[bass.tek]

...niedawno wsadziliśmy turbo od e90 do e46 150KM i zobaczymy ile pokaże po zmianie softu ....

co do innych różnic to jedynie w sterowaniu silnika w jednym jest EDC16 w drugim EDC17 jak i samej turbiny występuje tylko elektroniczne turbo takie jak w końcówce produkcji e46 ...

Jesteście w stanie podjąć się podmianki turbo z e90 320d 177km do e46 320d 150km :?: :?: Pytam bo koledze właśnie pada i nie chce już tej oryginalnej od mitsubishi... Furę ma z 2004 ze sterowaniem elektronicznym wynikającym z zastosowanej turbiny.

Pytanie jest konkretne bez żadnej ściemy

[TC]

ale u was nie będzie to żaden problem każdy mechanik który ma coś w głowie to zrobi nawet nie trzeba wymieniać sterowania bo już macie elektroniczne ... a poza tym wstawialiśmy od 166KM

[jceel]

czy w 330d M57TU 204KM sterowanie turbiną jest podciśnieniowe czy elektryczne?

[TC]

podciśnienie...

[czerwony330d]

podciśnienie...

To zależy jaką miał spełniać normę spalin przy euro 3 jest sterowana podciśnieniem a przy euro 4 sterowana jest elektrycznie no i ja u siebie mam sterowaną elektrycznie.

[matt662]

Napewno nie było żadnego boxa, gdyby był to bym o nim wiedział no i ten który robił strojenie silnika powiedział że tak mogło być że taki dobry wynik wyszedł bo miał już kilka takich jak moja i wychodziły na serii 220-225km a moja z 230km to już naprawdę nieźle wyszła, szczerze powiedziawszy sam byłem w szoku że taki wynik wyszedł ale tydzień temu startnąłem z gościem co miał 330i w touringu i nie miał nic do powiedzenia, więc to już dawało do myślenia że moje auto ma potencjał, teraz robiłem test na autostradzie i na szóstym biegu przyspieszenia z prędkości 100-200 to jest całkiem spora różnica z tym co było wcześniej a teraz, spróbowałem się nawet z najnowszym mercem 350 cdi i niestety nie miał szans z moją furką. Teraz jeszcze wymiana IC i wydech i zzobaczymy co z tego wyjdzie.

 

:) gratulacje , a fachowcy mówią że klekot to napewno złom :( i pewnie z milion na liczniku :)

ja mam delikatnie na 240 KM chipka więcej nie chciałem i pisałem że spokojnie robię 330i - zaraz było dogryzanie itd , niemożliwe sratatata , ale tak jest ,na 1 biegu 330i jako tako daje radę później jest przepaść, jak przyoszczędze kasy to może pójdę w dalsze modyfikacje :) ale 300 KM i ten moment - bardzo kuszące :)

i mnie od razu kumple namawiali na chipa , jak to mówią "Bedzie Pan zadowolony" - w sumie to nie mam odniesienia bo 1 co zrobiłem to chip :) ale 300 KM to już potrzeba więcej konkretnych i finansowych modyfikacji ,obecnie jak startuję z pod świateł to muszę mocno wachlować biegi bo momentalnie mi się kończą :) to przy 300 km to chyba z 2 trzeba ruszać :) albo łopatki przy kierownicy doinstalować :)

 

jesteś kolejnym przykładem tego że klekot to dobre i dynamiczne autko , i te spalanie nieosiągalne dla benzyn , mnie namówili na klekota kumple z audi którzy od wielu lat śmigają klekotami , niespodziewałem się że klekot to takie dobre autko

 

teraz za każdym razem jak pijemy pifko to im powtarzam że dobrze że mnie namówili - choć byłem mocno oporny - dobrze że klapki mi zdjeli z oczu :)

kumpel ma chipowne audi quatro 2009r 3l combi na 300 KM - robi wrażenie , zarówno start jak i elastycznośc tego silnika , kumpel nie wytrzymał i mnie zdetronizował

 

ale przez 3 miechy miałem najszybszą furę z moich znajomych :)