SZARPIE GAŚNIE KOMPUTER NIE POKAZUJE BŁĘDU

[anjinsan]

Lewe powietrze, np. pęknięta membrana w odpowietrzaczu skrzyni korbowej.

[anjinsan]

Jesli wskazuje rózne wartości to albo przepływka uszkodzona albo tak jak napisałem wcześniej lewe powietrze.

[lijo1979]

Podjedź do jakiegoś mechaniora i nich wepną miernik ciśnienia pompy paliwa.

U mnie z M52TuB28 były podobne historie, dodatkowo miał problemy z zapaleniem na ciepłym silniku.

Komp nic nie pokazywał, test całej elektroniki silnika był OK a problem występował nadal.

Po wymianie pompy paliwa jak ręką odjął!!! :cool2:

[BMW e39]

moze byc pompa paliwa lub jakis czujnik np polozenia walu lub polozenia walku rozrzadu,moga tez byc cewki.....ja mialem podobne objawy w czujniku polozenia walu....

[lijo1979]

moze byc pompa paliwa lub jakis czujnik np polozenia walu lub polozenia walku rozrzadu,moga tez byc cewki.....ja mialem podobne objawy w czujniku polozenia walu....

Ale kolega napisał w pierwszym poście, że komputer pokazywał tylko błąd mieszanki, co ma sens. Wtryskiwaczom wydaje się że wtryskują odpowiednią dawkę Pb, ale z racji słabszego ciśnienia w układzie paliwa, ilość wtryskiwanego paliwa jest nieprawidłowa (za mała).

 

Poza tym jeżeli był na kompie to pewnie sprawdzili działanie wszystkich czujników.

Ja przynajmniej tak zrobiłem żeby wyeliminować całą elektronikę silnika.

 

Sprawdzenie ciśnienia Pb nie będzie drogie :cool2:

[gumis808]

Witam

To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość jeśli walne jakąś gafę

Podpiąłem się pod post ponieważ mam podobny problem, silnik odpala super chodzi równo do momentu aż spróbuję ruszyć, jak nie zrobię tego na pół sprzęgle to zgaśnie.

Podczas jazdy szarpie a na luzie gaśnie. Jak potrzymam ją chwilę na odcięciu to przestaje gasnąć ale dalej szarpie. Jeśli przy kolejnym ruszeniu złapie za niskich obrotów znowu będzie gasła. Wymieniłem czujnik położenia wału bo wyskakiwał błąd i szarpała przy zmianie biegów oraz silnik krokowy, komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Proszę o pomoc

Ps. przed tym problemem kilka razy jeździłem na resztkach paliwa(zawiesza się wskaźnik paliwa) czy może być to wina przy pchanego filtra paliwa?

Z góry dzięki za pomoc

[Sołtys]

Witam

To mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość jeśli walne jakąś gafę

Podpiąłem się pod post ponieważ mam podobny problem, silnik odpala super chodzi równo do momentu aż spróbuję ruszyć, jak nie zrobię tego na pół sprzęgle to zgaśnie.

Podczas jazdy szarpie a na luzie gaśnie. Jak potrzymam ją chwilę na odcięciu to przestaje gasnąć ale dalej szarpie. Jeśli przy kolejnym ruszeniu złapie za niskich obrotów znowu będzie gasła. Wymieniłem czujnik położenia wału bo wyskakiwał błąd i szarpała przy zmianie biegów oraz silnik krokowy, komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Proszę o pomoc

Ps. przed tym problemem kilka razy jeździłem na resztkach paliwa(zawiesza się wskaźnik paliwa) czy może być to wina przy pchanego filtra paliwa?

Z góry dzięki za pomoc

 

Sprawdź odmę.

[gumis808]

Dzięki za odp.

W piątek jak wymieniałem krokowy (robiłem to pod okiem mechanika bo nie mam narzędzi, miejsca i słabe umiejętności) nie zauważyliśmy żadnego pęknięcia itp. chyba że mam szukać czegoś innego (proszę o tłumaczenie łopatologiczne ponieważ dopiero się uczę :D ). Wcześniej mechanior sprawdzał przewody itp bo podejrzewał że dostaje się lewe powietrze ale nic nie znalazł

[Sołtys]

Jak strzeli membrana w środku odmy, to tego nie zauważysz. Jedyna opcja to jej wymontowanie.

[gumis808]

Postaram się jak najszybciej sprawdzić. A skąd podejrzenie że to membranka w odmie? To co u mnie wystąpiło jest jej typowym objawem, czy tak bardziej na chybił-trafił

[Sołtys]

Nie dam Ci 100% pewności, że to odma, jednak objawy które podałeś wiele na to wskazują.

Jakbym miał pisać, jak to określiłeś "na chybił-trafił", w ogóle bym się nie wypowiadał.

Bądź tu mądry i chciej komuś pomóc :mad2:

[gumis808]

spoko spoko, nie chciałem cię urazić, jak wczesniej napisałem kiepsko się znam i dopiero się uczę jak sprawdzę dam znać czy miałeś racje

[josz]

A nie jest tak ze mozna to zdiagnozowac po odkreceniu korka od oleju ?!

[Sołtys]

A nie jest tak ze mozna to zdiagnozowac po odkreceniu korka od oleju ?!

 

Można, jednak to nie da 100% pewności.

[gumis808]

Kolega sołtys miał rację :D

Jak słusznie napisał mocno zapchana odma i pęknięta membrana zaworu odmy. Po podpowiedzi mechanior znalazł w kilka minut, założył droższy zamiennik i jest cacy.

Lecz raz na jakiś czas przyfalują obroty, powiedział mi żebym zmienił z powrotem silnik krokowy na stary (aktualny kupiłem używkę podobno 100% sprawną ale tak pisze każdy) po świętach w wolnej chwili podmienie i zobaczę, w każdym bądź razie jest o niebo lepiej.

Jeszcze raz wielkie DŹIĘKI sołtys