E39 540i dylemat. Katalizator metalowy czy strumiennica

[hubi110]

Witam. mam problem. Mam E39 Touring 540i. Założyłem gaz (zmusiły mnie ceny benzyny). No i zapchały mi się katalizatory. I teraz mam do wyboru. Kupić zamienniki metalowe po 400 pln sztuka, czy zastapić katalizatory strumiennicami. Nie kupię oryginałków bo kosztują ponad 2.000 za sztukę a się przy gazie szybciutko zapchają. Więc szkoda kasy. Jakieś pomysły ?

[KamillOdh]

A masz sondy za katalizatorami? czy tylko te przed? Jak masz za katalizatorami to niestety bez katalizatorów będą złe odczyty i będzie silnik wariował, jak nie masz sond za katalizatorami to możesz wstawić strumienicę, kwestia tylko jaki będzie dźwięk wydechu po tym zabiegu.

[NetSerwer]

Ja obstawiam jednak katalizator. Wszędzie, gdzie czytałem pisane było, że lepszy każdy katalizator, niż super strumienica. Pomijając fakt dbania o środowisko i wyników na stacji diagnostycznej przy badaniach okresowych podobno i silnik lepiej pracuje z katalizatorem, niż na strumienicy.

[DRAY]

A co ma gaz to zapychania się katów? :duh:

[hubi110]

Tak, walnołem głupotę, Gaz nijak się ma do zapchania katalizatora. Poprostu się zapchał i tyle. Chyba jednak się zdecyduję na katalizator metalowy. Jest trwalszy od ceramiki i ma mniejsze opory przepływu. No i jest o wieeeeeele tańszy. Ważne żeby objętoś puszki była taka jak oryginała (komora rozprężna).

[NetSerwer]

Jak zmienisz, to daj znać. Mnie też to czeka, zaczyna mi lekko dzwonić na 1,5 tys obrotów...

[dyzio255]

A nie lepiej pokombinować i dobrać jakiś przelotowy tłumik?

te metalowe katalizatory w zasadzie nie działają.

Ceramiczny rozleci się jeśli skład mieszanki gazowej mocno odbiega od normy w strone bogatszej.

U mnie rozleciał się po około 100 000 na gazie. A nowy przecież nie był.

strumienica to chyba lepiej ja wykonać z oryginalnej puszki po kacie. < ja tak mam . Wprawdzie nie ten kaliber auta ale oryginalna puszka jest solidna i tu i tu>

[hubi110]

Jak to metalowe nie działają ? Oczywiście że działają. Polecam przeczytać http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/katalizatory.html

Przelotowy tłumik jest jakąś opcją i będę ją rozpatrywać.

[hubi110]

No i zainstalowałem. Dwa nowe katalizatory metalowe. Zupełnie inna bajka. Idzie jak zła teraz

[NetSerwer]

hubi110, ile Cię ta przyjemność kosztowała i skąd je brałeś?

[hubi110]

W sumie 1600. Czyli po 800 za sztuke. Są to katalizatory sportowe firmy Gobex. Jeden do pojemności 2.8 L. Wybrałem te sportowe bo mają 4-krotnie mniejsze opory przepływu spalin. Oczywiście kosztem słabszego oczyszczania..