330d 283KM by Maters

[ajcek]

http://img195.imageshack.us/img195/1176/5c309z4d70cafedefc31.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img402.imageshack.us/img402/9695/e90330d21.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img843.imageshack.us/img843/2180/7xe2mk4d70cba5a5c1f1.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img9.imageshack.us/img9/2503/9daede4d70cbc0bfd5a1.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

http://img40.imageshack.us/img40/6199/e90330d11.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

[AO]

dla mnie super:

- połączenie koloru (niebieski :cool2: :cool2:) auta z jasną "skórą",

- zmienienie "jednego" brzydkiego ori elementu, ori tylnie światła przed lfitowe :cry2: :cry2:,

- kiera "M" :cool2: ,

- brak lotek.

 

dla mnie nie super:

- mimo b. ładnego wyglądu jasnej "skóry" u moich znajomych właściwie nie można zachować koloru po trasie, farbują spodnie :duh: :duh: ,

- listwy "kredens" dla mnie nie OK, z "kredensu" jedynie podoba mi się "czarny bambus słojowany" ...

 

pytanie techniczne: jak oceniasz swój mod od Mastersa ?

 

pozdr.

[Rufio]

Kolor to chyba Montego Blue?

 

Tą długą wajchę od biegów zmień na coś krótszego. Chyba że jesteś kucharzem i lubisz mieszać w zupie niż zmieniać biegi. :wink:

[Kuniś]

Monaco Blue - wiem, bo miałem:)

 

Poza tym ładny,tylko kółka trochę większe by się przydały...

[klagosz]

Fajnie wyposażony sedan w jednym z ładniejszych kolorów palety BMW :cool2:

 

Jednego czego sie przyczepie to tej długiej gałki której każdemu doradzam zmianę z własnego doświadczenia:

jedno że słabo wygląda a drugie że jest dużo mniej wygodna jak krótka.

Co do felg to się nie czepiam bo pewno masz na nich zimówki więc są ok :wink:

 

Napisz jak wrażenia przed a po chipie. Warto?

[ajcek]

Zacznę od programu Mastersów: był robiony przy przebiegu ca.78000km, pomiar stanu pokazał, że zbierały sie różne błędy zakłócające przebieg mocy i momentu. Zrobione 283KM/580Nm poprawiło wyraznie dynamikę choc kontrola trakcji na mokrym ma problemy nawet na 4 biegu. Takim pierwszym wrażeniem było, że to auto jest za mocne i za szybkie (i to nie jest kwestia braku doświadczenia z mocnym autem bo wtedy równolegle jezdziłem 300 konnym Allroad'em z V8 )Latem auto jezdzi na 18' oryginalnych BMW Motorsport 225/40 przód i 255/35 tył (zimą auto stoi bo jazdy jest Jeep)

Gałka M będzie kupiona.

Skóra ( jak lakier ) jest zabezpieczona technologią Diamonbite i nie łapie brudu czy farby. Raz na miesiąc przetarcie ich mleczkiem.

Kolor auta to Monaco Blau.

Tylne lampy przyciemnimy oryginał BMW ( nie jestem zwolennikiem elementów z młodszych roczników )

Przyznaję, że kolor "drewna" nie jest wymażonym.

Jest założony wkład filtra K&N ( polecam szczególnie miłe wrażnia dla uszu )

[ajcek]

http://img683.imageshack.us/img683/4081/50619690.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

...na 18'tkach

[arnold]

Ładne auto, świetna moc - czy nie ma żadnych komplikacji związanych z programem, auto zachowuje się prawidłowo?... masz może wykres?

[ajcek]

Auto na nowym progranie przejechało ok. 5000km bez jakichkolwiek problemów i praktycznie takim samym zuzyciu paliwa. Cały przebieg samochodu ca.83.000km bez jakichkolwiek problemów z zespołem napędowym, olek wymieniany co 10.000tys km. Samochód miał i ma 90% przebiegu na trasach i zawsze był właściwie "kręcony" przez osoby potrafiące jezdzic. Z racji wagi auto jest stabilne do ca.210-220 powyżej trzeba go pilnowac bo się robi nerwowy ( testowane oczywiście na niemieckich autostradach ). Róznica na minus w komforcie pomiędzy 17 a 18' niewielka( ja nie lubię tapczanów) a trakcja i stabilnosc o niebo lepsze jak i hamowanie/rozpędzanie. Poszukam wykresu.

[AO]

Skóra ( jak lakier ) jest zabezpieczona technologią Diamonbite i nie łapie brudu czy farby. Raz na miesiąc przetarcie ich mleczkiem.

super pomysł :cool2: , 90% uzytkowników jasnej "skóry" ma problem z utrzymaniem wyglądu a Twoja wygląd jakby własnie wyjechała od tapcicera :cool2:

Tylne lampy przyciemnimy oryginał BMW ( nie jestem zwolennikiem elementów z młodszych roczników )

ori "lanos look" był dla mnie tragedią, Twoje na zdjęciu wyglądają jak "black line" dlatego myślałem, że zmieniłeś....

Przyznaję, że kolor "drewna" nie jest wymażonym.

może aby nie robić zbędnych "kosztów" to folia 3M i dobry fachowiec od oklejania,

był robiony przy przebiegu ca.78000km, pomiar stanu pokazał, że zbierały sie różne błędy zakłócające przebieg mocy i momentu. Zrobione 283KM/580Nm poprawiło wyraznie dynamikę

jak się im chce to potrafią (bo na 100% mogą i mają wiedzę) zrobić tak, że klient jest zadowolony, tylko dlaczego tak rzadko się im chce :mad2: :mad2:

 

bardzo zadbane auto :cool2: , rocznik 2005 a wygląda w środku lepiej niż duża część rocznych :mad2: pozdr.

[dziqsek]

ori "lanos look" był dla mnie tragedią, Twoje na zdjęciu wyglądają jak "black line" dlatego myślałem, że zmieniłeś....

 

Przecież napisał , że ma ori przyciemniane czyli blackline-y ;)

 

Autko świetne ale przy takiej mocy i momencie wolałbym Xdrive i automat ;)

 

kolor fajny skóra fajna a panele machnij sobie folią na aluminium albo carbon ;)

[ajcek]

Co do automatu to się zgadzam ale X nie koniecznie bo nie mam problemów z prowadzeniem RWD i wolę przód bez napędu. Automat także pozwoliłby na mocniejszy program+odetkanie wydechu. Co do paneli to jestem za. "Sęk" w tym, że oglądałem 335d automat M-Pakiet z 2007 i się "nakręciłęm".

Wystawiłem moje na otomoto i testuję poziom finansowy sprzedazy.

Jak nikt nie da rosądnych pieniędzy to biorę sie za zmiany.

[dziqsek]

nie chodziło mi o problemy z prowadzeniem RWD bo z tym też nie mam większych problemów a jeździłem już z naprawdę dużymi mocami, problem jest w trakcji, niestety w pewnych sytuacjach ja spokojnie objadę Cię w swojej 318d . A z ciekawości za ile wystawiłeś ?

[ajcek]

Co do trakcji to mozliwośc objechania w pewnych sytuacjach jest prawie pewna. Poprzednio jezdziłem e90 320d 193KM ( by Masters ) i różnica w zachowaniu się na słabszej przyczepności jest wyraznie odczuwalna. 330d i 320d czy 318d to rózne kategorie wagowe jak w boksie. :wink:

Cene wyślę na PW bo tu nie miejsce na to.

[ajcek]

http://img217.imageshack.us/img217/1285/wykresmt01.png

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Tak to wygląda.Tak jak pisałem było "co" prostowac...

[arnold]

Widzę że u Ciebie się postarali :) z ciekawości kto Ci robił auto ? Krz. czy Mar. ?

[AO]

błąd był sofotowy :?: przebieg Twojego ori wykresu :cry2: :duh: przypomina mi mój jak wgrali soft w ASO :mad2: z "babolem" :mad2: :mad2: czy może była zwykła mechaniczna usterka :?:

[ajcek]

3/4 Marek ...ja postarałem się pomóc im w rozwiązaniu ich problemu dotyczącego mojej branzy :wink:

usterki mechanicznej napewno nie było czyli Bavaria coś wgrała ... od kiedy jest u mnie to mam "osobistego programistę" z ASO Sikora

[krzysiekOST]

Autko fajne ,ładne ale drewno w śrdoku paskudne. Mam takie same fele na lato:) Widzialem auto na otomoto i powiem tak:gdybys mial automat to bym był bardzo zainteresowany :)

[ajcek]

Do tego drewna nie mam jakiegoś emocjonalnego podejścia ... zaraz automat ... zupełnie jak Niemiec :wink: a poważniej bardzo lubię jak się przesiadam z automatu na manuala ... miasto rozumiem ale na trasie gdybym miał w tym aucie automat to połowa mniej radości z jazdy

[krzysiekOST]

No w miescie automat super sprawa a na trasie jak kto woli :)

[ajcek]

...co do trasy "jak kto woli" pozwolę się z Tobą nie zgodzic...na trasie nie jak kto woli tylko jak kto umie...nie odbieraj tego osobiście...automat na trasie ogranicza umiejętności dobrego kierowcy...i nie jest to moje zdanie ale nikt z moich znajomych kierowców ( a mam "kontakt" ze sportem samochodowym od 1994) nie uzywa automatów na trasie bo taka skrzynia ogranicza kierowcę ... oczywiście "cywile" moga miec odmienne zdanie...i dobrze bo każdy może ma swoje upodobania ... oczywiście "suche" automaty to inny wymiar ale tu BMW zaspało ...

[dziqsek]

Ja mam w jednym aucie manual w drugi automat, i jakos przewagi na "trasie" manualu nie widze, tiptronic daje radę wygoda lepsza, a nie jestem jakimś schumacherem który zmienia biegi w X milisekund, ale za tragicznego drajwera też sie nie uważam - jestem po wielu kursach ( Porsche, Mitsu, Subaru, BMW) zmieniać biegi umiem szybko ale w praktyce i tak większość kierowców szybciej pojedzie z szybkim automatem niż z manualem i nie ma co się oszukiwać. Nowe automaty zwłaszcza typu DSG są szybsze od nawet pro driverów.

 

Każdy ma inny gust, a w Polse ogólnie przyjęło się jakieś dziwne przekonanie - "tylko manual, automat jest dla amerykańskich ciot" itp.

 

To dlaczego większość nowych sportowych aut ma automaty ?? No dziwna sprawa :twisted:

[ajcek]

...większośc? tu bym dyskutował :wink: ...STI, Evo czy GTR w automacie?...po pierwsze ja odnosze się do 330 gdzie BMW nie ma suchego automatu typu DSG jaki stosuje VAG...mokry automat ogranicza kierowcę i istotą nie jest czas zmiany biegu ale program, któru ma skrzynia a dodatkowo który po przekroczeniu temperatury oleju wchodzi w tryb awaryjny...po drugie jestem zwolennikiem automatu :cool2: a moje, subiektywne oczywiście, preferowanie w 330d manualu wynika tylko i wyłacznie z tego, ze nie lubie kiedy "maszyna" nie poddaje się mojej woli ...ja nie oceniam sprawności innych jako kierowców a tylko pisze o moich ( i tych z którymi jezdziłem ) preferencjach :8)

[arnold]

Mam 330d w manualu i o wiele razy bardziej wolałbym automat. Krótka jedynka, korki, jak dla mnie manual w tym silniku to nieporozumienie. Pozdr