320d - 136km, Brak mocy 2001R :/ POMOCY

[nec52]

Witam wszystkich klubowiczow forum BMW. Mam dosć nietypowy problem ze swoim samochodem... zakupilem niedawno BMKE E46 2.0 D 136KONI i niestety niechodzi tak jak powinna... OPIS PROBLEMU: PRZY RUSZANIU OKI... 2 BIEG FAJNIE CIAGNIE... 3 ZACZYNA ZAMULAC ( POWOLI PRZYSPIESZA LECZ DOPIERO PO 2,4 TYS OBR zaczyna włanczac sie TURBINA WCISNIE W FOTEL NASTEPNIE CZUĆ wyrazne popuszczenie TURBO.. :/ CZWARTY BIEG TO SAMO : ( czuć wyrazne wcisniecie w fotel po osiagnieciu 2,4 obr nastepnie wyraznie popusza i ciągnie jak SDI :/ POWOLI PRZYSPIESZA..:/ Dawałem ją do BOSCH SERWISU : na poczatku mysleli ze to przepływka okazalo sie ze NIE... PRZEPŁYWKA oki,.. Cisnienie w turbo rownież zawor egr czy jakos tak też... męczyli sie 3 dni wkoncu dali sobie spokoj:.. PROSZE O POMOC COŻ TO MOZE BYĆ :/ AHA BYM ZAPOMNIAL JESZCZE CHCIELI WYROWNAC CISNIENIE W TURBO NIE WIEM :/ OCO W TYM CHODZI ALE TEGO NIE ZROBILI PONIEWAZ NIEMIALEM JUZ CZASU DLUZEJ BYC BEZ AUTA ... Edytowane 15 Kwietnia 2011 przez nec52

[trandolf]

TUTAJ masz coś co może cię zainteresować.

 

P.S. Twój problem nie jest nietypowy powiedziałbym raczej, że bardzo typowy w tych silnikach. Odpowiedz na wszystkie punkty a łatwiej będzie komukolwiek Tobie pomóc.

[nec52]

DZIEKI :) WYDRUKUJE TE INFO I PRZEJADE SIE DO TEGO BOCH SERWISU.. ZAPYTAM ICH KTORE Z TYCH ZECZY MI WYKONALI A KTORE NIE... ODEZWE SIE JAK TYLKO SIĘ DOWIEM ( NIEUKRYWAM ZE SIE NA TYM NIEZNAM) POZDRAWIAM

[kameleon3000]

:D zaczynają mnie już śmieszyć takie tematy :D ale w bosch servis się przecież nie znają :D

[spikepool]

ja miałem identyczne objawy w swojej buni tylko na każdym biegu, sprawdź zawór EGR ja miałem go całkiem zasyfionego.

[nec52]

TUTAJ masz coś co może cię zainteresować.

 

P.S. Twój problem nie jest nietypowy powiedziałbym raczej, że bardzo typowy w tych silnikach. Odpowiedz na wszystkie punkty a łatwiej będzie komukolwiek Tobie pomóc.

 

 

 

 

WITAM BYŁEM W TYM BOSCH SERWIS DOWIEDZIEC SIE KTORE Z TYCH PODPUNKTOW WYKONALI... :/ I Z PRZYKROSCIA MUSZE STWIERDZIC ZE TRZYMALI MI 3 DNI TEN SAMOCHOD A SPRAWDZILI RAPTEM PRZEPŁYWKE I PODKRECILI TURBO...:/ ZEBY BARDZIEJ WYDAJNIE CHODZILO... MAM PROSBE ZNACIE JAKIEGOS DOBREGO FACHOWCA... W OKOLICY OŚWIĘCIMIA KTORY MOGŁBY MI ZAGLADNĄC NA TEN PROBLEM >??

[mateusz88]

kolejny temat o braku mocy w 320d 136 km. przejrzyj najpierw forum, tych tematów jest już dziesiątki. zacznij najpierw od rzeczy które sam możesz zrobić, tj. czyszczenie zaworu egr i kolektora, sprawdzenie ewentualnie czyszczenie, choć lepiej wymienić niż czyścić zaworu sterującego egr i turbo, są takie same, wymiana wężyków podciśnienia. Głównie bym sie skupił na tych zaworkach egr i turbo. Ostatnio miałęm podobny problem, auto ruszało dobrze, ciągło turo dobrze ale do ok 3000 obrotów później moc spadała jak wieśwagenowski sdi i znow ciaglo i znow spadalo, różnie. Prezyczyną bym zaworek egr, który sie zawieszał, i egr nie pracował jak powinien. Auto traciło moc, i strasznie kopciło wtedy jak odcinało moc. Po wymianie zaworku jak ręką odjął...

[greg8505]

wyczyscilem dwa zaworki i nadal nic 120-140km/h to zalezy, i jakby odcina doplyw paliwa. co to moze byc? Czy ktos mial podobny problem.

[TC]

a może te zaworki są po prostu niesprawne więc takie czyszczenie nic nie da .... ja tak miałem że był całkowicie do wymiany !

[yoshimura01]

wyczyscilem dwa zaworki i nadal nic

sprawdź opór na nich 14-18Ohm. Jeśli wychodzi poza granice tolerancji to zaworki uszkodzone elektrycznie.

[kroliksega]

Ja to wogle dałem sobie już z tym brakiem mocy spokój bo nie mam już do tego sił... elektrozaworki nowe, wężyki podciśnieniowe nowe, zawór egr wyczyszczony, czujnik ciśnienia doładowania wyczyszczony, przepływka jest ta nowsza bez wady fabrycznej i oprogramowanie tak jak trzeba i mierzy jak trzeba, a i tak na trzecim biegu i wyżej raz przerywa a raz nie... i kopci wtedy

[TC]

jak kopci to za mało powietrza !!!

[kroliksega]

czyli?

[TC]

czyli zakręć się przy turbo ... logi dynamiczne , obserwowanie wartości ciśnienia gdy dymi ... może przycina się zmienna geometria , może nieszczelność nie wiem na odległość ciężko stwierdzić ... lepiej organoleptycznie