320d odma

[orion1987]

Witam, co ile tysiecy kilometrow trzeba wymieniac odme??? Zrobilem juz swoja Bunia 70tys bez wymiany odmy i dochodze do wniosku ze trzeba ja wymienic czy moglby ktos podpowiedziec???

[Molossus]

Podobno co 100 tys. ale wszystko zalezy od stanu.

3 dni temu mialem wymieniana - placilem 350zl.

[zielo]

Ja zakładam zasadę - czyszczenie po 50k (jeśli masz filtr sznurkowy to wymiana filtra), przy 100k wymiana całości.

[orion1987]

ok a jakie sa objawy zurzycia odmy??? I czy ktos ma jakies zdjecia gdzie sie znajduje ta odma poniewaz pojecia zielonego nie mam...

[zielo]

Bezpośrednio przy filtrze powietrza, po jego prawej stronie patrząc z pozycji jak na fotce:

 

http://img717.imageshack.us/img717/934/p1010595q.jpg

[kroliksega]

Ja też chciałbym się dowiedzieć gdzie ta odma jest ale u Ciebie kolego zielo jakoś inaczej to wygląda bo silnik chyba po lifcie... Co tam trzeba zdjąć? Filtr powietrza wyjąć, a co z kolektorem? coś jeszcze trzeba odkręcać? I jak sprawdzić jej zużycie ? Ona powinna być w oleju?

[zielo]

Wkleiłem swój po lifcie, bo skoro odma w tym samym miejscu, to nie było sensu szukać innej fotki. Odma będzie w oleju, nie chce byc inaczej. Filtra nie trzeba zdejmować, choć po całej rozbiórce to już tylko jeden ruch ręką. Kolektor zostaje na miejscu, trzeba zdjąć tylko osłonę główną silnika i obudowę filtra powietrza. Jedyna różnica w umiejscowieniu odmy przez i po lifcie to to, że po lifcie odma to jakby lustrzane odbicie tej przed litem, jeśli chodzi o kształt (stąd obudowa nie jest zamienna w tych silnikach i musi być konkretnie pod 136KM lub 150KM).

[kroliksega]

Czyli muszę się dobrać tylko do filtra powietrza a i odma też będzie...? Dziwnie mi się auto czasem muli więc chyba trzeba coś z nią zrobić

[zielo]

Odma oczywiście będzie i warto się nią zająć. A potem tradycyjnie, zaworki turbiny i EGR, wężyki podciśnieniowe i reszta dekalogu dieslowca :wink:

[kroliksega]

zaworki były czyszczone ok. pół roku temu a po takim czasie chyba się nie zamulą co?

[guzior2]

zaworki były czyszczone ok. pół roku temu a po takim czasie chyba się nie zamulą co?

 

Czyszczenie tych zaworków nie pomaga, pisało o tym wiele osób.

[kroliksega]

tylko co? wymiana? Jaki to koszt?

[guzior2]

Na allegro są po ok 100 zł firmy Pierburg. Czyszczenie nie pomaga ponieważ nie da się całkowicie otworzyć tego zaworka nie niszcząc go i tam jest taki tłoczek który z biegiem czasu coraz ciężej chodzi aż w końcu zaczyna się zacinać i powoduje problemy z mocą.

[zielo]

Dokłądnie, czyszczenie to taka profilaktyka. Jako, że nie da sie bezinwazyjnie wyczyścić drugiej membrany, która jak pisze Guzior jest wewnątrz zaworka, pozostaje tylko wymiana. Moja obecna dopiero po wymianie zaworka turbiny odzyskała oddech. Wymiana na wspomnianego Pierburga za stówkę, wszyscy kupują i nie słyszałem, żeby ktoś narzekał.

ALe tematów o problemach z mocą jest cała masa, tu chyba rozmawiamy stricte o odmie.

[orion1987]

Moze ktos podeslac link do zakupu elektrozaworka pierburga??? Poniewaz znalazlem cos takiego a nie wiem czy bedzie pasowal??? Moze ktos podpowiedziec???

http://allegro.pl/pierburg-elektrozawor-sterowania-zaworem-egr-w210-i1487116506.html

[zielo]

Ten nie pasuje, wszyscy tu na forum biorą od użytkownika gigantmoto, jeśli dobrze pamiętam nazwę.

[orion1987]

Mowisz o tym?

http://allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-opel-pierburg-nowy-i1470190103.html

[zielo]

http://allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-e46-e38-e39-diesel-i1470190147.html

Chociaż widać, że i sprzedawcę dotknął kryzys w Libii :nienie:

[Balugass]

a zastanawiałem sie nad kupnem jak po 99zł było :(

[CHRISDE46]

Niedawajcie się tym co szukają jeleni :)

Mozna znaleść to samo taniej

np:

http://allegro.pl/oryg-zawor-cisnienia-egr-n75-bmw-e46-e38-e39-i1489745827.html

Pozdrawiam

[zielo]

Temu brakuje metalowej obejmy. Rozbierane czy co? Chyba, że to zdjęcie poglądowe. Z resztą nie kłócę się, może są i wersje bez.

W każdym razie jeśli w gtrudniu były za 99pln, a teraz to samo jest za 199pln, to podwyżka konkretna. Pewnie sprzedawca wykapował, że w serwisie drogo, więc u niego i tak kupią :nienie: .

[orion1987]

ok dzieki za odpowiedz.

 

Teraz wracajac do tematu. Jesli ma ktos zurzyta odme w samochodzie to co sie z nim dzieje??? Bo juz nie wymienialem przez 60 tysiecy km i wydaje mi sie ze trzeba ja wymienic... a sa jakies konkretne objawy ktore zmuszaja do jej wymiany???

[guzior2]

ok dzieki za odpowiedz.

 

Teraz wracajac do tematu. Jesli ma ktos zurzyta odme w samochodzie to co sie z nim dzieje??? Bo juz nie wymienialem przez 60 tysiecy km i wydaje mi sie ze trzeba ja wymienic... a sa jakies konkretne objawy ktore zmuszaja do jej wymiany???

 

Gdy odma jest zapachana to zaczyna ci ubywać oleju + silnik nie jest odpowietrzany i w końcu rozszczelni się w najsłabszym punkcie.

[jnx]

Elektrozaworek oczywiście można wyczyścić w środku jest fotorelacja na forum golfa co trzeba zrobić, samemu równiez to zrobiłem i chulało.. najgorzej jak membrana na tłoczku pęknięta to wtedy już tylko wymiana...

[yoshimura01]

Temu brakuje metalowej obejmy. Rozbierane czy co? Chyba, że to zdjęcie poglądowe. Z resztą nie kłócę się, może są i wersje bez.

Zielo ten czarny [bez obejmy] to właśnie zawór turbinowy. Nie wiem jak u Was chłopaki to jest, ale u mnie ten od turbiny był i jest czarny, natomiast ten od EGR jest ze stalową obejmą. Generalnie to nie ma znaczenia ponieważ obydwa są tym samym i działają na tej samej zasadzie... ale podaję to jako ciekawostkę :) pozdr