320d 2004r wadliwa turbosprężarka

[123dancio]

WITAM

PO OKRESIE ZIMOWYM POJAWIŁ MI SIĘ DZIWNY ŚWIST BARDZIEJ CICHY ALE SŁYSZALNY GWIZD PRZY ZMIANIE BIEGÓW ORAZ ZAUWAŻYŁEM NIEPOKOJĄCY MINI MALNY SPADEK OLEJU ,TROCHĘ MUSZĘ DOLEWAĆ A WCZEŚNIEJ NIGDY TEGO NIE MIAŁEM, PODEJŻEWAM NA 100% TURBOSPRĘŻARKĘ ŻE JEST NA WYKOŃCZENIU A MAM PRZEJECHANE 131 TYŚ .MOJE PYTANIE CZY REGENEROWAĆ CZY WYMIENIAĆ I CZY TO PRAWDA ŻE PRZY WYMIANIE TYRBOSPRĘŻARKI MUSZĘ WYMIENIĆ OLEJ ,FILTRY I INNE PODZESPOŁY....

BOJĘ SIĘ ŻE PRZY WYMIANIE MI COŚ SPARTOLĄ PRZY WYCIĄGANIU I WKŁADANIU I CZY NIE LEPIEJ DO SERWISU.PROSZĘ O PORADĘ ALBO O WSKAZÓWKI CZEGO NIE ROBIĆ A CO ROBIĆ...DO DZIŚ SIĘ ZASTANAWIAM I NIE UKRYWAM FAKTU ZE W GRĘ WCHODZI TAKŻE GOTÓWKA.

Z GÓRY DZIĘKI.

Edytowane 19 Lutego 2011 przez 123dancio

[endru]

Spróbuj najpierw sam zobaczyć co i jak.

 

Sprawdź czy ze sprężarki do dolotu nie dostaje się olej i jaki jest luz na wałku sprężarki.

 

Kopci coś podczas jazdy (na biało/siwo) ?

[123dancio]

z kopceniem nie miałem nigdy problemów ale faktycznie jakby ostatnio puszczał trochę więcej białego dymku.

[ppatryk]

dać do regeneracji lub kupić regenerowaną, w dobrym serwisie, po uprzednim kompletnym sprawdzeniu źródła problemu

[TC]

najpierw zbadaj dokładnie temat .... wymień odmę ! sprawdź stan wirnika turbiny czy nie ma luzu .... sprawdź czy złącze elastyczne nie jest wypalone albo wydech przy turbinie może niedokręcony !

[Hipo]

dokladnie - sprawdź na początku odmę. na 99% olej przez nią "ginie"

i luz na wirniku.

 

tak, jak będziesz wymieniał turbo to koniecznie olej trzeba wymienić i analogicznie filtry. Pamiętaj, aby wlać do turbiny olej przed włożeniem!

[jnx]

dokladnie - sprawdź na początku odmę. na 99% olej przez nią "ginie"

i luz na wirniku.

 

tak, jak będziesz wymieniał turbo to koniecznie olej trzeba wymienić i analogicznie filtry. Pamiętaj, aby wlać do turbiny olej przed włożeniem!

wlać to pikuś..

trzeba przekręcić pare razy rozrusznikiem by olej się pojawił w rurce od oleju nastepnie ją przymocować i znów zakręcić rozrusznikiem czekając aż olej wyleci z odpływu oleju turbiny i dopiero wtedy przykręcic do turbiny rurkę od odpływu oleju.

 

 

Odma po zimie to 1 sprawa i luzy na wirniku jak już wcześniej koledzy powiedzieli. Następnie przegonić auto porządniej może masz minimalnie zapieczoną geometrię po zimie i chwilowe overboosty. Chyba że na postoju tylko ten świst, to sprawdź wydech, mocowania wszystkie i spawy. Ten świst to na ciepłym silniku też, czy tylko na zimnym ? Bo jeśli na zimnym to częsta sprawa tym bardziej w takich temperaturach, gorsze smarowanie i większe luzy na uszczelkach w turbince.

[krisl]

Kolego, jeśli naprawde wyjdzie że to turbo pada to i ile masz zamiar pojeździć tym autem jeszcze pare lat kup nowe turbo, nie pchaj sie w regeneracje ( to może przysporzyc Ci sporo kłopotow jak i podwoic koszty nowego turbo) Przy zmiennej geometrii łopatek taka regeneracja to loteria.

[sylwo]

kolego,zatytuluj poprawnie watek.

viewtopic.php?f=69&t=117886

caps locka tez wylacz.

[123dancio]

dzięki wszystkim za mądre odpowiedzi ,sporo mi przekazaliście ,jednak warto sięgnąć opinii od kolegów gdyż o ważnych rzeczach nie wiedziałem chociażby o sposobie napełniania olejem ,zwrócę na pewno uwagę na geometrię łopatek ,odmę i luzy na wirniku.

Ostatnio robiłem sobie właśnie wydech bo myślałem że ten świst /gwizd ma tam właśnie źródło, wspawali mi nowe połączenie skorodowanej rureczki i nic się nie zmieniło –stąd zwrócona uwaga na turbo. Wcześniej nie miałem problemu z tym świstem pojawił się nagle i mnie do dziś męczy ,najwyraźniejszy jest przy rozruchu silnika a potem jakby się wyciszał-dziwna dla mnie sprawa. W chwili obecnej szukam turbo –boję się tej regeneracji ale boję się też kosztów za nową część.pozdro

[TC]

a powiedz mi czy nie wycinałeś czasami katalizatorów ?

[123dancio]

nie katalizator nie naruszony wycięto kawałek na połączeniu w normalnym miejscu.

[Grzechutrz]

Witam. Mam orginalne turbo w idealnym stanie nie regenerowane do silnika 150KM euro4 czyli z roku 2004. jesli chcesz sprzedam. sprawdz tylko czy masz sterowanie elektroniczne turbiny. ja nie zamontowalem bo mam euro3 czyli sterowanie podcisnieniowe turba...

[nakatomii]

a co powiecie na takie rozwiązania?

Regeneracja ale firma wydaję sie proff.http://www.turbo-tec.eu/pl/turbosprezarki_regeneracja.php

No i ta dwuletnia gwarancja :shock:

[TC]

słyszałem o tej firmie same pozytywne rzeczy !!!! jedna z niewielu jak nie jedyna firma która dobrze robi turbiny...

[123dancio]

witam

długo myślałem czytałem i zasięgałem opinii na temat regeneracji,faktycznie ta firma którą polecacie jest najlepsza jednakże za daleko a wysyłka odpada.

zdecydowałem się na serwis w Bydgoszczy już się umówiłem na marzec.stwierdziłem że moje auto przekaże w ręce fachowców ,nie chcę aby grzebali mi w silniku jacyś chłopy warsztatowi bo w swoim mieście niestety jestem na nich skazany.sprawa wyjaśniona,dzięki wszystkim za wypowiedzi.

[123dancio]

witam

właśnie wracam z serwisu i oznajmiam co stwierdzili po analizach i badaniach:

-sama turbosprężarka jest bardzo dobra - nie mam luzów na łopatkach ; zatem popełniłbym kolosalny błąd decydując się na regenerację lub wymianę

- stwierdzili zatkanie odmy dokładnie jak to mi zasugerowano w postach wyżej

wymiana odmy i wszystkich podzespołów powiązanych będzie mnie to kosztowało 900zł.wymiana za 14dni

jestem zadowolony z serwisu sprawdzili mi wszystko co chciałem i wymienili olej z filtrami całkowity koszt po rabacie 25% -1400zł.

aha stwierdzili ze mam dziurkę w przewodach wydechowych przez komputer co okazało się prawdą w rzeczywistości.

pozdrawiam

p.s mam nadzieję ze komuś ten wątek pomoże

[Grzechutrz]

Hej. Wymiana odmy 900zl jesli nowa kompletna odma w serwisie bmw kosztuje 160zl. to za co reszta tych pieniedzy???? kocham takie serwisy. potem sie mowi ze utrzymanie bmw jest drogie:):)

[jnx]

witam

właśnie wracam z serwisu i oznajmiam co stwierdzili po analizach i badaniach:

-sama turbosprężarka jest bardzo dobra - nie mam luzów na łopatkach ; zatem popełniłbym kolosalny błąd decydując się na regenerację lub wymianę

- stwierdzili zatkanie odmy dokładnie jak to mi zasugerowano w postach wyżej

wymiana odmy i wszystkich podzespołów powiązanych będzie mnie to kosztowało 900zł.wymiana za 14dni

jestem zadowolony z serwisu sprawdzili mi wszystko co chciałem i wymienili olej z filtrami całkowity koszt po rabacie 25% -1400zł.

aha stwierdzili ze mam dziurkę w przewodach wydechowych przez komputer co okazało się prawdą w rzeczywistości.

pozdrawiam

p.s mam nadzieję ze komuś ten wątek pomoże

Weź jakie ceny mają :duh: :mrgreen: