[E90 LCI] Doposażenie w OEM Bi-ksenony - fotorelacja

[dziqsek]

Lampy lci halogenowe maja ringi, mozesz sobie takie lampy za 500zl kupic na allegeo, montaz plug&play.

 

Prmax a porownywales z 7500k bo ja sie ciagle wacham czy 8500 czy 7500k, jak przygasaja ci na xenonie wlaczonym to robia sie bardziej zolte czy zostaja biale ( wiem ze wylaczyles sobie przygasanie teraz ale jak bylo wczesniej) i jakie napiecie dales teraz na zarowki ?? Ja puscilem dla testu max czyli 18 v i mi wybuchly po pol godziny , na 13 max chodza te podrobki z niebieska banka a znowu ori philips premium 17v spokojnie dzwiga przez caly dzien

[prmax]

Lampy lci halogenowe maja ringi, mozesz sobie takie lampy za 500zl kupic na allegeo, montaz plug&play.

 

Prmax a porownywales z 7500k bo ja sie ciagle wacham czy 8500 czy 7500k, jak przygasaja ci na xenonie wlaczonym to robia sie bardziej zolte czy zostaja biale ( wiem ze wylaczyles sobie przygasanie teraz ale jak bylo wczesniej) i jakie napiecie dales teraz na zarowki ?? Ja puscilem dla testu max czyli 18 v i mi wybuchly po pol godziny , na 13 max chodza te podrobki z niebieska banka a znowu ori philips premium 17v spokojnie dzwiga przez caly dzien

 

Porównywałem jakieś no-name 7500K, które miałem na samym początku z GP Thunder 8500K, które mam obecnie i powiem tak:

 

Na standardowym kodowaniu, no-name 7500K świecił bardziej żółto niż GP Thunder 8500K ale zdecydowanie biało w porównaniu do OEM H8.

 

W tej chwili przekodowałem sobie napięcie zasilające ringi w taki sposób, że w trybie AE DRL mam standardowe napięcie zasilające (miedzy innymi dlatego aby żarówek nie wysadziło), natomiast w trybie xenon+AE mam podniesione napięcie do ok. 10V po to aby barwa światła bardziej pasowała do xenonu i nie rozerwało żarówek z powodu zbyt wysokiej temperatury bo mimo wszytko palnik xenonowy też trochę się nagrzewa :norty: jeżdżę na takich ustawieniach prawie rok i nic się nie dzieje :cool2:

 

Myślałem także na LUXami ale wg. mnie świecą gorzej (mniej intensywniej) w trybie DRL niż GP Thunder... ale w trybie AE+XENON miażdżą GP Thundery (oczywiście przygaszone)...

[prmax]

@prmax wydaje mi się, czy lampy halogenowe miałeś z ringami...? Jeśli tak to czy to był oryginał BMW, czy dorabiane ringi?

 

Miałem fabrycznie lampy halogenowe LCI, które fabrycznie miały ringi.

[teflon]

Ktore teraz ja posiadam zapomniales dopisac prmax

[prmax]

Ktore teraz ja posiadam zapomniales dopisac prmax

:D No właśnie zapomniałem... A to prawie już rok minął jak lampy jeżdżą w Twoim aucie :cool2:

[viman]

Za jakiś czas mam zamiar zmienić lampy na xenony pre LCI, i mam takie pytane, plik trc. z FRM ma takie wpisy dotyczące xenonów

 

BI_XENON_FL_ABSCHALT_OPT

wert_02

BI_XENON_BEI_LH

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_Z_AUS_PHASE

wert_01

PWM_ANST_FL_BIXENON

wert_01

XENON_AL_VERBAUT

nicht_aktiv

BI_XENON_VERBAUT

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_ZUEND

nicht_aktiv

XENON_LI

wert_01

XENON_WIEDERHOL_Z_OPT

nicht_aktiv

czy zmieniając te wpisy na aktiv xenony będą działać.

[dziqsek]

Dodaj $522 do vo i przekodowaniu auta plik sam zmieni sie na taki jak powinien, potem tylko bixenon_bei_lh na aktiv i bedzie gitarka

[prmax]

Za jakiś czas mam zamiar zmienić lampy na xenony pre LCI, i mam takie pytane, plik trc. z FRM ma takie wpisy dotyczące xenonów

 

BI_XENON_FL_ABSCHALT_OPT

wert_02

BI_XENON_BEI_LH

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_Z_AUS_PHASE

wert_01

PWM_ANST_FL_BIXENON

wert_01

XENON_AL_VERBAUT

nicht_aktiv

BI_XENON_VERBAUT

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_ZUEND

nicht_aktiv

XENON_LI

wert_01

XENON_WIEDERHOL_Z_OPT

nicht_aktiv

czy zmieniając te wpisy na aktiv xenony będą działać.

 

Czy robisz pełną konwersję czy zakładasz tylko lampy xenon bez samopoziomowania ?

[viman]

Za jakiś czas mam zamiar zmienić lampy na xenony pre LCI, i mam takie pytane, plik trc. z FRM ma takie wpisy dotyczące xenonów

 

BI_XENON_FL_ABSCHALT_OPT

wert_02

BI_XENON_BEI_LH

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_Z_AUS_PHASE

wert_01

PWM_ANST_FL_BIXENON

wert_01

XENON_AL_VERBAUT

nicht_aktiv

BI_XENON_VERBAUT

nicht_aktiv

XENON_WIEDER_ZUEND

nicht_aktiv

XENON_LI

wert_01

XENON_WIEDERHOL_Z_OPT

nicht_aktiv

czy zmieniając te wpisy na aktiv xenony będą działać.

 

Czy robisz pełną konwersję czy zakładasz tylko lampy xenon bez samopoziomowania ?

Na razie bez.

[prmax]

Za jakiś czas mam zamiar zmienić lampy na xenony pre LCI, i mam takie pytane, plik trc. z FRM ma takie wpisy dotyczące xenonów

 

 

czy zmieniając te wpisy na aktiv xenony będą działać.

 

Czy robisz pełną konwersję czy zakładasz tylko lampy xenon bez samopoziomowania ?

Na razie bez.

 

Jeśli robisz bez samopoziomowania (zakładając, że dodałeś wcześniej $522) to dodatkowo musisz wyłaczyć wszytkie funkcje związane z samopoziomowaniem bo inaczej bedziesz miał błąd w BC i nie będzie Ci działać ręczna korekcja...

[viman]

A które z tych wpisów odpowiadają za samopoziomowanie :?:

[dziqsek]

Auto_lvr i dynamic lvr , w kazdym razie cos co brzmi podobnie bo teraz z glowy pisze

[prmax]

Kolejne autko dostało nowe "oczy" :cool2:

 

Tym razem E91 LCI fabrycznie wyposażane w lampy halogenowe LCI... do pełni szczęścia brakowało bi-xenonu LCI, PDC z przodu oraz navi po polsku...

 

Wszytko wykonane na oryginalnych częściach bez żadnego "sztukowania".

 

Auto dostało także cały nowy soft (ISTAP v 46.3) oraz mapę Road Map Premium 2012 (wersja .17).

 

Poniżej klika fotek :cool2:

http://images43.fotosik.pl/1467/c101815dca00303bm.jpghttp://images41.fotosik.pl/1672/44156410eca66af7m.jpghttp://images39.fotosik.pl/1674/2a29882a6ccbbdacm.jpghttp://images40.fotosik.pl/1721/5d53d2d44387733am.jpg

[viman]

Auto_lvr i dynamic lvr , w kazdym razie cos co brzmi podobnie bo teraz z glowy pisze

 

Dzięki, są takie wpisy

[viman]

Co lepiej kupić, chodzi o xenony pre LCI, dynamic czy zwykłe, nie chcę żeby później były problemy.

[prmax]

Co lepiej kupić, chodzi o xenony pre LCI, dynamic czy zwykłe, nie chcę żeby później były problemy.

 

Jeśli wybierzesz dynamic to musisz zrobić pełną konwersję tj. z czujnikami poziomu na wahaczach, nowy FRM z obsługą AHL, dedykowana wiązka, oraz odpowiednie reflektory. Programowanie/kodowanie pod $522, $524.

 

Natomiast wersja zwykły xenon może być zrobiona na 2 sposoby:

 

1. Bez samopoziomowania z zachowaniem korektora ręcznego wysokości wiązki światła (tak jak w wersji halogenowej). Wymagane reflektory bez AHL, mała modyfikacja połączeń elektrycznych przy lampach plus kodowanie na fabrycznym FRMie.

 

2. Z samopoziomowaniem - zakres prac oraz elementów właściwie taki sam jak przy AHL (tylko reflektory zwykłe xenonowe) i inna wiązka przewodów. Programowanie/kodowanie pod $522.

 

Pozdrawiam

[viman]

Co do mostkowania pinów w kostce, na fotce opisałem piny (na czarno halogen, czerwono xenon)

 

http://img111.imagevenue.com/loc516/th_803424462_kostka_122_516lo.jpg

 

z tego co wnioskuje trzeba dołożyć masę do pinu 2 , ale co z pinem 5, jest to przewód o małym przekroju więc chyba sygnałowy który leci prosto z modułu FRM ?

[arcisz]

Z tego co pamiętam to sztukowana metoda polega na zmostkowaniu pinów 5 i 6 czyli wg Twojej foty drogowe i xenon kabel sygnałowy. Buczy przesłona na DRLach niestety, trzeba strzelać z długich itp... Jeśli już, to jednak polecałbym poprawna metodę konwersji.

[viman]

Z tego co pamiętam to sztukowana metoda polega na zmostkowaniu pinów 5 i 6 czyli wg Twojej foty drogowe i xenon kabel sygnałowy. Buczy przesłona na DRLach niestety, trzeba strzelać z długich itp... Jeśli już, to jednak polecałbym poprawna metodę konwersji.

W takim razie pin 5 odpowiada za sterowanie przysłoną w bixenonie.

Ale czy we wszystkich są bi ?

[dziqsek]

We wszystkich

[COOL]

Witam!

 

Mam pytanie, kupiłem Bmw e91 2010r ze zwykłymi lampami ale w opcji ringi. Chciałbym założyć same lampy Xenon bez spryskow i poziomowania, czy ktoś mógłby określić co dokładnie potrzebuje do tej operacji? czyli co trzeba kupić i jakie przewody przerobić oraz co zakodować?

 

Dziękuje i pozdrawiam

[_Przemek_]

Witam!

 

Mam pytanie, kupiłem Bmw e91 2010r ze zwykłymi lampami ale w opcji ringi. Chciałbym założyć same lampy Xenon bez spryskow i poziomowania, czy ktoś mógłby określić co dokładnie potrzebuje do tej operacji? czyli co trzeba kupić i jakie przewody przerobić oraz co zakodować?

 

Dziękuje i pozdrawiam

 

W tym temacie masz odpowiedź kolegi PRMAX

 

 

Natomiast wersja zwykły xenon może być zrobiona na 2 sposoby:

 

1. Bez samopoziomowania z zachowaniem korektora ręcznego wysokości wiązki światła (tak jak w wersji halogenowej). Wymagane reflektory bez AHL, mała modyfikacja połączeń elektrycznych przy lampach plus kodowanie na fabrycznym FRMie.

 

2. Z samopoziomowaniem - zakres prac oraz elementów właściwie taki sam jak przy AHL (tylko reflektory zwykłe xenonowe) i inna wiązka przewodów. Programowanie/kodowanie pod $522.

 

Pozdrawiam

 

Do tego wyłączenie samopoziomowania, aby mogła działać manualna regulacja (to również napisał kolega PRMAX), a kolega DZIQUSEK napisał jakie są to parametry w FRM. Z tego co się orientuję to wystarczy podpiąć dodatkową masę do xenonu. Schemat widziałem, gdzieś tu na forum (nawet ze zdjęciami).

 

Powodzenia

[bakulinek]

Witam

Poszukuje osoby która doradzi mi jakie zamontować lampy przednie do mojej buni.Auto jest z 2006 r na fabrycznych zwykłych lampach moim zdaniem słabo świecących.Na allegro jest tego sporo ori bixenon sporo kosztują a zamienników się obawiam. Nie wiem co wybrać bo się na tym nie znam.Jestem z okolic Wa-wy i chętnie z kimś znającym temat pogadam.Pozdrawiam wszystkich i proszę o poradę.

[prmax]

Odezwij się na priv.

Pozdrawiam :cool2:

[movan]

Witam tez planuje doposazyc swoje e90 w bi xenon i mam pytanie gdzie mozna zakupic wiązki do lamp i czujnikow poziomowania