[E36] przeróbka manualnych szyb na elektryczne

[Rico_89]

witam . instrukcja przerobienia korbek na elektryczne (przykład jedno stronny) za pomocą przekaźników przełącznych

części potrzebne do tej operacji:

- podnośnik z silniczkiem (pasują od compacta)

- 2 przekaźniki przełączne wraz z gniazdami

- przełączniki z wtyczkami (na przykładzie zielonych)

- bezpiecznik 30A

 

1. nity mocujace stary podnośnik rozwiertać i usunać go . nowy zamontować za pomocą nitów albo srubek . wiadomo że przed tym trzeba zdjąć tapicerke boczną :)

1a.szyba trzyma się na podnosniku za pomocą ślizgów w które od silniczka wchodzą takie kulkowe złącza . nalezy pamiętac o tym żeby szybe dobrze ustawić na prowadnicach żeby później nie było problemów.

2. schemat podłączenia: z gniazd wychodzą kable

- żółty

- niebieski

- czarny

- czerwony

- biały

i tak oto:

2 zółte - 12V (na tych kablach zamontować bezpiecznik 30A)

2 czerwone i 2 czarne - masa

2 niebieskie (z każdego gniazda po jednym) - ida do silniczka (z silniczka też wychodzą 2 kabelki) nie ma znaczenia jak bedzie podłączone

2 białe - do przełącznika szyb

 

z przełącznika (zielonego) wychodzą 4 kabelki. 2 idą do przekaźników (białe kable) 1 do masy i 1 do 12v . różnie to bywa z kolorami kabli wychodzących z przełącznika dlatego (u mnie było to tak że brazowy to masa, biało czerwony to 12v) tzreba kombinować niestety :(

kable trzeba przedłużyć . dla upewnienia najpierw podłączyć na krótko np pod zasilacz w domu 12v. zmontować wszystko i to by było na tyle

 

bez przerabiania tunela środkowego można te przełączniki zamontowac w miejscach koło zapalniczki (jest tam ich 5)

a przekaźniki można ukryc np. pod kierownicą .

 

jeżeli ktoś instaluje bez gniazd to przekaźniki mają na spodzie numerki

odpowiadają kolorom kablki:

- czarny - 86

- niebieski - 30

- czerwony - 87a

- zółty - 87

- biały - 85

 

przypomnienie: na jedną szybe potrzeba 2 przekaźniki . wtedy wyglada to tak że gdzy szyba sie opuszcza to pierwszy jest na masie a drugi na 12v a gdy sie podności

to pierwszy jest na 12v a drugi na masie .

 

powodzenia w montowaniu :)

Edytowane 15 Marca 2011 przez Rico_89

[Nasa87]

a posiadasz jakies zdjecia jak to robiles?

[Rico_89]

http://img97.imageshack.us/i/schematf.jpg/ - schemat podłączenia z kolorami kabli (2 kwadraty z których wychodzi najwiecej kolorów to 2 przekaźniki :) )

[Rico_89]

http://img851.imageshack.us/i/schemat2.jpg/ - schemat bez kolorów kabli, z oznaczeniem na przekaźnikach

[Rico_89]

kolory kabli wychodzących z przełącznika sa różne . dlatego najlepiej dojść do podłączenia przy zasilaczu w domu . bo wtedy można je poprzemieniac .

 

fotostory w tym albo w przyszłym tygodniu . na tym podłączeniu na 100% działa . bo tak samo mam u siebie .

[KarlosŁDZ]

Właśnie zakładam u siebie w aucie elektryczne szyby według tego schematu. Zastanawia mnie w nim jedna rzecz- czy silniki się nie spalą, gdy szyba dojdzie do końca a my dalej będziemy trzymać guzik, lub jak np podłączy się moduł domykania szyb, który w moim przypadku wysyła sygnał trwający 15 sekund, czyli będzie go podawał nadal jak szyba już się zamknie?

[elvit]

Gdzie znajduja się przekaźniki od szyb?

[elukaes]

Gdzie znajduja się przekaźniki od szyb?

Kiedy montujesz na przekaznikach to musisz je dokupić dwa przekazniki na jeden silniczek czyli jak chcesz 4xelektrycyne szyby to potrzebujesz 8 przekazników.

[hardcore]

Witam,tez chce przerobic na elektrycznemoze bylby ktos chetny pomoc z okolic slaska za odplata oczywiscie.pozd.

Gdzie dostane te przekazniki?CZy np.jak kupie kompletna wiazke ssterowanie szybami to nic wiecej nie bedzie mi potrzebne?

[elukaes]

CZy np.jak kupie kompletna wiazke ssterowanie szybami to nic wiecej nie bedzie mi potrzebne?

Tak łatwo nie ma kupisz wiązke wtedy będziesz potrzebował modułu do elektryki szyb i włączników i będzie jak ori.Lub druga możliwość zrobić to właśnie na przekaznikach,które dostaniesz w elektronicznym lub w motoryzacyjnym-koszt za sztukę u mnie 6złotych.Na jedną szybę potrzebujesz wtedy dwóch takich przekazników(jak już wspominałem wcześniej o tym).Podlączenie wg schematów na początku tematu działa na 100%.

[hardcore]

ok zgoda ,chce tylko na przod elktryczne,a np. gdzie podpinam sie przewodami plus i masa?

to tego modułu nie ma przy calym komplecie,gdzie on sie znajduje w wewnatrz?

A moze to jest moduł komfortu?

[elukaes]

Jeżeli przód chcesz zrobić to zrób na przekażnikach mniej pracy Cię czeka wtedy.Mase znajdziesz gdziekolwiek ja przekażniki ukryłem-przymocowałem w osłonie nad kolanami kierowcy i po lewej stronie jest nakrętka na klucz 10,która łączy kable masowe i tam też przykręciłem nowy kabel masowy z oczkiem a co do plusa-zasilania to wpiąłem się w gruby zielony kabel wychodzący ze stacyjki(+12v po zapłonie tam jet)i dałem tu bezpiecznik 20A.

[hardcore]

a jesli chodzi o ten modul,to jego nie ma podpietego w wiazke,gdzie on sie znajduje ?pewnie to moduł komfortu,tylko gdzie on jest.

[elukaes]

Tak moduł komfortu znajduje się za schowkiem pasażera ale wątpię abyś go miał jak go nabędziesz to będziesz musiał porowadzić instalację szyb do niego oraz samą instalację modułu.

[hardcore]

zdecydowalem sie na przod tylko,te przekazniki to maja jakies nazwy,jak o nie pytac w sklepie,chyba ze Ty masz takie?

[elukaes]

Tak mam dwa ale jak coś mogę dokupić jeszcze dwa wyprowadzić z nich przewody i opisać kable gdzie musisz podlaczyć i wysłać.U mnie przekaznik jeden kosztuje 6 zł.ale z racji,że dwa mam wolne to dam Ci je za free a dwa które mogę kupić będą do pokrycia.Czyli jakbyś się zdecydował to płacisz tylko za koszt przesyłki plus za dwa przekazniki.Jak coś pisz na PW.Chyba,że odwiedzisz Radom podlączymy 4xel.szybki o ile to sedan lub tylko przód w pozostałych wersjach oczywiście nie odpłatnie.A przekazniki to samochodowe o stykach zwierno-rozwiernych 12v 30/40A

[hardcore]

jesli chodzi o ten modul,to gadalem gosciem ze jest modul,i ze jak bede chcial wtyczki razem z nim to utnie je z wiazki.a reszta jest wyciagnieta cala instalacj(wiazka)tył przod z przyciskami wtyczkami nic nie poodcinane wszystko razem .rok to 1992 sedan.jamam 1993 tez sedan,jak radzisz?pozd.warto za calosc chce 400stowki

Albo kupic to wszystkou niego i zrobic twoim sposobem,tylko czy to nie drogo bedzie,bo to chyba bez mechanizmow cena.pozd.

Edytowane 19 Czerwca 2012 przez hardcore

[elukaes]

Skoro całą instalacje ma to myślę,że to bardziej lepsze rozwiązanie wkładasz graty i podczepiasz moduł.Do modułu schematu nie mam ale ostatnio jakoś coś takiego rzuciło mi się w oczy jak podpiąć moduł szyb.

[hardcore]

warto za calosc chce 400stowki

Albo kupic to wszystkou niego i zrobic twoim sposobem,tylko czy to nie drogo bedzie,bo to chyba bez mechanizmow cena.pozd.

[elukaes]

Wiesz drogo nie drogo nie wiem naprawdę musisz popatrzeć na allegro i porównać ceny ja się nieorientuję po ile to chodzi.

[hardcore]

tu np. na sam przod jest taka cena,ale z mechaanizmami

http://allegro.pl/elektryczne-szyby-bmw-e36-sedan-komplet-przod-i2432912138.html

a ja u niego za mechanimy na cztery drzwi musze 200zl dorzucic,wiec razem 600zl

Aha bede tez musial wtedy cztery boczki kupic u niego jeszcze.

[elukaes]

W sprawie ceny Ci nie pomogę ale czemu wymieniasz boczki?Jeżeli chodzi o dziury po korbach szyb to można zaślepki kupić czarne kiedyś na forum czytałem o nich jak sam zakładałem elektrykę,ale że miałem siwe boczki to zmieniłem je na czarne.To tyle kwestie kupna zostawiam Tobie a co do podłączenia to jak kupisz i będziesz miał problemy pisz-zawsze coś wymyślimy.Pozdrawiam.

[hardcore]

z przodu mam troche z niszczone odchodzi material nie wyglada to za rewelacyjnioe,tyl jest ok,to moge zostawic jak tak mowisz ze mozna zaslepic.Jak bede mial to wszystko odezwe sie.

[Szymeek]

dzisiaj przyszły mi mechanizmy szyb elektrycznych... facet zapewniał ze sa do sedana.. jak sie okazało wg mnie sa od compacta. Mocowania pasuja tylko na dwa nity od lewej i prawej strony a gora i dół nie, ale na dole nie ma problemu dałoby dziurke zrobic..

 

Ale czy jak tak załoze to czy bedzie dobrze sie szyba otwierac i zamykac?? bardzo prosze o info jak najszybciej...

[elukaes]

Podepnij na krótko mechanizm do zasilania a otwory powinny spasować.Ja tak zrobiłem i wszystko pasowało.