audio za rozsadne pieniadze w e90

[andrew55]

Mam pytanie...Posiadam radio buissness(mega tragedia)czy wymiana samych glosnikow bez wzmacniacza cos poprawi?Zeby chociaz chodzilo prawie jak profesional.thx

[pan_prezes_skora]

Wymieniając radio na inne niż BMW, na dzień dobry tracisz czujniki parkowania, gongi z BC oraz możliwość programowania całego auta. Można temu zaradzić przenosząc oryginalne radyjko do bagażnika lub dokupic drogi interfejs do PDC i gongów ale to już generuje kolejne koszty. Nie wspomnę o sterowaniu z kierownicy, którego tez nie będzie chyba, ze dokupisz dodatkowy interfejs. Czyli jak zawsze dodatkowe koszty. Wg. mnie zachowując pełna funkcjonalność taniej i przede wszytkim lepiej taki zestaw zagra będzie przekodowac na hifi i kupić dobry wzmacniacz...

 

widze panie kolego, ze bardzo dobrze wiesz o czym mowisz.

 

wiesz cos na temat omijania wzmacniacza wbudowanego w radio?

[prmax]

Wymieniając radio na inne niż BMW, na dzień dobry tracisz czujniki parkowania, gongi z BC oraz możliwość programowania całego auta. Można temu zaradzić przenosząc oryginalne radyjko do bagażnika lub dokupic drogi interfejs do PDC i gongów ale to już generuje kolejne koszty. Nie wspomnę o sterowaniu z kierownicy, którego tez nie będzie chyba, ze dokupisz dodatkowy interfejs. Czyli jak zawsze dodatkowe koszty. Wg. mnie zachowując pełna funkcjonalność taniej i przede wszytkim lepiej taki zestaw zagra będzie przekodowac na hifi i kupić dobry wzmacniacz...

 

widze panie kolego, ze bardzo dobrze wiesz o czym mowisz.

 

wiesz cos na temat omijania wzmacniacza wbudowanego w radio?

 

Można to zrobić i wyprowadzić sygnał audio z wyjść przedwzmacniacza czyli przed końcówką mocy. Ale należy pamiętać, że bez przekodowania nadal będziesz miał korekcję podbijającą dość mocno tony wysokie szczególnie z przodu oraz brak tonów niskich z kanałów tylnych... Sygnał z przedwzmacniacza wyprowadzi Ci każdy profesjonalny zakład Car-audio. Efekt będzie lepszy ale nie tak dobry jak po przekodowaniu na hifi.

[kota]

Mam pytanie...Posiadam radio buissness(mega tragedia)czy wymiana samych glosnikow bez wzmacniacza cos poprawi?Zeby chociaz chodzilo prawie jak profesional.thx

 

Miałem podobny problem :mad2:

Moje rozwiazanie jest w sumie niedrogie :cool2: http://www.magnat.de/fileadmin/user_upload/Produkte/Speedway_3000.pdf

Zakupiłem aktywną tubę Magnata plus 2 głosniki 3-drozne w zestawie" Speedway 3000" i po podłaczeniu tuby jest o wiele lepiej na tyle ze do tej pory nie wymieniłem głosników w drzwiach przednich na te 3-drozne ale niedlugo mam zamiar to zrobic :D .

Dodam,ze sygnał zabrałem ze subwooferów z pod siedzeń do aktywnej tuby i potem ze wzmaka z tuby z powrotem pod siedzenia takze gra wszystko .Mysle ze gdy wymienie jeszcze głosniki w drzwiach bedzie jeszcze lepiej a róznice zdecydowana na plus juz mam :lol:

Koszt tego zestawu to ok 150€

Tuba moc 400W plus 2razy 160W w dodatkowych głosnikach :cool2:

[pan_prezes_skora]

 

Można to zrobić i wyprowadzić sygnał audio z wyjść przedwzmacniacza czyli przed końcówką mocy. Ale należy pamiętać, że bez przekodowania nadal będziesz miał korekcję podbijającą dość mocno tony wysokie szczególnie z przodu oraz brak tonów niskich z kanałów tylnych... Sygnał z przedwzmacniacza wyprowadzi Ci każdy profesjonalny zakład Car-audio. Efekt będzie lepszy ale nie tak dobry jak po przekodowaniu na hifi.

 

ja to rozumiem, ale mowiac szczerze juz dosc pieniedzy wlozylem w to auto, a audio zdecydowanie nie jest moim priorytetem.

wystarczy mi lepiej, nie potrzebuje perfekcyjnie :wink:

 

pokombinuje jeszcze z wyprowadzeniem sygnalu, dodac troche basu i koniec, nic wiecej nie robie przy audio.

 

dziekuje za rady :)

[Zodiac]

Można to zrobić i wyprowadzić sygnał audio z wyjść przedwzmacniacza czyli przed końcówką mocy. Ale należy pamiętać, że bez przekodowania nadal będziesz miał korekcję podbijającą dość mocno tony wysokie szczególnie z przodu oraz brak tonów niskich z kanałów tylnych... Sygnał z przedwzmacniacza wyprowadzi Ci każdy profesjonalny zakład Car-audio. Efekt będzie lepszy ale nie tak dobry jak po przekodowaniu na hifi.

 

Kwestia podstawowa, nad którą zastanawiałem sie na starcie przeróbek - czy do kosiarki 2.0d warto wkładać super audio? Przy klekocie silnika (na postoju, wiadomo ze w trasie juz jest lepiej) nikt normalny nie zauwazy różnicy. Dlatego dla mnie priorytetem było zwiększenie mocy i podniesienie troche jakości zestawu ori, ktory jest poniżej tragicznego.

 

Uważam, że do 2.0d nie ma sensu wkładac nic ponad jakość dedykowanego zestawu Alpine*.

 

* Ale majac do wyboru 2.0d z Logic7 i 2.0d ze standardem / HiFi, wybór własciwy jest tylko jeden :D

[crejzus]

Wyprowadzałem sygnał z przedwzmacniacza radia ori z e46 - pół godziny pracy

podłączone pod nowe głośniki ze zwrotnicami wygłuszone drzwi i wzmacniacz- grało całkiem calkiem

[zetti]

Kwestia podstawowa, nad którą zastanawiałem sie na starcie przeróbek - czy do kosiarki 2.0d warto wkładać super audio? Przy klekocie silnika (na postoju, wiadomo ze w trasie juz jest lepiej) nikt normalny nie zauwazy różnicy. Dlatego dla mnie priorytetem było zwiększenie mocy i podniesienie troche jakości zestawu ori, ktory jest poniżej tragicznego.

 

Uważam, że do 2.0d nie ma sensu wkładac nic ponad jakość dedykowanego zestawu Alpine*.

 

* Ale majac do wyboru 2.0d z Logic7 i 2.0d ze standardem / HiFi, wybór własciwy jest tylko jeden :D

 

Nie generalizowalbym z kosiarkami :D , nowa kosiarka 2.0d (184) jest duzo cichsza (przede wszystkim w srodku) niz te 163/177 (szczegolnie jak sie rozgrzeje) :norty:

Przerobilem juz troche sprzetow oryginalnych audio i podsumowalbym to tak:

- zestaw podstawowy w e90 jest do bani, nawet z radiem professional, wymiana glosnikow sredniotonowych na lepsze (np takie od hifi pro) plus dolozenie gwizdkow od hifi pro niewiele poprawia. Lepiej dac tansze glosniki i wzmacniacz.

- hifi w kazdym aucie gra inaczej (np w e9x hifi gra zdecydowanie lepiej niz hifi a nawet hifi pro w x6)

- hifi pro "oplaca" sie wziac dla sluchania "inteligentnej" muzyki. David Guetta, Rhianna produkuja sie nadzwyczaj dobrze juz w zwyklym hifi. :)

[Zodiac]

Nie generalizowalbym z kosiarkami :D , nowa kosiarka 2.0d (184) jest duzo cichsza (przede wszystkim w srodku) niz te 163/177 (szczegolnie jak sie rozgrzeje) :norty:

Przerobilem juz troche sprzetow oryginalnych audio i podsumowalbym to tak:

- zestaw podstawowy w e90 jest do bani, nawet z radiem professional, wymiana glosnikow sredniotonowych na lepsze (np takie od hifi pro) plus dolozenie gwizdkow od hifi pro niewiele poprawia. Lepiej dac tansze glosniki i wzmacniacz.

- hifi w kazdym aucie gra inaczej (np w e9x hifi gra zdecydowanie lepiej niz hifi a nawet hifi pro w x6)

- hifi pro "oplaca" sie wziac dla sluchania "inteligentnej" muzyki. David Guetta, Rhianna produkuja sie nadzwyczaj dobrze juz w zwyklym hifi. :)

 

Czy ja wiem czy ten diesel daje rade, głównie ze względu na dźwięk silnika i jego sposób pracy będe szedl w benzynę (tez kosiarkę 2.0, tylko 2x turbo) teraz, do tego HiFi Pro i jak dla mnie wystarczy.

 

Miałem HiFi pro w obu E65 i powiem szczerze że gra to genialnie, nie wiem jak w innych modelach (E90/E60) ale E65 jest bardzo dobrze wyciszona i tam taki zestaw pozwala na słuchanie na prawdę dobrej jakości muzy. Czy inteligentnej czy nie, to już kwestia co kto lubi :mrgreen:

 

Instalacja zestawu Alpine trochę się przeciągneła u mnie, w sobotę lece na urlop i zostawie auto, żeby spokojnie na wszystko zamontowali i pare rzeczy zrobili, jak wróce na pewno napiszę jak to działa i czy (sporo) odczuwalnie gorzej od HiFi pro :wink:

[KoKoS]

zetti wrzucaj zdjęcia ! :wink:

 

Wiadomo że R4 nie będzie R6. Natomiast według mnie też nowe 20d są co raz lepsze.

 

Mieliśmy kiedyś w firmie silnik 150KM w X3 i strasznie klekotał, jeździłem trochę 120d z silnikiem 163KM i już było lepiej ale bez szału. !77KM jest już super ale 184KM udowadnia że można lepiej i jest naprawdę cichutko :) Chociaż ja osobiście chyba nie wziołbym 20d do Cabrio. Wogóle nie wiem czy chciałbym diesla do Cabrio... Ale puki co nad tym nie gdybam. :wink:

[zetti]

zetti wrzucaj zdjęcia ! :wink:

 

Wiadomo że R4 nie będzie R6. Natomiast według mnie też nowe 20d są co raz lepsze.

 

Mieliśmy kiedyś w firmie silnik 150KM w X3 i strasznie klekotał, jeździłem trochę 120d z silnikiem 163KM i już było lepiej ale bez szału. !77KM jest już super ale 184KM udowadnia że można lepiej i jest naprawdę cichutko :) Chociaż ja osobiście chyba nie wziołbym 20d do Cabrio. Wogóle nie wiem czy chciałbym diesla do Cabrio... Ale puki co nad tym nie gdybam. :wink:

Nigdy 2.0d nie bedzie chodzil jak 3.0d :( ale, mi nigdy dzwiek diesla nie pasowal, nawet w 325d czulem sie jak kierowca ciezarowki.

Wg mnie jedyny sluszny silnik do ciezkiego Cabrio to 335i no i oczywiscie M3.

Ceny uzywanych, zadbanych cabrio z malymi przebiegiami nie spadaja wciaz ponizej 100.000pln.

Moj budzet byl troche wiekszy a chcialem auto LCI (bazujac na doswiadczeniach z z4 duzo niewidocznych rzeczy jest przy liftingu poprawianych).

Za to czym dysponowalem moglem kupic 320i - wzialem to auto do testow i ten silnik w wazacym 1700kg cabrio jest za slaby.

Trafilo sie akurat 320d praktycznie w cenie coupe wiec nie bylo sie co zastanawiac - gwarancja przy kazdym dieslu ma duze znaczenie :norty:

Mam S&S wiec na postoju diesla nie slychac :D , a podczas jazdy z otwartym dachem masa innych dzwiekow zaglusza silnik.

Edytowane 6 Października 2011 przez zetti

[Rufio]

No właśnie po co do cabrio dobre audio. :D

 

Latem dach w dół i słuchamy śpiewu ptaków, itp.

[zetti]

No właśnie po co do cabrio dobre audio. :D

 

Latem dach w dół i słuchamy śpiewu ptaków, itp.

 

Eee tam latem

E93 jest tak dobrze skonstruowanym samochodem, ze bez dachu mozna jechac nawet przy 5 stopniach (na plusie :mrgreen: ).

W z4 bez grubej czapy i szalika konczylo sie to glebokim przeziebieniem.

Jedyny problem jest taki, ze jest to tylko wykonalne z windshottem, a to ogranicza ilosc miejsc znowu do dwoch i pozostaje wybor zona lub corka...lub... :norty:

[dziqsek]

[quote="zetti"

Mam S&S wiec na postoju diesla nie slychac :D

 

A co to takiego ??

[martinez77]

pewnie system start-stop

[zetti]

Dokladnie start&stop.

Dziala to super - szczegolnie w warszawskich korkach kiedy na ruszenie kolumny czeka sie czasami i minute.

Ciekawe jak dlugo - kiedy rozrusznik i akumulator szlag trafi - ale w cabrio nawet 320d ma 90Ah

Jedyne co mnie wkurza to drgajaca galka w manualu - drzy na postoju i rozruchu jak w Jelczu.

W porownaniu do 325d silnik przy wylaczaniu nie drzy, ale przy rozruchu :cry2:

Byc moze wynika to ze sterowania skrzyni biegow. Biegi wchodza jak malina...cos za cos :oops:

[map]

Dokladnie start&stop.

Dziala to super - szczegolnie w warszawskich korkach kiedy na ruszenie kolumny czeka sie czasami i minute.

Ciekawe jak dlugo - kiedy rozrusznik i akumulator szlag trafi - ale w cabrio nawet 320d ma 90Ah

Jedyne co mnie wkurza to drgajaca galka w manualu - drzy na postoju i rozruchu jak w Jelczu.

W porownaniu do 325d silnik przy wylaczaniu nie drzy, ale przy rozruchu :cry2:

Byc moze wynika to ze sterowania skrzyni biegow. Biegi wchodza jak malina...cos za cos :oops:

 

Gdzieś słyszałem (forum albo ASO), że N47 (177KM) tak ma (drgająca gałka) i u mnie jest identycznie....Co więcej na trzecim i piątym biegu mam dodatkowo fajne odgłosy stykającej się ze sobą skóry w okolicach gałki zmiany biegów - serwis sobie z tym nie poradził. Za pierwszym razem obkleili mi drążek taśmą tak grubo, że nie nie wchodziły niektóre biegi, za drugim razem wykroili kawałek plastików od konsoli w środku (btw. nawet nie posprzątali po tej operacji, za pierwszym razem gdy zdjąłem mieszek dziwiłem się co to za dziwne powykręcane ścinki są w środku, wyglądały zupełnie jakby były metalowe :)). Problem znika, gdy się wyjmie z konsoli mieszek (i nie wkłada do środka), albo trochę uniesie skórę do góry, jednak samoczynnie układa się inaczej i problem wraca :(. Drobnostka, ale denerwująca. Miał ktoś coś takiego i wpadł na jakieś sensowne rozwiązanie?

[-grzechu-]

Czy ktoś się orientuje czy przy głośnikach znajdują się zwrotnice, czy jest jak w e46 czyli, że ze wzmacniacza wychodzą już rozdzielone pasma, pytanie dotyczy wersji professional?

[crejzus]

Rozbierałem parę razy i na moje ze wzmacniacza wychodzą sygnały na poszczególne głośniki.

Jeśli się nie mylę tweetery w drzwiach są razem połączone z szerokopasmowymi. ale do weryfikacji.

W E92 tak miałem i E60 i w E46 przy Harmanie też.

[artuj]

Przy Hi-Fi wzmacniacz posiada zintegrowany filtr aktywny, na pewno dolnoprzepustowy. Nie jestem pewien tylko czy na tweetery/średnie puszcza całe pasmo czy też nie.

[-grzechu-]

Już wiem więc napiszę może się komuś przyda, sygnał całym pasmem wchodzi do głosników średniotonowych i stamtąd wychodzi kabel do tweeterów i na tym kablu jest filtr.

ps Zmieniłem głośniki z przodu na 13cm u-dimension oraz subwoofery pod siedzeniami na 16cm hertz hsk i jakiejś oszałamiającej różnicy to nie ma :mad2: , tylko że ja miałem zestaw profesional jeśli ktoś się przesiada z podstawowej opcji gdzie nie ma nawet tweterów to może byc zadowolony z wymiany głośników jak ktoś ma profesionala to raczej wielkiej różnicy nie usłyszy, słuchałem ostatnio harmana w e90 i to naprawdę gra świetnie przede wszystkim wrażenie dźwięku przestrzennego robi wrażenie :cool2:

[Zodiac]

Po montażu zestawu Alpine jestem mega zadowolony - nie spodziewalem sie, że da to aż tak duży efekt. Dźwięk bardzo dobry, dla mnie wystarczajacy, polecam jeśli ktoś chce pewne audio za rosądne pieniądze i nie ma czasu na zabawę ze sztukowaniem głośników i wzmacniacza :)

[-grzechu-]

Tylko fajnie by tego było posłuchać bo to co dla jednego jest wystarczające to dla drugiego już nie ja np. słuchałem ostatnio harmana w e90 i uważam że to byłoby dla mnie wystarczające ale słyszałem opinie ludzi którzy mówili że to lipa, także zadowolenie z czegoś to bardzo subiektywne odczucie.

[Zodiac]

Tylko fajnie by tego było posłuchać bo to co dla jednego jest wystarczające to dla drugiego już nie ja np. słuchałem ostatnio harmana w e90 i uważam że to byłoby dla mnie wystarczające ale słyszałem opinie ludzi którzy mówili że to lipa, także zadowolenie z czegoś to bardzo subiektywne odczucie.

 

Wczesniej mialem 2x logic7 w e65 i teraz tez takiej szukam. Nie mam dyskomfortu w e91 z tym audio, standardowe nadawalo sie tylko odgrywania dzwiekow pdc.

[ŁukaszK]

Witam,

mam radio professional ale dźwięk to generalnie dla mnie słaby jest a melomanem nie jestem. Chciałbym wymienić głośniki na lepsze w rozsądnej cenie. Jest sens czy trzeba budować audio od początku? Jakie głośniki zamiast fabrycznych jeżeli da się tylko ten element wymienić sam?

Dzięki