E93, 330d 231KM M-pakiet Le mans blue, 19", Eibach,

[Rufio]

Kolor Le Mans Blue, skóra czarna, felgi 19''

 

 

http://images35.fotosik.pl/132/cb65ff3c1c27ca9am.jpg

 

http://images46.fotosik.pl/277/c6639babaacdbe16m.jpg

 

http://images40.fotosik.pl/273/6c91f51c50751f6bm.jpg

 

http://images41.fotosik.pl/273/7d3879be2f1c613cm.jpg

[AO]

Rufio masz piękny, nie spotykany w Polsce model w najładniejszym dla mnie kolorze, od małego uwielbiam niebieski a żadnego nie miałem jeszcze niebieskiego samochodu :mad2: :mad2:

 

- gdzie zdjęcia bez dachu :?: :?: to powinno być zdjęcie na wejście :!:

- gdzie opis bogatego wyposażenia :?: :?:

 

proszę uzupełnić galerię, taka galeria to zamyła a nie galeria :wink:

 

pozdr.

[Rufio]

Wstyd się przyznać ale nie mam żadnej fotki bez dachu :(

Jak będzie ceiplej coś pomyślę.

 

To efekt pracy z folią 3M. Szału nie ma. Ale czarny plastik mnie drażnił

 

http://img708.imageshack.us/img708/6336/dsc00727k.th.jpg

http://img413.imageshack.us/img413/6458/dsc00729w.th.jpg

 

Wyposażenie hmmm... jest prawie wszystko, ale nie odtwarzania z USB :mad2:

[maksss]

Zdjęcia miniaturki :duh: aż się nie chce oglądać..

 

Auto ładne, w idealnym kolorze, środek ciekawy, choć do mnie nie przemawia drewno w cabrio no i ta folia 3M..w takim aucie to tylko carbon.

[KoKoS]

Ładna :) Czekamy na ładniejszą galerie :twisted:

[Rufio]

Takie lepsze??...

 

http://img64.imageshack.us/img64/4703/dsc42772.jpg

 

A folia była naklejona w ramach testu. Oryginalny Carbon BMW Performance ma jakąś chorą cenę. Może kiedyś zmienię

[KoKoS]

Extra, i porządnie wklejone :norty:

 

Prawda, oryginalne akcesoria BMW Performance mają chore ceny... Za przerobienie 330/335 nie ważne czy "d" czy "i" na pakiet Performance + wartość auta można już kupić M3 :norty: Tak więc w moim przekonaniu to trochę przerost formy nad treścią.

 

Ostatnio czytałem coś o hydrografice czy coś takiego, może oni by ładnie pomalowali w kolorze karbonu? Ewentualnie są zakłady specjalizujące się w robieniu rzeczy z karbonu, myslę że dużo by nie wzięli za położenie na twojej formie prawdziwego karbonu.

[dixon]

Auto super, kupujac swoje tez sie zastanawialem nad e93, ale jednak padlo na e92, za to w tym samym kolorze :cool2: dyfuzorek w carbonie fajnie wyszedl, napewno wyglada lepiej niz standartowy plastik ;) Jedyne co nie do konca trafia w moje gusta to rodzaj "drewna", bardziej by chyba pasowal do jasniejszych skor, ale co kto woli ;) Ogolnie mega wypas :wink:

pozdro

[strzalka]

Tak, myślę, że to drewienko warto byłoby zamienić/okleić na coś w srebrnych odcieniach. Pasowałoby bardziej i do wnętrza i do koloru karoserii. Poza tym :cool2:

[Rufio]

Żadna siła nie namówi mnie na srebrne listwy w środku.

Oglądałem taką samą E93 w tym samym kolorze z listwami alu.

Dal mnie listwy alu to trochę lepszy agro tuning. Drewienko ma styl

 

Najbardziej mi brakuje brązowej skóry najlepiej Merino leather Rust Brown

[KoKoS]

A karbon w środku? Ewentualnie czarny połysk...

[strzalka]

 

Najbardziej mi brakuje brązowej skóry najlepiej Merino leather Rust Brown

:lol:

[arnold]

MI również się te drewniane listwy nie koniecznie podobają w Twoim aucie. Poszedłbym w kierunku karbonowych... skoro okleiłeś już dyfuzor to może spróbujesz również z listwami? Widziałem efekty hydrografiki i według mnie folia 3m wygląda o wiele lepiej. pozdr.

 

P.S. Auto 1 klasa, śliczny kolor.

[maksss]

Oryginalny Carbon BMW Performance ma jakąś chorą cenę. Może kiedyś zmienię

 

są ludzie, którzy robią to za 1/5 ceny carbonu z Bmw Performance i wygląda tak samo jak nie lepiej :)

[AO]

duże zdjęcie robi duuuuużo większe wrażenie, i nie tylko o aucie tu mowa :8) ,

w takich zakrętach jak z sztywnością :?: jak z masą :?: jak z skrzypieniem :?:

dla mnie najgorsze, że "kredens", którego nie lubię w takiej kolorystyce auta (lakier + skóra) chyba najlepiej pasuje :mad2: ale ja nie mam pojęcia o estetyce :mad2: :mad2:

no może listwy takie jak ma kolega PrMax, są zdecydownie ciemniejsze od szlifowanego alu ...

 

a co do oklejenia "dyfuzora" to ja bym u siebie nie chciał :mrgreen: ale wygląda lepiej niż wersja ori...

 

pozdr.

[sidzi]

Żadna siła nie namówi mnie na srebrne listwy w środku.

Oglądałem taką samą E93 w tym samym kolorze z listwami alu.

Dal mnie listwy alu to trochę lepszy agro tuning. Drewienko ma styl

 

Najbardziej mi brakuje brązowej skóry najlepiej Merino leather Rust Brown

Drewienko ma styl o ile jest w odpowiednim kolorze tzn. do czarnego wnętrza szukasz czarnego lub siwego drewna ew. bardzo jasnego (takiego jak wykańcza się jachty) np.: jak w nowej lagunie. Łączenie drewna w kolorach intensywnego brązu z czarnymi tworzywami deski (niestety najbardziej popularne) to dopiero agro. Do klasycznego "brązowego" drewna obowiązkowo beżowa/kremowa tapicerka.

 

W sumie to rzecz gustu ale ja szukałem koniecznie nie w wersji z drewnem.

[Rufio]

duże zdjęcie robi duuuuużo większe wrażenie, i nie tylko o aucie tu mowa :8) ,

w takich zakrętach jak z sztywnością :?: jak z masą :?: jak z skrzypieniem :?:

http://img215.imageshack.us/img215/7469/dsc4861.jpg

fot M.Kwapis

 

Jak wiadac wyżej sztywność na zakrętach to nie problem. Zawieszenie M pakiet to przepaść w stosunku do zwykłego.

Raz na trasie gostek naczytał się że nowe Mondeo ma najlepsze zawieszenie w klasie i trzymał się za mną aż do... hmmm ....prawie w przyrodę pojechał... :D

Tylko że teraz po przeprowadzonych nalotach dywanowych naszych ulicach trochę trzęsie.

 

W czasie dynamcznej jazdy czuć trochę większą masę. Co ciekawe jak go ważyłem na stacji diagnostycznej. To tylna oś jest bardziej dociążona od przedniej.

 

Skrzypi czasami. Ale jest naprawde ok.

Edytowane 16 Marca 2011 przez Rufio

[AO]

musi być inna zawiecha, nie jeździłem nigdy e93 ale stawiam, że środek ciężkości musi być wyżej...

dobrze, że nie skrzypi :cool2: nie toleruję skrzypienia :mrgreen: :mrgreen:

[Rufio]

Podejrzewam, że środek ciężkości jest wyżej ale:

zwykłe E90 ma 1421mm całkowitej wysokości (E91 z relingami 1450mm)

M-pakietowe E93 ma 1369mm wysokości.

 

Było nie było to ponad 5 cm niższy samochód. Dlatego jest wrażenie większej szerokości auta.

 

Same panele dachu z szybą i podsufitką waża prawie 40kg - dramatu nie ma. siłowniki i mechanizm(40kg)

Reszta i tak w bagażniku plus wzmocnienia nadwozia (kolejne paredziesiat kilo) i system przeciwkapotażowy (20kg)

[klagosz]

Ładny wozik - z resztą już rok temu na torze w Kielcach ci mówiłem :cool2:

Ale do drewna też się przyczepie i powiem, że wogóle jak dla mnie te listwy nie pasują do tego zestawienia kolorystycznego.

 

PS: A propo toru, jedziesz w tym roku na Poznań?

[Rufio]

Będę w Poznaniu.

[AO]

w sumie masz bardzo ciekawe auto (ale każdy, który zamieszcza auto w galerii ma właściwie ciekawe :mrgreen: , znaczy się, że BMW robi fajne auta :mrgreen: :mrgreen: ), masz:

- kabriolet,

- diesla,

- automat,

- "kredens"...

 

parę lat wstecz jakbym dostał pytanie co nie może być w kabriolecie to bym odpwiedział, że to co Ty masz :mrgreen: :mrgreen: , patrząc z punktu oceny motoryzacji z 2011r wszystko pasuje :idea: :idea:

[houek]

Dla mnie "mebel" wygląda okropnie, ale nie neguje czyiś gustów - najważniejsze by podobało się właścicielowi i nie odbiegało od powszechnych kanonów estetyki :)

Poza tym bardzo ładne auto. Gratuluje :cool2:

[Nurek]

Rufio- czy przy otwartym dachu przy prędkościach powiedzmy miejskich czujesz zapach diesla?

Chyba się powtórzę- super autko, w Kielcach fajnie się prezentowało, tylko te listwy :nienie: :mrgreen:

[Marks2004]

Śliczna :cool2: Nurek w e90 każdej nawet bez dpf nie ma mowy o zapachu diesla nie wiem co to powoduję ale jest zupełnie inny zapach .