BMW e39 520i 1998r spalanie.

[Azaj]

Co to spalania to ja mam 2.0 150km x2 Vanos i jazda typowo miejska 9.5 litra na setke wychodze,a dodam że z domu do pracy mam 1.5km wiec silnik 60 stopni nawet nie osiągnie jeżeli chodzi o dojazd do pracy.

 

Nie wiem, w jakim mieście jeździsz, aczkolwiek we Wrocławiu przy cyklu mieszanym wychodzi mi 10,5 litra przy naprawdę delikatniej nodze (maksymalnie 70 w mieście, utrzymywanie stałej prędkości itp.).

[danielxc717]

Jak widzisz w podpisie jest to małe miasto co chwilę światła, ronda, jakieś korki też są. Nie ma szans zejść z 10l. Jak dużo jeździłem po Wrocławiu w mega korkach to średnia mi wychodziła z całej trasy 14l. Po mieście robiłem wtedy ok 50-60km reszta to trasa. Jak budowali wam stadion i były te mega korki to tyle palił.

 

10,5 to ja mam jak zrobię z 70% trasy.

[bobi82]

Ja mam 2.0 na podwójnym vanosie +gaz i ostatnio na 200 km. trasie osiągnąłem wynik 8,5 l. gazu (po drodze 2 większe miasta). W mieście na 39 litrach gazu robię 330-340 km. więc spalanie wychodzi w granicach 11,5 litra. Latem planuję wyjazd nad morze i planuję osiągnąć wynik 500 km. na 39 litrach gazu (7,8) :wink: zobaczymy czy się uda :wink: Ale gdyby mi paliła 25 l. w mieście, to chyba bym ją..... :shock: :shock:

Jesteś pewien, że masz prawidłowo gaz zamontowany w tej pierwszej??

[danielxc717]

skąd bierzesz 25L?

[bobi82]

Z treści pierwszego postu założyciela tego tematu :wink:

[brushu]

Do osoby ktora pisala tego posta :

Tutaj mam jeszcze cos co moze pozowli ci pomco w znalezieniu przyczyny wysokiego spalania,

 

http://go-cs.org/images/high-fuel-use.png

[dsvidoff]

Co to spalania to ja mam 2.0 150km x2 Vanos i jazda typowo miejska 9.5 litra na setke wychodze,a dodam że z domu do pracy mam 1.5km wiec silnik 60 stopni nawet nie osiągnie jeżeli chodzi o dojazd do pracy.

 

przy takiej jeźzie nie zejdziesz poniżej 13 litrów więc przestań pier**lić bo takie rzeczy to możesz opowiadac ludziom co nie jeździli tymi autami a nie na forum BMW

[bobi82]

Do osoby ktora pisala tego posta :

Tutaj mam jeszcze cos co moze pozowli ci pomco w znalezieniu przyczyny wysokiego spalania,

 

http://go-cs.org/images/high-fuel-use.png

 

Dobre to jest :) to jakiś program jest?

[danielxc717]

Z treści pierwszego postu założyciela tego tematu :wink:

 

Ale odpowiadamy komuś innemu a nie komuś kto napisał coś 3 lata temu :D

[mopsisko]

Co to spalania to ja mam 2.0 150km x2 Vanos i jazda typowo miejska 9.5 litra na setke wychodze,a dodam że z domu do pracy mam 1.5km wiec silnik 60 stopni nawet nie osiągnie jeżeli chodzi o dojazd do pracy.

 

przy takiej jeźzie nie zejdziesz poniżej 13 litrów więc przestań pier**lić bo takie rzeczy to możesz opowiadac ludziom co nie jeździli tymi autami a nie na forum BMW

,

Koledzy nie denerwujcie się bo Wam żyłki popękają, :mrgreen: .Pewnemu redaktorowi z Tvn Turbo Audi R8 paliła 9 litrów.

Wszyscy wiemy ile te auta palą - w zależności od warunków i miasta- a że ktoś co pewien czas pitoli bzdety to trudno, :8)

[edoneil]

Panu Adamowi K. tyle paliło?

[mopsisko]

Nie , to był ten najstarszy z ekipy - nie pamiętam nazwiska- natomiast zapamiętałem fakt bowiem był dość idiotyczny.

[edoneil]

Może Maznas, taki łysy w okularach? Oni takie brednie pieprzą, że czasami szkoda słów na to.

[mopsisko]

:cool2: dokładnie ON.

[bobi82]

Z treści pierwszego postu założyciela tego tematu :wink:

 

Ale odpowiadamy komuś innemu a nie komuś kto napisał coś 3 lata temu :D

 

Istotnie, nie dojrzałem daty, mój błąd :roll:

Ale fakt pozostaje faktem - 25 l./ 100 km w 520i?! Podejrzewam, że 540i w manualu przy chwili samozaparcia osiągnąłbym mniej :wink:

[Kuba1988]

moja pali 14 gazu i 12,5 benzyny, tylko miasto. Gaz sekwencja stag 300-6

[Liwóś]

Co to spalania to ja mam 2.0 150km x2 Vanos i jazda typowo miejska 9.5 litra na setke wychodze,a dodam że z domu do pracy mam 1.5km wiec silnik 60 stopni nawet nie osiągnie jeżeli chodzi o dojazd do pracy.

 

przy takiej jeźzie nie zejdziesz poniżej 13 litrów więc przestań pier**lić bo takie rzeczy to możesz opowiadac ludziom co nie jeździli tymi autami a nie na forum BMW

 

 

Smieszny jesteś :) odpowiedni styl jazdy i bez problemu można poniżej 10 litrów zejść.Silnik jest na tyle elastyczny ze zmiana biegu przy 1600-1700 obr a silnik sie nie męczy,kolega ma taki sam silnik tylko z jednym vanosem w e36 coupe i on 8.5 litra po mieście robi.

 

A mało tego,szef mojego ojca posiada alfe 147 GTA.250koni 3.2 litra.Facet po wymianie świec schodzi w mieście do 12 litrów,dasz takie auto innemu kierowcy i bedzie miał problem żeby zejść poniżej 20 litrów.

[danielxc717]

.Silnik jest na tyle elastyczny ze zmiana biegu przy 1600-1700 obr a silnik sie nie męczy.

Pozdrów panewki.

Osiąganie najwyższych obrotów przyśpiesza zużycie silnika, ale takie katowanie na niskich obrotach doprowadzasz do śmierci silnika. Rozumię jeździć eco, ale by zmieniać bieg przy 1600obr? To już jest gruba gruba przesada. Ja zmieniam powyżej 2tys ale nie mniej

[Liwóś]

Katowanie na niskich obrotach?Nie słyszałem jeszcze o takim czymś ale człowiek całe życie sie uczy.Nie wiem jak twój silnik ale mój dopiero daje znać że mu nie pasuje poniżej 1200obr a powyżej śmiga aż miło :)

[daski]

Katowanie na niskich obrotach?Nie słyszałem jeszcze o takim czymś ale człowiek całe życie sie uczy.Nie wiem jak twój silnik ale mój dopiero daje znać że mu nie pasuje poniżej 1200obr a powyżej śmiga aż miło :)

Szkoda autka,ale cóż: "Pan każe,sługa musi..." :cry2:

[dell666]

Jazda przy takich obrotach to jest niestety katowanie silnika. Cierpi silnik, dwumasa itp. Niestety w prasie jest tendencja propagująca taką jazdę, ale niestety niewielu zdaje sobie sprawę, że na dłuższą metę taka jazda generuje znaczne koszty eksploatacji. Co z tego jak na paliwie zaoszczędzę 100 zł jak na wymianie dwumasy czy remoncie silnika stracę 2000?? W benzynie te min 2tys obrotów silnik powinien mieć, no chyba że lecisz z górki to ok

P.S. Zrób sobie prosty test, jak tak "dusisz" silnik zablokuj nogę na pedale gazu żeby nie zmienić położenia i zredukuj szybko bieg na niższy i zobaczysz że pojedziesz szybciej przy takim samym położeniu pedału gazu.

[danielxc717]

Katowanie na niskich obrotach?Nie słyszałem jeszcze o takim czymś ale człowiek całe życie sie uczy.Nie wiem jak twój silnik ale mój dopiero daje znać że mu nie pasuje poniżej 1200obr a powyżej śmiga aż miło :)

brawo szkoda słów. Nie wiem od jakich obrotów silnik nie wyje z braku siły nie robię takich głupich testów.

 

Ciekawe kiedy rozwalisz panewki :mrgreen:

[brushu]

Podpinam sie pod opinie ze jazda na niskich obrotach nie jest zdrowa dla silinka chyba ze jazda nie wymaga praktycznie nacisku na gaz wtedy mozemy schodzic na nizsze obroty, ( jak ktos pisal np z gorki

to jak jazda na rowerze lepiej troche szybciej pedalowac ale latwiej niz wolno a ciezko bo to cie bardziej meczy tak samo ma silnik :D