BMW E46, 318 diesel

[hot]

Witam,

 

jestem nowicjuszem na tym forum, który ma zamiar kupić BMW E46 w najbliższym czasie.

Siedzę już od kilku tygodni na mobile, autoscount, jak i allegro i próbuję znaleźć coś ciekawego.

Wiem, że kupię diesla to pewne, a do wydania mam max 18-19 tyś.

 

Zainteresował mnie pewien model, który wywołał u mnie w pracy niezłe dyskusje.

http://otomoto.pl/bmw-318-1-8d-po-liftingu-C17645503.html#parameters

 

Podstawowe pytanie to czy auto jest po lifcie? Rocznik wskazuje, że może tak być. Zderzak, maska jak i tył samochodu również.

Nie posiada ono nowej jednak osłony na silnik, ale w końcu nie jest to 320D tylko 318.

Kierownica jest 4-ramienna a nie 3.

 

Udało mi się jak na razie dowiedzieć, że 3 elementy wymagają zabiegów lakierniczych, ale z tym mogę się pogodzić.

Jednak boje się, że auto było mocniej bite i zrobione na lift.

 

Co Wy jako specjaliści możecie poradzić?

Z góry dziękuję za waszą pomoc!!

Pozdrawiam

k

[zielo]

Tak, to jest auto po lifcie, osłona się zgadza (w 318d z początku prod. była właśnie jeszcze ta stara). Straszny golas.

[hot]

Tak, to jest auto po lifcie, osłona się zgadza (w 318d z początku prod. była właśnie jeszcze ta stara). Straszny golas.

 

SUPER !! Wielkie dzięki za tak szybką odp.

Muszę więc zobaczyć auto na żywo i ocenić uszkodzeniach.

 

Ponoć ten silnik można spokojnie zmapować na na 130KM, bez mechanicznej ingerencji...

Czy Waszym zdaniem to się zgadza?

 

Nie wiem jeszcze czy będzie mi to potrzebne. Jak na razie jechałem jedynie 136KM i to jako pasażer, ale jak zacząłem temat to pomyślałem, że was dopytam.

 

Dziękuję!

Pozdrawiam

k

[jceel]

Wiem, że kupię diesla to pewne, a do wydania mam max 18-19 tyś.

 

Zainteresował mnie pewien model, który wywołał u mnie w pracy niezłe dyskusje.

http://otomoto.pl/bmw-318-1-8d-po-liftingu-C17645503.html#parameters

 

E46 po lifcie za 18-19 tyś? chyba sobie żartujesz kolego...

[kwiatus19]

Po pierwsze nie ten dział !!!

Po drugie to nie ta cena, za te pieniądze to szukaj czegoś z 1998-1999r i to tez nie oczekuj koksów.

Sam mam zamiar sprzedawać niedługo swoje 318d i widzę, że wg tego ogłoszenia to po sprzedaniu auta będzie mnie stać na jakiegoś Peugeota czy Renaulta :mrgreen: :duh:

Samochód ma kilka widocznych mankamentów, na pewno bylo wcześniej naprawiane blacharsko. Przebieg przynajmniej x2. Kupisz takie BMW, to będzie ono Twoim pierwszym i ostatnim autem ze smigłem na masce.

[hot]

E46 po lifcie za 18-19 tyś? chyba sobie żartujesz kolego...

 

 

spokojnie, nie napisałem, że interesuje mnie jedynie e46 po lifcie.

pod uwagę biorę również inne roczniki 1998-2000

wiem, że e46 po lifcie zaczyna się od 21tyś. Auto wydaje się się być godne uwagi, sprawdzenia, a przynajmniej zobaczenia i jazdy próbnej.

Co do przebiegu to może i jest on przekręcony, ale w jakim aucie jesteście pewni przebiegu przy podrabianych książkach serwisowych i innych praktyk...

 

Proszę o pomoc i wyrozumiałość. Tak jak już pisałem, będzie to moje pierwsze auto i dlatego próbuję dowiedzieć się coś więcej od ludzi, którzy mają większą wiedzę.

Wszelkie ironie mi nie pomogą, a jeżeli źle umieściłem temat to przepraszam i proszę o przeniesienie.

 

Dziękuję!

pozdrawiam

k

[zielo]

Sprawa jest prosta, te trzy elementy do malowania pewnie okażą się jedynie wierzchołkiem góry, chyba, że majznąć na szybko i nie wnikając dalej śmigać jak długo się da.

Za 18-19k szukaj słabej benzyny przed liftem, nie będziesz jeździł po lakiernikach, ani martwił się o osprzęt diesla. Albo inaczej, luknij na żywo kilka diesli w tej cenie i przejedź się nimi, a sam ocenisz, co są warte najtańsze padaczki allegrowe.

 

Co do przebiegu, to ja na ten przykład jestem pewnien mojego, tak samo jak ori powłoki lakierniczej na każdym elemencie. Podobnie wszystkich 4 kluczyków (wraz z naklejkami do key memory), wszystkich dokumentów, z jakimi auto wyjechało z fabryki, ori książką prowadzoną bez przerw aż do dziś. Kwestia doświadczenia i odpowiednich pieniędzy zapłaconych za dany egzemplarz.

 

Ja się ostatno na temat cen nie wypowiadam, ale posłuchaj kolegów, bo w tej chwili to wycelowałeś sobie pistolet w kolano, a koledzy chcą Cię odwieść od naciśnięcia spustu :wink: Ale ładnie to napisałem :8)

 

EDIT: moje 320d po lifcie mógłbym w tej chwili sprzedać za 21k tylko wtedy, gdy turbo wypluje olej wydechem przy jednoczesnej awarii dwumasy.

[kwiatus19]

Kolego, ironię w wypowiedziach niektórych forumowiczów traktuj jako pozytywny "kubeł zimnej wody". Ja przynajmniej będąc ironicznym czy bezposrednim nie mam na celu "pojechania" komuś, ale raczej pomocy. Sam kupując swoje BMW naoglądałem się złomu i wiem , że auta które są w dobrej kondycji swoje kosztują. BMW to auta dosc zaawansowane technicznie w stosunku do "rówieśników" typu volkswagen czy nawet audi. Możesz kupić auto za 19 tyś " z jednego kawałka" ale zaniedbania poprzednich użytkowników + spory przebieg spowodują, ze doprowadzenie auta do kultury może kosztować kilka tysiaków i masę nerwów. Oszczędzone pieniądze pójda wtedy z nawiązka w naprawy.

[hot]

Rozumiem i dziękuję raz jeszcze za szybką pomoc i porady.

 

Wiem, że BMW to marka za którą się płaci, ale jestem zdecydowany i będę wytrwale szukał odpowiedniego modelu, na który będzie mnie stać.

Niestety nie mam tu na miejscu dobrego mechanika, który chciałby ze mną pojechać i sprawdzić auto, a jako że jestem laikiem w tej kwestii to obawiam się, że mogę kiepsko trafić. Metodą prób i błędów raczej posiłkować się nie chcę wydając te 18k :(

 

Na forum nie udało mi się jeszcze odnaleźć konkretnego tematu typu: "Na co zwrócić uwagę przy zakupie pierwszego BMW"

Źle szukam, czy tematu takiego jeszcze nie ma?

 

Pozdrawiam

k

 

EDIT: sorry, już coś znalazłem viewtopic.php?f=40&t=4367 muszę się dobrze zapoznać z tematem, a jak coś to liczę na waszą dalszą pomoc.

[zielo]

Jest tego cała masa. Wejdź do działu e46 i masz lektury na tygodnie. Pierwszy z brzegu:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=148898&hilit=+320d