E92 335d

[alpin]

Mam pytanko, szukam od jakiegoś czasu E92 w automacie i z paroma innymi pierdołami najlepiej diesel ale ciężko coś trafić ostatnio pojawiły sie na Allegro 2 szt. 335d.

Wiem że 330d to super silniki a jaka jest opinia o 335d ? poza tym że napewno dają fun z jazdy :cool2:

[nakatomii]

to ten sam silnik tylko dołożyli drugie turbo

[dziqsek]

I inny intercooler, i chyba wydajniejsze wtryski. Ale tak naprawde to różnią się mocą i momentem ;)

 

245 vs 286 i 520 vs 580 :)

[houek]

I tak nie ma gdzie wykorzystać tych 286km w Polsce :mad2:

[BMK]

I tak nie ma gdzie wykorzystać tych 286km w Polsce :mad2:

Jak by tak każdy patrzył, to wystarczyły by auta które mają 50 KM bo i tak można jechać max 140 km/h w PL :D

[AO]

to ten sam silnik tylko dołożyli drugie turbo

tak ale drugie turbo do M57...czyli "stary" silnik 3.0d z drugim turbo i innym osprzętem: inne tloki, inny IC, inne wtryski,

....nie trzyma serii,

 

drugie turbo z silnikiem N57 (aluminiowy blok...) jest montowany w nowych 5, 7, X5, X6 ,te co mają ~300KM/600Nm, też nie trzyma serii :mad2:

 

różnice są...

 

nie zmienia to faktu, że sinik 3.5d jest super :cool2: nie trzyma serii ale jest super...

[dziqsek]

Serii nie trzyma za to jak ładnie można go podkręcić ;) 350km i 700nm :D

[houek]

I tak nie ma gdzie wykorzystać tych 286km w Polsce :mad2:

Jak by tak każdy patrzył, to wystarczyły by auta które mają 50 KM bo i tak można jechać max 140 km/h w PL :D

 

Jakbym sam tak patrzył to nie jeździłbym 3.0d.... :cool2:

[alpin]

Po dzisiejszej wizycie na stacji ON 5,20 :mad2: chyba będę szukał jakiegoś 3-cilindrowego diesla :(

[AO]

słaby powód, różnica wg katalogu pomiędzy spalaniem w mieście 286KM a 245KM to 1,1l na 100, przy cenie 5,2 jak robisz 30tys. rocznie wychodzi ~1700zł , pewnie kupisz używkę więc i wersję 231KM a tu różnica jest jeszcze mniejsza...

 

inne aspekty eksploatacji tak :cool2: ale koszty spalania to chyba nie :mrgreen:

 

Serii nie trzyma za to jak ładnie można go podkręcić ;) 350km i 700nm :D

 

tak można zrobić potwora :mrgreen: tyllko:

1) skrzynia teoretycznie może nie wytrzymać jest do 600NM,

2) kolektor może też nie chcieć współpracować,

2) 700Nm na tyle to prwadziwe wyzwanie dla kierowcy...

 

ja gdybym miał ten silnik to poprosiłbym o chipa liniowego w ~całym zakresie obrotów z momentem na poziomie ~600Nm i mocy ~300KM, silnik nadal miałby mega rezerwy a jazda nie byłaby tak dużą niespodzianką...